【正文】 物流成本管理是通過成本去管理物流，即管理的對象是物流而不是成本，物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法。 （ ） F FTT 首頁 本章首頁 學(xué)習(xí)指導(dǎo) 主要知識(shí)點(diǎn) 課后練習(xí) 學(xué)習(xí)參考 首頁 第二章 物流成本管理概述 學(xué)習(xí)指導(dǎo) ? 學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 理解物流成本管理的概念及其分類 ； ? 了解物流成本管理的意義、物流成本管理的新模式思路 ； ? 掌握物流成本管理的內(nèi)容、方法和原則 。 （ ） 6．存貨的成本減少，也可以減少缺貨成本，即缺貨成本與存貨成本成正比。 （ ） F T T T 首頁 本章首頁 第一章 導(dǎo)論 課后練習(xí) 三、判斷題 8．企業(yè)物流成本是原材料成本之外的最大成本項(xiàng)目。 （ ） 2．物流成本是以物流活動(dòng)的整體為對象。 A．物品流通費(fèi) B．物流管理費(fèi) C．供應(yīng)物流費(fèi) D．信息流通費(fèi) E．銷售物流費(fèi) ABD ABCDE 首頁 本章首頁 第一章 導(dǎo)論 課后練習(xí) 三、判斷題 4．加強(qiáng)物流成本的核算，建立成本考核制度可以降低物流成本。 A．產(chǎn)品因素 B．時(shí)間因素 C．空間因素 D．競爭性因素 E. 人員因素 ACDABCDE ACDE 首頁 本章首頁 第一章 導(dǎo)論 課后練習(xí) 二、多項(xiàng)選擇題 5．包裝成本構(gòu)成一般包括（ ）。 A．倉儲(chǔ)持有成本 B．分揀費(fèi)用 C．訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 D．缺貨成本 E. 在途庫存持有成本 2．按照流通環(huán)節(jié)分類，物流成本可分為運(yùn)輸成本、（ ）、物流信息管理成本等。這是由于（ ）因素對物流成本的影響。 A．流通企業(yè) B．運(yùn)輸企業(yè) C．配送企業(yè) D．銷售企業(yè) 9．現(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征，是追求（ ）的最小化。德魯克曾經(jīng)講過： “ （ ）是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸。 A．物流價(jià)格 B．物流收益 C．物流價(jià)值 D．物流成本 7．產(chǎn)品密度越大，相同運(yùn)輸單位所裝的貨物越多，運(yùn)輸成本就（ ）。 A．增加而減少 B．增加而增加 C．增加而不變 D．減少而增加 1．物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為（ ）。 A． “ 第一利潤源泉 ” B． “ 第二利潤源泉 ” C． “ 第三利潤源泉 ” D． “ 第四利潤源泉 ” 3．物流成本的削減，對（ ）具有乘數(shù)效應(yīng)。 ?其他物流成本學(xué)說 ?成本中心說； ?利潤中心說； ?服務(wù)中心說； ?系統(tǒng)說； ?戰(zhàn)略說。 首頁 本章首頁 第一章 導(dǎo)論 第四節(jié) 物流成本的幾種相關(guān)理論 ?“黑大陸”學(xué)說 ?物流“冰山”說 ?“第三利潤源” ?效益背反理論 ?其他物流成本學(xué)說 返回 ?效益背反理論 效益背反理論指物流的若干功能要素之間存在著損益矛盾，即某一功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí)，必然會(huì)存在另一個(gè)或幾個(gè)功能要素的利益損失，反之也如此。 首頁 本章首頁 第一章 導(dǎo)論 第四節(jié) 物流成本的幾種相關(guān)理論 ?“黑大陸”學(xué)說 ?物流“冰山”說 ?“第三利潤源” ?效益背反理論 ?其他物流成本學(xué)說 ?