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正文內(nèi)容

柴油機(jī)氣缸體工藝及專用機(jī)床設(shè)計(jì)概述-展示頁

2025-08-05 17:53本頁面
  

【正文】 缸孔,刮止口(本課題設(shè)計(jì)內(nèi)容)4. 精鏜氣缸孔,刮止口5. 熱處理6. 去毛刺,清洗7. 終檢 本課題設(shè)計(jì)的專用機(jī)床就是用來完成粗鏜氣缸孔、刮止孔這一工序的,氣缸孔有三個(gè)不同直徑的加工面,設(shè)計(jì)第一把鏜刀用來平整鑄造出的通孔,第二、三把鏜刀切削圓柱面。零件的生產(chǎn)批量試舉定采用單工位、雙工位或自動線,還是按中小批生產(chǎn)特點(diǎn)設(shè)計(jì)組合機(jī)床的重要因素。在本道工序中,采用地面作為定位基準(zhǔn)面,“兩孔”選用地面的定位銷孔,一孔用圓柱銷一孔用菱形銷,夾緊力作用在頂面。氣缸體共六個(gè)氣缸孔,公差帶為H11,且有一定的位置度要求,滿足位置度公差值為⊙,且滿足獨(dú)立原則,即孔的位置公差應(yīng)小于⊙,不受尺寸公差帶的限制??砂垂ぜ蚬ば蛞?,用大量通用部件和少量專用部件靈活組成加工各類零件用的組合機(jī)床及自動線;機(jī)床易于改裝;產(chǎn)品或工藝變化時(shí),通用部件一般還可以重復(fù)使用。(5)自動化程度高,勞動強(qiáng)度低。(4)研制周期短,便于設(shè)計(jì),制造和使用維護(hù),成本低。(3)加工精度穩(wěn)定。(2)生產(chǎn)率高。單工位機(jī)床又有單面、雙面、三面和四面幾種工作形式,多工位機(jī)床則有移動工作臺式、回轉(zhuǎn)工作臺式、中央工作臺式和回轉(zhuǎn)鼓輪式等工作形式。用小型通用部件組成的機(jī)床成為小型組合機(jī)床。這類動力部件多為套筒移動的結(jié)構(gòu)形式。這類動力部件多為箱體移動的結(jié)構(gòu)形式。組合機(jī)床的通用部件分大型和小型兩大類。 組合機(jī)床的組成及分類組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的一種高效專用機(jī)床。而他的特殊的不規(guī)則的機(jī)構(gòu)已經(jīng)不能用常用機(jī)床加工了,必須設(shè)計(jì)專用機(jī)床來快速生產(chǎn)并要保證質(zhì)量,因此可在自動線上完成一系列加工,而本課題只是這條加工自動線上的一道工序。 課題的意義組合機(jī)床是集機(jī)電于一體的綜合自動化程度較高的制造技術(shù)和成套工藝裝備,它的特征是高效、高質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,因而被廣泛用于工程機(jī)械、交通、能源、軍工、輕工、家電等行業(yè)。本設(shè)計(jì)涉及到機(jī)制專業(yè)學(xué)生所學(xué)的主要專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課,能充分得到機(jī)制專業(yè)方面能力的訓(xùn)練。本課題依據(jù)于此,是專用機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目: 柴油機(jī)氣缸體工藝及專用機(jī)床設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名: 張炎濤 學(xué) 號: 2004142043 專業(yè)班級: 機(jī)自0402 指導(dǎo)教師: 馬玉平 2008 年 5 月 31 日41 / 43目 錄1 緒論………………………………………………………………………1 課題來源與意義………………………………………………………1 組合機(jī)床的組成及分類………………………………………………1 組合機(jī)床的特點(diǎn)………………………………………………………22 被加工零件的工藝方案的擬定…………………………………………3 零件的工藝分析………………………………………………………3 零件工藝方案的擬定…………………………………………………3 機(jī)床加工方案確定……………………………………………………4 切削用量的確定………………………………………………………43 組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)——“三圖一卡” …………………………………6 被加工零件工序圖……………………………………………………6 加工示意圖……………………………………………………………6 機(jī)床尺寸聯(lián)系圖………………………………………………………8 生產(chǎn)率計(jì)算卡………………………………………………………114 組合機(jī)床多軸箱設(shè)計(jì)…………………………………………………17 多軸箱的選擇………………………………………………………17 多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖……………………………………………18 多軸箱傳動設(shè)計(jì)……………………………………………………19 主軸、傳動軸、齒輪的確定及動力計(jì)算…………………………26 多軸箱總圖及零件圖的繪制………………………………………30 