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正文內(nèi)容

公路工程地質(zhì)勘察-展示頁(yè)

2025-01-07 02:28本頁(yè)面
  

【正文】 。當(dāng)鉆探方法難以查明地下地質(zhì)情況時(shí),可采用坑探方法。 地礦學(xué)院 地礦學(xué)院 鉆探和坑探也稱(chēng)勘探工程,均是直接勘探手段,能可靠地了解地下地質(zhì)情況,在巖土工程勘察中是必不可少的。 它又可作為鉆探和坑探的先行或輔助手段。應(yīng)根據(jù)勘察目的及巖土的特性選用上述各種勘探方法 。 工程地質(zhì)勘探 勘探工作包括物探、鉆探和坑探等各種方法。 在地形地貌和地質(zhì)條件較復(fù)雜的場(chǎng)地 , 必須進(jìn)行工程地質(zhì)測(cè)繪;但對(duì)地形平坦 、 地質(zhì)條件簡(jiǎn)單且較狹小的場(chǎng)地 , 則可采用調(diào)查代替工程地質(zhì)測(cè)繪 。 地礦學(xué)院 工程地質(zhì)測(cè)繪是巖土工程勘察的基礎(chǔ)工作 , 一般在勘察的 初期階段 進(jìn)行 。將工程地質(zhì)條件諸要素采用不同的顏 色、符號(hào),按照精度要求標(biāo)繪在一定比例尺的地形圖上,并結(jié)合勘探、測(cè)試和其他勘察工作 的資料,編制成工程地質(zhì)圖。補(bǔ)充驗(yàn)證已有資料。定量評(píng)價(jià)。定性、定量評(píng)價(jià)。定性概略評(píng)價(jià)。 地礦學(xué)院 勘察階段劃分 ?我國(guó)實(shí)行四階段體制,與國(guó)際通用體制相同。 ?工程地質(zhì)勘察過(guò)程是對(duì)客觀工程地質(zhì)條件和地質(zhì)環(huán)境的認(rèn)識(shí)過(guò)程。 地礦學(xué)院 工程地質(zhì)勘察階段 ?為保證工程建筑物自規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工和使用全過(guò)程達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、合用的標(biāo)準(zhǔn),使建筑物場(chǎng)地、結(jié)構(gòu)、規(guī)模、類(lèi)型與地質(zhì)環(huán)境、場(chǎng)地工程地質(zhì)條件相互適應(yīng)。 并不致對(duì)地質(zhì)環(huán)境產(chǎn)生不應(yīng)有的破壞 , 以致影響工程本身和人類(lèi)的生活環(huán)境 。 地礦學(xué)院 ? 工程地質(zhì)勘察 ? 為滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)、施工、特殊性巖土和不良地質(zhì)處治的需要,采用各種勘察技術(shù)、方法,對(duì)建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件進(jìn)行綜合調(diào)查、研究、分析、評(píng)價(jià)以及編制工程地質(zhì)勘察報(bào)告的全過(guò)程。它反映了工程要求與場(chǎng)地地質(zhì)條件之間的矛盾。 ? 在自然地質(zhì)歷史過(guò)程中形成的客觀條件 , 不是人為的 。 ? 綜合概念 ,一、 二種因素不稱(chēng)為工程地質(zhì)條件 。地勘學(xué)院 公路工程地質(zhì)勘察 報(bào)告人:張紫昭 2023年 3月 4日 新疆大學(xué)地質(zhì)與礦業(yè)工程學(xué)院 地礦學(xué)院地礦學(xué)院 一、基本概念介紹 二、勘察手段介紹 三、公路工程地質(zhì)勘察 ? 工程地質(zhì)條件 地礦學(xué)院 一、基本概念 ? 工程地質(zhì)條件是指客觀存在的地質(zhì)環(huán)境中與工程建設(shè)有關(guān)的地質(zhì)要素之綜合。它包括地形地貌、巖土類(lèi)型及其工程地質(zhì)性質(zhì)、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、物理地質(zhì)現(xiàn)象(動(dòng)力地質(zhì)作用)、天然建筑材料。 ? 針對(duì)工程建設(shè)對(duì)象而言 。 工程地質(zhì)問(wèn)題 ?工程地質(zhì)問(wèn)題是指工程建設(shè)與地質(zhì)環(huán)境(場(chǎng)地工程地質(zhì)條件)之間,存在著某些不適應(yīng)性所引起的影響建筑物施工、正常運(yùn)行和周?chē)h(huán)境的地質(zhì)問(wèn)題。 ?問(wèn)題的產(chǎn)生是由于工程技術(shù) —— 經(jīng)濟(jì)要求與場(chǎng)地地質(zhì)背景之間的矛盾或差異引起 。 地礦學(xué)院 地礦學(xué)院 工程地質(zhì)勘察的目的 : ? 為工程建筑對(duì)象選擇適宜的地質(zhì)環(huán)境 , 從而為該工程在 技術(shù)上的可能性 和 經(jīng)濟(jì)上的合理性 提供保證 。 