【正文】 的三步走的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資線路，在實施投資線路的過程中公司將從行業(yè)投資評判及綜合管理能力、人力資源配置、資產(chǎn)規(guī)模、研發(fā)能力、市場占有率、融資能力、品牌塑造能力等方面進行合理的規(guī)劃，通過實現(xiàn)某的行業(yè)整合以及疆外汽車天然氣加氣站的投資計劃，走專業(yè)化的道路，按照市場細分的原則，不斷尋求行業(yè)合作伙伴，利用現(xiàn)有和潛在資源在天然氣汽車加氣站領(lǐng)域做專做強，充分開發(fā)融資渠道，在此過程中吸納境內(nèi)外資金、使股權(quán)結(jié)構(gòu)多元化，通過境外的私募、結(jié)構(gòu)性融資及上市等渠道，以支持公司的未來發(fā)展，并力爭在實現(xiàn)公司投資線路的同時，成為全國一流的車用天然氣行業(yè)的品牌公司。第六部分 公司發(fā)展戰(zhàn)略一、公司總體發(fā)展思路以車用CNG加氣站業(yè)務(wù)為主導(dǎo)，“穩(wěn)固某、搶占西部、發(fā)展全國”三步走的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)該戰(zhàn)略，公司將把技術(shù)進步作為公司發(fā)展的最基本動力，通過施行積極的技術(shù)儲備、更新和應(yīng)用轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略，全面掌握從上游技術(shù)到應(yīng)用開發(fā)的核心發(fā)展要素。天然氣行業(yè)是當今世界發(fā)展較快、較活躍的產(chǎn)業(yè)之一，也是對國民經(jīng)濟影響較大的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。2）對天然氣凝液進行處理為乙烷產(chǎn)品、丙丁烷產(chǎn)品和天然汽油。(天然氣吸附技術(shù))關(guān)于天然氣梯度開發(fā)利用的計劃天然氣是一種多組分氣體，是優(yōu)質(zhì)的化工原料和清潔的燃料，隨著能源緊缺，石油價格的上揚，而天然氣價格相對穩(wěn)定等諸多外環(huán)境的變化，對天然氣進行梯度開發(fā)利用而產(chǎn)生的巨大利潤空間已經(jīng)被打開，利用公司擁有的天然氣資源或?qū)ふ蚁嚓P(guān)氣源，采取提取天然氣凝液等多種手段增加附加值，形成以天然氣為原料生產(chǎn)多種產(chǎn)品的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈。2）分析各種車用氣產(chǎn)品的盈利能力，開展多產(chǎn)品戰(zhàn)略。目前，公司經(jīng)營車用氣產(chǎn)品是CNG，采用子母站運作模式，根據(jù)公司主營業(yè)務(wù)特點，加強對車用氣產(chǎn)品的研究分析，形成有一定梯度的、比較充裕的技術(shù)儲備和產(chǎn)品儲備，保證公司的技術(shù)在質(zhì)上具有超前性。公司在全國首家采用子、母站天然氣運行模式，且母站生產(chǎn)規(guī)模位居全國最大，在技術(shù)上實現(xiàn)了天然氣的無油壓縮、在線自動檢測儀、全自動分子篩深度脫水裝置、液壓平推技術(shù)等填補了國內(nèi)天然氣技術(shù)的多項空白，具國內(nèi)領(lǐng)先水平，其科研項目《天然氣汽車推廣技術(shù)》榮獲2002年度全國優(yōu)秀成果獎。在與眾多的設(shè)備供貨商、研究機構(gòu)的充分合作中，實現(xiàn)無壁壘技術(shù)平臺，為公司快速形成成套技術(shù)及運營規(guī)范的輸出提供了有力的保障。 二、研發(fā)機構(gòu)公司現(xiàn)有研究發(fā)展中心一個。