【正文】 拐角、道路轉(zhuǎn)彎處；有礙行人或車輛通行處；需要車輛臨時(shí)停止通行處；挖掘的坑洞溝處；架空線路接續(xù)處；開蓋的人孔處；跨越十字路口和直行道路中央處，都應(yīng)按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志。再就是地理、氣候等自然環(huán)境的影響。（二）環(huán)境對(duì)作業(yè)的影響通信線路施工維護(hù)作業(yè)受客觀外界影響較大。第三節(jié) 通信線路作業(yè)安全技術(shù)要求一、通信線路作業(yè)環(huán)境安全要求（一）環(huán)境的概念“環(huán)境”是指人、機(jī)共處的特定工作條件（作業(yè)場(chǎng)所的地理、地貌、氣候噪聲、震動(dòng)、有害氣體……等）。觸電：在線路施工維護(hù)作業(yè)過程中，發(fā)生人身觸及帶電體造成的人身傷害事故。二、通信線路作業(yè)事故的分類（一）通信線路作業(yè)事故按發(fā)生的形式，可分為人身傷害事故、道路交通事故、設(shè)備損毀事故等（這里重點(diǎn)介紹人身傷害事故）。汽車拖著鋼線沖出30多米，將電桿拉斷，并將葉某的安全帶也拉斷。這時(shí)，一輛尼桑小轎車飛速駛來。[由于未設(shè)安全標(biāo)志導(dǎo)致的事故]2004年10月10日，某公司線務(wù)員葉某和張某在施工段做附掛桿路和換桿的拉線。該公司對(duì)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管不力，安全措施不到位，從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄。貨廂內(nèi)違章載人，客、貨混裝。當(dāng)車輛行駛至一下坡轉(zhuǎn)彎處時(shí)，車輛失控沖出公路，翻下路邊垂直高度5米、造成車上民工9人死亡，16人傷的重大交通事故。2004 年9 月23 日上午8：30分左右，某公司員工吳某與勞務(wù)工夏某一起進(jìn)行電話故障查修，當(dāng)二人在一處交接箱上作業(yè)時(shí)，由于距作業(yè)地點(diǎn)50米的地方，有一條電力線（380V）下墜與架空光纜的鋼絞線接觸，導(dǎo)致鋼絞線帶電，致使夏某觸電身亡。2004年3月1日，某分公司員工張某在一次安裝電話作業(yè)中，由于未系安全帶，當(dāng)腳踏分線箱向上攀登時(shí)，腳不慎踏滑，觸擊柏油路面，右側(cè)頭顱太陽穴嚴(yán)重?fù)p傷，右眼充血、口腔鼻子流血，當(dāng)即送往醫(yī)院，但因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o效而死亡。2004年9月17日晚20：40分左右，某公司線路維護(hù)中心線務(wù)員孫某和蔣某，在完成搶修任務(wù)后，駕車返回途中與停在道路中間的一輛載重卡車相撞，導(dǎo)致孫某顱內(nèi)出血，經(jīng)搶救無效死亡，蔣某受輕傷。當(dāng)行駛至一下坡轉(zhuǎn)彎處時(shí)該車轉(zhuǎn)向右側(cè)直拉桿球頭突然斷裂，致使方向失控，與迎面駛來的一輛油罐車相撞，造成慶鈴車內(nèi)的5人全部受傷，其中3人重傷，2人輕傷。2004年5月22日下午15：05分許，某公司副總經(jīng)理張某，乘坐本單位員工張某駕駛的轎車，前往金山屯進(jìn)行工程建設(shè)選址，轎車在通過連續(xù)島狀塌陷路面時(shí)失控，駛?cè)肽嫘熊嚨?，與迎面駛來的大貨車相撞，造成駕駛?cè)藦埬臣俺俗藦埬钞?dāng)場(chǎng)死亡。19時(shí)許，阮某返回機(jī)房關(guān)閉油機(jī)，因其在未采取通風(fēng)措施的情況下，便直接進(jìn)入機(jī)房，導(dǎo)致一氧化碳吸入過量，經(jīng)搶救無效死亡。第二節(jié) 通信線路作業(yè)中常見的事故類型及案例分析近年來，在線路施工和維護(hù)工作中，線路作業(yè)人員在架設(shè)、遷移電桿、電纜和維護(hù)、裝機(jī)等作業(yè)中事故時(shí)有發(fā)生，這些事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，不僅給員工的生命安全造成極大的損害，也嚴(yán)重地影響了企業(yè)的形象。（五）在施工現(xiàn)場(chǎng)建立完善的警示標(biāo)牌，張掛安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，形成規(guī)范和制度化的施工現(xiàn)場(chǎng)管理程序。