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最新高速公路服務(wù)區(qū)施工組織設(shè)計-展示頁

2025-07-29 02:52本頁面
  

【正文】 ,按線擺放鋼筋,要求橫平豎直?;炷琳饟v機械選用小型平面震動器。(2)土方回填時,土的含水量和最大干密度必須符合要求,灰土必須按設(shè)計要求配料拌勻,采用蛙式打夯機分步壓實,每層虛鋪厚度不大于250mm,灰土回填和土方回填必須按規(guī)定分層夯實,打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相連,縱橫交叉,每步灰土用環(huán)刀取樣,測定其干密度和壓實系數(shù),滿足要求后方可進行下步灰土施工。30177。開挖深度,對軟土不應(yīng)超過4m,對硬土不應(yīng)超過8m。施工過程中應(yīng)檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水、并隨時觀測周圍的環(huán)境變化。槽底修理鏟平后經(jīng)施工單位組織自檢合格后,由建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計、地質(zhì)勘察、施工單位聯(lián)合組織進行地基驗槽。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛線),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。修幫和清底。機械開挖基坑,開挖時暫留200mm土層,測量人員跟隨挖掘機現(xiàn)場測量標高邊測邊挖,可防止基底超挖?;娱_挖分三段施工,挖掘機由北向南開挖然后由西向東開挖,自卸汽車由工地大門運出土方?;樱ú郏╅_挖,上部應(yīng)有排水措施,防止地面水流入坑內(nèi)沖刷邊坡,造成塌方和破壞基土。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng),包括控制基線、軸線和水平基準點;做好軸線控制測量的校核。基坑開挖,應(yīng)先進行測量定位,抄平放線,定出開挖深度,按放線分塊(段)分層挖土。重物距邊坡距離:汽車不小于3m。當坡道路面強度偏低時,路面土層應(yīng)填筑適當厚度的碎石或渣土;挖土機械所占土層當處于飽和狀態(tài)時,應(yīng)當填筑適用厚度的碎石或渣土,以免施工機械出現(xiàn)塌陷。做好施工場地防洪排水工作,全面規(guī)劃場地,平整各部分標高,保證施工場地排水通暢不積水,場地周圍設(shè)置必要的截水溝、排水溝。夜間施工時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止挖錯或超挖。作業(yè)條件:土方開挖前,根據(jù)給定的控制坐標和水準點,按建筑物總平面要求,引測到現(xiàn)場。組織測量人員進行樁位交接驗收及復(fù)測工作,測設(shè)土方開挖控制點。土方由自卸汽車或手推車運至現(xiàn)場東南角,留作回填土方使用。擬采用一臺反鏟挖掘機倒退行駛開挖,1臺自卸汽車運土。開挖方案:根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)勘查,以及對道路、施工現(xiàn)場及周圍情況的了解,本工程基坑開挖均按1:。9)水電專業(yè)管道的預(yù)留預(yù)埋,跟隨主體施工穿插進行。7)主體施工時,鋼筋、模板、砼三工種流水作業(yè),實施平面分區(qū)、立體分層、同步流水的施工方法。5)根據(jù)施工計劃主體結(jié)構(gòu)工程采用雙排外腳手架施工。采用商品混凝土泵送施工?;A(chǔ)及地梁采用竹木模板。2)測量放線采用外控,利用激光經(jīng)緯儀,控制軸線。同樣,施工過程中的安全生產(chǎn)和文明施工也必須達到一流水平。根據(jù)現(xiàn)場實際從業(yè)主指定處將水引至現(xiàn)場,PVC管地埋接至各用水點,并在現(xiàn)場修筑蓄水池作為備用 第2章 :主要工程的施工方案、方法與技術(shù)措施1)該工程工程量大、工期緊、建筑質(zhì)量標準高。4)為了施工方便和行人安全,用圍墻將施工用地圍護起來,并在入口處設(shè)立標志牌,標明工地名稱、施工單位等。2)根據(jù)施工總平面圖布置和施工現(xiàn)場實際情況進場地平整及硬化,保證施工時排水暢通。4. 現(xiàn)場準備積極配合建設(shè)單位,把施工用水、用電引入施工使用地點,并建好臨時水池,根據(jù)平面圖布置搭設(shè)臨時設(shè)施,修臨時道路,做好水準點、軸線引測工作。