word版可編輯-地下車庫設(shè)計規(guī)范及布置方法精心整理-展示頁
2025-04-16 06:55本頁面
【正文】 均勻布置；布車方式1：首先選用垂直停車方式，盡量不要出現(xiàn)斜向或平行停車；2：行車道寬度按照規(guī)范要求即可，不應(yīng)過寬（~6米）3：塔樓與地下室之間不宜僅作純粹的連接通道，應(yīng)安排兩側(cè)停車；4：盡量避免行車道靠邊墻的情況；設(shè)備用房1：設(shè)備用房盡量布置在不方便停車的邊角地帶；2：設(shè)備用房不能擠占停車位位置；3：設(shè)備用房面積夠用即可，不可有多余空間；4：水池水箱盡量利用坡道下方及其他受限制空間；人防布置1：人防口部盡量布置在塔樓下方或其他不方便停車地方；2：相鄰防護(hù)單元的人防出入口應(yīng)盡量合并；3：防護(hù)單元的劃分應(yīng)盡量和防火分區(qū)的劃分吻合；避免出現(xiàn)跨越或錯位排水找坡1：所有找坡均采用結(jié)構(gòu)找坡，不得采用建筑找坡。 地下車庫設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化 目錄一：建筑1：車庫應(yīng)滿足的停車數(shù)要求2：行車道和停車位的組織3：坡道組織4：防火分區(qū)及防煙分區(qū)5：與住宅建筑主體連接方式6：柱網(wǎng)布置7．層高8：覆土厚度9：經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（面積）10．標(biāo)示設(shè)計11．排水設(shè)計二：結(jié)構(gòu)1：荷載2：柱截面3：梁板結(jié)構(gòu)形式4：基礎(chǔ)底板厚度5：頂板折算厚度6：維護(hù)結(jié)構(gòu)7：抗拔樁及抗浮錨桿8：基坑支護(hù)9：抗震計算10：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)三：供熱與通風(fēng)排煙1：供熱2：通風(fēng)四：消防噴淋1：消防水量的核算2：寒冷地區(qū)車庫3：消防系統(tǒng)形式的確定4：設(shè)備用房5：噴頭布置要求五：電氣1：照明及采光井2：設(shè)備用房 本細(xì)則是在滿足集團(tuán)精細(xì)化設(shè)計要求編制的，本著經(jīng)濟(jì)性和合理性相結(jié)合的原則，編制本規(guī)則；一：總則一般住宅小區(qū)車庫設(shè)計以小型車：長（）X寬（）X高（）為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)尺寸（規(guī)范規(guī)定），不同的地區(qū)有不同的規(guī)定。凹槽的間距不宜過密。這樣的做法在設(shè)計中不宜采用。這種做法用于人行坡道還可以用于汽車坡道很不可取。當(dāng)開口無蓋時,應(yīng)采用由凹槽的第三種做法。前兩種做法在雨雪天氣,特別是冬天汽車坡道上有積雪時,行車有打滑現(xiàn)象,地下車庫的有安全隱患。(3) 材質(zhì)本身平滑,設(shè)計施工中做出寬度和深度不同的凹槽,以此達(dá)到防滑效果,如凹線細(xì)石混凝土坡道,開凹槽花崗石坡道等防滑效果好。汽車坡道面層的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三種情況:(1) 材質(zhì)本身外麻面,利用材質(zhì)的凹凸不平達(dá)到防滑效果,如麻礦場磚面層、毛面花崗石面層,環(huán)氧防滑涂料等面層,防滑效果一般。中間坡道開口部位以內(nèi)設(shè)計一道截水溝,把開口部位的雨水排出,坡道末端設(shè)一道截水溝,把其它濺進(jìn)或汽車帶進(jìn)的雨水排出。因地下汽車庫經(jīng)常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設(shè)備用房毗鄰,汽車坡道同時會兼做設(shè)備用房設(shè)備安裝進(jìn)出口,。超高設(shè)計要明確外環(huán)高,內(nèi)環(huán)低,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。當(dāng)條件允許時,汽車坡道的舒適坡度應(yīng)設(shè)計在8%～10%之間。實踐中直線緩坡不如曲線緩坡實用,一是因為曲線緩坡()比直線緩坡()可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒適。大于10%的坡道設(shè)緩坡,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦地。當(dāng)汽車坡道的縱向坡度大于10%時,坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道1/2的緩坡?；旌掀碌乐?直線和曲線相接部分一定要是相切的關(guān)系,不應(yīng)有折線。通過計算得知,～6m?！镀噹?、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》(下簡稱《汽防規(guī)》)規(guī)定,。當(dāng)停車數(shù)量大于500輛時不應(yīng)少于三個,如條件允許,小于100輛大于50輛最好也設(shè)進(jìn)口出口兩個汽車坡道。地下車庫在總平面中的位置,應(yīng)以方便進(jìn)出,與人行道嚴(yán)格分離,遠(yuǎn)離場地主干道為原則,汽車坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口,以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。地下車庫設(shè)計規(guī)范地下車庫的汽車坡道,是地下車庫重要組成部分,是連接地下車庫室外和室內(nèi),地上與地下的豎向交通樞紐。合理布置地下汽車庫坡道,做好汽車坡道設(shè)計,在整個地下車庫設(shè)計中非常重要。地下車庫汽車坡道的數(shù)量不少于兩個,當(dāng)停車數(shù)量少于100輛時可設(shè)計一個。汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等,見下圖:出入口汽車坡道最小凈寬度,《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》(下簡稱《汽設(shè)規(guī)》)規(guī)定,小型車(如無特殊說明下均以小型車為例),
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