【正文】 代由新到老順序分述如下：第①層 第四系全新統(tǒng)（Q4ml）：人工成因，沿線廣泛分布。 地下水的腐蝕性評價表 表2腐蝕等級對砼無腐蝕界線指標(biāo)對砼中鋼筋無腐蝕界線指標(biāo)對鋼結(jié)構(gòu)弱腐蝕界線指標(biāo)地表水地下水測定指標(biāo)腐蝕等級測定指標(biāo)腐蝕等級HCO3—（mmol/L）//中腐蝕無腐蝕Cl—（mg/L）/100/無腐蝕無腐蝕PH值//弱腐蝕無腐蝕PH Cl+SO42（mg/L）/ /PH 311500弱腐蝕弱腐蝕侵蝕CO2（mg/L）15//中腐蝕弱腐蝕Mg2+（mg/L）1000//無腐蝕無腐蝕SO42（mg/L）500//無腐蝕無腐蝕第五章 場地工程地質(zhì)條件167。4–2 地下水腐蝕性特征本次勘察在嶺口隧道出口位置共取水樣三組，地表水和地下水各一組。富水性差異大，無統(tǒng)一的地下水水位，水位及流向主要受地形地貌條件制約，由山脊向溝谷方向運動，局部以泉和滲流濕地形式排泄。該層主要特征：透水性較強(qiáng)，在垂向上富水性差異大，砂礫層中含水較豐富，粘性土為相對隔水層，主要受大氣降水、地表徑流和基巖裂隙水補(bǔ)給，地下水位受季節(jié)影響變化明顯。第四系全更新統(tǒng)蓮花組(Q3apl) 含水組：圓礫、孔隙潛水含水層。地層含水量受地形地貌影響，山麓洼地富水性好，山坡地帶含水性差。41 地下水含水巖組及其富水性一、孔隙潛水含水組按含水層時代成因，巖性及地下水的賦存狀態(tài)等可分為四種含水組合：第四系上更新統(tǒng)殘坡積（Q3edl）含水組：含碎石粘性土、含粘性土碎石孔隙潛水含水層。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062001),本區(qū)屬于穩(wěn)定區(qū)域，（場地地震基本烈度小于Ⅵ度）。依地層分布，白堊系紅層組成丘嶺脊峰，而先期生成的侏羅系火山沉積巖類則分布于較為低淺的丘崗之上；依主要構(gòu)造形跡展布方向，則與主要地貌形態(tài)的延伸方向大體一致；而各類微地貌顯示出丘包渾園、溝谷“U”型、沖溝底部平展多有堆積以及平原、斜地、丘崗、脊峰等階狀組合，綜合顯示出本區(qū)曾在新生代早期以前經(jīng)歷過多次較強(qiáng)烈的構(gòu)造變動和造山運動，但第四紀(jì)以來新構(gòu)造運動微弱，現(xiàn)代地貌成因以構(gòu)造剝蝕～堆積為主，區(qū)域穩(wěn)定性較好。因此，地質(zhì)體多樣、構(gòu)造復(fù)雜。167。侏羅系上統(tǒng)大爽組二段(J3d2)紫紅、灰褐、灰黃色，巖性為凝灰質(zhì)、泥質(zhì)粉砂巖、礫巖，夾火山碎屑巖、多斑安山巖。三、侏羅系侏羅系上統(tǒng)勞村組二段(J3l2)紫紅、紫灰、灰色，巖性為粉砂巖、砂巖夾火山碎屑巖，玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r。二、白堊系白堊系下統(tǒng)方巖組(K1f)紫紅色，中厚——厚層狀，礫巖、含礫砂巖、砂巖組成。分布于山坡、山麓。以含礫亞粘土、礫砂、圓（角）礫、亞粘土、碎石土為主。第三章 區(qū)域地質(zhì)概況167。水庫面積約1萬平方米，集水面積約30萬平方米，庫水下泄后流經(jīng)嶺口隧道右洞出口位置,為唯一流徑。水量受季節(jié)變化影響較大。年最多風(fēng)為北風(fēng)，頻率為18%，其次為東南風(fēng)、東風(fēng)。據(jù)義烏氣象臺資料統(tǒng)計，℃，℃(2003年7月31日)，℃(1977年1月6日)，最冷月是1月份，℃，最熱月是7月份，℃，降雨量在年內(nèi)分配極不均勻。2–2 氣象、水文（一）氣象本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，又有明顯的盆地氣候特征，四季分明。嶺口隧道北東側(cè)500米為嶺口水庫，～。該脊峰既是義、浦兩行政單元的界嶺，又是浦江紅盆地和義烏紅盆地的天然分水嶺。其中，丘嶺脊峰大體呈北東~南西向伸展，與擬建線路呈“十”字形交接?？碧焦ぷ髁恳挥[表 表1 項 目單 位工 作 量一．工程地質(zhì)測繪線路地質(zhì)測繪1∶2000 km2二．鉆探鉆孔m/孔孔口測量孔16標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(N)次5米取原狀土樣組/取擾動土樣組8取巖石樣個122取水樣件2三．物探聲波測試點/孔2四．