【正文】 機(jī)遇（O）分析由于我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度和產(chǎn)供銷一體化水平不高，雖然產(chǎn)銷量很大，但在初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上，既缺乏農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的綜合性專業(yè)人才，也缺乏供應(yīng)鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，因此在一些局部發(fā)展中存在嚴(yán)重的失衡和無法配套的現(xiàn)象。劣勢(shì)（W）分析 因公司引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，成本和風(fēng)險(xiǎn)較大，但是引進(jìn)RFID技術(shù)后可以實(shí)現(xiàn)公司綠色環(huán)保，節(jié)能減排的理念。我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力還在于公司管理層多數(shù)來自信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)，對(duì)公司實(shí)現(xiàn)上述服務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。強(qiáng)調(diào)以客戶為中心，以信息管理系統(tǒng)為紐帶創(chuàng)建公司科學(xué)化、程序化、自動(dòng)化的技術(shù)創(chuàng)新等。初期我們會(huì)把目標(biāo)鎖定在遼寧省范圍內(nèi)。中國(guó)目前的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈設(shè)施和裝備不足，原有的設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為農(nóng)產(chǎn)品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。而當(dāng)生產(chǎn)淡季或者原料資源不足時(shí)，冷庫往往處于閑置狀態(tài)。目前, 冷庫的儲(chǔ)蓄量只占其庫容總量的20% 30%, 有的甚至達(dá)不到20%。冷庫容量：中國(guó)目前的冷庫總?cè)萘繛?00多萬立方米，并且呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。鐵路冷藏車輛：，冷藏車只有6970輛，占2%，而且大部分是陳舊的機(jī)械性速凍車皮，規(guī)范的保溫式的保鮮冷藏車箱缺乏。%,%1%,%%，德國(guó)為2%3%。 ，農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損耗大, 物流成本高目前我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸主要采用公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸兩種形式。對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后低溫貯藏加工投入力度不夠蔬菜、水果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品采摘或捕獲后必須盡快進(jìn)行低溫包裝貯藏和加工, 以保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮及質(zhì)量。 我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流目前存在如下問題： a,完整獨(dú)立的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系尚未成形從整體冷鏈體系而言，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還未形成完整的體系，目前大約90％肉類、80％水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷。歐、美、日等國(guó)食品冷藏運(yùn)輸率達(dá)80%~90%，東歐國(guó)家約50%，而我國(guó)只有10%左右。我國(guó)人口多，冷鏈?zhǔn)称废M(fèi)量大，但冷鏈物流業(yè)發(fā)展滯后。1982年，頒布了《食品衛(wèi)生法》，從而推動(dòng)了食品冷鏈的發(fā)展起步，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈也開始起步。其包括的冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個(gè)環(huán)節(jié)都要求按照農(nóng)產(chǎn)品物流的特性需要，保證農(nóng)產(chǎn)品的原料品質(zhì)和耐藏性，保證保鮮貯運(yùn)工具設(shè)備的數(shù)量與質(zhì)量，保證處理工藝水平高、包裝條件、優(yōu)和清潔衛(wèi)生好，保證現(xiàn)代化管理和快速作業(yè)，最終保證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流冷鏈協(xié)調(diào)、有序、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。 