chap13帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)-在線瀏覽
2025-06-20 18:41本頁(yè)面
【正文】 FFFeFFeeFF1111112121總結(jié) 3 初拉力Ｆ 0↑→Ｆ ↑， 因?yàn)閴毫υ酱?，摩擦力越? ， 但 F0過(guò)大，會(huì)加劇帶的磨損 1 包角 α↑→Ｆ ↑，因?yàn)榘?α越大，帶與帶輪接觸 弧越長(zhǎng)，總摩擦力越大 2 摩擦系數(shù) f↑ →Ｆ ↑ 5 V帶受力分析 平帶 ： FN=FQ fFN=fFQ V帶 ：FN=FQ/sin(φ/2) N FfFffF 39。 (4) v=40m/s， i=10 ， P=200KW η= 缺點(diǎn)： 價(jià)格高，制造安裝要求高，中心距要求較嚴(yán)格。 (2) 結(jié)構(gòu)緊湊， 帶的預(yù)緊力 。 3) 多楔帶傳動(dòng) 帶截面形狀為多楔形，以平帶為基體、內(nèi)表面具有若干等距縱向 V形楔，工作面為楔的側(cè)面，具有平帶的柔軟、 V帶摩擦力大的特點(diǎn)。 二、帶傳動(dòng)類型： 1 根據(jù) 傳動(dòng)原理 不同，可分為 摩擦傳動(dòng)型 和 嚙合傳動(dòng)型 。 帶傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合 帶傳動(dòng)的張緊方法和裝置； 帶傳動(dòng)受力情況、應(yīng)力分析 帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)與打滑 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)方法和步驟 鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)分析、受力分析、設(shè)計(jì)計(jì)算 主要內(nèi)容 本章重點(diǎn) 帶傳動(dòng)受力情況、應(yīng)力分析、設(shè)計(jì)方法 鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分析、受力分析、設(shè)計(jì)方法 131 帶傳動(dòng)概述 一、定義： 帶傳動(dòng)是利用張緊在帶輪上的傳動(dòng)帶與帶輪的摩擦或嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。由主動(dòng)輪 從動(dòng)輪 2和張緊在兩輪上的環(huán)形帶 3所組成。 摩擦傳動(dòng)型 嚙合傳動(dòng)型 (1) 摩擦傳動(dòng)型 1) 普通平帶傳動(dòng) ：帶截面形狀為矩形，工作時(shí)帶內(nèi)表面是工作面 2) V帶傳動(dòng) 帶截面形狀為等腰梯形，兩側(cè)面是工作面，相同的帶張緊程度下，V帶傳動(dòng)的摩擦力要比平帶傳動(dòng)約大 70%，其承載能力高。 (2) 嚙合傳動(dòng)型 優(yōu)點(diǎn) : (1) i恒定 。 (3) 帶薄而輕，抗 拉體強(qiáng)度高 。 兼有帶傳動(dòng)和齒輪嚙合傳動(dòng)的特性和優(yōu)點(diǎn)。)2/s i n( ?? ? Φ—— 帶輪輪槽
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