4)根據(jù)設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求,做好原材的復(fù)試工作。2)周轉(zhuǎn)材料由公司材料員按進度、計劃保質(zhì)保量供應(yīng)。3. 生產(chǎn)準備根據(jù)施工進度計劃及工程預(yù)算,編制材料計劃、資金使用計劃、勞動力計劃、周轉(zhuǎn)工具使用量計劃、施工機械需用計劃等各項計劃。并編制項目質(zhì)量職責要素分配表,職責分配到人。2. 技術(shù)準備1)組織施工人員認真熟悉圖紙,并會審圖紙,明確工程施工的重點難點,詳細了解細部作法和質(zhì)量要求,并做好施工技術(shù)及安全三級交底。施工準備1. 組織準備根據(jù)本工程規(guī)模和特點,我公司迅速組建強有力的項目部承擔本工程的施工管理工作。單層或多層建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計為丙級,建筑耐火等級為二級,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),建筑基礎(chǔ)分別為條形基礎(chǔ)或樁基,屋面除配電間為Ⅰ級防水,其他房屋防水層為Ⅱ 級防水,防雷等級為三類。本項目房建工程包括七個收費站,兩個服務(wù)區(qū),一個養(yǎng)護中心,一個監(jiān)控分中心,路政大隊兩處,交警大隊及中隊各一處。寧都至定南(贛粵界)高速公路分三段進行建設(shè),本項目為寧都至安遠段?!睹裼媒ㄖO(shè)計通則》 《GB 503522005》《屋面工程設(shè)計規(guī)范》 《GB 503452004》《建筑地方設(shè)計規(guī)范》 《GB 5003796》《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》 《DB13(J)812009》《民用建筑熱能設(shè)計規(guī)范》 《GB 5017693》《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 《GB 502072002》《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》 《JGJ 502001》《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》《GB 50222—95》(2001版)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 《GB 500162006》《飲食建筑設(shè)計規(guī)范》 《JGJ 6489》《建筑地面設(shè)計規(guī)范》 GB 5003796; 《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB 501562002;工程概況寧都至定南(贛粵界)高速公路是《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(20132030)》的項目,北街在建的南昌至寧都高速公路,南與廣東省規(guī)劃建設(shè)的河(源)惠(州)(東)莞高速公路對接。 (6)水土保持目標 無水土流失,水土保持完好 編制說明一、設(shè)計依據(jù);、方案設(shè)計文件、建設(shè)方意見。(4)安全目標 確保實現(xiàn)“三無”:無死亡、無重傷、無輕傷,重大安全責任事故率為零。(2)工期目標 本項目工程計劃開工時間為2016年5月,工期6個月,缺陷責任期24個月,保修期60個月。 以誠信守法為準則,以科學的管理、先進的技術(shù)、精良的設(shè)備精心組織施工,建造精品工程,以人為本,預(yù)防為主,注重環(huán)境保護和職業(yè)安全健康管理,提高員工素質(zhì),不斷改善員工和外來人員的工作環(huán)境及職業(yè)安全健康狀況,并持續(xù)改進,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足業(yè)主及相關(guān)各方面的要求。施工組織設(shè)計第一章: 總體施工組織布置及規(guī)劃一、項目管理方針和目標承諾 按業(yè)主的要求,建立、健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系,在運行中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。管理方針 “誠信守法,科學管理,精心施工,顧客滿意,以人為本,預(yù)防為主,保護環(huán)境,追求卓越”。