一、 技術(shù)人員公司現(xiàn)有工程技術(shù)人員32人，占總職工人數(shù)的10%，以上人員均具有大專以上學(xué)歷。研發(fā)能力六、****天然氣汽車加氣站（母子合并）流程圖第五部分 管道輸送氣源地天然氣母站脫水、脫硫、凈化、壓縮 運輸單元拖車運輸子站子站子站售氣機售氣機售氣機售氣機售氣機售氣機售氣機售氣機售氣機 五、 產(chǎn)品質(zhì)量公司于2005年4月1日正式通過ISO9001：2000質(zhì)量體系認證。壓縮后的高壓氣體通過加氣柱實現(xiàn)對天然氣拖車的加氣。通過PLC和優(yōu)先控制盤實現(xiàn)對氣體的壓縮和管理。CNG子站可建在城市輸氣管網(wǎng)無法達到的地方，由子站拖車向其供氣。公司為更好的服務(wù)客戶，在2005年初花費上百萬元率先全國在某某市、石河子市、克拉瑪依市等城市投入使用了IC卡繳費充值業(yè)務(wù)，由于IC卡具有儲值、充值、節(jié)省加氣時間等諸多優(yōu)勢，所以IC卡在投入運營后深受廣大客戶的歡迎和支持，迅速地提高了公司CNG的銷售量，同時較好的提升了公司品牌知名度。四、公司產(chǎn)品/服務(wù)的新穎性、先進性和獨特性CNG加氣站具有壟斷行業(yè)的特點，但產(chǎn)品的競爭更多是取決于加氣站地理位置優(yōu)勢和產(chǎn)品服務(wù)優(yōu)勢。銷：子站作為公司的銷售終端，承擔著公司主營業(yè)務(wù)的絕大部分利潤來源，目前單個子站配備12個加氣工，實行3人一班，3班輪流倒班的工作制度，子站24小時晝夜服務(wù)。的要求 * 天然氣水露點≤55 * 天然氣含油量≤5ppm * 充裝壓力：20Mpa 三、公司產(chǎn)品的供、產(chǎn)、銷方式供：公司作為某油田公司的全疆獨家代理運營商，氣源有充分的保障，主要由某油田公司供應(yīng)，支付方式主要為當月氣款、次月結(jié)清的賒購方式。壓縮天然氣主要的技術(shù)指標和關(guān)鍵技術(shù)說明如下：* 符合171。目前公司建設(shè)了母站、常規(guī)站、子站，其設(shè)備主要由干燥系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、儲氣系統(tǒng)、加氣系統(tǒng)組成。常規(guī)站以小汽車加氣為主，儲氣拖車加氣為輔，排氣量相對母站小，加氣速度慢。 公司的CNG加氣站分為母站、常規(guī)站和子站三種。壓縮天然氣與汽油、柴油相比具有更經(jīng)濟、更環(huán)保等優(yōu)勢，是21世紀替代汽油的車用最優(yōu)燃料。第四部分 產(chǎn)品和生產(chǎn)一、主要產(chǎn)品公司產(chǎn)品為車用CNG及管道天然氣（供應(yīng)民用及工業(yè)用戶）。而對于在此行業(yè)里目前全國最大的車用天然氣專業(yè)營運商，公司對企業(yè)的成長更是充滿信心。在未來的一至二十年，能源緊張問題將會一直困撓著全球經(jīng)濟的良性發(fā)展，所以天然氣作為一種安全、經(jīng)濟、環(huán)保的能源將有著更大的開發(fā)空間。九、公司成長性分析首先，從“九五計劃”開始，國家相應(yīng)提出關(guān)于能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略調(diào)整的相關(guān)宏觀政策，使得天然氣綜合應(yīng)用開發(fā)行業(yè)處于一個朝陽地帶，而目前屈指可數(shù)的大型車用天然氣企業(yè)僅有三、四家，且從一而終從事車用天然氣應(yīng)用開發(fā)的具備相對規(guī)模及運營經(jīng)驗的企業(yè)，目前僅以某燃氣有限責任公司為主導(dǎo)的專業(yè)燃氣公司。銷氣價格：，授權(quán)某市物價局根據(jù)市場供求情況在10%以內(nèi)上下浮動。