（四）加強(qiáng)對(duì)線路維護(hù)作業(yè)人員的安全管理。（二）施工維護(hù)人員必須穿著有明顯中國電信標(biāo)識(shí)的施工服裝并正確使用和佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。提高從業(yè)人員的安全防護(hù)能力和安全操作水平，將施工現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)價(jià)、文明工地評(píng)比和執(zhí)法檢查結(jié)合起來，作為對(duì)施工維護(hù)企業(yè)管理的一項(xiàng)必備條件。統(tǒng)籌安排線路施工維護(hù)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，從政策上引導(dǎo)線路施工維護(hù)人員接受安全教育。讓大家都來關(guān)注和重視安全生產(chǎn)，把保障人的生命安全，作為高于一切的頭等大事。四、通信線路施工維護(hù)安全管理基本原則（一）樹立安全第一的原則。在通信線路施工和維護(hù)作業(yè)過程中安全技術(shù)就是要研究線路施工和線路維護(hù)作業(yè)中應(yīng)采取的有效安全技術(shù)措施；研究并推廣先進(jìn)的線路施工維護(hù)作業(yè)安全技術(shù)，提高安全作業(yè)水平；制定并貫徹安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程；建立并執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度；開展有關(guān)線路施工和線路維護(hù)作業(yè)人員安全意識(shí)和線路施工和線路維護(hù)作業(yè)安全知識(shí)教育工作；分析事故實(shí)例，從中找出事故原因和規(guī)律。一、通信線路作業(yè)安全管理的主要任務(wù)在通信線路施工和線路維護(hù)作業(yè)過程中的安全生產(chǎn)管理就是要研究作業(yè)人員在線路施工和線路維護(hù)中各種事故發(fā)生的機(jī)理、原因、規(guī)律、特點(diǎn)和防護(hù)措施；研究按作業(yè)規(guī)范來評(píng)價(jià)線路施工和線路維護(hù)作業(yè)的安全性和解決在作業(yè)中的安全問題。如：在通信樞紐場(chǎng)所安裝“禁止吸煙”標(biāo)志牌；在電力高壓變壓器處安裝“高壓危險(xiǎn)”警示牌等。十一、警告原則易發(fā)生故障或危險(xiǎn)性較大的地方，配置醒目的識(shí)別標(biāo)志。十、聯(lián)鎖原則當(dāng)操作者失誤或設(shè)備運(yùn)行一旦達(dá)到危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，通過聯(lián)鎖裝置，終止危險(xiǎn)運(yùn)行。九、減少用時(shí)原則縮短作業(yè)人員在危險(xiǎn)源附近工作的時(shí)間。八、合理布局原則按照安全生產(chǎn)的目的，利用位置、角度按裝生產(chǎn)設(shè)備。七、加強(qiáng)原則增加生產(chǎn)中某些薄弱部位的安全防護(hù)。六、設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)原則在生產(chǎn)中的某個(gè)部位設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，使危害發(fā)生在設(shè)置的薄弱部位。五、減弱原則在無法消除、預(yù)防、替代、隔離危險(xiǎn)源的情況下，可采取減少危害的措施。四、隔離原則在無法消除、預(yù)防、替代的情況下，應(yīng)將人員與危險(xiǎn)和有害因素隔開。三、替代原則當(dāng)危險(xiǎn)源不能消除時(shí)，可用另一種設(shè)備或物質(zhì)替代危險(xiǎn)物體。二、預(yù)防原則當(dāng)消除危害源有困難時(shí)，可采取預(yù)防性技術(shù)措施。第三節(jié)、安全生產(chǎn)技術(shù)措施原則采用安全生產(chǎn)技術(shù)措施時(shí)，應(yīng)遵循下列原則：一、消除原則通過合理的計(jì)劃、設(shè)計(jì)和科學(xué)管理，盡可能從根本上消除某種危險(xiǎn)和有害因素。