地礦學(xué)院 工程地質(zhì)勘察的任務(wù) ? ; ? ,進(jìn)行定性和定量分析; ? ; ? ,對(duì)照建筑物的適宜性對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行分區(qū),提出各區(qū)段所適宜的建筑物類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、規(guī)模、基礎(chǔ)及地基處理的合理意見(jiàn); ? ; ? 的措施和建議。任何工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程必須遵照循序漸進(jìn)的原則,即科學(xué)地劃分為若干階段進(jìn)行。 “認(rèn)識(shí)論” —— 由區(qū)域到場(chǎng)地,由地表到底下,由一般調(diào)查到專(zhuān)門(mén) 性問(wèn)題的研究,由定性到定量評(píng)價(jià) 的原則進(jìn)行。 規(guī)劃階段 初步設(shè)計(jì) 技術(shù)設(shè)計(jì) 施工設(shè)計(jì)與施工 不同部門(mén)的名稱(chēng): 鐵道部門(mén): 草測(cè) 初測(cè) 詳測(cè) 定測(cè); 水電部門(mén): 規(guī)劃 可行性研究 初步設(shè)計(jì) 技施設(shè)計(jì) 運(yùn)行; 城建部門(mén): 總體規(guī)劃 詳細(xì)規(guī)劃 初步設(shè)計(jì) 技術(shù)設(shè)計(jì) 施工設(shè)計(jì)與施工; 公路部門(mén): 預(yù)可行性研究階段工程地質(zhì)勘察(簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)可勘察) 工程可行性研究階段工程地質(zhì)勘察(簡(jiǎn)稱(chēng)工可勘察) 初步設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察(簡(jiǎn)稱(chēng)初步勘察) 施工圖設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察(簡(jiǎn)稱(chēng)詳細(xì)勘察) 規(guī)劃階段的任務(wù): ?區(qū)域開(kāi)發(fā)技術(shù) — 經(jīng)濟(jì)論證,比較選擇第一期工程開(kāi)發(fā)地段。 初步設(shè)計(jì)的任務(wù): ?場(chǎng)地方案比較,選場(chǎng)址。 技術(shù)設(shè)計(jì)的任務(wù): ?選定建筑物位置、類(lèi)型、尺寸。 施工設(shè)計(jì)與施工: ?施工詳圖。 ?工程勘察方法或技術(shù)手段,主要以下幾種: ?( 1)工程地質(zhì)測(cè)繪 ?( 2)勘探與取樣 ?( 3)原位測(cè)試與室內(nèi)實(shí)驗(yàn) ?( 4)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè) 地礦學(xué)院 地礦學(xué)院 ? 二、勘察手段介紹 工程地質(zhì)測(cè)繪 工程地質(zhì)測(cè)繪是運(yùn)用地質(zhì)、工程地質(zhì)理論,對(duì)與工程建設(shè)有關(guān)的各種地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)行觀察和描 述,初步查明擬建場(chǎng)地或各建筑地段的工程地質(zhì)條件。這一重要的勘察成果可對(duì)場(chǎng)地或各建筑地段的穩(wěn)定性和適宜性 作出評(píng)價(jià)。 這一方法的本質(zhì)是運(yùn)用 地質(zhì) 、 工程地質(zhì)理論 ,對(duì)地面的地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)行 觀察和描述 , 分析其性質(zhì)和規(guī)律 , 并藉以推斷地下地質(zhì)情況 , 為勘探 、 測(cè)試工作等其他勘察方法提供依據(jù) 。 工程地質(zhì)測(cè)繪是認(rèn)識(shí)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件最經(jīng)濟(jì) 、 最有效的方法 , 高質(zhì)量的測(cè)繪工作能相當(dāng)準(zhǔn)確地推斷地下地質(zhì)情況 , 起到有效地指導(dǎo)其他勘察方法的作用 。它是被用來(lái)調(diào)查地下地質(zhì)情況的;并且可利用 勘探工程取樣進(jìn)行原位測(cè)試和監(jiān)測(cè)。 物探是一種間接的勘探手段,它的優(yōu)點(diǎn) 是較之鉆探和坑探輕便、經(jīng)濟(jì)而迅速,能夠及時(shí)解 決工程地質(zhì)測(cè)繪中難于推斷而又急待了解的地下地質(zhì)情況 ,所以常常與測(cè)繪工作配合使用。 但是, 物探成果判釋往往具多解性,方法的使用又受地形條件等的限制 ,其成果需用勘探工程來(lái)驗(yàn)證。 其中鉆探工作使用最為廣泛,可根據(jù)地層類(lèi)別和勘察要求選用不同的鉆探方法。 