【正文】 鐵建設(shè)[2022]116 號(hào)25 鐵路路基土工合成材料應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)范 TB101182022 鐵建設(shè)[2022]117 號(hào)26 鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 鐵建設(shè)[2022]108 號(hào)27 鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 鐵建設(shè)[2022]108 號(hào)28 鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 鐵建設(shè)[2022]108 號(hào)29 鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 鐵建設(shè)[2022]108 號(hào)30 鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程 鐵建設(shè)[2022]181 號(hào)31 鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范 TB101082022 鐵建設(shè)[2022]24 號(hào)32 鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范 TB101192022 鐵建設(shè)函[2022]445 號(hào)33 鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程 TB102232022 鐵建設(shè)函[2022]121 號(hào)34 變形模量 EV2 檢測(cè)規(guī)程（試行） 鐵建設(shè)[2022]188 號(hào)35 鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊(cè)） 鐵建設(shè)[2022]99 號(hào)36 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土岔枕暫行技術(shù)條件 鐵科技[2022]101 號(hào)５ / 149序號(hào) 標(biāo) 準(zhǔn) 名 稱(chēng) 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 施行日期 發(fā)布文號(hào)37 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁圓柱面鋼支座暫行技術(shù)條件 鐵科技[2022]101 號(hào)38 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件 鐵科技[2022]101 號(hào)39 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件 鐵科技[2022]101 號(hào)40 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁伸縮裝置暫行技術(shù)條件 鐵科技[2022]101 號(hào)41 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件 鐵科技[2022]101 號(hào)42 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件 鐵科技[2022]101 號(hào)43 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)道岔暫行技術(shù)條件 鐵科技[2022]101 號(hào)44 CRTS－Ⅱ 型板式無(wú)砟軌道施工質(zhì)量驗(yàn)收細(xì)則 京津城際公司45 《鋼軌焊接》 TB/T1632202246 《京滬高速鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》 鐵建設(shè)[2022]157 號(hào)47 《350km/h 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) 60kg/m 鋼軌暫行技術(shù)條件》 鐵科技[2022]120 號(hào)48 《250km/h 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) 60kg/m 鋼軌暫行技術(shù)條件》 鐵科技函[2022]298 號(hào)49 《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)縫線(xiàn)路施工技術(shù)規(guī)范》 （試行） Q/ZTG21110 2022 中國(guó)鐵路工程集團(tuán)公司50 德國(guó)及美國(guó)部分標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明執(zhí)行本手冊(cè)條文時(shí)，對(duì)于要求嚴(yán)格程度的詞說(shuō)明如下，以便在執(zhí)行中區(qū)別對(duì)待。本手冊(cè)的頒布和修訂由局總工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。由于 CRTS－Ⅱ型板式軌道施工工藝的不斷發(fā)展和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的更新，本手冊(cè)難免有不足之處，在參用本手冊(cè)的過(guò)程中，希望各單位結(jié)合工程實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料。本手冊(cè)包括施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝細(xì)則和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，三者各有側(cè)重，相互補(bǔ)充，內(nèi)容涵蓋了 CRTS－Ⅱ型板式軌道從底座板施工到無(wú)縫線(xiàn)路施工的全過(guò)程，對(duì)各工序的作業(yè)內(nèi)容、工藝要點(diǎn)、施工方法、質(zhì)量控制、安全、環(huán)保做出了規(guī)定，并對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)采用標(biāo)準(zhǔn)做出了明確規(guī)定。手冊(cè)編制過(guò)程中參考了德國(guó)博格公司關(guān)于博格無(wú)砟軌道系統(tǒng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓文件及技術(shù)培訓(xùn)資料。