帶傳動與鏈傳動(2)-展示頁
2025-05-08 05:40本頁面
【正文】 2 F2 松邊 －退出主動輪的一邊 緊邊 － 進(jìn)入主動輪的一邊 由于摩擦力的作用： 緊邊拉力 由 F0 增加到 F1； 松邊拉力 由 F0 減小到 F2 。 但在多軸傳動或高速情況下 ， 平帶傳動仍然是很有效的 。 目前 V帶傳動應(yīng)用最廣 。 帶傳動的主要性能： 帶的速度 V： 一般為 V=5～ 25m／ s ； 單級最大傳動比：平型帶 4~5， V（三角）帶 7~10， 同步齒型帶＜ 10 ； 4）結(jié)構(gòu)簡單，成本低。 P115圖 6－ 5c 比較 五、帶傳動的特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)： 1）適用于中心距較大的傳動； 2）可緩和沖擊吸收振動 ； 3）具有過載保護(hù)作用； 4）結(jié)構(gòu)簡單，成本低。 則包角 中心距 a： 包角 ?: )(12 r a da dd ??? ??代入 0120 ????add式中“＋”適用大輪包角 ?2， “－”適用小輪包角 ?1 ?? 2??aadd2s in12 ??? ??β β β 8)(8)](2[)(2 22122121 ddddLddLa??????????帶長 L： L＝ 2AB+BC+AD A D C B 已知帶長 L，由上式可得中心距： addddadddda4)()(22)()(2c o s2212211221?????????????? β 四、帶傳動的張緊方式 帶傳動常用的張緊方法是調(diào)節(jié)中心距。 當(dāng)帶處于張緊狀態(tài)時，兩帶輪軸線間的距離稱為中心距 a。 三、帶傳動參數(shù) 兩軸平行且回轉(zhuǎn)方向相同的傳動稱為 開口傳動 。 截面形狀為圓形，牽引能力小，常用于儀器和家用電器中。適合于高速轉(zhuǎn)動或中心距 a較大的情況。 61 帶傳動的類型和應(yīng)用 一、 帶傳動工作原理 二、 主要類型和應(yīng)用 三、 帶傳動參數(shù) 四、 帶傳動的張緊方式 五、 帶傳動的特點(diǎn) 和 主要性能 驅(qū)動力矩使主動輪轉(zhuǎn)動時，依靠帶和帶輪接觸面 間的摩擦力的作用，拖動從動輪一起轉(zhuǎn)動，由此傳遞 一定的運(yùn)動和動力。 帶傳動 和 鏈傳動 適用于兩軸中心距較大的傳動場合。 撓性傳動的工作原理 — 摩擦傳動 ： 平帶、 V帶、多楔帶、圓帶等。 6— 11 滾子鏈傳動的計算 撓性傳動 — 通過中間撓性件傳遞運(yùn)動和動力的傳動機(jī)構(gòu)；由主動輪、從動輪和傳動帶所組成。 6— 5 普通 V帶傳動的計算 167。 6— 8 鏈傳動的特點(diǎn)和應(yīng)用 167。 6— 3 帶的應(yīng)力分析 簡 述 167。 6— 2 帶傳動的受力分析 167。167。 6— 1 帶傳動的類型和應(yīng)用 第六章 帶傳動與鏈傳動 167。 6— 4 帶傳動的彈性滑動和傳動比 167。 6— 6 V帶輪的結(jié)構(gòu) 167。 6— 10 鏈傳動的運(yùn)動分析和受力分析 167。 6— 9 鏈條和鏈輪 167。 包括：帶傳動 、 鏈傳動 和繩傳動。 嚙合傳動： 同步帶、鏈傳動等。 簡述 167。 一、工作原理： 二、主要類型與應(yīng)用 最簡單，截面形狀為矩形，其工作面是與輪面接觸的內(nèi)表面。 — — 三角帶，截面形狀為等腰梯形，與帶輪輪槽相接觸的兩側(cè)面為工作面，在相同張緊力和摩擦系數(shù)情況下， V帶傳動產(chǎn)生的摩擦力比平帶傳動的摩擦要大，故具有較大的牽引能力，結(jié)構(gòu)更加緊湊，廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動中。 — — 相當(dāng)于平帶與多 根 V帶的組合兼有兩者的優(yōu)點(diǎn)，適 于傳遞功率較大要求結(jié)構(gòu)緊湊場合。 設(shè)小、大帶輪的直徑為d d2 ， 帶長為 L。 帶與帶輪接觸弧所對的中心角稱為包角 ? 。 中心距不能調(diào)節(jié)，可采用具有張緊輪的裝置。 缺點(diǎn)： 1）外廓尺寸大； 2）需要張緊裝置； 3）不能保持精確的傳動比； 4）帶的壽命短； 5）傳動效率低。 通常 ， 帶傳動用于中小功率電動機(jī)與工作機(jī)械之間的動力傳遞 。 近年來平帶傳動的應(yīng)用已大為減少 。 傳動比 i： 效率 ? ： 傳動效率 ??～ 167。
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