銷售價格制定的依據(jù)是：由當?shù)匚飪r管理部門制定，公司按指導(dǎo)價格執(zhí)行?？蛻簟　? 銷售比例社會零散客戶 %某市公共交通總公司 %某市公交燃料公司 %中國石油某銷售公司 %石河子市天源燃氣 %昌吉匯龍燃氣公司 %石河子市公交公司 %某市兵團工貿(mào)公司 %某市春華客運總公司 %瑪納斯金信化工園 %八、公司產(chǎn)品銷售成本的構(gòu)成及銷售價格制訂的依據(jù)公司產(chǎn)品銷售成本主要由購氣成本、CNG母站加工成本、運輸成本、CNG子站銷售成本構(gòu)成。目前，我國代用燃料汽車主要是在汽油車（出租車和公交車為主）上改裝，全國已有燃氣汽車30萬輛，加氣站600余座，年代替石油130萬噸，這些城市的空氣質(zhì)量均得到明顯改善。我國代用燃料汽車的推廣主要是車輛密集、汽車污染嚴重的大城市，目前已確定了在哈爾濱、長春、某、北京、天津、西安、上海、四川、重慶、海南、廣州、深圳等12個城市和地區(qū)進行推廣試點。目前推廣比較好的城市有成都、重慶、西安、成都、某等城市。專注于車用天然氣運營的僅有以某燃氣有限責任公司為主，其余來自四川、重慶的中小燃氣企業(yè)。其中一項國家級重點項目就是推廣使用以CNG等為燃料的代用燃料汽車。而汽車擁有量的快速增長，汽車尾氣排放進一步加劇了環(huán)境污染的嚴重性，這一問題在發(fā)達城市中顯得尤為突出。然而當前中國石油資源供應(yīng)出現(xiàn)巨大缺口、國際油價不斷攀升，為減少燃燒石油之污染及環(huán)境破壞和彌補石油供應(yīng)的不足，中國政府在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中提出調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，開發(fā)利用可再生能源和新能源，鼓勵使用其他較環(huán)保之燃料及石油之替代品如天然氣等，車用氣尤其是車用天然氣已成為車用石油燃料最經(jīng)濟、最環(huán)保的替代品。車用CNG在中國的發(fā)展前景進入21世紀，汽車逐漸在中國普及，已成為交通的主要運輸工具。從這個意義上講， 21世紀是天然氣的世紀，天然氣汽車是21世紀汽車工業(yè)發(fā)展的一個重要方向。據(jù)研究資料顯示，按世界汽車保有量發(fā)展趨勢測算，世界已探明的石油儲量，按汽車現(xiàn)在消耗的速度，還能支撐4070年。壓縮天然氣（CNG）作為一種清潔，經(jīng)濟，安全，有效的車用燃料，在世界上已有50多年的使用歷史。減少汽車尾氣污染的最有效辦法就是使用清潔車用燃料。同時其他具有一定資金實力的非燃氣企業(yè)也在努力尋求進入天然氣市場的機會。這些國內(nèi)的燃氣企業(yè)大戶背景不同，各具優(yōu)勢，相互滲透、爭奪和制約，競爭激烈。新奧燃氣已分別與中國18家以上的城市達成天然氣銷售的特許經(jīng)營協(xié)議。這些國內(nèi)燃氣行業(yè)大戶基本上在所整合、涉及的城市簽訂了特許經(jīng)營協(xié)議。我國天然氣資源豐富，且與世界上的重要產(chǎn)氣區(qū)相毗鄰，天然氣自給和進口的條件得天獨厚，我國完全具備快速發(fā)展天然氣工業(yè)的物質(zhì)條件。 我國基本形成了以四川、鄂爾多斯、塔里木、柴達木、鶯瓊、東海六大盆地為主的氣層氣資源區(qū)和渤海灣、松遼、準噶爾三大盆地氣層氣與溶解氣共存資源區(qū)的格局，我國天然氣具備快速發(fā)展的資源基礎(chǔ)。三、國內(nèi)天然氣氣源狀況目前，我國已建成天然氣輸送管道2萬公里以上，其中主要有：陜北北京、天津；陜北西安：陜北銀川；鄯善某；某輪南上海（西氣東輸）；四川盆地；南海崖城131香港、海南；東海平湖上海；渤海錦州202錦西；渤西一塘沽。