項(xiàng)目六帶傳動(dòng)-展示頁(yè)
2024-08-16 14:25本頁(yè)面
【正文】 平帶 ： 平帶的截面形狀為矩形 ,工作面為內(nèi)表面 , 主要用于兩軸平行 , 轉(zhuǎn)向相同的較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)。 （一）帶傳動(dòng)的類型 （ 1）摩擦帶傳動(dòng)： 靠傳動(dòng)帶與帶輪間的摩擦力實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，如 V帶傳動(dòng)、平帶傳動(dòng)等。 一、概述 工作過程： 原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過帶與帶輪之間產(chǎn)生的摩擦力，使從動(dòng)帶輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。 主要作用： 用來傳遞轉(zhuǎn)矩和改變轉(zhuǎn)速。 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。 熟悉帶傳動(dòng)的張緊與維護(hù)。 掌握帶傳動(dòng)的受力分析、應(yīng)力分析及彈性滑動(dòng)的概念。項(xiàng)目六 帶傳動(dòng) ?帶傳動(dòng)的類型與特點(diǎn) ?帶傳動(dòng)的應(yīng)力分析 ?V帶設(shè)計(jì)的參數(shù)確定、計(jì)算 ?帶的張緊與維護(hù) （一）主要內(nèi)容 帶傳動(dòng)概述； V帶和 V帶輪的結(jié)構(gòu)； V帶傳動(dòng)的工作能力分析； V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)、 張緊、安裝與維護(hù)。 （二）教學(xué)要求 了解帶傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)與應(yīng)用。 掌握 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。 帶傳動(dòng)的受力分析、應(yīng)力分析及彈性滑動(dòng)。 （三）教學(xué)的重點(diǎn)與難點(diǎn) 帶傳動(dòng)是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)裝置。 工作原理： 主要是依靠撓性傳動(dòng)帶與帶輪間的摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 帶傳動(dòng)的組成： 主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、緊套在兩輪上的傳動(dòng)帶和機(jī)架組成。 按傳動(dòng)原理分： （ 2）嚙合帶傳動(dòng)： 靠帶內(nèi)側(cè)凸齒與帶輪外緣上的齒槽相嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，如同步帶傳動(dòng)。 平帶傳動(dòng)動(dòng)畫展示 1— 外覆蓋層 4— 布層 3— 片基層 5— 工作面覆蓋層 V帶的截面形狀為梯形 ,工作面為兩側(cè)面 , 帶輪的輪槽截面也為梯形。 V帶 : v帶傳動(dòng)動(dòng)畫展示 多楔帶是平帶基體上有若干縱向楔形凸起 , 它兼有平帶和 V帶的優(yōu)點(diǎn)且彌補(bǔ)其不足 , 多用于結(jié)構(gòu)緊湊的大功率傳動(dòng)中。 僅用于如縫紉機(jī)、 儀器等低速小功率的傳動(dòng)。 同步帶內(nèi)周有一定形狀的齒。 （ 2）具有過載保護(hù)作用。 （ 2）帶對(duì)軸有很大的壓軸力。 （ 4）帶的壽命較短。 應(yīng)用： 帶傳動(dòng)適用于要求傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比不要求準(zhǔn)確， 100KW以下的中小功率的遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。 二、 V帶和 V帶輪的結(jié)構(gòu) V帶有普通 V帶、窄 V帶、寬 V帶、汽車 V帶、大楔角 V帶等。 普通 V帶的結(jié)構(gòu)和尺寸標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn) V帶都制成無接頭的環(huán)形帶，橫截面結(jié)構(gòu)如下 : V帶的結(jié)構(gòu) 簾布結(jié)構(gòu)和線繩結(jié) 構(gòu)的區(qū)別 : 簾布結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度高 ,但柔韌性和抗彎強(qiáng)度較差 ,所以 ,線繩結(jié)構(gòu) V帶適用于轉(zhuǎn)速高 ,帶輪直徑較小的場(chǎng)合。按截面尺寸由小到大，普通 V帶可分為 Y、 Z、 A、 B、 C、 D、 E七種型號(hào)；窄 V帶可分為 SPZ、 SPA、 SPB、 SPC四個(gè)型號(hào)。 其截面呈楔角等于 40゜的梯形，如圖。所在位置稱為中性層。 V帶截面尺寸（見表 ）： 基準(zhǔn)直徑 dd: V帶裝在帶輪上，和節(jié)寬 bp相對(duì)應(yīng)的帶輪直徑。它用于帶傳動(dòng)的幾何計(jì)算。 例如： A型、基準(zhǔn)長(zhǎng)度為 1400㎜ 的普通 V帶，其標(biāo) 記為： A1400 GB1154489。 帶的標(biāo)記通常壓印在帶的外表面上，以便選用識(shí)別。 V帶輪的設(shè)計(jì)要求 帶輪的材料 帶輪的材料主要采用鑄鐵、鋼、鋁合金或工程塑料等，灰鑄鐵應(yīng)用最廣。小功率時(shí)可采用鑄鋁或塑料等材料。輪緣是帶輪的工作部分，制有梯形輪槽。 帶輪的結(jié)構(gòu) 輪緣 腹板 輪轂 V帶輪的分類： V帶輪按腹板（輪輻）結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種型式： （ 1）實(shí)心帶輪 （ 2）腹板帶輪 （ 3）孔板帶輪 （ 4）輪輻帶輪 實(shí)心帶輪 腹板帶輪 孔板帶輪 輪輻帶輪 三、帶傳動(dòng)的工作能力分析 （一）帶傳動(dòng)的受力分析 為保證帶傳動(dòng)正常工作，傳動(dòng)帶必須以一定的張緊力套在帶輪上。 在最大靜摩擦力范圍內(nèi)，二者是相等的。 帶傳動(dòng)所傳遞的功率為： P=Fv/1000 式中： P為傳遞功率，單位為 KW； F為有效圓周力，單位為 N； V為帶的速度，單位為 m/s。當(dāng)帶所傳遞的圓周力超過帶與帶輪接觸面間摩擦力的總和的極限值時(shí)，帶與帶輪將發(fā)生明顯的相對(duì)滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為打滑。 帶傳動(dòng)的最大有效圓周力： 當(dāng)傳動(dòng)帶和帶輪表面間即將打滑，摩擦力達(dá)到最大值，即有效圓周力達(dá)到最大值。 f — 帶與帶輪接觸面間的摩擦系數(shù)。增大 F0，帶與帶輪間正壓力增大（ F0 =f Q），傳動(dòng)時(shí)摩擦力就大， F越大。 （ 2）摩擦系數(shù) f: f越大，摩擦力越大， F越大。 1? 帶傳動(dòng)工作時(shí) ,帶中的應(yīng)力由以下三部分組成： ?????????AFAF2211??式中 , A為帶的橫截面面積 , 單位為 mm2。離心力將使帶受拉 , 在截面
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