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道路與橋梁工程專業(yè)實習(xí)報告-道路橋梁專業(yè)實習(xí)報告-展示頁

2024-11-04 16:34本頁面
  

【正文】 向埋入式樁方向發(fā)展。 向多種樁身材料方向發(fā)展 以灌注樁為例,樁身材料種類亦出現(xiàn)多樣化趨勢,精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 6 普通混凝土、無砂混凝土、纖維混凝土、及微膨脹混凝土等。 向低公害工法樁方向發(fā)展。 三、樁基礎(chǔ)施工技術(shù)發(fā)展趨勢 樁的尺寸向長、大的方向發(fā)展基于高層、超高層建筑物及大型橋梁的主塔 基礎(chǔ)等承載的需要,樁徑越來越大,樁長越來越長。 。 3〉非擠土樁,部分?jǐn)D土樁與擠土樁并存 。 1〉大直徑樁與普通直徑樁并存 。 由于我國地幅遼闊,工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件復(fù)雜多變,東部與中西精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 5 部經(jīng)濟發(fā)展不平衡,各類工程要求又不相同。 常用樁型、樁工藝的選擇 。 以泥漿護壁法鉆孔擴底灌注樁的成孔方法為例,也有四十種以上,擴地方式可分為反循環(huán)擴底、鉆頭鉆擴底、正循環(huán)擴開、擴刀下開、擴刀滑降及擴刀推出等方式 。 樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)現(xiàn)狀 。畢業(yè) 實習(xí)很快就告一段落了,但通過這次短短的實習(xí),我從中學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識,這些新的收獲,將對我們即將走上崗位的工作具有更實際的指導(dǎo)意義。通過這次畢業(yè)實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強自學(xué)能力和駕馭解決精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 4 難題的本領(lǐng)。 二、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。 另外,在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點: 一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。 的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ?。但是,在這幾天的畢業(yè)實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事路橋工程工作所需要努力的方向。最后,通過這次畢業(yè)實習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。因此各項工作都在計劃進(jìn)行中。路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到土建 工程的進(jìn)度和效率。這次畢業(yè)實習(xí)的兩處工程單位,他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。 其次,通過這次畢業(yè)實習(xí),使我更清醒地意識到施工管理的重要性。學(xué)以致用的另一方面是 以小見大。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題 ?我想,那便是運用我們所學(xué)的知識和原理,根據(jù)問題具體找出瓶頸所在,找到突破口去解決好。通過這次實習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。 首先,通過這次畢業(yè)實習(xí),使我更深刻地的掌握了我們路橋?qū)I(yè)知識。 道路與橋梁工程實習(xí)報告 (一 ) 一、意義: 心得總結(jié): 實習(xí)生活很快就這樣就結(jié)束了,在這次畢業(yè)實習(xí)過程中,在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實習(xí),我受益匪淺,不僅學(xué)到 了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下: 由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實習(xí)的,因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 1 道路與橋梁工程專業(yè)實習(xí)報告 道路橋梁專業(yè)實習(xí)報告 道路與橋梁專業(yè)需要極強的處理實際問題能力,所以實習(xí)對這個專業(yè)顯得就尤為重要。出國留學(xué)網(wǎng)編輯為您帶來道路與橋梁工程實習(xí)報告,歡迎閱讀。在學(xué)完測量學(xué),橋梁工程,路基路面設(shè)計,等課程后,才開始實習(xí)的,通過這次實習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。在學(xué)完專精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 2 業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的 專業(yè)知識,但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識,除上課認(rèn)識學(xué)習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外,在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。以前課本上學(xué)的知識都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。其實,這些基本知識和原理很多我 們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。