鏜刀具的設(shè)計(jì)………………………………………………………315 夾具滑臺和專用夾具設(shè)計(jì)……………………………………………32 零件定位分析………………………………………………………32 零件夾緊分析及計(jì)算………………………………………………32 夾具滑臺的選擇……………………………………………………35 夾具設(shè)計(jì)……………………………………………………………35設(shè)計(jì)總結(jié)……………………………………………………………………37致謝…………………………………………………………………………38參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………39 1 緒論 課題來源與意義 課題來源該課題來自工廠,柴油機(jī)氣缸體是柴油機(jī)上的主要零件,年產(chǎn)量為10000件。生產(chǎn)中常用組合機(jī)床和專用機(jī)床組成的流水線進(jìn)行組織生產(chǎn)。
根據(jù)圖樣技術(shù)要求規(guī)定,三軸兩工位立式鏜床用于粗鏜氣缸孔基刮止口,氣缸材料為HT250,硬度180~230HB,加工余量為5mm,零件外形尺寸為860mm320mm。要求在設(shè)計(jì)過程中掌握專用機(jī)床的設(shè)計(jì)方法,盡量采用合理的機(jī)床設(shè)計(jì)方案,保證加工精度、生產(chǎn)率以及操作方便。柴油機(jī)是大量生活設(shè)備及生產(chǎn)機(jī)械的主要動力部件,柴油機(jī)氣缸體是柴油機(jī)的主要元件,是需要大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品?,F(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)完全能夠完成本道工序的自動化加工,可提高生產(chǎn)效率,提高加工精度,降低勞動強(qiáng)度。通常組合機(jī)床由以下部件組成:動力箱、多軸箱、滑臺、切削頭、夾具、側(cè)底座、中間底座、液壓裝置、電氣設(shè)備、刀工具等。——30千瓦的動力部件及其配套部件?!?。用大型通用部件組成的機(jī)床稱為大型組合機(jī)床。組合機(jī)床除分為大型和小型外,按配置形式又分為單工位和多工位機(jī)床兩大類。 組合機(jī)床的特點(diǎn)組合機(jī)床特點(diǎn):(1)主要用于箱體類零件和其他不規(guī)則零件的的孔面加工。因?yàn)楣ば蚣?,可多面,多工位,多軸,多刀同時(shí)自動加工。因?yàn)楣ば蚣?,可選用成熟的通用部件,精密夾具和自動工作循環(huán)來保證加工精度的一制性。因?yàn)橥ㄓ没?,系列化,?biāo)準(zhǔn)化程度高,通用零部件占70%——90%,通用件可組織批量生產(chǎn)進(jìn)行預(yù)制或外購。(6)配置靈活,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)模塊化,組合化。 2 被加工零件的工藝方案的擬定 零件的工藝分析本課題設(shè)計(jì)的機(jī)床是專用來加工柴油機(jī)六個(gè)氣缸孔及止口粗加工的組合機(jī)床。對于箱體類零件有較高精度的孔加工,定位基準(zhǔn)常采用“一面兩孔”定位。這樣消除了工件的六個(gè)自由度,定位穩(wěn)定可靠,有利于提高各孔的位置精度。本次設(shè)計(jì)所加工的零件的生產(chǎn)節(jié)拍是30分鐘/每件,生產(chǎn)綱領(lǐng)為10000件,屬于大批量生產(chǎn),工序安排一般趨于分散,且粗、精加工分布在不同的機(jī)床上加工完成,通過調(diào)研,可考慮采用液壓傳動機(jī)床。 機(jī)床加工方案確定大型組合機(jī)床的配置型式可分為單、多工位兩大類,按照工序集中程度和不同生產(chǎn)需要還有其他配置型式。用于大批量生產(chǎn)的組合機(jī)床,為提高生產(chǎn)率,除縮短加工時(shí)間和輔助時(shí)間,盡量使輔助時(shí)間和加工時(shí)間重合外,還可考慮在每個(gè)工位上同時(shí)安裝幾個(gè)工件同時(shí)加工,或者在一個(gè)工位上設(shè)置幾套夾具。配置主軸箱一個(gè),立式液壓滑臺一個(gè),滑動夾具工作臺一個(gè),專用夾具一套,PC控制變頻調(diào)速系統(tǒng)一套,單獨(dú)液壓站驅(qū)動液壓系統(tǒng)一套。 取V=50m/min n=取實(shí)際轉(zhuǎn)速n=120r/min則實(shí)際切削速度V= 取V=48m/min n=取實(shí)際轉(zhuǎn)速n=120r/min則實(shí)際切削速度V= 取V=46m/min n=取實(shí)際轉(zhuǎn)速n=120r/min則實(shí)際切削速度V=每轉(zhuǎn)進(jìn)給量f=,取f=則每分鐘進(jìn)給量=nf=120=108mm/min確定切削力F 切削轉(zhuǎn)矩T 切削功率P由參考文獻(xiàn)【3】《專用機(jī)床設(shè)備設(shè)計(jì)》表724得硬質(zhì)合金刀具鏜孔時(shí)的一系列公式如下:圓周力切削轉(zhuǎn)矩切削功率—切削深度(mm) =3mm (每刀切削深度不同
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