橋梁生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告-展示頁(yè)
2024-08-19 02:03本頁(yè)面
【正文】 下良好的基礎(chǔ)。實(shí)踐是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。 橋梁工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)： 班 級(jí): 專 業(yè)： 指導(dǎo)教師： 2013 年 9 月1 概述“土木工程”是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指工程建設(shè)的對(duì)象,即建造在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施；也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等專業(yè)技術(shù)。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。2 實(shí)習(xí)目的通過(guò)實(shí)地實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)橋梁工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵有更加清晰的認(rèn)識(shí)，了解橋梁工程的基本知識(shí)，認(rèn)識(shí)橋梁的主要構(gòu)造等方面的知識(shí)，建立起初步的工程意識(shí)，理論結(jié)合實(shí)際，將老師上課所講的的內(nèi)容實(shí)地的考察，有更清晰的認(rèn)識(shí)，掌握的更加扎實(shí)，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好基礎(chǔ)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它對(duì)我們以后走上工作崗位，盡快適應(yīng)并盡快參與到工作中有著無(wú)比重要的作用。3 實(shí)習(xí)安排2012年9月10日至9月24日，學(xué)院組織我們進(jìn)行了為期十五天的橋梁工程方向的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。4 實(shí)習(xí)知識(shí)儲(chǔ)備 橋梁組成 上部結(jié)構(gòu)：指橋梁位于支座以上的部分。 下部結(jié)構(gòu)：指橋梁位于支座以下的部分，也叫支撐結(jié)構(gòu)。 支座：連接橋跨結(jié)構(gòu)與橋梁墩臺(tái)，提供荷載傳遞途徑，適應(yīng)結(jié)構(gòu)變?yōu)橐蟆?其它：根據(jù)具體情況，與橋梁配套建造的附屬結(jié)構(gòu)物可能有：擋土墻、護(hù)坡、導(dǎo)流堤、檢查設(shè)備、臺(tái)階附體、導(dǎo)航裝置等。 按橋梁用途劃分有：（1）鐵路橋：專供鐵路列車行駛，橋的跨度和寬度有限，其所承受的車輛活載相對(duì)較大；（2）公路橋：車輛活載相對(duì)較小，橋的寬度和跨度相對(duì)較大；公鐵兩用橋：指同時(shí)承受公路和鐵路車輛荷載的橋；人行橋指專供行人（有時(shí)包括非機(jī)動(dòng)車）使用的橋等。 按結(jié)構(gòu)體系劃分有：（1）梁橋：梁作為稱重結(jié)構(gòu)，主要是以其抗彎能力來(lái)承受荷載的。在豎向荷載的作用下，拱圈主要承受軸向壓力，但也受彎、受剪。在豎向荷載作用下，其索受拉，錨碇處會(huì)承受較大的豎向和水平力。在豎向荷載作用下，主梁與立柱的連接處會(huì)產(chǎn)生負(fù)彎矩；主梁、立柱承受彎矩，也承受軸力和剪力；柱底約束處既有豎向反力，也有水平反力； T形鋼構(gòu)橋和連續(xù)梁鋼構(gòu)橋：橋墩較為纖細(xì)，以承受軸向壓力為主，表現(xiàn)出柔性墩的特點(diǎn)，
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