尤其是在福建雙永高速的工程實習(xí)中,給我的感受最深刻。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。 另外,施工管理還包含員工的技能培訓(xùn),在福建的雙永工程中的實習(xí),通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。其實,在這精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 3 么短暫的畢業(yè) 實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。正如在實習(xí)中許多老師和工人師傅們所說:畢業(yè)后從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)。因此,面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學(xué)的比我們扎實,學(xué)識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學(xué)習(xí),我們才會有更大的進(jìn)步,我們也才會在土木工程這 一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。盡管在校期間認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。由于以前專業(yè)實習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去,通過實 踐所獲取的閱歷更是很短缺。 三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。 二、樁基礎(chǔ)在國內(nèi)外的發(fā)展前景 。按施工法方法,樁可分為非擠土樁、部分?jǐn)D土樁和擠土樁三大類。鉆頭鉆擴底又分為水平推出、滑降及下開和水平推出的并用等方式。 在選擇樁型和工藝時,應(yīng)對建筑物的特征 (類型、荷載性質(zhì)、樁的使用功能、建筑物的安全等級等 )、水利水文地質(zhì)條件 (地下水類別、地下水位標(biāo)高 )、施工機械設(shè)備、施工環(huán)境、施工經(jīng)驗、各種樁施工法的特征、制樁材料供應(yīng)部門的生產(chǎn)技術(shù)分析比較,最后選擇經(jīng)濟合理、安全適用的樁型和成樁工藝。大致可歸納有以下特點 。 2〉預(yù)制樁與灌注樁并存 。 4〉振動法與靜壓法并存 (非擠土灌注樁 ) 先進(jìn)的現(xiàn)代化的工藝設(shè)備和傳統(tǒng)的施工設(shè)備在各國都有合適的地層土質(zhì)、環(huán)境與要求,也有發(fā)展、完善和創(chuàng)新的條件。與筒式柴油錘相比,液壓打樁錘具有樁錘短、噪聲低、無油煙、每一次沖擊產(chǎn)生的樁貫入度較大等特點。 樁的尺寸向短、小的方向發(fā)展 基于老城區(qū)改造、老基礎(chǔ)托換加固、建筑物糾偏加固、建筑物曾層以及補樁等需要,小樁即錨桿靜壓樁技術(shù)日趨成熟。 筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁雖然具有樁身質(zhì)量較可靠、施工速度快及承載力高等優(yōu)點,但由于其施工時噪聲高、振動大和油污飛濺 (三者統(tǒng)稱為一次公害 )等缺點,在城區(qū)的住宅群及公共建筑群等場地施工中受到很大限制,為此靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)在國內(nèi)得到業(yè)主的青睞 。打入式樁亦有組合材料樁,如鋼管外殼加混凝土內(nèi)壁的合成樁等。 鋼筋混凝土預(yù)制樁和鋼樁的設(shè)樁工藝有打入式、壓入式 (靜壓式 )和埋入式三種。打入式和壓入式設(shè)樁工藝在施工中產(chǎn)生擠土效應(yīng),使地基土隆起和水平擠動,不同程度地對鄰近建筑物和地下管線產(chǎn)生不良影響。如果采用鋼管樁平臺,必須經(jīng)過受力檢算 (檢算靜、動荷載 )方可施工。 (2)平臺高出最高潮水位至少 1m。 (4)平臺必須平整,各聯(lián)接處要牢固,各鋼管之間需用剪刀撐聯(lián)接,增強整體性。如果采用筑島平臺,筑島的高度必須要高于最高潮水位 1m 以上,寬度要滿足施工要求。若采用筑島平臺,在埋設(shè)護筒前先用挖掘機將樁位開挖,然后埋設(shè)護筒,護筒的四周必須 夯填密實 (可在護筒四周打入鋼管 ),保證在鉆進(jìn)過程中不要發(fā)生大的位移。 (2)護筒中心與樁中心重合,允許誤差為 50mm,豎直線傾斜不大于 1%。護筒長度不夠時,分節(jié)接長,連接處要求筒內(nèi)無突出物,并且要耐拉、壓,不漏水。 3〉鉆機就位 采用 JK型沖擊鉆機 進(jìn)行沖孔,鉆機性能良好,鉆錘重量不得輕于 噸,鉆錘直徑不得小于設(shè)計樁徑。 4〉鉆進(jìn) 成孔質(zhì)量是保證樁基質(zhì)量的基本條件,在開鉆前所有的準(zhǔn)備工作要完善,要有完善的泥漿循環(huán)系統(tǒng),經(jīng)報檢合格后,方可允許開鉆。開孔前應(yīng)先往護筒內(nèi)多加些粘土,如地表土層疏松,還應(yīng)加入一定數(shù)量的片石,然后注入泥漿或清水,借鉆頭的沖擊把泥膏、片石擠向孔壁,以加固護筒腳。在鉆進(jìn)的過程中必須要加強泥漿護壁,對于特殊的地質(zhì)要采取針對性的處理措施:在砂、卵石地層中鉆進(jìn)時,應(yīng)多加入粘土,增大泥漿比重。 在淤泥層中鉆進(jìn)時,適量投入片石,用小沖程將片石擠進(jìn)孔壁加固,防止坍孔或縮孔。在鉆進(jìn)過程中,如發(fā)現(xiàn)泥漿面冒出大量細(xì)小氣泡,進(jìn)尺突然變慢,孔底標(biāo)高回升等現(xiàn)象,說明是坍孔。輕者,可多投入粘土,加大泥漿比重,提高孔內(nèi)水位,繼續(xù)鉆進(jìn) 。當(dāng)遇有鉆孔漏漿時,如護筒內(nèi)水頭不能保持,應(yīng)增加護筒埋深,適當(dāng)減少水頭高度,或采取加稠泥漿,也可填入水泥、鋸末、片石、碎卵石土,反復(fù)沖擊,以增強護壁。 精品文檔 Word 可編輯 值得收藏
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