城市軌道交通車輛的基本知識(shí)-展示頁
2025-08-14 04:23本頁面
【正文】 的基本知識(shí) 任務(wù)一 城市軌道交通的類型 任務(wù)二 城市軌道交通車輛的類型及組成 任務(wù)三 城市軌道交通車輛的編組、標(biāo)識(shí)及主要參數(shù) 重難點(diǎn)： ； ； 、組成； ； ； ； 。 項(xiàng)目一 城市軌道交通車輛的基本知識(shí) 任務(wù)一 城市軌道交通的類型 地下鐵道交通，又稱為地鐵系統(tǒng)，簡稱 “ 地鐵 ” ，其原始含義是修建在地下隧道中的鐵路。 一、地下鐵道交通 任務(wù)一 城市軌道交通的類型 城市輕軌交通是一種介于現(xiàn)代有軌電車和快運(yùn)交通系統(tǒng)，用于城市旅客運(yùn)輸?shù)能壍澜煌ㄏ到y(tǒng)，是指運(yùn)量或車輛軸重稍小于地鐵的快速軌道交通。輕軌一般采用地面和高架相結(jié)合的方法建設(shè)，路線可以從市區(qū)通往近郊。 二、城市輕軌交通 任務(wù)一 城市軌道交通的類型 任務(wù)一 城市軌道交通的類型 單軌也稱作獨(dú)軌，是指通過單一軌道梁支撐車廂并提供導(dǎo)引作用而運(yùn)行的軌道交通系統(tǒng)，其最大特點(diǎn)是車體比承載軌道要寬。重慶軌道交通單軌如圖 13所示。 三、城市單軌鐵路交通 任務(wù)一 城市軌道交通的類型 任務(wù)一 城市軌道交通的類型 新交通系統(tǒng)是指車輛采用橡膠輪、電氣牽引，在有特殊導(dǎo)向的專用軌道梁上運(yùn)行的系統(tǒng)。新交通系統(tǒng)與單軌交通有許多相同之處：采用高架線路，列車編組2～ 6輛，單向客運(yùn)量在 1萬人次 /h左右，采用電力驅(qū)動(dòng)，橡膠輪走行。新交通系統(tǒng)的導(dǎo)向系統(tǒng)可分為中央導(dǎo)向方式和側(cè)面導(dǎo)向方式。磁懸浮交通一般可分為：高速超導(dǎo)型，最高速度為 550km/h；中速常導(dǎo)型，最高速度為250km/h；低速常導(dǎo)型，最高速度為 100～ 120km/h。磁懸浮交通系統(tǒng)是一種中等運(yùn)量的軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，適用于單向客流量為 ～ 3萬人次/h的交通走廊。 五、城市磁懸浮交通 任務(wù)一 城市軌道交通的類型 任務(wù)一 城市軌道交通的類型 任務(wù)二 城市軌道交通車輛的類型及組成 A、 B、 C型車 依據(jù)車輛所裝在
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