【正文】 段工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。㈧計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目承包合同的管理。貫徹執(zhí)行國(guó)家的環(huán)境保護(hù)、管理方針、法規(guī)、制度和上級(jí)的各項(xiàng)規(guī)章制度、措施、指令，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)、文明施工員監(jiān)督檢查管理責(zé)任。㈥安全環(huán)保部：負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、組織安全技術(shù)方案編寫及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估論證和具體安全措施落實(shí)，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。㈤工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的施工過程控制；制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)工作；對(duì)測(cè)量、試驗(yàn)、量測(cè)監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。②具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。㈢地方協(xié)調(diào)副經(jīng)理：負(fù)責(zé)處理有關(guān)征地、與地方政府及相關(guān)行政管理部門的協(xié)調(diào)，處理好與項(xiàng)目所在地的群眾關(guān)系，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。②項(xiàng)目經(jīng)理是本標(biāo)段工程工期保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1)主要崗位和職能部門的職責(zé)：㈠項(xiàng)目經(jīng)理：①項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程質(zhì)量、安全保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全質(zhì)量、安全生產(chǎn)保證體系，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開展。本合同段設(shè)立的施工組織機(jī)構(gòu)圖見框圖61及附件一。⑧充分做好防范意外情況發(fā)生的各種準(zhǔn)備，有預(yù)防，有人抓，有人管，有力量，從而將意外情況對(duì)工期的影像降低到最低限度。⑥做好方案論證，通過可靠的技術(shù)措施，技術(shù)方案確保工期。制定好預(yù)防措施，責(zé)任落實(shí)到人。在年度施工組織計(jì)劃中安排冬、雨期施工項(xiàng)目，制定冬、雨期施工技術(shù)措施，以減少冬、雨期對(duì)施工進(jìn)度的影響。③經(jīng)常開展施工進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各種問題，使施工進(jìn)展緊張有序，安排科學(xué)合理。10） 應(yīng)對(duì)意外情況的工期保證措施①為確保年度目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)，除做好施工組織安排，工期計(jì)劃合理排列，加強(qiáng)施工管理外，還需做好應(yīng)對(duì)意外情況的思想準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備和物資機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備。②服從業(yè)主和監(jiān)理協(xié)調(diào)，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。實(shí)行與質(zhì)量、工期、安全掛鉤的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。合同執(zhí)行過程情況，要填入打印的報(bào)表中。④根據(jù)工程進(jìn)展，在購(gòu)置新設(shè)備時(shí)，應(yīng)超前考慮，專人落實(shí)，做到隨用隨上，不誤使用，不造成資金浪費(fèi)。②加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率，滿足施工需要。項(xiàng)目部建立有效的材料市場(chǎng)調(diào)查和采購(gòu)、供應(yīng)部門。④嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。②加強(qiáng)材料計(jì)劃管理，按施工計(jì)劃安排材料供應(yīng)。