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西部現(xiàn)代物流發(fā)展的兩大引擎-展示頁(yè)

2025-08-06 08:34本頁(yè)面
  

【正文】 業(yè)、地區(qū)分割和體制機(jī)制的制約,積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外資本和企業(yè)參與我省物流企業(yè)改制重組、兼并聯(lián)合,整合改造現(xiàn)有商業(yè)、運(yùn)輸、貨代、聯(lián)運(yùn)、物資、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)的物流資源。抓緊建設(shè)電子商務(wù)系統(tǒng),大力發(fā)展電子商務(wù)。加快建立和完善全省公路運(yùn)輸信息系統(tǒng)和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)。加快物流電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的普及和應(yīng)用。三、加快推進(jìn)物流信息化建設(shè)。進(jìn)一步增開貨運(yùn)航線,積極爭(zhēng)取第五航權(quán),加大貨源組織力度,大力發(fā)展航空貨運(yùn)。通過(guò)優(yōu)化線路配置,提高運(yùn)輸裝備,增加樞紐能力,增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸能力。按照物流管理與運(yùn)作需要推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)方式轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱、散貨、航空快遞等,推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化廂式貨車、大型拖車及集裝箱、散糧車輛,開發(fā)使用專用車輛、城市配送車輛;積極發(fā)展散運(yùn)服務(wù)方式,建立大宗貨物運(yùn)輸系統(tǒng)。十大物流配送中心:榆林能源化工產(chǎn)品、延安石化產(chǎn)品、安康中藥材、漢中綠色產(chǎn)品、咸陽(yáng)農(nóng)產(chǎn)品、渭南果品、商洛特色農(nóng)產(chǎn)品以及西安大明宮建材、草灘農(nóng)副產(chǎn)品和石家街鋼材等十大物流配送中心。以西安鐵路集裝箱中心站和新豐鎮(zhèn)列車編組站為依托,以西安國(guó)際港務(wù)區(qū)為龍頭,建設(shè)集散型的綜合物流園區(qū);二是空港物流園區(qū)。重點(diǎn)建設(shè)“三大物流園區(qū)、十大物流配送中心”。從戰(zhàn)略的高度把服務(wù)業(yè)發(fā)展在國(guó)家頂層設(shè)計(jì)中給予了安排部署,先后出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》、《關(guān)于開展“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”的決定》等文件,重視、支持和規(guī)范現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署正在推動(dòng)復(fù)興絲綢之路,開通亞歐大陸橋,進(jìn)一步加快西安的國(guó)際化進(jìn)程。西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建后,西安會(huì)成為僅次于北京、上海、廣州的國(guó)際航空港,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)把寧波港、上海港、連云港、青島港、天津港延伸到西安,是我國(guó)最大的內(nèi)陸港。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的模式是龍頭帶動(dòng),亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶沒(méi)有龍頭,但亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶有心臟,西安是沿橋最大的中心城市,關(guān)中是沿橋最發(fā)達(dá)的地段,以關(guān)中為依托的西安能夠成為亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶的心臟,形成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶有龍頭上海帶動(dòng),亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶有心臟西安推動(dòng)的格局。三、新歐亞大陸橋核心優(yōu)勢(shì)西安是亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶的心臟。這一年,陜西工業(yè)“一枝獨(dú)秀”,全省規(guī)模以上工業(yè)完成增加值6500億元左右,%。這一年,我省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化不斷升級(jí)。這一年,投資拉動(dòng)仍是我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“主旋律”。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看它不僅會(huì)發(fā)展成為西北地區(qū)最大的商貿(mào)中心、金融中心、教育科技中心和信息中心,而且在整個(gè)西部的地位和作用也會(huì)越來(lái)越突出,成為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶上的“中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心”和“經(jīng)濟(jì)明珠”。 人文旅游資源得天獨(dú)厚是國(guó)際著名的旅游熱點(diǎn),發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)具有良好的基礎(chǔ)。 國(guó)防軍事工業(yè)實(shí)力雄厚不僅對(duì)于我國(guó)的國(guó)家安全和防衛(wèi)有重大的作用,而且可以通過(guò)于軍轉(zhuǎn)民的方式為整個(gè)陜西乃至西部的工農(nóng)業(yè)及整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)支持。