項目管理目標(1)指導(dǎo)思想科學管理、精心組織、精心施工、優(yōu)質(zhì)高效、安全文明、均衡有序、產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)主滿意。(3)質(zhì)量目標 標段工程交工驗收的質(zhì)量評定:合格; 竣工驗收的質(zhì)量評定:合格。(5)環(huán)保目標 施工中遵循“不破壞就是最大保護”的思想,堅持環(huán)境保護,做好生態(tài)施工。、程序和規(guī)定。本項目是連接鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)、贛南原中央蘇區(qū)與珠三角地區(qū)的贛粵省際快速運輸通道重要組成部分。 本項目路線起于泉南高速寧都南互通處,接南昌至寧都高速公路終點,途徑贛州市寧都縣、于都縣和安遠縣,終于尋全高速公路安遠服務(wù)區(qū)處樞紐互通,接寧都至定南(贛粵界)高速公路安遠至定南段。 本項目房建結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,六度抗震設(shè)防設(shè)計,建筑結(jié)構(gòu)安全等級設(shè)計為二級。本項目節(jié)能設(shè)計外墻保溫為玻化微珠保溫砂漿、屋面保溫為擠塑聚苯板、外窗為中空玻璃。本工程的施工管理按項目法執(zhí)行,實行項目經(jīng)理負責制,以項目合同和成本控制為主要內(nèi)容,以科學系統(tǒng)的管理和先進的施工技術(shù)為手段來行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督等六項基本職能,實行精細化管理,全面履行與業(yè)主的合同。2)編制施工組織設(shè)計,主要項目施工方案,使其具有合理性、適用性、可操作性。3)學習掌握有關(guān)的施工工藝和安全操作規(guī)程,保證施工中嚴格按施工質(zhì)量驗收規(guī)范組織施工和驗收,使工程質(zhì)量等級保證達到合格標準。1)施工機具、施工機械由公司設(shè)備人員根據(jù)需要統(tǒng)一調(diào)配進入施工現(xiàn)場,前提前做好檢修工作。3)各種施工材料由項目材料采購員按材料使用計劃,分期分批從合格供應(yīng)商處采購,保證現(xiàn)場有必要的儲備量,嚴防發(fā)生現(xiàn)場停工待料現(xiàn)象。5)根據(jù)勞動力需用計劃,做好各工種工人,尤其是技術(shù)工人的組織進場工作。1)根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標點和水準點進行測量定位,布置好現(xiàn)場的永久性水準點和測設(shè)控制線。3)根據(jù)建設(shè)單位提供的供水、供電條件和施工總平面圖的要求,架設(shè)供電線路,敷設(shè)臨時供水管道至施工所需位置。5. 施工現(xiàn)場臨時用水電本工程用水主要分為三部分,施工用水、生活用水、消防用水。 2)定位標準高:基于本工程的重要性,工程質(zhì)量目標必須定位在高起點上,必須創(chuàng)精品工程。針對以上特點難點制定以下施工方案1)施工順序測量放線→挖土及清理基坑加深部分→分施工段施工基礎(chǔ)→施工上部框架主體→砌墻→屋面及內(nèi)外裝修工程→施工坡道→室外散水臺階→收尾工程。3)柱下獨立基礎(chǔ)的混凝土一次澆筑,以保證其整體性。4)為了保證施工質(zhì)量及施工進度,主體結(jié)構(gòu)施工期間,框架柱、框架梁、現(xiàn)澆板全面采用竹木模板,砼全部采用商品砼,基礎(chǔ)砼采用汽車泵從南到北分段澆筑施工,主體結(jié)構(gòu)分段,每段梁、板、柱同時澆筑。樓面現(xiàn)澆砼采用滿堂腳手架支設(shè),外防護采用雙排外鋼管腳手架,全封閉防護。 6)現(xiàn)場集中制作鋼筋,水平受力鋼筋連接形式采用綁扎連接、閃光對焊、直螺紋連接,豎向鋼筋主要采用直螺紋連接。8)墻體砌筑在主體結(jié)構(gòu)2層完后開始對1層施工,外墻裝修在結(jié)構(gòu)施工封頂后,內(nèi)裝修、外裝修、屋面工程同時進行施工,施工順序為自上而下分層進行。水電安裝在室內(nèi)粗裝修后完后,插入施工。土方開挖順序為由北向南開挖到 m。第二次挖土主要是利用人工和小型挖掘機進行獨立柱基礎(chǔ)的零星挖掘。土方開挖1)施工準備技術(shù)準備:熟悉施工圖紙,編制土方施工方案,對有關(guān)施工人員進行技術(shù)交底。主要機具:推土機、反鏟挖掘機、自卸汽車、測量儀器、鐵鍬(尖頭與平頭兩種)、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線、鋼卷尺、坡度尺等。