坑探工程的類(lèi)型較多,應(yīng)根據(jù)勘察要求選用。因此使用這種方法時(shí)應(yīng)具有經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn),布置勘探工程需要以工程地質(zhì)測(cè) 繪和物探成果為依據(jù),切避盲目性和隨意性。 原位測(cè)試一般都藉助于勘探工程進(jìn)行,是詳細(xì)勘察階段主要的一種勘察方法。 原位測(cè)試的優(yōu)點(diǎn)是: 試樣不脫離原來(lái)的環(huán)境,基本上在原位應(yīng)力條件下進(jìn)行試驗(yàn);所測(cè)定的巖土體尺寸大,能反映宏觀結(jié)構(gòu)對(duì)巖土性質(zhì)的影響,代表性好;試驗(yàn)周期較短,效率高;尤其對(duì)難以采樣的巖土層仍能通過(guò)試驗(yàn)評(píng)定其工程性質(zhì)。 室內(nèi)實(shí)驗(yàn)歷史較久 ,其優(yōu)點(diǎn)是:實(shí)驗(yàn) 條件比較容易控制(邊界條件明確,應(yīng)力應(yīng)變條件可以控制等);可以大量取樣。 地礦學(xué)院 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè) 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè)是構(gòu)成巖土工程系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),大量工作在施工和運(yùn)營(yíng)期間進(jìn)行;但是這項(xiàng)工作一般需在高級(jí)勘察階段開(kāi)始實(shí)施,所以又被列為一種勘察方法。 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的涵義,包括施工階段對(duì)先前巖土工程勘 察成果的驗(yàn)證核查以及巖土工程施工監(jiān)理和質(zhì)量控制。 檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè)所獲取的資料,可以反求出某些工程技術(shù)參數(shù),并以此為依據(jù)及時(shí)修正設(shè)計(jì),使之在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面優(yōu)化。 地礦學(xué)院 隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,在巖土工程勘察領(lǐng)域中不斷引進(jìn)高新技術(shù)。 地礦學(xué)院 ? 三、公路工程地質(zhì)勘察 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 ( JTG C20—— 2023) 地礦學(xué)院 ? 為適應(yīng)公路建設(shè)的需要,貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,確保工程質(zhì)量,制定本規(guī)范。 —— 適用范圍 ? 公路工程地質(zhì)勘察必須根據(jù)公路基本建設(shè)程序分階段并按各階段深度的要求開(kāi)展工作,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件、工程結(jié)構(gòu)設(shè)置以及不同勘察手段的特性等,統(tǒng)籌考慮、綜合確定勘察方法及勘察工作量。從工程實(shí)踐來(lái)看,地勘工作量的投入不足或制定的勘察方案不切合實(shí)際,是導(dǎo)致工作深度不夠或地質(zhì)資料不能正確反映現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件,嚴(yán)重影響工程建設(shè)質(zhì)量的重要原因。 —— 勘察基本程序 ? —— 工程地質(zhì)勘察是一項(xiàng)綜合性的地質(zhì)工作,應(yīng)結(jié)合工程設(shè)計(jì)按一定的程序展開(kāi)工作,其程序應(yīng)該是先進(jìn)行工程地質(zhì)調(diào)繪,再進(jìn)行工程地質(zhì)勘探、測(cè)試,最后綜合分析,整理資料,編制工程地質(zhì)勘察報(bào)告。 —— 勘察要求 ? —— 公 路工程地質(zhì)勘察的深度和地質(zhì)資料的準(zhǔn)確性對(duì)工程 設(shè)計(jì)質(zhì)量 、工程造價(jià)、施工工期乃至工程運(yùn)營(yíng)期的安全 可產(chǎn)生重大影響 。 地礦學(xué)院 公路工程地質(zhì)勘察內(nèi)容 (一)新建公路工程地質(zhì)勘察的內(nèi)容 ? ? 、路面工程地質(zhì)勘察 ? ? ? (二)改建公路工程地質(zhì)勘察內(nèi)容 ? 、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、地震等資料。
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