室內(nèi)試驗土的常規(guī)物理力學(xué)試驗組/土的液塑限單項分析組/土的顆分試驗組8巖石密度組8巖石吸水率組8巖石單軸干抗壓強(qiáng)度試驗組8巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度試驗組8巖石單軸天然抗壓強(qiáng)度試驗組22巖石抗剪強(qiáng)度試驗組8巖石變形試驗組8巖塊波速測試組2水質(zhì)分析組2 第二章 自然地理 167。1–3 工作情況根據(jù)初步設(shè)計階段的勘察特點及設(shè)計要求，并結(jié)合擬建（構(gòu)）建筑物的性質(zhì)和鄰近場地的勘察經(jīng)驗，確定本次勘察的勘探方法和工作量，主要采用野外地質(zhì)調(diào)查、鉆探、室內(nèi)巖土試驗、原位測試（標(biāo)準(zhǔn)貫入、圓錐動力觸探試驗）、物探等多種勘察手段。 6）初步查明地下水的賦存性狀、分布、埋藏及其運移特征，并對其腐蝕性作出評價。4）初步查明深路塹及隧道的地質(zhì)條件，對邊坡巖體類型、隧道圍巖級別作出初步判定。 2）初步查明沿線不良地質(zhì)作用、特殊性巖土的類別、范圍、性質(zhì)及其可能危害，為線路初設(shè)提供地質(zhì)依據(jù)。1–2 勘察技術(shù)要求依據(jù)有關(guān)規(guī)范及我公司參照浙江科威工程設(shè)計有限公司技術(shù)要求編制的《浦（江）——義（烏）公路工程初步設(shè)計階段的工程地質(zhì)初步勘察綱要》，對擬建公路工程沿線場地進(jìn)一步做好工程地質(zhì)比選工作，為初步選定工程場地、設(shè)計方案和編制初步設(shè)計文件提供必需的工程地質(zhì)依據(jù)。擬建工程設(shè)計隧道2座、下穿立交2座、116裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋1座、圓管涵若干。設(shè)計車速80km/h。其所涉微地貌單元多樣，但總體屬于丘陵坡麓之斜地、臺地、谷地和丘包等，局部洼地有水塘分布。1–1 工程概況浦（江）——義（烏）公路義烏段工程，北接后宅街道白水塢村，以嶺口隧道與浦江段連接，南下途經(jīng)白水塢隧道、三頭塘村、楊樹下村，下穿杭金衢高速公路、浙贛鐵路，經(jīng)陳宅村南側(cè)，拐彎向北東交機(jī)場路、接于站前大道，起訖里程K8+600～K13+610。第一章 序 言受義烏市交通局的委托，我公司承擔(dān)了浦（江）——義（烏）公路義烏段工程初步設(shè)計階段的工程地質(zhì)初步勘察任務(wù)。167。沿線地形起伏較大，路基高程多在59~124m之間。設(shè)計公路等級一級。荷載等級為公路Ⅰ級，設(shè)計洪水頻率為1/100。167。本次勘察工作主要任務(wù)及有關(guān)規(guī)范如下：任務(wù) 1）初步查明擬建公路工程場地的區(qū)域地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)條件。 3）初步查明場地地基條件，提供各地基土的物理力學(xué)性質(zhì)及承載力參數(shù)，為路基和各類構(gòu)筑物基礎(chǔ)選型提供必要的地質(zhì)資料。 5）查明擬建公路沿線場地所在區(qū)域的新構(gòu)造運動活躍程度及地震作用，對場地區(qū)域穩(wěn)定性作出初步評價。本工程除依據(jù)我公司《浦（江）——義（烏）公路工程初步設(shè)計階段的工程地質(zhì)初步勘察綱要》外，勘察過程中嚴(yán)格執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程：（1）《巖土工程勘察規(guī)范》（GB500212001）（2）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ06498）（3）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ02485）（4）《公路橋位勘測設(shè)計規(guī)范》（JTJ062—91）（5）《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD302004）（6）《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTGD702004）（7）《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB183062001）（8）《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ05193）（9）《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ05684）（10）《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTJ00489) (11)《巖土勘察文件編制標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ10598) 167。我公司機(jī)臺2007年6月進(jìn)場完成部分工作量后，受土地征用等因素影響，曾暫停施工，并于2007年8月初恢復(fù)施工，同月20日完成外業(yè)工作，采用XY1型工程鉆機(jī)3臺，共完成工作量見表1。2–1 地形、地貌擬建義烏段線路起于后宅街道白水塢村，總體沿北西~南東方向延至陳宅村東側(cè)附近，全長約5km，其先后穿越的次級地貌單元有丘嶺脊峰、丘麓斜地、波狀丘崗等。線路擬穿越的脊峰附近的制高點為德勝巖。因此，線路自始至終地勢漸低，其南東端最低點為線路終點約海拔59米。 167。光溫充足，空氣濕潤。6月份為梅雨季節(jié)，雨量較多，易出現(xiàn)暴雨等災(zāi)害性天氣。（二）水文區(qū)域內(nèi)地表水主要接受大氣降水和第四系孔隙潛水及基巖裂隙水補(bǔ)給，由各支流小溪匯入洪巡溪，再向北流入浦陽江。嶺口隧道右洞出口以西500米有一山塘水庫，為山腳村莊飲用水和農(nóng)田灌溉水。室內(nèi)水質(zhì)分析成果表明：地表水對砼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。3–1 地 層 區(qū)內(nèi)主要地層自上而下有： 一、第四系上更新統(tǒng)蓮花組(Q3lpr)綜合成因，總體上以洪坡積為主，局部沖洪積、殘坡積。更新統(tǒng)殘坡積(Q pedl)殘坡積成因。以含礫亞粘土、含粘性土碎石為主。白堊系下統(tǒng)朝川組(K1c)紫灰、紫紅色，薄—中、厚層，砂巖、粉砂巖、泥巖組成旋回。侏羅系上統(tǒng)大爽組三段(J3d3)淺灰、灰、淡紅、暗紫紅色，巖性為英安質(zhì)玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r、玻屑凝灰?guī)r間夾凝灰質(zhì)粉砂巖，流紋質(zhì)晶屑、玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r。侏羅系上統(tǒng)大爽組一段(J3d1)紫灰、灰、灰黃色，巖性為凝灰質(zhì)、泥質(zhì)粉砂巖、礫巖、含礫中粗砂巖、長石砂巖。32 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造及區(qū)域穩(wěn)定性本工程區(qū)總體處于浙江省構(gòu)造分區(qū)的錢塘臺褶帶中的第四級單元衢州—浦江坳褶斷束中段，其南部在義烏市境內(nèi)跨越江紹深大斷裂而涉及浙東南褶皺系的部分區(qū)域。其與工程相關(guān)聯(lián)的主要表現(xiàn)有三：①工程沿線尤其隧道區(qū)，巖層多有顯著硅化變質(zhì)跡象，巖石堅硬；②巖體上擠壓、揉皺、牽引褶曲等構(gòu)造形跡非常發(fā)育，鉆探表明淺部巖體裂隙發(fā)育，巖芯破碎；③構(gòu)造線方向以北東方向為主，但北西向，東西向，北北東向構(gòu)造線并不鮮見，因此露頭巖體上多可見數(shù)組裂隙。自公元288年到1986年史料記載，表明擬建公路附近地震活動較弱，屬震級小，強(qiáng)度弱，頻率低的弱震區(qū)。第四章 水文地質(zhì)特征167。本層分布于山麓和山坡地帶，厚度較小、局部較厚，透水性較好。地下水主要接受大氣降水和基巖裂隙水補(bǔ)給，以坡腳點滲或小塊滲出排泄，其枯、汛期滲出量相差很大。主要分布于山前平原、山谷地帶，厚度約15米。二、基巖裂隙含水組基巖裂隙水廣泛分布于測區(qū)低丘溝谷區(qū)，主要受大氣降水補(bǔ)給，富水性受裂隙發(fā)育程度、風(fēng)化程度、巖石性質(zhì)、地形條件等影響。167。