針對(duì)這些現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理部要通過理解圖紙與業(yè)主意圖，進(jìn)行自審、會(huì)審和與設(shè)計(jì)院交流，采取主動(dòng)姿態(tài)，最大限度地實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防，把影響降到最低。消除重大安全事故，減少返工浪費(fèi)，以安全促進(jìn)度，以質(zhì)量保進(jìn)度。使關(guān)鍵工序能夠加快進(jìn)度，保證質(zhì)量。研究采用新技術(shù)、新工藝以加快施工進(jìn)度；另一方面要對(duì)因技術(shù)問題引起進(jìn)度上不去的原因，研究出解決的辦法：如隧道鑿孔爆破，發(fā)現(xiàn)因石質(zhì)變硬，原鉆眼的角度爆破的效果不好，應(yīng)改變掏槽炮眼的角度和炸藥量的多少來解決。對(duì)難度較大的技術(shù)問題，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門共同研究解決方案。5） 技術(shù)保證措施①制定詳細(xì)的本項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)施中不斷優(yōu)化，做到科學(xué)施工；信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保各工序和分單位（項(xiàng)）工程按時(shí)或提前完成。⑤采用多班制施工的施工隊(duì)安排好人員設(shè)備，在夜間施工的施工隊(duì)，安排調(diào)休，保證施工人員精力充沛，機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài)。③依靠科學(xué)組織合理安排，保證各工序連續(xù)施工。4） 勞動(dòng)管理措施①加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制月、周作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過程中的完成情況，及時(shí)與原計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，并采取措施修正調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。③根據(jù)工程需要及施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)按計(jì)劃安排上場(chǎng)施工，根據(jù)工程的實(shí)際要求增加所需的設(shè)備。3） 組織管理措施①成立精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施對(duì)工程的全面管理。④加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理和質(zhì)量管理，杜絕質(zhì)量返工事件的發(fā)生。規(guī)范操作，加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)維修、保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證施工順利進(jìn)行。2）關(guān)鍵線路工期保證措施①成立技術(shù)小組，與現(xiàn)場(chǎng)管理人員共同制定嚴(yán)密、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用合理的施工方案和方法，保證工期，提供技術(shù)保障。同時(shí)安排第二天的工作并強(qiáng)調(diào)應(yīng)注意的問題。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的年度施工計(jì)劃，編制季、月施工生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。對(duì)于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。2） 堅(jiān)持每周定期召開一次由項(xiàng)目經(jīng)理主持，各專業(yè)工程師參加的工程施工協(xié)調(diào)會(huì)議，聽取關(guān)于工程施工進(jìn)度問題的匯報(bào)，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾，對(duì)其中有關(guān)施工進(jìn)度的問題，提出明確的計(jì)劃調(diào)整意見。調(diào)整有施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任管理工作，并針對(duì)技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工，后勤保障工作配置項(xiàng)目副經(jīng)理主抓分項(xiàng)工作。