增值服務(wù)：根據(jù)顧客的物流整體需求，用我們的專業(yè)視覺，為顧客免費(fèi)量身設(shè)計(jì)最佳的物流運(yùn)送解決方案；旨在為顧客解決面臨的物流難點(diǎn)、降低物流成本、協(xié)助提升客戶的整體競(jìng)爭(zhēng)力！免費(fèi)為客戶提供物流成本預(yù)算報(bào)價(jià)服務(wù)。：可以完全脫離運(yùn)輸與倉儲(chǔ)系統(tǒng)，其原來大量的運(yùn)輸費(fèi)用倉庫管理費(fèi)用，可以用來集中精力降低成本、提升管理水平、提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。以快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得客戶的信賴！、客戶利益：可以脫離復(fù)雜的運(yùn)輸配送體系，集中精力降低成本、提升管理水平、提高質(zhì)量，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司將在軟、硬件的設(shè)施上不斷更新完善，全面提供包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通、加工及配送等在內(nèi)的一體化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司擁有專業(yè)化的物流方案設(shè)計(jì)人員，專門為客戶提供個(gè)性化物流方案設(shè)計(jì)；為客戶提供物流咨詢、個(gè)性分析，物流方案評(píng)估與再設(shè)。通過公司公司平臺(tái)與客戶零距離互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、規(guī)?；锪鞣?wù)，提高客戶身工作效率，減少物流成本。運(yùn)輸方式有零擔(dān)，整車等運(yùn)輸1） 生產(chǎn)型企業(yè)；2） 批發(fā)型企業(yè)；3） 零售型企業(yè)4） 物流提供商5） 冷庫提供商。通信數(shù)據(jù)中心再通過APN專用隧道將加密數(shù)據(jù)經(jīng)路由器發(fā)送到GPS通訊網(wǎng)關(guān)，最后傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫服務(wù)器。　　在途車輛信息采集：RFID讀寫器通過無線方式讀取冷藏車廂內(nèi)RFID高精度溫濕度傳感電子標(biāo)簽，并通過數(shù)據(jù)線傳輸給GPS車載終端設(shè)備，同時(shí)GPS車載終端設(shè)備通過外置天線接收GPS定位衛(wèi)星的定位信息。　　如果溫濕度變化超出一個(gè)預(yù)先設(shè)定的范圍，比如20℃～30℃，系統(tǒng)將自動(dòng)給出預(yù)警。RFID還是具有大規(guī)模應(yīng)用的成本優(yōu)勢(shì)。3．3．在冷鏈物流的運(yùn)輸過程中，溫度應(yīng)該嚴(yán)格的控制在(0℃~4℃)，濕度應(yīng)嚴(yán)格控制在85~90%。RFID技術(shù)還能及時(shí)反映儲(chǔ)存室的溫度，濕度，快速調(diào)節(jié)以保證儲(chǔ)存貨物的新鮮性和安全性。而且了解到不同產(chǎn)品的保鮮溫度區(qū)間，本公司會(huì)用最適合的溫度去保存每一件商品，讓顧客放心。我們公司的目標(biāo)是不斷地完善物聯(lián)網(wǎng)和冷鏈物流的完美結(jié)合。長(zhǎng)期規(guī)劃（5年以上）收更多的技術(shù)人才來更新、研發(fā)新技術(shù)；實(shí)現(xiàn)信息一體化，讓冷鏈物流更成熟。公司會(huì)擴(kuò)大服務(wù)范圍，打開市場(chǎng)，運(yùn)輸范圍散射到東北三省。與大的公司建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，像雙匯，肯德基，海鮮批發(fā)市場(chǎng)，花卉批發(fā)市場(chǎng)等。讓我們?cè)谏蜿栍幸幌亍Ｍ瑫r(shí)企業(yè)將逐步走向遼寧乃至東北三省。同時(shí)，通過VMI管理模式，公司能夠在接到訂單的第一時(shí)間根據(jù)訂單中產(chǎn)品的信息合理地調(diào)度相應(yīng)預(yù)冷和載貨量的車輛，合理的配送相應(yīng)的產(chǎn)品，不僅大大提高了冷藏車輛的使用效率，減少了車輛尾氣排放量和油耗，而且還為供應(yīng)商和分銷商節(jié)約了庫存，幫助客戶減少了庫存成本。遼寧的冷鏈物流技術(shù)更需要提高，據(jù)統(tǒng)計(jì)沈陽市每年約有15%的果品和20%的蔬菜在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和存放中腐爛損壞，沈陽也有很多冷庫在淡季屬于閑置狀態(tài)。沈陽的食品冷鏈在倉儲(chǔ)方面主要存在冷庫結(jié)構(gòu)不合理，布局分散，利用率不高的問題。 