電信安全技術(shù)是指為防止在通信行業(yè)生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)因素對(duì)從業(yè)人員可能造成人身傷害而采取的各種預(yù)防性技術(shù)措施的總稱。因此，在研制、采用相應(yīng)的安全技術(shù)措施時(shí)，應(yīng)首先考慮安全技術(shù)措施的可靠性；其次，在通信行業(yè)生產(chǎn)過程中，消除存在的許多危險(xiǎn)因素。這一方針充分體現(xiàn)了黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨的重要思想。安全第一與預(yù)防為主又是互相聯(lián)系的。認(rèn)真貫徹這一方針，是正確處理國家、企業(yè)和職工的關(guān)系，促使安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證。它是黨和國家從社會(huì)主義建設(shè)全局出發(fā)提出的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要指導(dǎo)方針，也是國家一項(xiàng)基本政策。第三節(jié)安全技術(shù)。它包括國家安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理和企業(yè)的自主安全生產(chǎn)管理。 安全生產(chǎn)的主要內(nèi)容安全生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。宏觀安全生產(chǎn)管理體現(xiàn)安全管理的一切措施與活動(dòng)，都屬于安全生產(chǎn)管理的范疇；微觀安全生產(chǎn)管理指從事經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)管理部門，以及企業(yè)、事業(yè)單位進(jìn)行的具體的安全管理的活動(dòng)。廣義的安全生產(chǎn)就是包含整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)、生活各個(gè)環(huán)節(jié)與方面的安全，為實(shí)現(xiàn)安全、和諧的目的，在社會(huì)生產(chǎn)、交換、流通和消費(fèi)活動(dòng)過程中采取的各種措施、辦法開展的一系列安全活動(dòng)。比如企業(yè)員工在生產(chǎn)過程中的人身安全、車輛在行駛過程中的安全等等；在生產(chǎn)中通過計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控等活動(dòng)消除在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過程中的不安定和危險(xiǎn)的因素，避免事故發(fā)生，保證企業(yè)在良好的生產(chǎn)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自己的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。 專業(yè)資料分享 安全生產(chǎn)培訓(xùn)資料第一章：通信行業(yè)安全生產(chǎn)簡(jiǎn)介第一節(jié) 安全生產(chǎn)的定義什么是安全？安全就是企業(yè)員工在生產(chǎn)過程中沒有危險(xiǎn)、不受威脅、不出事故等，企業(yè)財(cái)產(chǎn)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中不受損壞。安全生產(chǎn)是什么？狹義的安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)過程中防止事故的發(fā)生，使在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中保證企業(yè)員工的安全和健康、企業(yè)的財(cái)產(chǎn)不受損失。