【正文】
( 1 ) (1) 圖 1 擺線針輪減速器原理圖Fig. 1 Cycloid reducer schematic 由于,故,“-”表示輸出與輸入轉(zhuǎn)向相反,即利用擺線針輪行星傳動(dòng)可獲得大傳動(dòng)比。同漸開線一齒差行星傳動(dòng)一樣,擺線針輪傳動(dòng)也是一種K-H-V型一齒差行星傳動(dòng)。其中為針輪,為擺線行星輪,H為系桿,V為輸出軸。 擺線針輪減速器所傳遞的最大功率為132KW,輸入軸最高轉(zhuǎn)速為1800r/min。 目前,擺線針輪的研究在國內(nèi)外都在積極發(fā)展,日本住友重機(jī)械株式會(huì)社的“80系列”極大提高了性能,從1990年開始,住友機(jī)械株式會(huì)社在“80系列”的基礎(chǔ)上推出最新“90樣本”的擺線針輪減速器,它的機(jī)型由15種擴(kuò)大為21種,傳動(dòng)比由8種擴(kuò)大為16種。擺線針輪減速技術(shù)至今,雖在品種、規(guī)格等方面做了不少改進(jìn),但再?zèng)]有作本質(zhì)、原理上的創(chuàng)新。擺線針輪傳動(dòng)較之普通漸開線齒輪或蝸輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:高傳動(dòng)比和高效率;同軸輸出,結(jié)構(gòu)體積小和重量輕;傳動(dòng)平穩(wěn)和噪聲低。我國與世界先進(jìn)水平雖存在明顯差距,但隨著改革開放帶來設(shè)備引進(jìn),技術(shù)引進(jìn),在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)方面取得長足的進(jìn)步[13]。已形制成功高速大功率的多種行星齒輪減速器,如列車電站燃?xì)廨啓C(jī)(3000kW)/高速汽輪機(jī)(500kW)和萬立方米制氧透平壓縮機(jī)(6300kW)的行星齒輪箱,低速大轉(zhuǎn)矩的行星減速器也已批量生產(chǎn),如礦井提升機(jī)的XL30型行星減速器(800kW)。Pannetary gear reducer 1 前言減速器是各種機(jī)械設(shè)備中最常見的部件,它的作用是將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減少或增加到機(jī)械設(shè)備所需要的轉(zhuǎn)速, 擺線針輪行星減速器由于具有減速比大、體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點(diǎn),在許多情況下可代替二級(jí)、三級(jí)的普通齒輪減速器和渦輪減速器,所以使用越來越普及,為世界各國所重視。關(guān)鍵詞:擺線輪針輪,齒輪;星星齒輪減速器The Design of Portable Drilling Machine for The Railway RailsAbstract:The design of the rack of a horizontal cycloid reducer analysis. The input power P = 11Kw, drive more than 17, the output torque of 1100Nm. Cycloid reducer, requiring planetary reducer to meet three requirements:transmission ratio, pact, suitable for shortterm intermittent calculate the number of teeth in the design, profile analysis, efficiency calculation and checking the strength, structural design, drawing reduc