既可以成為資金、技術(shù)、人才、勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素由東向西轉(zhuǎn)移的首選承接地又可以成為這些生產(chǎn)要素向整個(gè)西北、西南地區(qū)轉(zhuǎn)移的起點(diǎn)和輻射極處在西部大開發(fā)的第一階梯和前沿陣地。西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授白永秀說(shuō)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起將對(duì)當(dāng)?shù)啬酥琳麄€(gè)西部地區(qū)產(chǎn)生巨大的輻射帶動(dòng)作用。 據(jù)了解,目前陜西在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和高新技術(shù)、旅游等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展上已進(jìn)入加快推進(jìn)階段。作為我國(guó)科技、人才和現(xiàn)代加工業(yè)相對(duì)集中的西部中心城市——西安,依據(jù)自身的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特資源,加快構(gòu)建西部經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略高地并發(fā)揮中心城市的輻射帶動(dòng)作用。城市是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)極,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須先有若干個(gè)中心城市的發(fā)展加以帶動(dòng)。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)———由“軸心”到“軸線” 城市是人類文明的標(biāo)志,是人類歷史發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。西安不僅是陜西的西安更是西北的西安。新中國(guó)成立初期中國(guó)政府把陜西作為建設(shè)重點(diǎn)進(jìn)行了大規(guī)模投入。神府煤田是世界上少有的低磷、低硫、低灰、高熱量的優(yōu)質(zhì)環(huán)保動(dòng)力煤田。二、陜西的經(jīng)濟(jì)文化優(yōu)勢(shì)陜西自然資源富集,全省礦產(chǎn)資源潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值超過(guò)41萬(wàn)億元居全國(guó)之首。西安作為西北地區(qū)最大的中心城市,可以在西部大開發(fā)中發(fā)揮多種服務(wù)功能。富集的礦產(chǎn)資源與東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較強(qiáng)的互補(bǔ)作用,可以成為全國(guó)能源和部分原材料工業(yè)的重要接續(xù)地。地處中國(guó)腹地,既可以成為生產(chǎn)要素由東向西轉(zhuǎn)移的首選承接地,又可以成為生產(chǎn)要素向大西北乃至整個(gè)西部地區(qū)轉(zhuǎn)移的起點(diǎn)。省會(huì)西安是重要的交通樞紐,戰(zhàn)略地位非常重要。一、區(qū)位優(yōu)勢(shì)  陜西在全國(guó)的地理位置居中,被稱為“中國(guó)的西部,西部的東部”,中國(guó)的大地原點(diǎn)就在陜西涇陽(yáng)縣。作為大西北的門戶,陜西在西部地區(qū)具有顯著地位和較大影響。所以說(shuō)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是大勢(shì)所趨,而在我國(guó)東南沿海,已經(jīng)具有了頗具規(guī)模的現(xiàn)代化物流企業(yè),相比較西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的現(xiàn)代物流業(yè)還沒(méi)能正真的形成產(chǎn)業(yè)鏈,好在政府領(lǐng)導(dǎo)們認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),現(xiàn)在西部?jī)?nèi)陸地區(qū)各省市紛紛開始建設(shè)或是籌備建設(shè)大型的現(xiàn)代物流園區(qū),作為西部地區(qū)最東端的陜西無(wú)疑是發(fā)展物流業(yè)的重地,陜西有著貫通東西,鏈接南北的責(zé)任,發(fā)展好陜西物流業(yè)對(duì)整個(gè)西部地區(qū)意義非凡,即是打開了西部地區(qū)的物流業(yè)大門,更是成為發(fā)展西部物流業(yè)的心臟。西部現(xiàn)代物流發(fā)展的兩大引擎——“西安港務(wù)區(qū)”“靖邊現(xiàn)代物流園區(qū)”進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái),在我國(guó)政府會(huì)議上所提及最多的也許就是體制改革,企業(yè)轉(zhuǎn)型,在經(jīng)歷了改革開放初期到現(xiàn)在的粗狂式發(fā)展,所帶給人民精神和物質(zhì)上的滿足,人們也認(rèn)識(shí)到了粗放發(fā)展的弊端,所以體制轉(zhuǎn)向集約化發(fā)展勢(shì)在必行,這與政府說(shuō)提倡的科學(xué)發(fā)展觀相得益彰。經(jīng)濟(jì)體的轉(zhuǎn)型是為了使資源得到優(yōu)化配置,合理再利用,為國(guó)家節(jié)約能源,在體制轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)就是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),現(xiàn)代物流業(yè)較之傳統(tǒng)物流業(yè)縱深度廣,信息集成度高,節(jié)約了資源,降低了成本。第一章 陜西——“中國(guó)的西部,西部的東部”陜西不僅是我國(guó)西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、社會(huì)發(fā)展水平最高的省份也是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶最發(fā)達(dá)地區(qū)之一。陜西的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、固定資產(chǎn)投資、財(cái)政收支、金融存貸款等反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)不僅位居西北首位,而且在西部地區(qū)居于上游,是西部綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的省份之一。