什么是安全生產(chǎn)管理：指管理者對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的系列活動(dòng)，為了保證在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的人身安全與健康及財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展，保障社會(huì)穩(wěn)定；安全生產(chǎn)管理有微觀和宏觀之分。第二節(jié)主要包括以下三個(gè)方面的內(nèi)容：安全生產(chǎn)管理。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理主要是立法、執(zhí)法和監(jiān)督檢查等管理，企業(yè)根據(jù)國家的法規(guī)和政策，對(duì)企業(yè)自身的安全生產(chǎn)進(jìn)行具體的直接管理。它包括機(jī)械（起重與運(yùn)輸機(jī)械）安全技術(shù)，電氣安全技術(shù)，消防安全技術(shù)，化工安全技術(shù)，鍋、壓、管、特種安全技術(shù)，礦山安全技術(shù)，建筑安全技術(shù)，冶金安全機(jī)會(huì)速等科學(xué)技術(shù)。 安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和任務(wù)一、安全生產(chǎn)方針我國安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預(yù)防為主”。這一方針是對(duì)安全生產(chǎn)工作的根本要求，社會(huì)主義建設(shè)必須遵循這一方針。如何理解“安全第一、預(yù)防為主”的方針？安全第一，是說明人與物、安全工作與生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)系；預(yù)防為主，是說明安全工作中防與救、事前防范與事后處理之間的關(guān)系，體現(xiàn)了防范勝于救災(zāi)的指導(dǎo)思想。安全第一，指出了安全工作的方向、目標(biāo)，而預(yù)防為主，則是實(shí)現(xiàn)這一方向、目標(biāo)的有效途徑，兩者完整地概括了黨和國家安全生產(chǎn)地大政方針。二、通信行業(yè)生產(chǎn)安全的特點(diǎn)通信行業(yè)生產(chǎn)具有“全程全網(wǎng)、聯(lián)合作業(yè)”的特點(diǎn)，它要求參與通信行業(yè)生產(chǎn)的所有設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)性能要安全、可靠；要求操作、使用這些設(shè)備和設(shè)施的人員具有迅速、準(zhǔn)確、安全的操作技能。由于通信行業(yè)生產(chǎn)的特殊性，使得通信企業(yè)的安全技術(shù)同樣可分為通信行業(yè)生產(chǎn)安全技術(shù)和輔助生產(chǎn)安全技術(shù)。輔助生產(chǎn)安全技術(shù)是指在通信企業(yè)中為通信行業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的其它生產(chǎn)（如：電力供應(yīng)、設(shè)備維修、采暖通風(fēng)、物資供應(yīng)、環(huán)保等）過程中所需采取的安全技術(shù)措施。通過科學(xué)的計(jì)劃、設(shè)計(jì)、監(jiān)督和驗(yàn)收，使生產(chǎn)環(huán)境從開始就消除某種危險(xiǎn)和有害因素，達(dá)到安全生產(chǎn)。如：夏季高溫?zé)o法消除，為了預(yù)防駕駛員中暑，在汽車駕駛室安裝空調(diào)設(shè)備；采用安全網(wǎng)防高處墜落事故等。如：用安全設(shè)備替代危險(xiǎn)設(shè)備，用無毒品替代有毒品。如：在有坑、坡、洞的場(chǎng)所，安裝防護(hù)欄桿，把作業(yè)人員與危險(xiǎn)隔開；用房間把噪音超標(biāo)場(chǎng)地的作業(yè)人員與噪音設(shè)備隔開。如：放慢車速；在有輻射的場(chǎng)所配置防護(hù)服等。如：電氣系統(tǒng)中設(shè)置保險(xiǎn)絲、保險(xiǎn)管。如：加粗防護(hù)欄桿；增加建筑物鋼筋尺寸；加大水泥標(biāo)號(hào)等。如：把危險(xiǎn)設(shè)備設(shè)置在人不經(jīng)常通過的地方；利用布局角度使有些設(shè)備的危險(xiǎn)部位不直接對(duì)準(zhǔn)作業(yè)人員。如：冬夏季盡量縮短電信線務(wù)人員在桿上的作業(yè)時(shí)間。