圖解-地下車庫設計規(guī)范-文庫吧資料
2024-08-18 04:36本頁面
【正文】 4235 3729 506 (2)坡道寬度 ?小轎車爬坡能力為 18176。 流線在主體內時應同主體平面相吻合。 坡道類型 坡道類型較多 ， 基本類型有兩種： 一種是直線形坡道， 另一種是曲線形坡道 直線形坡道視線好、上下方便、切口規(guī)整、施工簡便，但占地面積大，常布置在主體建筑以外，圖 436 (a)、 (b)、 (c) 所示。 五、坡道與通道的設計 坡道設計 坡道設計原則 (1) 坡道設計要同出入口和主體有順暢的連接，同地段環(huán)境相吻合，滿足車輛進出方便、 (2) 要有一定的坡度，且有防滑要求，對于回轉坡道有轉彎半徑的要求。 矩形結構 ?側墻通常為鋼筋混凝土墻，大多為淺埋，適合地下連續(xù)墻、大開挖建筑等施工方法。 90176。 45176。 30176。 表 不同停車角度所需停車面積 0176。 ?如按我國小型車和中型車的車型，當地下停車場柱距間停放 1臺、 2臺和 3臺汽車時所需的最小柱距為 ( m、 m)、 ( m、 m)、 ( m、 ） ?實踐表明，目前地下停車場有向大柱距發(fā)展的趨勢 ?前述停車均為直角停車的柱網布置。 其主要關系是： ?當加大柱距時，柱對出車的阻擋作用開始減小，通道跨度尺寸隨之減小，但加大到一定程度后，柱不再成為出車的障礙，這時通道跨度尺寸主要受兩側停車外端點的控制； ?當柱距固定，調整車位跨度尺寸時，通道跨度尺寸隨之變化，車位跨度尺寸越小，所需行車道寬度越小，超過車后軸位置后，柱子不再成為出車的障礙，如柱子外移，超過車位前端線后，通道跨度尺寸需要加大。決定柱距尺寸 (1) 停放角度及停駛方式，一個柱距內停放車輛臺數； (2) 車輛停放所必須的安全距離及防火間距； (3) (4) (5) 柱距和跨度應符合國家頒布的建筑模數。 應根據所采取的車型的轉彎半徑等有關參數 ，用計算法或幾何做圖法求出在某種停車方式時所需的行車通道最小寬度 ， 再結合柱網布置 ， 適當調整后確定合理的尺寸 ， 一般不小于 3 m。 ● 90176。 研究表明，汽車停放角度與停車占用面積之間有一定的關系 ● 0176。 等 ● 汽車停駛方式是指存車所采用的駕駛措施。 、 45176。 、 30176。 停放 小型 單間停放 開敞停放 中型 單間停放 開敞停放 單間停放：指一臺車周圍有墻或車的情況 開敞停放：指一臺車周圍有柱的情況 停放角度與停駛方式 ● 車輛存放角度是指停車時汽車的軸線與車庫縱軸線之間的夾角。 表 車輛停放時與周圍物
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