CRTS－II 型板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工藝手冊(cè)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)施工工藝細(xì)則作業(yè)指導(dǎo)書(shū) ２ / 149總 目 錄編制說(shuō)明 …………………………………………………………………3參考的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及試驗(yàn)方法 …………………………………………4用詞說(shuō)明 …………………………………………………………………5總則與術(shù)語(yǔ) ………………………………………………………………6CRTS－II 型板式無(wú)砟軌道一般結(jié)構(gòu)示意圖及工藝流程圖 …………11第一部分 CRTS－II 型板式無(wú)砟軌道施工工藝標(biāo)準(zhǔn)…………………15第二部分 CRTS－II 型板式無(wú)砟軌道施工工藝細(xì)則…………………93第三部分 CRTS－II 型板式無(wú)砟軌道作業(yè)指導(dǎo)書(shū) …………………142３ / 149編制說(shuō)明本手冊(cè)是中鐵 XX 集團(tuán)有限公司在總結(jié)京津城際軌道交通 CRTS－II 型無(wú)砟軌道施工工藝、施工成套設(shè)備研制和消化吸收引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，遵循引進(jìn)－實(shí)踐－再創(chuàng)新的技術(shù)路線(xiàn)，結(jié)合京津城際無(wú)砟軌道施工驗(yàn)證成果編制而成。手冊(cè)主要依據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的關(guān)于 CRTS－II 型無(wú)砟軌道系統(tǒng)施工圖，京津城際公司發(fā)布的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)調(diào)整文件，京津城際公司關(guān)于 CRTS－Ⅱ型板式軌道先行段施工的有關(guān)要求，現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料以及國(guó)家、鐵道部頒布的現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法。同時(shí)，認(rèn)真總結(jié)了我國(guó)前期引進(jìn)技術(shù)及試驗(yàn)段的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，學(xué)習(xí)和借鑒了國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。手冊(cè)注重工藝流程控制，突出CRTS－ II 型板式無(wú)砟軌道的施工特點(diǎn)，具有全面、規(guī)范、實(shí)用、可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，反映了 CRTS－II 型板式無(wú)砟軌道鐵路施工的新技術(shù)、新材料、新工藝、新方法。如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)及時(shí)將意見(jiàn)和有關(guān)資料寄交中鐵 XX 集團(tuán)有限公司（成都市金牛區(qū)馬家花園路 10 號(hào)，郵編：610032） 。手冊(cè)解釋權(quán)屬中鐵 XX 集團(tuán)有限公司，其修訂工作由中鐵 XX 工程部負(fù)責(zé)，中鐵 XX 新運(yùn)公司協(xié)助，其他任何人均無(wú)權(quán)隨意改動(dòng)。表示很?chē)?yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須” ；反面詞采用“嚴(yán)禁” 。表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的詞：正面詞采用“宜”或“可” ；反面詞采用“不宜” 。 本手冊(cè)適用于設(shè)計(jì)時(shí)速 350km/h 標(biāo)準(zhǔn)軌距的城際軌道交通和客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路 CRTS－Ⅱ型板式無(wú)砟軌道施工工藝和質(zhì)量控制，其他無(wú)砟軌道鐵路工程施工可參照?qǐng)?zhí)行。 CRTS－Ⅱ型板式無(wú)砟軌道施工前，應(yīng)按照《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》 （鐵建設(shè)[2022]158 號(hào)）的規(guī)定，對(duì)線(xiàn)下構(gòu)筑物的沉降變形進(jìn)行系統(tǒng)觀(guān)測(cè)和評(píng)估。 CRTS－Ⅱ型板式無(wú)砟軌道施工中采用的各種部件應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定，相關(guān)工程施工應(yīng)做好接口銜接配合工作。應(yīng)積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、提高生產(chǎn)效率、縮短工期、降低成本和確保工程質(zhì)量。 施工中的安全技術(shù)措施，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)安全法規(guī)和地方安全生產(chǎn)等方面的規(guī)定。 本手冊(cè)應(yīng)與現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ210） 、 《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 （TZ212） 、 《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ213） 、 《 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》 （TZ214） 、 《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南》 （TZ216－2022） 、 《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 （鐵建設(shè)﹝2022）85 號(hào)》配套使用。本手冊(cè)未涉及的，應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程辦理。 CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道預(yù)制軌道板通過(guò)水泥瀝青砂漿調(diào)整層，鋪設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混凝土支承層或現(xiàn)場(chǎng)澆筑的鋼筋混凝土底座（橋梁）上，并適應(yīng) ZPW2022 軌道電路的連續(xù)軌道板結(jié)構(gòu)無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式。 混凝土底座現(xiàn)場(chǎng)澆筑的用于支承 CRTSⅠ型軌道板、道岔區(qū)道床板或在橋上支承CRTSⅡ 、CRTSⅢ型軌道板和雙塊式道床板的鋼筋混凝土基礎(chǔ)。 水泥瀝青砂漿層現(xiàn)場(chǎng)灌注于軌道板和混凝土底座或混凝土支承層之間具有一定彈性的水泥瀝青砂漿層。 充填式墊板扣件系統(tǒng)內(nèi)用于調(diào)整軌道高度的灌注樹(shù)脂材料形成的墊板。 單元軌節(jié)８ / 149一次鎖定的連續(xù)軌條。 設(shè)計(jì)鎖定軌溫根據(jù)氣象資料和無(wú)縫線(xiàn)路允許升溫幅度、允許降溫幅度，計(jì)算確定的無(wú)縫線(xiàn)路鎖定軌溫。 