機(jī)械設(shè)計(jì)：帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)-在線瀏覽
2025-05-08 13:49本頁面
【正文】 靜弧總是在帶進(jìn)入帶輪一側(cè) ② 空載： α ′ ＝ 0 α ″ ＝ α Fe ↑ ： α ′ ↑ α ″ ↓ Fe＝ Fec ： α ′ ＝ α α ″ ＝ 0 n 1靜弧動(dòng)弧n 1靜弧動(dòng)弧靜弧 α ” n1靜弧動(dòng)弧動(dòng)弧 α’ 1） 現(xiàn)象： 2） 原因： 三、帶的彈性滑動(dòng)和打滑 Creep and slipping of the belt 2. 打滑 Slip 由于 過載 而引起的帶在帶輪上的 全面滑動(dòng) ，稱為 打滑 。 3） 本質(zhì)： 4） 后果： a. 造成帶的嚴(yán)重磨損； ，使傳動(dòng)失效 三、帶的彈性滑動(dòng)和打滑 Creep and slipping of the belt 如何避免帶發(fā)生 打滑？ 彈性滑動(dòng) 打滑 現(xiàn)象 在局部接觸弧上的相對(duì)滑 動(dòng) 帶在帶輪上的全面滑動(dòng) 原因 帶的彈性和拉力差 過載 不 同 點(diǎn) 性質(zhì) 是正常現(xiàn)象，不可避免 是失效形式，必須避免 后果 1. 不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，因?yàn)?v1v2 2. 降低傳動(dòng)效率，因?yàn)橛兴俣葥p失 3. 引起帶的磨損 4. 引起帶發(fā)熱， 容易疲勞，壽命短 1. 使帶的磨損加劇 2. 從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速急劇降低， 使傳動(dòng)失效 ，起保護(hù)作用 3. 總結(jié) 三、帶的彈性滑動(dòng)和打滑 Creep and slipping of the belt ? 失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ? 單根 V帶的傳遞功率（承載能力確定） ? V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容 ? V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法 ? V帶輪設(shè)計(jì) 167。 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則： 在不打滑的條件下，具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命 。 design criteria 二．單根 V帶的傳遞功率（承載能力確定） 單根 V帶的基本額定功率 P0是根據(jù)特定的實(shí)驗(yàn)和分析確定的。 、特定長度、平穩(wěn)的工作載荷。 → P ↓ ） ⑶ KL—— 長度系數(shù) （ Ld ′ ≠Ld → P ↑ 或 P ↓ ） V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 2 三．Ｖ帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容 傳遞的功率 P，轉(zhuǎn)速 n n2（或傳動(dòng)比 i），傳動(dòng)位置要求及工作條件等。 Content of VBelt drive design 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)： V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 3 四．Ｖ帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法 Steps and method of VBelt drive design （ 1）確定計(jì)算功率 Pca Pca=KA P P↑、 n1 ↓（低速重載） →選截面較大 的 V帶 P↓ 、 n1 ↑（高速輕載） →選截面較小的 V帶 （ 2） 選擇帶型號(hào) ：型號(hào)＝ f（ Pca， n1） P157：圖 811 KA： 工作情況系數(shù) ； P： 傳遞的額定功率 。 0012o1 1 2 dd1 8 0α ?????add a ↓→ α1↓ i ↑ （ dd2－ dd1） ↑→ α1↓ （ i≤7） 4. 驗(yàn)算主動(dòng)輪上的包角 α 1 四．Ｖ帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法 Steps and method of VBelt drive design ? ? ）否則，受力不均較嚴(yán)重(10KKPΔPPLα00ca ???Z5. 確定帶的根數(shù) z F0↑→磨損 ↑、 應(yīng)力 ↑ F0↓→容易打滑 預(yù)緊力 F0和壓軸力 Fp 2αs i nzF22c o sF2zFq υ)1K2 . 5(P5 0 0F100p2αca0＝＝?????Z υ四．Ｖ帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法 Steps and method of VBelt drive design 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1． V帶輪設(shè)計(jì)的要求 結(jié)構(gòu)工藝性好、無過大的鑄造內(nèi)應(yīng)力、質(zhì)量分布均勻。 各輪槽的尺寸和角度應(yīng)保持一定的精度，以使帶的載荷分布較為均勻。 轉(zhuǎn)速較高時(shí)宜采用鑄鋼或用鋼板沖壓后焊接而成。 V帶輪的典型結(jié)構(gòu)有：實(shí)心式、 腹板式、 孔板式和 輪輻式。 根據(jù)帶的截型確定輪槽尺寸。 （詳細(xì)介紹） 五．Ｖ帶輪設(shè)計(jì) 167。同時(shí)張緊輪應(yīng)盡量靠近大輪，以免過分影響在小帶輪上的包角。 二、自動(dòng)張緊裝置 習(xí)題課：帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)實(shí)例 Design example of belt drive 帶式運(yùn)輸機(jī)如圖所示。 設(shè)計(jì)步驟 ： 電機(jī)選擇 總傳動(dòng)比及其分配 運(yùn)動(dòng)學(xué)計(jì)算 一、傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì) 二、傳動(dòng)件設(shè)計(jì) （帶、齒輪 、鏈 ） 三、裝配圖設(shè)計(jì) (軸 、 軸承 、 鍵 ) 四、零件圖設(shè)計(jì) 五、設(shè)計(jì)說明書 總體設(shè)計(jì) ： Y系列 ： 工作機(jī)要求電機(jī)功率： P電 ′＝ P工 /η總 ＝ 2/＝ （ KW） 一 、選電機(jī) P工 ＝ Fv/1000＝ 5000 ＝ 2 （ KW） η總 ＝ ηV帶 η軸承 η齒輪 η軸承 η鏈 η軸承 η卷筒 ＝ ηV帶 η軸承 3η齒輪 η鏈 η卷筒 ＝ ＝ 查手冊(cè)，取電機(jī)額定功率 Ped＝ 3KW ： 可選同步轉(zhuǎn)速 750 rpm 1000 rpm 1500 rpm 3000 rpm 電機(jī)大、價(jià)高 適中 傳動(dòng)裝置體積大 選擇滿載轉(zhuǎn)速： nm＝ 960rpm 4. 結(jié)果： Y132S－ 6 （ Ped＝ 3KW、 nm＝ 960rpm） 二、總傳動(dòng)比及分配 r p 3 0 03 . 1 4 0 0 060Dv1 0 0 060n 9 6 0nn????????＝＝＝＝卷卷電總i63,62,42～＝～＝～＝③②＝①齒輪鏈帶齒輪鏈帶鏈齒輪帶總iiiiiiiiii????＝＝＝＝＝鏈帶總齒輪鏈帶?? iiiiii P1＝ P電 ′＝ P2＝ P1 ηV帶 ＝ ＝ P3＝ P2 η軸承 η齒輪 ＝ ＝ P4＝ P3 η軸承 η 鏈 ＝ ＝ 三、運(yùn)動(dòng)學(xué)計(jì)算（各軸 P、 n、 T） n1＝ n電 ＝ 960rpm n2＝ n1/i V帶 =960/= n3＝ n2/i 齒 = n4＝ n3/i 鏈 =各軸功率： 各軸轉(zhuǎn)速： m7 9 0 . 2 2 N2 5 . 52 . 1 1109 . 5 5nP109
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