中國(guó)鐵路大動(dòng)脈隴海線橫穿中部,是“新亞歐大陸橋”亞洲段的中心和進(jìn)入中國(guó)大西北的“門戶”,包括鐵路、西渝鐵路貫穿西北,連通中國(guó)西北、華中和西南,具有承東啟西、聯(lián)結(jié)南北的區(qū)位之便。陜西是一個(gè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿秃蟀l(fā)優(yōu)勢(shì)的區(qū)域。雄厚的科技實(shí)力,可以對(duì)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)發(fā)揮重要的輻射和帶動(dòng)作用。陜西省是黃河、長(zhǎng)江上中游重要的生態(tài)屏障,是西部生態(tài)環(huán)境建設(shè)的一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)。陜西省有條件并將成為西部大開發(fā)“橋頭堡”和“第一階梯”。煤炭探明儲(chǔ)量1643億噸石油探明儲(chǔ)量10億噸天然氣預(yù)測(cè)儲(chǔ)量68萬(wàn)億立方米、探明儲(chǔ)量4800多億立方米。陜北有條件成為我國(guó)本世紀(jì)現(xiàn)代化建設(shè)重要的能源接續(xù)地?!耙晃濉薄ⅰ岸濉焙汀叭€”建設(shè)時(shí)期國(guó)家在陜西擺了一批骨干項(xiàng)目已形成以機(jī)械、航空航天、紡織、電子、醫(yī)藥、能源、食品為主體門類比較齊全的工業(yè)體系軍工企業(yè)規(guī)模居全國(guó)第一西安目前正在發(fā)展成為西北的金融中心、商貿(mào)中心、科技中心、制造業(yè)中心、旅游中心成為西北的“上?!保瑫r(shí)西安還應(yīng)擔(dān)負(fù)起大陸橋經(jīng)濟(jì)帶的金融中心、中國(guó)西部的貿(mào)易中心、內(nèi)陸地區(qū)的進(jìn)口替代產(chǎn)業(yè)中心、新歐亞橋的“中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心”。西安的地位上去了陜西和西北就可能在西部大開發(fā)中領(lǐng)先于重慶和西南地區(qū)。任何一個(gè)城鎮(zhèn)的形成和發(fā)展都是和相關(guān)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系在一起的。以西安為中心的關(guān)中經(jīng)濟(jì)區(qū),在成都和重慶為中心的成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)內(nèi)陸最發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,這些區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都是依靠和發(fā)揮了這些中心城市的作用的。有關(guān)人士認(rèn)為西部大開發(fā)戰(zhàn)略啟動(dòng)后陜西率先突進(jìn)的態(tài)勢(shì)已經(jīng)顯露。西安已經(jīng)形成了呈“米”字形輻射狀的公路干道,并且啟動(dòng)了建設(shè)通江達(dá)海大通道的規(guī)則,陜西將成為我國(guó)中西部地區(qū)又一個(gè)重要的航空樞紐,陜西率先構(gòu)筑起的交通網(wǎng)架將為西部地區(qū)的發(fā)展承載大量的物流和人流。陜西具有承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。能源資源豐富不僅與東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)有較強(qiáng)的互補(bǔ)性,而且能夠在支撐西部經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)中發(fā)揮重要的依托、輻射和帶動(dòng)作用??茖W(xué)技術(shù)、文化教育優(yōu)勢(shì)可以在調(diào)整優(yōu)化陜西與西部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中發(fā)揮帶動(dòng)作用,推動(dòng)西部產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),同時(shí)又可以成為西部培育高素質(zhì)人才的強(qiáng)大基地。西安是西北地區(qū)最大的中心城市,是貫通我國(guó)東西南北、輻射西北、西南的交通通訊樞紐,是中國(guó)重要的國(guó)際旅游城市和科學(xué)城。 陜西經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,靠的是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式, 2012年,面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)衰退的“陰霾”,陜西省委、省政府牢牢把握科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)省的主題和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主線,自加壓力,全力穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓改革、惠民生。在不斷優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)中,充分發(fā)揮了民生工程的引領(lǐng)作用,增長(zhǎng)28%左右。已經(jīng)形成“二、三、一”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),第二產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占的比重達(dá)到50%以上,第三產(chǎn)業(yè)接近40%。增速有望實(shí)現(xiàn)全國(guó)第一。貫穿我國(guó)東、中、西有兩條經(jīng)濟(jì)帶,一條是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,一條是亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭是國(guó)際化大都市,亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶的心臟也可以成為國(guó)際化大都市。國(guó)家把歐亞經(jīng)濟(jì)論壇的永久會(huì)址放在西安,西安將成為亞歐合作的
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