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機械設計:帶傳動和鏈傳動-展示頁

2025-03-30 13:49本頁面
  

【正文】 (演示 → ) ??????????????????2121212211υυεευυεεAA帶帶滑動(逐漸伸長),沿輪面帶繞過從動輪:滑動(逐漸縮短),沿輪面帶繞過主動輪:②=松邊應形:=緊邊變形:產生彈性變形:①帶是彈性體,受力要FF??1) 現(xiàn)象: 2) 原因: Creep and slipping of the belt Creep of the belt 為什么會產生 這種現(xiàn)象? 產生變形:①帶是彈性體,受力要(逐漸伸長),帶繞過從動輪:(逐漸縮短),帶繞過主動輪:拉力不同:②帶工作時,兩邊所受帶帶212121212121υυυυυυ????????????????????FFb. 效率降低; c. 引起帶的磨損; d. 使帶溫升高; 彈性滑動是帶傳動中 固有的、不可避免的正?,F(xiàn)象。 一、 帶傳動中的力分析 Forces in belts 工作情況分析 (應力分析 ) 帶傳動在工作過程中帶上的應力 分析詳見 → 為了不使帶所受到的彎曲應力過大,應限制帶輪的最小直徑。 F1= F0+ Fe/ 2; F2= F0- Fe/ 2; 因此有: Forces in belts 工作情況分析 (力分析 ) 帶傳動的最大有效拉力 Fec有多大? 由歐拉公式可知: ?? feFF 211120 ?????ffec eeFF 歐拉公式給出的是帶傳動在極限狀態(tài)下各力之間的關系,或者說是給出 了一個具體的帶傳動所能提供的最大有效拉力 Fec 。然而,在一定條件下, Ff 有一極限值Ff max。 傳 動 帶 平 帶 V 帶 多楔帶 同步帶 普通平帶 片基平帶 普通V帶 窄V帶 齒形V帶 寬V帶 傳動帶的類型 : 帶傳動的應用 三、帶的結構、型號和長度 Composition、 section and length of the belt 1. 普通 V帶 Standard Vbelt 2. 平形帶 Flatbelt 3. 多楔帶 Multiple V belt drive 4. 同步帶 Toothed belt drive 1. 普通 V帶 Standard Vbelt 平形帶 Flatbelt 多楔帶 Multiple V belt drive 同步齒形帶 toothed belt drive 167。 同步帶傳動是一種嚙合傳動,具有的優(yōu)點是:無滑動,能保證固定的傳動比;帶的柔韌性好,所用帶輪直徑可較小。 在一般機械傳動中,應用最廣的帶傳動是V帶傳動,在同樣的張緊力下,V帶傳動較平帶傳動能產生更大的摩擦力。 1.帶傳動的組成 3.帶傳動的特點 緩沖減振、傳動平穩(wěn)、結構簡單以及造價低廉等; 摩擦式帶傳動有彈性滑動和打滑的現(xiàn)象,傳動比不穩(wěn)定。 教學目標 教學重點 ?帶傳動的組成、傳動原理和特點 ?帶傳動的類型和應用 ? 帶的結構、型號 167。 帶傳動設計參數(shù)選擇和計算方法 . 了解帶傳動的類型、特點和應用情況; 了解普通 V帶的結構和標準; 掌握帶傳動工作原理、受力分析和應力分布、彈性滑動和 打滑等基本理論; 掌握帶傳動的失效形式和計算準則、承載能力確定方法。 84 V帶傳動的 張緊裝置 Tension device of the belt drive 習題課: 帶傳動設計實例 Belt drive design example 教學目標與教學重點 帶傳動的力和應力分析 。 82 帶傳動工作情況的分析 Belt drive theoretical basis 167。第八章 帶傳動 Belt drives 主要內容 167。 81 概述 General considerations 167。 83 V帶傳動的設計 VBelt drive design 167。 彈性滑動和打滑 。 掌握帶傳動設計參數(shù)選擇和計算方法; 了解帶傳動張緊的原因和張緊裝置。 81 概述 General considerations 固聯(lián)于主動軸上的帶輪 1(主動輪 ); 固聯(lián)于從動軸上的帶輪 3(從動輪 ); 緊套在兩輪上的傳動帶 2。 一、帶傳動的組成、傳動原理和特點 演示 演示 2 嚙合傳動 2.傳 動 原 理 摩擦傳動 平帶傳動,結構簡單,帶輪也容易制造,在傳動中心距較大的場合應用較多。 多楔帶傳動兼有平帶傳動和V帶傳動的優(yōu)點,柔韌性好、摩擦力大,主要用于傳遞大功率而結構要求緊湊的場合。 二、帶傳動的類型和應用 1.帶傳動的類型 圓帶傳動,結構簡單,多用于小功率傳動。 82 帶傳動工作情況的分析 Belt drive theoretical basis ? 帶傳動中的力分析 ? 帶的應力分析 ? 帶的彈性滑動和打滑(運動分析) 工作情況分析 F1- F0= F0- F2; 或: F1 + F2= 2F0; 0FF1F 00F 02尚未工作狀態(tài) nFfF1F1F1F1222n 2工作狀態(tài) 一、 帶傳動中的力分析 帶傳遞的力 有效拉力 Fe由帶和輪之間接觸弧上摩擦力的總和 Ff承受 ?P1000FFF:,F21ee =-=即=兩邊拉力差有效拉力21fe FF FF ??=設帶的總長度不變,根據(jù)線彈性假設: Fe↑→ F f ↑ ,始終保證 Fe= Ff 。 當 Fe Ff max時,導致打滑失效。 ?預緊力 F0↑→最大有效拉力 Fec ↑ ?包角 α↑→最大有效拉力 Fec ↑ ?摩擦系數(shù) f↑→最大有效拉力 Fec ↑ 切記:歐拉公式不可用于非極限狀態(tài)下的受力分析! 由歐拉公式確定,即: 12包角的概念 當已知帶傳遞的載荷時,可根據(jù)歐拉公式確定應保證的最小初拉力 F0。 二、帶傳動的應力分析 ◆ 拉應力:緊邊拉應力、松邊拉應力; ◆ 離心應力:帶沿輪緣圓周運動時的離心力在帶中產生的離心拉應力; ◆ 彎曲應力:帶繞在帶輪上時產生的彎曲應力。 由于帶的 彈性 和 拉力差 引起的帶與帶輪之間的微量相對 滑動現(xiàn)象 ,稱為帶的 彈性滑動 。
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