天然氣在技術(shù)經(jīng)濟上優(yōu)于人工煤氣和液化石油氣，相對于煤氣、液化石油氣、石油、電等能源具有更高的熱值和更低的價格，安全環(huán)保，市場潛力最大，價格承受能力也最強。與此同時，中國政府對于環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展日益重視。公司在每座城市實行利潤包干的制度，即站長需對單站的全年利潤負責，分公司或子公司需對城市網(wǎng)點加氣站的全年利潤負責，同時公司還實行獎懲分明的考核制度，這樣既可保證公司的全年利潤順利實現(xiàn)，又可做到獎懲分明、有章可循的激勵措施。支：資金支出由公司財務(wù)部統(tǒng)一調(diào)配，各分、子公司沒有資金支出的權(quán)限，支出資金需上報公司財務(wù)部，獲得批準后由財務(wù)部支出的內(nèi)控制度。對考評結(jié)果的確定，以經(jīng)營業(yè)績和工作實績考核為主，參考民主評議意見。根據(jù)和崗位職責特點，確定量化的考核指標。對管理人員實行競聘上崗，對應(yīng)聘人員進行嚴格的考試或測試，公開答辯、公正評價、公示測評結(jié)果，按企業(yè)制定的競聘辦法決定聘用人員。按照《公司法》的要求，在建立規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)的同時，精減各類職能部門，減少管理層次，控制管理幅度，使各部門之間和上下級之間做到責權(quán)明確、信息通暢、監(jiān)控有力、運轉(zhuǎn)高效。實行按技術(shù)成果獎勵辦法，如項目成果獎、技術(shù)產(chǎn)品銷售收入或利潤提成等，對做出突出貢獻的技術(shù)人員給予重獎。結(jié)合基本工資制度改革調(diào)整工資收入結(jié)構(gòu)，使職工收入工資化、透明化，凈化收入渠道。職工個人工資根據(jù)其勞動貢獻大小能增能減。提高一線生產(chǎn)崗位、關(guān)鍵性管理崗位、技術(shù)崗位和高素質(zhì)短缺人才崗位的工資水平。按照既定的工資分配方案和建立現(xiàn)代企業(yè)工資收入分配制度的要求，并根據(jù)人力資源管理的特點，積極探索建立以崗位工資為主的基本工資制度。公司以中高層管理者為核心人才，通過不斷專業(yè)培訓(xùn)與深造，造就了一支燃氣行業(yè)職業(yè)經(jīng)理人隊伍。第二部分 企業(yè)管理與團隊一、公司組織結(jié)構(gòu)圖總經(jīng)理企業(yè)文化建設(shè)委員會董事會股東大會監(jiān)事會董事會秘書績效管理委員會安全生產(chǎn)委員會　　烏新捷燃氣公司研發(fā)中心生產(chǎn)運行部計劃財務(wù)部燃氣汽車改裝廠市場開發(fā)部人力資源部總經(jīng)理辦公室稽核審計中心總經(jīng)理助理財務(wù)總監(jiān)副總經(jīng)理副總經(jīng)理　　　　　　　　―總工程師新疆天北能源公司克拉瑪依分公司石河子新捷燃氣公司呼圖壁縣杜派克公司呼圖壁母站 陜西安然公司客戶服務(wù)中心投資規(guī)劃部維修隊車隊各加氣子站小地窩堡母站五、公司經(jīng)營財務(wù)歷史（單位：萬元）項 目本年度（16月）前1年前2年前3年銷售收入1406958141347銷售成本及稅金855536001033毛 利 潤55142214314純 利 潤1076374128總 資 產(chǎn)41644256125107總 負 債24660142821216凈 資 產(chǎn)16984113303891毛利率39%38%23%凈利率%%9%負債率%%%凈資產(chǎn)收益率%%%六、收入及利潤來源公司主營收入主要來自車用CNG加氣站，2004年5月作為某地區(qū)車用天然氣專業(yè)領(lǐng)域主導(dǎo)者，順利實現(xiàn)車用天然氣價格調(diào)整，該地區(qū)作為公司戰(zhàn)略發(fā)展的后