2） 工程計(jì)劃執(zhí)行過程，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃，必須及時(shí)檢查分析原因，立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施，以保證工程施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（二）、施工進(jìn)度控制的措施本工程管理處年度計(jì)劃目標(biāo)要求工期很緊，要在保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，確保施工進(jìn)度，以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖為依據(jù)，按不同施工階段、不同專業(yè)工種分解為不同的進(jìn)度分目標(biāo)，以各項(xiàng)技術(shù)、管理措施為保證手段，進(jìn)行施工全過程的動(dòng)態(tài)控制。通過對(duì)各道工序完成的質(zhì)量與時(shí)間的控制達(dá)到保證各分部工程進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。明確分部目標(biāo)將全部工程進(jìn)行分解，以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)為依據(jù)，明確各個(gè)施工隊(duì)的任務(wù)目標(biāo)，通過合同責(zé)任書落實(shí)施工責(zé)任，以分頭實(shí)現(xiàn)各自的分部目標(biāo)來確保總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。采取的措施：增加施工人員和機(jī)械的數(shù)量，多開工作面，科學(xué)合理的組織施工。采取的措施：路面施工用砂石料儲(chǔ)備充足，分段落、分期施工。采取的措施：梁板安裝后，及時(shí)進(jìn)行鋼筋焊接工序，每座橋安排2—3個(gè)作業(yè)隊(duì)，配足勞動(dòng)力，科學(xué)組織，輪班施工，保證工期。采取的措施：備足機(jī)械和材料，增加施工人員，多開施工作業(yè)面，4月份按冬施方案和上級(jí)下達(dá)的文件及規(guī)范要求進(jìn)行施工。詳見：2014年施工計(jì)劃?rùn)M道圖、2014年施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、張承高速公路**合同段2014年計(jì)劃情況一覽表。（3）上基層：，2014年7月10日至2014年9月21日。路面工程：（1）底基層：，2014年6月10日至2014年9月5日。（6）中心排水溝：剩余1506米，2014年4月1日至2014年7月31日。（4）砼路面：剩余460米，2014年6月1日至2014年7月31日。（2）仰拱：剩余686米，2014年3月20日至2014年9月10日。（10）通道、涵洞：，2014年4月1日至6月30日。（8）橋面鋪裝：，2014年7月1日至10月15日。②安裝：剩余27片，2014年7月10日至2014年8月31日。②安裝：剩余606片，2014年4月1日至2014年9月15日。（4）臺(tái)帽、蓋梁：剩余105個(gè)，2014年4月1日至2014年8月15日。（2）承臺(tái)、系梁：剩余69個(gè)，2014年4月1日至2014年7月20日。（5）臺(tái)背回填：，2014年4月1日至2014年7月31日。（3）防護(hù)工程：，2014年5月1日至2014年9月30日。（2）路基填方土方：，2014年4月1日至2014年7月31日。（六）、具體計(jì)劃安排為：路基工程：（1）路基挖方土方：，2014年4月1日至2014年7月31日。（五）、路面工程：施工安排：計(jì)劃2014年6月—9月底完成全線下面層工程。計(jì)劃橋面系在2014年10月底前完成。隨著橋梁每聯(lián)的體系轉(zhuǎn)換，逐聯(lián)施工橋面鋪裝及防撞護(hù)欄。橋面系及橋梁附屬（防撞護(hù)欄）施工：工程情況：橋面系施工鋼筋焊接、綁扎工作量很大，負(fù)彎矩每聯(lián)縱向跨孔、對(duì)稱張拉，壓漿，永久支座體系轉(zhuǎn)換等工序繁多；橋面鋪裝、護(hù)欄砼外觀線形及平整度要求較高。施工安排：安排5個(gè)橋梁下部施工隊(duì)，所有橋梁下部工程從4月份全部開工，項(xiàng)目部在3月份備足下部施工所需的機(jī)械和材料，保證工程按計(jì)劃順利進(jìn)行。（三）、橋梁工程橋梁下部工程施工：工程情況：為完成管理處年度計(jì)劃目標(biāo)，我部的橋梁下部工程工期緊，任務(wù)重，所以必須在4月份開工，由于4月份日溫差大，平均氣溫低，需按冬季施工方案進(jìn)行。五、年度重點(diǎn)（難點(diǎn)）工程情況、施工方案及安排（一）、路基土石方：施工安排：計(jì)劃2014年7月底前全部完成，路基交驗(yàn)計(jì)劃2013年6月份開始，8月底前全部完成。3）路面工程：（雙線），路基段落較長(zhǎng)，按管理處要求今年要完成路基底基層、下基層、上基層、下面層施工。2）橋梁工程：我部梁板預(yù)制場(chǎng)同時(shí)預(yù)制**、**兩個(gè)標(biāo)段的梁板，時(shí)間緊，任務(wù)重，梁板如不能及時(shí)安裝將導(dǎo)致積壓過多而無法生產(chǎn)，因此梁板安裝必須嚴(yán)格按施工計(jì)劃進(jìn)行，這就要求橋梁下部工程也必須按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成。