物流“冰山”說 日本早稻田大學(xué)西澤修教授在研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，人們對物流費(fèi)用的了解是一片空白，甚至有很大的虛偽性，他把這種情況比作“物流冰山”，我們只看到水面上的一小部分，而沉在水面之下的黑色區(qū)域卻未引起人們的開發(fā)和重視。 ”這里彼得 返回 第一章 導(dǎo)論 第四節(jié) 物流成本的幾種相關(guān)理論 ?“黑大陸”學(xué)說 ?物流“冰山”說 ?“第三利潤源” ?效益背反理論 ?其他物流成本學(xué)說 ?“黑大陸”學(xué)說 著名的管理學(xué)權(quán)威彼得 ?物流成本的分類 供應(yīng)物流費(fèi) 企業(yè)內(nèi)物流費(fèi) ?按物流范圍分類 銷售物流費(fèi) 退貨物流費(fèi) 廢棄物流費(fèi) 生產(chǎn)物流費(fèi) 第一章 導(dǎo)論 第二節(jié) 物流成本的構(gòu)成和分類 ?物流成本的構(gòu)成 ?物流成本的分類 首頁 本章首頁 ?物流成本的分類 材料費(fèi) 人工費(fèi) 公益費(fèi) ?按支付形態(tài)的不同分類 維護(hù)費(fèi) 一般經(jīng)費(fèi) 特別經(jīng)費(fèi) 委托物流費(fèi) 其他企業(yè)支付物流費(fèi) 物品流通費(fèi) ?按物流的功能分類 信息流通費(fèi) 物流管理費(fèi) 第一章 導(dǎo)論 第二節(jié) 物流成本的構(gòu)成和分類 ?物流成本的構(gòu)成 ?物流成本的分類 首頁 本章首頁 ?物流成本的分類 固定成本 ?按物流成本的特性分類 變動(dòng)成本 混合成本 運(yùn)輸成本 倉儲(chǔ)成本 配送成本 ?按物流的流通環(huán)節(jié)分類 包裝成本 裝卸搬運(yùn)成本 流通加工成本 物流信息管理成本 返回 第一章 導(dǎo)論 第三節(jié) 物流成本的影響因素及降低物流成本的途徑 ?影響企業(yè)物流成本的因素 ?降低物流成本的有效途徑 首頁 本章首頁 ?影響企業(yè)物流成本的因素 ?產(chǎn)品因素：產(chǎn)品價(jià)值、產(chǎn)品密度、易損性、特殊搬運(yùn)； ?競爭性因素：訂貨周期、庫存水平、運(yùn)輸 ； ?空間因素：指企業(yè)制造中心或倉庫相對于目標(biāo)市場或供貨點(diǎn)的位置。 返回 第一章 導(dǎo)論 第二節(jié) 物流成本的構(gòu)成和分類 ?物流成本的構(gòu)成 ?物流成本的分類 首頁 本章首頁 ?物流成本的構(gòu)成 物流成本具體包括物流各項(xiàng)活動(dòng)的成本，即物流過程中運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工與信息處理等方面的成本與費(fèi)用。 ? 課時(shí)分配 ? 第一節(jié) 物流成本的概念和特征 1學(xué)時(shí) ? 第二節(jié) 物流成本的構(gòu)成和分類 2學(xué)時(shí) ? 第三節(jié) 物流成本的影響因素及降低物流成本的途徑 2學(xué)時(shí) ? 第四節(jié) 物流成本的幾種相關(guān)理論 1學(xué)時(shí) 首頁 本章首頁 第一章 導(dǎo)論 首頁 本章首頁 第二節(jié) 物流成本的構(gòu)成和分類 第三節(jié) 物流成本的影響因素及降低物流成本的途徑 第一節(jié) 物流成本的概念和特征 第四節(jié) 物流成本的幾種相關(guān)理論 第一章 導(dǎo)論 第一節(jié) 物流成本的概念和特征 ?物流成本的概念 ?物流成本的特征 首頁 本章首頁 ?物流成本的概念 物流成本是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，也稱為物流費(fèi)用。高職高專“十一五”規(guī)劃教材 LCM 第八章 物流成本 控制 第一章 導(dǎo)論 第四章 運(yùn)輸成本 第五章 倉儲(chǔ)成本 第六章 其他物流 成本 第七章 物流成本 分析 第二章 物流成本 管理概述 第三章 物流成本 計(jì)算 學(xué)習(xí)指導(dǎo) 主要知識(shí)點(diǎn) 課后練習(xí) 學(xué)習(xí)參考 首頁 第一章 導(dǎo)論 學(xué)習(xí)指導(dǎo) ? 