服務(wù)過程1) 針對(duì)中小型企業(yè)：接收客戶下達(dá)的訂單——根據(jù)訂單中產(chǎn)品的信息調(diào)度相應(yīng)預(yù)冷溫度的車輛到達(dá)目的地——利用RFID技術(shù)給產(chǎn)品貼上標(biāo)簽并將產(chǎn)品信息錄入數(shù)據(jù)庫中——將沒有相互作用的生鮮產(chǎn)品裝入同一車——將產(chǎn)品運(yùn)送到轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫——根據(jù)客戶訂單信息將產(chǎn)品分配到不同的車輛中——運(yùn)送到最終客戶。：“以最快捷的速度提供最安全的食品”：：創(chuàng)新、進(jìn)步、團(tuán)結(jié)、奮斗、誠(chéng)信：郝女士15804100602 公司的客戶群體：生產(chǎn)型企業(yè)，批發(fā)型企業(yè)，零售型企業(yè)，物流提供商，冷庫提供商。：某物流有限公司：有限責(zé)任公司：以客戶為中心，提倡綠色環(huán)保節(jié)能減排。第二章 公司概況 某物流公司位于沈陽市皇姑區(qū)。我公司在發(fā)展的過程中也面臨著諸多挑戰(zhàn)，我們要充分的考慮到風(fēng)險(xiǎn)例如，資金問題、人事問題、市場(chǎng)問題、安全問題、機(jī)密問題、品牌問題和投訴問題等。根據(jù)對(duì)公司未來5年經(jīng)營(yíng)狀況的預(yù)測(cè)，公司能保持較高的利潤(rùn)收入，擬從凈利潤(rùn)中提取合理比例的資金作為股東回報(bào)。采取設(shè)定的組織機(jī)構(gòu)，包括董事會(huì)（5名董事）及總經(jīng)理、業(yè)務(wù)部經(jīng)理，倉儲(chǔ)部經(jīng)理，信息管理部經(jīng)理、配送部經(jīng)理、行政人事部經(jīng)理，財(cái)務(wù)部經(jīng)理等部門組成。擁有自己特有的進(jìn)貨渠道、有嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。認(rèn)真分析市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展前景，制定合適的營(yíng)銷策略，拓展合理的營(yíng)銷渠道。關(guān)注新動(dòng)態(tài)，研發(fā)新技術(shù)，在國(guó)內(nèi)首屈一指，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，很多商人把目光聚集到物流業(yè)中，同時(shí)有保管技術(shù)被替代的風(fēng)險(xiǎn)。物流業(yè)已經(jīng)成為２１世紀(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。在運(yùn)用RFID，GPS和冷鏈物流理論的指導(dǎo)下，訊科公司推出冷凍產(chǎn)品的貯藏，運(yùn)輸與配送三大服務(wù)，生鮮保管和運(yùn)送是管理人員運(yùn)用技術(shù)較高的RFID實(shí)現(xiàn)的，因產(chǎn)品的類別而采取不同的保管方式。從運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、人工三個(gè)方面節(jié)約了冷鏈物流的成本。公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力是：以客戶服務(wù)為中心，以迅速高效，科技環(huán)保為理念，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和RFID技術(shù)的應(yīng)用，不僅減少了生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸途中不必要的時(shí)間，使得生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間大幅降低，還能自動(dòng)調(diào)控溫度，保證了生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的營(yíng)養(yǎng)色澤和質(zhì)量、減少了生鮮產(chǎn)品的食品安全問題。公司以提供便捷快速的服務(wù)有目標(biāo)。冷鏈物流理念推廣薄弱。物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書第一章 執(zhí)行總結(jié) 冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。沈陽的冷鏈物流業(yè)亟待發(fā)展，硬件建設(shè)欠賬太多，農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損耗大, 物流成本高，完整獨(dú)立的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系尚未成形，設(shè)備落后、技術(shù)水平低，設(shè)備落后、技術(shù)水平低，導(dǎo)致無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。 某有限責(zé)任公司是以運(yùn)輸為基礎(chǔ)，提供倉儲(chǔ)與運(yùn)輸一體的多元化服務(wù)。力求為顧客提供新鮮健康的食品，提高顧客的生活品質(zhì)。同時(shí)，應(yīng)用雙向物流的新理念，公司能夠在接到訂單的第一時(shí)間根據(jù)訂單中產(chǎn)品的信息合理地調(diào)度相應(yīng)預(yù)冷和載貨量的車輛，降低了空車率，大大提高了冷藏車輛的使用效率，減少了車輛尾氣排放量和油耗。 