雙層升降橫移立體車庫設(shè)計-展示頁
2024-08-12 15:13本頁面
【正文】 工作能力設(shè)計計算。此外，我們還利用Solidworks軟件對立體車庫進行三維建模，給出更為具體的方案。其中，立體停車庫便是一個新興的停車系統(tǒng)。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準(zhǔn)用徒手畫3）畢業(yè)論文須用A4單面打印，論文50頁以上的雙面打印4）圖表應(yīng)繪制于無格子的頁面上5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔1）設(shè)計（論文）2）附件：按照任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）次序裝訂 摘要隨著人們生活水平的不斷提高，城市日益增多的車輛與有限的停車位之間的矛盾越發(fā)的尖銳。：任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名： 日期： 年 月 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。作者簽名： 日 期： 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。機械設(shè)計綜合訓(xùn)練報告——02009542 機械設(shè)計綜合訓(xùn)練報告——升降橫移式立體車庫設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝 ⒖s印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。作者簽名： 日期： 年 月 日導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 注 意 事 項（論文）的內(nèi)容包括：1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作）2）原創(chuàng)性聲明3）中文摘要（300字左右）、關(guān)鍵詞4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入）6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論7）參考文獻8）致謝9）附錄（對論文支持必要時）：理工類設(shè)計（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于1萬字（不包括圖紙、程序清單等）。、圖表要求：1）文字通順，語言流暢，書寫字跡工整，打印字體及大小符合要求，無錯別字，不準(zhǔn)請他人代寫2）工程設(shè)計類題目的圖紙，要求部分用尺規(guī)繪制，部分用計算機繪制，所有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在這個大背景下，發(fā)展新的停車系統(tǒng)，提高空間利用率成為了新的發(fā)展法向。本文結(jié)合雙層三列升降橫移式立體車庫的工程實例，著力于其機械執(zhí)行系統(tǒng)的設(shè)計，并作出相關(guān)校核和仿真。關(guān)鍵詞：立體車庫，Solidworks，機械 目 錄摘要 1第一章 設(shè)計任務(wù)與要求 6 設(shè)計內(nèi)容 6第二章 背景及原理 7 7 9第三章 總體方案設(shè)計 11 11 11 11 12 12第四章 載車板設(shè)計 13 13 13第五章 載車板設(shè)計 14 14 13 14 14 15第六章 升降電機及減速器選擇 17 1參數(shù) 17 18第七章 螺桿軸結(jié)構(gòu)設(shè)計 19 19 20 21第八章 升降系統(tǒng)總裝 22 22第九章 平移機構(gòu)設(shè)計 23 24 24 25第十章 鏈傳動設(shè)計 26 26 26 27 28第十一章 滾輪軸設(shè)計校核 30 30 32 33 34個人心得 35參考資料 36 第一章 設(shè)計任務(wù)與要求 設(shè)計內(nèi)容：1）根據(jù)任務(wù)需求，結(jié)合存、取車工作原理，進行雙層三列升降橫移式立體車庫機械系統(tǒng)總體方案設(shè)計，確定減速傳動系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)的組成，繪制系統(tǒng)方案示意圖。3）對立體車庫機械系統(tǒng)進行三維結(jié)構(gòu)建模和存取車過程動畫仿真。 第二章 背景及原理 背景進入21世紀(jì)以來，隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸走進了千家萬戶，然而隨之而來的是停車難的問題。作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動化立體停車設(shè)備,以其占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、性價比高、安全可靠等優(yōu)點,越來越受到人們的青睞。采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設(shè)備的立體停車庫。這種類型立體車庫的特點是結(jié)構(gòu)簡單。對場地的適應(yīng)性強 約占國內(nèi)停車市場份額70%以上。停車位需求按1:(100%的基本停車位和20%的公共停車位)計算，總需增加停車位480萬個。如僅考慮10%進機械式停車庫。 國內(nèi)外現(xiàn)狀和前景早在1920年，美國就建成了世界上第一座機械式立體停車設(shè)備。60年代以
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