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng),包括控制基線、軸線和水平基準點;做好軸線控制測量的校核。在機械無法作業(yè)的部位,修整邊坡坡度以及清理槽底等均應(yīng)配備人工進行。在施工現(xiàn)場內(nèi)修筑供汽車走的坡道,坡度應(yīng)小于1:6。基坑邊緣堆置土方或建筑材料或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械,一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m。2)施工工藝測量放線→確定開挖順序和坡度→分段、分層均勻開挖→砌筑排水溝開挖集水井排水→修坡和清底→坡道收尾操作工藝:本工程開挖坡度為1:。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,采取兩側(cè)放坡開挖,以保證施工操作安全??刂凭W(wǎng)應(yīng)該避開建筑物、土方機械操作及運輸線路,并有保護標志;場地開挖應(yīng)設(shè)2020m方格網(wǎng),在各方格點上做好控制樁,并測出各標樁處的自然地形、標高,作為計算挖土方量和施工控制的依據(jù)。開挖基坑時,按擬定開挖順序、路線及開挖深度,然后分段均勻開挖。采用兩臺反鏟挖土機(WT600型)開挖基坑,采用端頭挖土法,即挖土機從基坑端頭,以倒退行駛的方法進行開挖,自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土。反鏟挖掘機不能挖到的土方以及預(yù)留的200mm的土層,由橡膠履帶小挖掘機與人工配合挖土,并用手推車將土運出。在距槽底實際標高500mm槽幫處,抄出水平線,釘上小木橛,然后用人工將暫留土層挖走。以此修整槽邊,最后清理槽底土方。3)質(zhì)量標準土方開挖前應(yīng)檢查定位放線、排水,合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場。臨時性挖方的邊坡值應(yīng)符合下表的規(guī)定:土的類別邊坡值(高:寬)砂土(不包括細砂、粉砂)1:~1:一般性粘土硬1:~1:硬、塑1:~1:軟1:~1:碎石類土充填堅硬、硬塑粘性土1:~1:充填砂土1:~1:注:設(shè)計有要求時,應(yīng)符合設(shè)計標準。土方開挖工程的質(zhì)量檢驗標準應(yīng)符合下表的規(guī)定:項序項目允許偏差或允許值檢驗方法樁基基坑基槽挖方場地平整管溝檢驗方法人工機械主控項目1標高50177。505/0水準儀2長度、寬度(由設(shè)計中心向兩邊量)+2050+300100+50/0150+100經(jīng)緯儀、用鋼直尺量3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度檢查一般項目1表面平整度20205020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析(4)成品保護挖運土方時應(yīng)注意保護定位標準樁、軸線引樁、標準水準點,并定期復(fù)測檢查定位樁和水準基點是否完好回填土施工(1)土方開挖時,將挖出的土方運到現(xiàn)場北側(cè)空地,以備進行回填土時使用,土方開挖時將符合回填土要求的土方集中堆放在一起,并采取覆蓋雙層塑料布,同時上部壓磚,避免雨水浸泡和揚塵,以確保回填土的質(zhì)量。1)墊層施工人工清理基坑后,砌筑磚胎模,澆筑墊層混凝土,強度標號C10。2)鋼筋加工基礎(chǔ)底板底層鋼筋采用成品砂漿墊塊作保護層。綁扎梁鋼筋時利用梁支撐箍筋擺放梁上鐵,再套箍筋,后穿梁下鐵、腰筋的順序進行綁扎。先鋪東西短向筋,再鋪南北長向筋,底鐵第一根鋼筋起步位置為模板邊或基礎(chǔ)反梁邊出50MM起步。1)工藝流程:鋼筋下料→連接豎向鋼筋→畫箍筋分檔線→箍筋綁扎2)施工要點根據(jù)箍筋間距畫好箍筋位置線,然后由下往上綁扎鋼筋,箍筋彎頭應(yīng)沿柱子豎向交叉布置,綁扣尾應(yīng)彎入柱內(nèi),最上一個箍筋和最下一個箍筋距離梁底和樓地面50mm??拐鹨笤O(shè)計時柱子箍筋彎勾角度為135度平直長度為10d。為保證柱鋼筋保護層厚度及鋼筋正確位置,在柱頂位置柱筋內(nèi)側(cè)設(shè)一道定距框,定距框用Φ12鋼筋(也可用116的鋼筋)制作。豎向鋼筋接頭位置的控制一般應(yīng)避開加密區(qū),接頭位置應(yīng)相互錯開,箍筋不得套在套筒上,套筒間距查03G101。1)
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