某物流公司是一個(gè)倉儲(chǔ)物流公司，提供貨物存儲(chǔ)，配送平臺(tái)；。通過冷鏈管理理論，公司可以通過RFID在冷鏈物流理論的應(yīng)用在運(yùn)送過程中把握生鮮產(chǎn)品的濕度和溫度。冷鏈物流在物流系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用，冷鏈物流的健康快速發(fā)展，對(duì)于優(yōu)化物流與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量有重大的意義。 在推出儲(chǔ)存和運(yùn)輸方面，力求打造自我品牌，提供新服務(wù)，滿足商家對(duì)產(chǎn)品新鮮程度的追求。以此同時(shí)，也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，正所謂是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。公司根據(jù)主營(yíng)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)并運(yùn)用SWOT競(jìng)爭(zhēng)力分析模型，對(duì)公司的業(yè)務(wù)進(jìn)行分析并采取相應(yīng)的營(yíng)銷策略。不論是從原料的供給還是我們的保管和提供的服吳都體現(xiàn)了綠色環(huán)保，節(jié)能減排的特色，為了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，保存和運(yùn)送過程中時(shí)刻使質(zhì)量有所保證。各部門本著“一切為了顧客、一切為了企業(yè)”的理念，認(rèn)真做好分內(nèi)的工作，帶領(lǐng)部門的員工為企業(yè)的快速發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。由于公司在前面幾年對(duì)技術(shù)的引進(jìn)，把握市場(chǎng)，成本花費(fèi)較大，故前幾年的凈利潤(rùn)作為公司的運(yùn)營(yíng)成本，不分紅，從利潤(rùn)表可見投資回報(bào)豐富，投資方案可行。公司會(huì)采取各種應(yīng)對(duì)方案，以保證公司的蓬勃發(fā)展。公司以運(yùn)輸為基礎(chǔ)，提供倉儲(chǔ)與運(yùn)輸一體的多元化服務(wù)。：為顧客提供便捷貼心的服務(wù)，為企業(yè)贏得知名度、美譽(yù)度、信任度。公司提供的服務(wù)種類：專門的冷藏運(yùn)輸車輛，專門的預(yù)冷轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫，冷鏈物流線路的設(shè)計(jì)。2) 針對(duì)大型企業(yè)：接收客戶下達(dá)的訂單——根據(jù)訂單中產(chǎn)品的信息調(diào)度相應(yīng)預(yù)冷溫度的車輛到達(dá)目的地——利用RFID技術(shù)給產(chǎn)品貼上標(biāo)簽并將產(chǎn)品信息錄入數(shù)據(jù)庫中——根據(jù)客戶訂單信息將產(chǎn)品分配到不同的預(yù)冷溫度的車輛中——運(yùn)送到最終客戶。冷藏設(shè)施和冷鏈裝備不足，原有設(shè)備陳舊，現(xiàn)新有設(shè)備成本高，發(fā)展和分布不均衡，同時(shí)無法給易腐食品流通提供低溫保障。我們公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力是：以客戶服務(wù)為中心，以迅速科技，高效環(huán)保為理念，通過RFID技術(shù)的應(yīng)用，節(jié)約了冷鏈物流的成本，減少了生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸途中不必要的時(shí)間，使得生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間大幅降低，不僅保證了生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的營(yíng)養(yǎng)色澤和質(zhì)量，還減少了生鮮產(chǎn)品的食品安全問題。高科技公司定位目標(biāo)市場(chǎng)東北三省服務(wù)特色快捷戰(zhàn)略目標(biāo)冷鏈物流的領(lǐng)導(dǎo)者經(jīng)營(yíng)模式多種經(jīng)營(yíng)服務(wù)目的提高生活品質(zhì)定位花瓣圖將物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流完美的結(jié)合，提高公司的知名度。短期規(guī)劃（13年）初期本公司通過人員推銷、公共關(guān)系、適當(dāng)?shù)膹V告宣傳等多種營(yíng)銷策略來提高本公司的知名度，讓外界對(duì)我們公司有全面的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取以先進(jìn)的技術(shù)、合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)迅速打開市場(chǎng)。不斷地完善我們的技術(shù)，讓冷鏈物流更好的利用物聯(lián)網(wǎng)。中期規(guī)劃（35年）采用競(jìng)爭(zhēng)營(yíng)銷模式，在市場(chǎng)選擇中得到更大的發(fā)展。加強(qiáng)網(wǎng)