施工鎖定軌溫長(zhǎng)軌條始端、終端鋪人軌枕承軌槽內(nèi)，兩次測(cè)量軌溫的平均值即為施工鎖定軌溫。 單元焊接在工地將廠(chǎng)焊長(zhǎng)鋼軌焊聯(lián)成單元軌節(jié)的焊接作業(yè)。 應(yīng)力放散采用自然或強(qiáng)制方法，使單元軌節(jié)伸長(zhǎng)或縮短，釋放鋼軌內(nèi)溫度應(yīng)力的作業(yè)。 無(wú)絕緣軌道電路在軌道電路的分界處不設(shè)鋼軌機(jī)械絕緣，而采用不同的方法予以電氣隔離。 接頭錯(cuò)邊焊接時(shí)兩根鋼軌由于沒(méi)有對(duì)正，使焊縫兩側(cè)鋼軌表面之間出現(xiàn)的平行偏差。 推凸用與鋼軌橫截面外形輪廓相同的刀具沿著鋼軌表面縱向推進(jìn)，切除焊接凸出量。 外形精整通過(guò)磨削、銑削或刨削等適當(dāng)?shù)姆椒?，使焊接接頭的軌頭或軌頭相關(guān)部位恢復(fù)鋼軌母鋼材輪廓。 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPI）沿線(xiàn)路走向布設(shè)，按 GPS 靜態(tài)相對(duì)定位原理建立，為全線(xiàn)（段）各級(jí)平面控制測(cè)量的基準(zhǔn)。 基樁控制網(wǎng)（CPⅢ ）沿線(xiàn)路布設(shè)的三維控制網(wǎng)，起閉于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）或線(xiàn)路控制網(wǎng)（CP Ⅱ ） ，一般在線(xiàn)下工程施工完成后施工完成后施測(cè)，為無(wú)砟軌道鋪設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的基準(zhǔn)。 加密基樁在基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）基礎(chǔ)上加密，為無(wú)砟軌道鋪設(shè)所建立的基準(zhǔn)點(diǎn)，一般沿線(xiàn)路中線(xiàn)布設(shè)。 軌檢小車(chē)能夠自動(dòng)檢測(cè)線(xiàn)路中線(xiàn)坐標(biāo)、軌頂高程和軌距、水平、高低和方向等軌道靜態(tài)參數(shù)，并自放進(jìn)行記錄整理的輕型軌道檢測(cè)設(shè)備。 差異沉降在鋪軌工程完成以后，路橋或路隧連接處的沉降差。 一般缺陷對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力性能或安裝使用性能無(wú)決定性影響的缺陷。 返修對(duì)工程不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的部位采取整修等措施。....................................................................４５ 底座板混凝土施工................................................................................................４５5 橋頭端刺及橋上臨時(shí)端刺........................................................................................４７6 軌道板粗放及精調(diào)....................................................................................................４９ 軌道板的檢查（外觀(guān)及扣配件）........................................................................４９ 底座板檢查驗(yàn)收....................................................................................................４９ 軌道板鋪設(shè)的部位、順序、方式要求................................................................５０ GRP 點(diǎn)的測(cè)量放樣，基標(biāo)及錨桿等的安設(shè).......................................................５０ 軌道板鋪設(shè)時(shí)的平面定位方式及要求................................................................５１ 軌道板測(cè)量點(diǎn)的的放樣、精調(diào)方式及精度要求................................................５２ 軌道板精調(diào)后的相鄰軌道板位置的要求............................................................５２２０ / 1497 砂漿墊層施工............................................................................................................５３ 水泥瀝青砂漿的厚度檢查及指標(biāo)要求................................................................５３ 軌道板的封邊技術(shù)要求........................................................................................５３ 水泥瀝青砂漿的各組成成份的性能指標(biāo)及檢測(cè)方式........................................５４ 水泥瀝青砂漿性能指標(biāo)及其檢驗(yàn)檢測(cè)................................................................５５ 水泥瀝青砂漿灌注前的預(yù)澆濕要求....................................................................５５ 水泥瀝青砂漿的拌合技術(shù)要求............................................................................５６ 灌注的操作要求....................................................................................................５８ 灌注完成的檢驗(yàn)檢查方法....................................................................................５８8 軌道板縱向連接........................................................................................................５９ 軌道板縱向連接時(shí)滿(mǎn)足的各項(xiàng)要求..................