圖解-地下車庫設計規(guī)范-展示頁
2024-08-20 04:36本頁面
【正文】 體的安全距離 車型 停放條件 車 頭 距 前墻 （門）/m 車尾 距 后墻 /m 車身（有 司機一 側）距側 墻或鄰 車 /m 車身（有 司機一 側）距側 墻或鄰 車 /m 車身 距 柱邊 車身之間的縱向凈距 0 176。 如果實際存車同上述尺寸存在著差異 ， 則必須按實際車型進行設計 。 ● 我國的車庫設計也必須根據(jù)所存車型來確定參數(shù) 。 車位平面尺寸 ● 停車場設計取決于選定的基本車型 ， 一般來說 ，服務車型不可能太多 ， 因為各類車型尺寸相差很大 ，尺寸的差別會影響到車庫建筑面積和空間利用率 ，所以 ， 必須選定一種基本車型來確定車庫的柱網(wǎng) ，當然該型號在尺寸和性能上應具有一定的代表性 。 二、地下停車場主體平面設計 基本要求 ● 以停放一臺車平均需要的建筑面積作為衡量柱網(wǎng)是否合理的綜合指標 ● 適應一定的車型的停放方式、通道布局、并具有一定地靈活性 ● 保障一定的安全距離，避免遮擋和碰撞 ● 盡量作到充分利用面積 ● 施工方便，經(jīng)濟，合理 ● 盡可能減少柱網(wǎng)尺寸，結構完整統(tǒng)一 面積估算 ● 關于地下車庫每臺車所需面積指標，是根據(jù)國內近年來建造的一些地下汽車庫有關資料統(tǒng)計得出的，該指標為參考指標。 ● 圖 422為我國某省地下專用車庫，可存 100臺中型客貨車，有防護能力，戰(zhàn)時為人員掩蔽所 第四節(jié) 地下停車場設計 一、 地下停車場的建筑組成與工藝流程 建筑組成 地下停車場建筑組成有以下幾個部分： ● 出入口：進出車用的坡道 、 地面口部及口部防護 、機械式口部的技術用房； ● 停車庫：主要有停車間 、 行車通道 、 步行道等； ● 服務部分：收費 、 加油 、 維修 、 充電等； ● 管理部分：門衛(wèi) 、 調度 、 辦公 、 廁所 、 防災中心等； ● 輔助部分：風機房 、 水泵房 、 器材 、 油庫 、 消防水庫 、 防護用設備間等 。 巖層中的通道連接式平面 ● 如果為巖狀結構，其平面形式受施工影響將起到很大的變化。 其平面主要特點是與地面建筑平面相吻合 。 通過環(huán)形道進出車 ， 由于可建多層 ， 所以存車量很大 。這種不規(guī)則的地下停車場施工復雜、增加造價、平面不規(guī)整。 圖 417為日本新瀉的道路下停車場實例，可存車 300臺， 2層，上層為商場。 廣場式矩形平面 廣場下停車場的總平面大多為矩形 、 近似矩形 、 梯形等 。 出入口宜距立交 、 地下綜合體 、 橋隧等有一定距離 ， 距立交應大于 80 m
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