如：打開微波爐門前時(shí)，其電源開關(guān)必須關(guān)閉。必要時(shí)，采用聲、光或聲光組合的報(bào)警裝置。第二章：通信線路作業(yè)安全技術(shù)第一節(jié) 概述通信線路作業(yè)是指敷設(shè)和維護(hù)架空光電纜、直埋電纜、管道電纜、無線通信設(shè)施等，分為線路施工和維護(hù)。二、通信線路作業(yè)安全技術(shù)的主要內(nèi)容在通信線路施工和線路維護(hù)作業(yè)中是利用現(xiàn)有工具進(jìn)行線路施工維護(hù)器材的運(yùn)輸與裝卸，桿坑、纜溝的挖掘和地下管道的鋪設(shè)，使用登高工具進(jìn)行高空作業(yè)，布放纜線和安裝無線天線等。三、通信線路施工維護(hù)作業(yè)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)（一）作業(yè)人員身體健康，無妨礙從事相關(guān)工種作業(yè)的疾病和生理缺陷；（二）具有高中以上文化程度，具備相應(yīng)工種的安全技術(shù)知識(shí)；（三）嚴(yán)格遵守有關(guān)安全法規(guī)、規(guī)程和制度，不得違章作業(yè)，對(duì)施工維護(hù)作業(yè)中的安全負(fù)責(zé)；（四）做好施工維護(hù)中的檢查和消除隱患工作，并及時(shí)、準(zhǔn)確地填寫工作記錄和規(guī)定的表格；（五）積極宣傳線路施工維護(hù)作業(yè)安全知識(shí)，有權(quán)制止違章作業(yè)和拒絕違章指揮等。要在全體作業(yè)人員中樹立“安全第一”的觀念和意識(shí)。（二）堅(jiān)持安全教育培訓(xùn)的原則。（三）實(shí)行作業(yè)人員持證上崗與施工企業(yè)資質(zhì)準(zhǔn)入管理的原則。五、通信線路作業(yè)安全管理基本要求（一）施工人員在作業(yè)過程中必須遵守《通信線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》，服從管理，不得違章作業(yè)。（三）施工維護(hù)人員要相互監(jiān)護(hù)、相互關(guān)照、相互提醒，共同預(yù)防各類事故的發(fā)生，做到“三不傷害”。單位不得指派作業(yè)人員在高桿、高處和高危區(qū)域“單兵作業(yè)”，獨(dú)立作業(yè)人員若遇在高桿、高處和高危區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)通知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)以求得援助，在得到人力援助并采取了有效的防護(hù)措施后方可在高桿、高處和高危區(qū)域作業(yè)。（六）在工程突擊進(jìn)度、接近尾聲、工期緊張的時(shí)候；在季節(jié)、氣候和作業(yè)環(huán)境變化，夜間施工的時(shí)候；在人員分散、單獨(dú)作業(yè)，長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)作業(yè)的時(shí)候；在節(jié)假日前后，作業(yè)人員探親，務(wù)農(nóng)歸來的時(shí)候；在復(fù)工前后，臨時(shí)變換工種、崗位和機(jī)械調(diào)整作業(yè)的時(shí)候；在工程不大，使用機(jī)械操作少，主要靠人工作業(yè)，對(duì)施工安全易忽視的時(shí)候，是施工安全的薄弱時(shí)期，必須予以特別的重視。一、通信線路作業(yè)事故案例[由于未采取通風(fēng)措施中毒窒息死亡事故]2004年4月23日下午，某公司勞務(wù)工阮某（男，35 歲），接到分公司控制中心通知后，前往科技大道為遠(yuǎn)端一處沒有通風(fēng)設(shè)施的封閉機(jī)房進(jìn)行臨時(shí)發(fā)電，16：15分左右，阮某到達(dá)該網(wǎng)點(diǎn)，啟動(dòng)移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)后，又到其他地方處理障礙。[由于忽視道路交通安全造成車毀人亡事故]2004年5月13日下午17：50分左右，某公司營(yíng)業(yè)部社區(qū)經(jīng)理徐某，駕駛兩輪摩托車在執(zhí)行公務(wù)途中，與一輛逆向行駛的廂式大貨車相撞，造成徐某頭部大量出血，經(jīng)搶救無效死亡。2004年9月11日下午13