模板投入見下表：橋梁下部結(jié)構(gòu)剩余工程量及模板配置統(tǒng)計(jì)序號(hào)工程部位底系梁墩柱蓋梁模板數(shù)量剩余工程數(shù)量模板數(shù)量剩余工程數(shù)量模板數(shù)量剩余工程數(shù)量1石人溝中橋3節(jié)2m，底模2套，側(cè)模1套82南窯村大橋1套68節(jié)2m，12底模2套，側(cè)模1套63郭家窯2中橋1套44節(jié)2m，16底模2套，側(cè)模2套84扇川溝大橋2套612節(jié)2m，4節(jié)1m14底模3套，側(cè)模2套115K74+950互通跨線中橋4節(jié)2m，10底模1套，側(cè)模1套46天橋6節(jié)2m，4節(jié)1m127下窩鋪大橋1套136節(jié)3米，7節(jié)2米，4節(jié)1米263套底模，1套側(cè)模218下窩鋪中橋1套43米2節(jié)，2米1節(jié)12底模1套，側(cè)模1套49崇禮北互通跨線橋3米2節(jié)10底模1套，側(cè)模1套4梁板預(yù)制剩余工程量及配套模板統(tǒng)計(jì)序號(hào)梁板類型臺(tái)座數(shù)量模板數(shù)量剩余工程量計(jì)劃完成時(shí)間理論施工時(shí)間備注130米T梁666套中梁，4套邊梁364按臺(tái)座算：66*2=132片/月； 按模板算：25/*8=80片/月；完成剩余工程需364/80=臺(tái)座按15天一個(gè)循環(huán)周期算；，模板每月的有效利用時(shí)間按25天計(jì)213米T梁709套中梁，4套邊梁610按臺(tái)座算：70*2=140片/月； 按模板算：25/2*13=162片/月；完成剩余工程需610/140=臺(tái)座按15天一個(gè)循環(huán)周期算；模板按2天1個(gè)循環(huán)周期算，模板每月的有效利用時(shí)間按25天計(jì)330米箱梁41套邊梁高邊，1套邊梁低邊，1套中梁27按臺(tái)座算：4*2=8片/月； 完成剩余工程需27/8=臺(tái)座按15天一個(gè)循環(huán)周期算（2）施工任務(wù)完成難易性分析1）路基防護(hù)：我部的路基防護(hù)，方量大，高度高。2014年度管理處下達(dá)的施工安排（1）路基土方、防護(hù)及排水工程完成100%；（2）橋面鋪裝完成100%，護(hù)欄完成100%；（3）路面底基層完成100%，基層完成90%，下面層完成90%；（4）隧道工程：下窩鋪隧道開挖全部完成，二次襯砌完成100%,隧道路面完成100%。；路面約29萬m2；大橋2029m/3座(單幅)，(單幅)，天橋3座；隧道703m/1座；崇禮北互通、南山窯互通各一處；預(yù)制K62+～K92+000范圍內(nèi)梁板（其中13mT梁745片、25m箱梁27片、30mT梁538片、32mT梁8片）；預(yù)制K62+～ZK99+515/YK99+530范圍內(nèi)小型構(gòu)件。二、工程概況張（家口）承（德）高速公路既是河北省高速公路布局規(guī)劃“五縱六橫七條線”中的“線一”的重要組成部分，也是張家口市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“二橫三縱五線”中“第三縱”的重要組成部分，同時(shí)也是北京外圍高速大環(huán)線的重要路段，并兼有聯(lián)系東北、沿海港口與山西、內(nèi)蒙西部能源基地的運(yùn)輸通道功能，對(duì)構(gòu)建河北省“東出西聯(lián)”運(yùn)輸大通道具有重要意義。管理處冀高張承〔2014〕4號(hào)文件?！逗颖笔「咚俟肥┕?biāo)準(zhǔn)化管理系列指南》、《張承高速公路崇禮至張承界段標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》、《張承高速公路崇禮至張承界段工程管理辦法》。一、編制依據(jù)《張承高速公路崇禮至張承界段施工招標(biāo)》的招標(biāo)文件。《張承高速公路崇禮至張承界段**合同兩階段施工圖》。國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。我公司可調(diào)用到本合同的各類施工資源。我公司承建的張承高速公路崇禮至張承界段**合同是本項(xiàng)目第一個(gè)標(biāo)段，起點(diǎn)里程K62+，止點(diǎn)里程K75+700，（）。 主要工程數(shù)量橋梁工程工程量分解部位單位總計(jì)2013年已完成量剩余量剩余工程計(jì)劃完工時(shí)間備注樁基根310 承臺(tái)、系梁、擴(kuò)大基礎(chǔ)個(gè)91 臺(tái)帽、蓋梁個(gè)119 預(yù)制T梁預(yù)制片1291 安裝片606 預(yù)制箱梁預(yù)制片27 安裝片27 現(xiàn)澆箱梁跨9 橋面鋪裝m232298 防撞護(hù)欄m2419 通道道1 涵洞道39 路基工程主要工程分解部位單位總計(jì)2013年已完成量剩余量剩余工程計(jì)劃完工時(shí)間備注路基挖方土方m315518471260698 291149