根據(jù)室內(nèi)水質(zhì)分析成果，地下水對砼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對砼中鋼筋無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性；地表水對砼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。5–1 工程地質(zhì)層組特征依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和勘探資料，并沿襲浦江段分層代號，將全段線路勘察深度以內(nèi)的巖土層分為12個工程地質(zhì)層，義烏段內(nèi)涉及8個工程地質(zhì)層，17個亞層。第①1層：填筑土雜色，松散稍密，稍濕—濕，主要成份為粘性土、砂土、碎石，局部含建筑及生活垃圾。第①2層：種植土灰、灰黑色，稍濕～飽和，松散或流塑狀，成份以粘性土為主，含少量礫砂，富含植物根莖。第③層 第四紀(jì)上更新統(tǒng)蓮花組(Q3lpr)：綜合成因，總體上以洪坡積為主，局部沖洪積、殘坡積，分布于沿線大部分山前平原、山谷地帶。礫石成份以火山巖碎屑為主，似網(wǎng)紋狀灰色團(tuán)塊一般發(fā)育。第③3層：圓（角）礫 灰、灰黃色，稍濕～飽和，稍密～中密，顆粒呈次圓狀～次棱角狀。～，～，推薦地基土容許承載力值［σ0］為200kPa。主要分布于隧道區(qū)的山坡、山麓、溝谷和沿線局部切方區(qū)。（局部淺層覆含礫亞粘土，灰黃、灰紫色，稍濕濕，可塑硬塑，局部含礫及含強(qiáng)風(fēng)化碎塊石，灰、灰白色團(tuán)塊構(gòu)造一般發(fā)育。鉆孔揭露層頂埋深 ，～，推薦地基土容許承載力值［σ0］為140kPa。第⑦1層：強(qiáng)風(fēng)化礫巖紫灰、紫紅色，礫狀結(jié)構(gòu)，鈣泥質(zhì)膠結(jié)，局部硅化。～，～，推薦地基土容許承載力值［σ0］為250kPa。巖層中局部夾泥質(zhì)粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖、砂巖夾層，或互層狀產(chǎn)出。節(jié)理發(fā)育頻數(shù)25條/米，節(jié)理面閉合或充填方解石細(xì)脈及泥質(zhì)，裂面平直較光滑粗糙，節(jié)理傾角主要有三組：25176。、50176。、80176。局部節(jié)理的次生羽狀節(jié)理發(fā)育。局部礫受后期構(gòu)造運動影響其礦物具片理狀，或礫被節(jié)理切割。各孔巖芯采取率為75100%，RQD值為3381%?！?，推薦地基土容許承載力值［σ0］為2000kPa。巖層中局部夾泥質(zhì)粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖、砂巖夾層，或互層狀產(chǎn)出。節(jié)理發(fā)育頻數(shù)03條/米，節(jié)理面閉合或充填方解石細(xì)脈，局部間歇充填泥質(zhì)，裂面平直較光滑，節(jié)理傾角主要有二組：45176。90176。礫以次圓狀為主，個別棱角狀，成份以火山巖碎屑為主，顆粒排列及大小無序，礫徑以2～30mm為主，部分礫徑達(dá)100mm以上，—。巖芯敲擊聲脆、質(zhì)硬。屬較完整——完整巖（局部較破碎）。（該層經(jīng)地質(zhì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，嶺口隧道山坡、山頂局部段巖石中以直徑20—50cm的漂石為主組成，粒徑巨大、層理為數(shù)米——數(shù)十米的巨厚層，發(fā)育垂直節(jié)理，地表出露的節(jié)理均以張開1—10mm為主，部分充填松散的巖屑、泥屑。受巖性、構(gòu)造運動影響和風(fēng)化程度不同，兩路段的巖石力學(xué)性質(zhì)有較大差異。巖芯手折易斷，石英等礦物成砂粒狀散落。第⑨2層：弱風(fēng)化凝灰?guī)r灰白、灰褐、淡灰紅、灰黃色，半晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，晶粒呈中?！?xì)粒狀，含少量角礫。節(jié)理裂隙發(fā)育頻數(shù)3～4條/米（K12+706至終點段較密集），節(jié)理面平直光滑，裂面覆少量黑色鐵、錳質(zhì)氧化物薄膜，部分微張、張開，寬度1～5mm，其它多以閉合或方解石原生充填致密為主。各孔巖芯采取率為7189%，RQD值為4089%，屬較破碎——較完整巖（K12+706至終點段以較破碎為主）。推薦地基土容許承載力值白水塢隧道段［σ0］為2500kPa；K12+706至終點段［σ0］為10