學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 理解物流成本的概念及特征 ； ? 了解物流成本的構(gòu)成和分類、物流成本的相關(guān)理論 ； ? 掌握物流成本的影響因素及降低物流成本的途徑。 ? 學(xué)習(xí)建議 ? 本章學(xué)習(xí)應(yīng)以物流成本的概念和特征以及物流成本的影響因素及降低物流成本的途徑為重點(diǎn)； ? 本章學(xué)習(xí)難點(diǎn)是對物流成本影響因素的理解，建議結(jié)合企業(yè)實(shí)際幫助學(xué)生理解。 ?物流成本的特征 ?物流成本尚未作為物流費(fèi)用單獨(dú)核算； ?有些物流成本是物流部門不能控制的； ?物流成本削減的乘數(shù)效應(yīng)； ?物流成本的效益背反。這些成本和費(fèi)用之和構(gòu)成了物流的總成本。 ?降低物流成本的有效途徑 ?樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制； ?樹立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)； ?加強(qiáng)物流成本的核算，建立成本考核制度； ?優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低成本的切入點(diǎn) 。德魯克 1962年在 《 財(cái)富 》 雜志發(fā)表了 《 經(jīng)濟(jì)的黑色大陸 》 一文，強(qiáng)調(diào)“ 流通是一塊灰色區(qū)域，乃至黑色區(qū)域，是一塊未被開墾的處女地，是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸。德魯克雖然泛指的是流通，但是由于流通領(lǐng)域中物流活動(dòng)的模糊性特別突出，是流通領(lǐng)域中人們認(rèn)識(shí)不清的領(lǐng)域，所以 “ 黑大陸 ” 學(xué)說主要是針對物流而言的。 ?“第三利潤源” 西澤修教授于 1970年所寫的 《 流通費(fèi)用 》 一書中繼續(xù)指出 “ 物流是第三利潤源 ” ，這是指通過物流合理化，降低物流成本，使物流成為繼節(jié)約物質(zhì)資源和降低勞動(dòng)消耗之后企業(yè)獲取利潤的第三種途徑。主要包括物流成本與服務(wù)水平的效益背反和物流各功能活動(dòng)的效益背反。 首頁 本章首頁 第一章 導(dǎo)論 課后練習(xí) 一、單項(xiàng)選擇題 4．降低物流成本是企業(yè)的（ ）。 A．企業(yè)利潤的減少 B．企業(yè)資產(chǎn)的增加 C．企業(yè)利潤的增加 D．企業(yè)資產(chǎn)的減少 2．一般來講，產(chǎn)品的價(jià)值越大，對其所需使用的運(yùn)輸工具要求越高，倉儲(chǔ)和庫存成本也隨著產(chǎn)品的價(jià)值的（ ）。 A．物流成本 B．物流收益 C．物流價(jià)值 D．物流價(jià)格 A C CB 首頁 本章首頁 第一章 導(dǎo)論 課后練習(xí) 一、單項(xiàng)選擇題 6．效益背反理論主要包括（ ）與服務(wù)水平的效益背反和物流各功能活動(dòng)的效益背反。 A．越高 B．越低 C．不變 D．以上均不是 5．著名的管理學(xué)權(quán)威彼得 ” A．倉儲(chǔ) B．運(yùn)輸 C．流通 D．配送 C D B 首頁 本章首頁 第一章 導(dǎo)論 課后練習(xí) 一、單項(xiàng)選擇題 10．物流成本可以按其所處的領(lǐng)域不同可分為生產(chǎn)企業(yè)物流成本和（ ）物流成本。 A．物流效益 B．物流價(jià)格 C．物流總成本 D．物流價(jià)值 8．若在目標(biāo)市場建立或租用倉庫，也會(huì)增加庫存成本。 A．產(chǎn)品 B．空間 C. 競爭性 D. 時(shí)間 B C A 首頁 本章首頁 第一章 導(dǎo)論 課后練習(xí) 二、多項(xiàng)選擇題 3．倉儲(chǔ)成本主要包括（ ）。 A．倉儲(chǔ)成本 B．包裝成本