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word版可編輯-氣囊設(shè)計(jì)指南精心整理docxdocx-展示頁

2024-07-30 12:13本頁面
  

【正文】 。其工作過程為:在發(fā)生碰撞事故時(shí),傳感器感受汽車碰撞強(qiáng)度,電子系統(tǒng)接收并處理傳感器的信號;當(dāng)經(jīng)計(jì)算判斷有必要打開氣袋時(shí),立即由觸發(fā)裝置發(fā)出點(diǎn)火信號觸發(fā)氣體發(fā)生器,氣體發(fā)生器收到信號后迅速產(chǎn)生大量氣體并充滿氣袋,使得乘員與一個(gè)較柔軟的吸能緩沖物體相接觸,而不是與汽車的內(nèi)飾件猛烈碰撞;當(dāng)人體與氣袋接觸時(shí),通過氣袋的排氣孔節(jié)流阻尼來吸收碰撞的能量,從而達(dá)到盡量減少傷害、保護(hù)乘員的目的。 版本:01 編號:SJZNTM016四川汽車工業(yè)股份有限公司氣囊設(shè)計(jì)指南編制 審核 審定 批準(zhǔn) 發(fā)布日期 目 錄第一章 安全氣囊系統(tǒng)簡介第二章 安全氣囊模塊試驗(yàn)第三章 安全氣囊系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 第四章 安全氣囊模塊裝配、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存的特殊要求 第一章 安全氣囊系統(tǒng)簡介汽車安全氣囊系統(tǒng)主要由控制裝置、氣囊模塊組成。其中,控制裝置又包括傳感器、電子控制系統(tǒng)以及觸發(fā)裝置,氣囊模塊包括氣體發(fā)生器、氣袋、飾蓋、支架等。 安全氣囊系統(tǒng)基本構(gòu)成 氣囊模塊 氣囊模塊按安裝位置和作用不同,分為駕駛員正面氣囊(DAB)、前排乘員正面氣囊(PAB)、座椅側(cè)氣囊(SAB)、側(cè)面氣簾(CAB)、膝部氣囊(KAB)等。前排駕駛員安全氣囊是安裝在方向盤上的安全氣囊,主要作用是在發(fā)生正面或正側(cè)面碰撞時(shí)起到對駕駛員的正面輔助保護(hù)作用以減少傷害。 前排乘員安全氣囊(PAB)。前排乘員安全氣囊從外觀上可以分為可見式和隱藏式。主要作用是在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)起到對乘員的腹部、胸部的保護(hù),對頭部也有一定的保護(hù)作用。從安裝方式上可以安裝座椅的側(cè)面,或安裝在車門裝飾板內(nèi)。外露式頭胸一體式 座椅側(cè)氣囊及安裝示意圖 側(cè)面氣簾(CAB),、。 側(cè)面氣簾側(cè)氣簾主要結(jié)構(gòu): 側(cè)面氣簾的主要組成部件 側(cè)氣簾的安裝方式 膝部氣囊(KAB)。剛性殼體卡環(huán)氣體發(fā)生器星形墊圈氣袋上蓋 膝部氣囊的主要組成部件 控制裝置控制裝置主要是指電子控制單元ECU和碰撞傳感器SIS。電控單元ECU,一般由中央處理器CPU、存儲模塊、數(shù)/模轉(zhuǎn)換模塊、電源模塊和點(diǎn)火電路組成。傳感器主要有三種類型:機(jī)械式、電子式及機(jī)電一體式。氣袋是用具有一定物理力學(xué)特性的膜狀材料制成的,具有特定結(jié)構(gòu)的袋子,袋子的進(jìn)口與氣體發(fā)生器的氣體出口相連,氣袋要有足夠的密封性,氣袋內(nèi)部可設(shè)置一定的聯(lián)接筋,要有一定的透氣或節(jié)流機(jī)制。尼龍66織物的基本性能20年來沒有大的變化,但織料的絲種多樣,可供多種選擇。 氣袋的漏氣特性 氣袋的漏氣特性主要由氣袋材料漏氣特性、涂層材料漏氣特性及氣袋的開孔決定。 氣袋的排氣機(jī)構(gòu)由于氣體發(fā)生器所釋放出的高壓氣體速度很快,排氣機(jī)構(gòu)必須保證氣體運(yùn)動方向不與氣袋膨脹方向相同,以保證氣袋在打開時(shí)不對被保護(hù)人造成傷害。以下為幾種常見的氣體發(fā)生器:◆火藥式(煙火式)氣體發(fā)生器◆壓縮氣體式氣體發(fā)生器◆混合式氣體發(fā)生器其中火藥式(煙火式)氣體發(fā)生器和混合式氣體發(fā)生器比較常用。氣體發(fā)生器還有單級制及雙級制之分,、。環(huán)境試驗(yàn)要求主要有:高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、粉塵試驗(yàn)、光照試驗(yàn)、真空試驗(yàn)、振動試驗(yàn)、高低溫溫度沖擊試驗(yàn)、濕熱試驗(yàn)、同時(shí)進(jìn)行溫度和振動試驗(yàn)、防靜電試驗(yàn)、抗電磁干擾試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、煙霧試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)以及有毒殘留物檢驗(yàn)等。安全氣囊的DV、PV實(shí)驗(yàn)主要是根據(jù)ISO12097實(shí)施的。()安全氣囊實(shí)驗(yàn)大綱第三章 安全氣囊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安全氣囊設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的主要問題為:◆汽車整車碰撞性能;◆整車安全配置;◆安全氣囊的布置;◆安全氣囊的尺寸;◆氣體發(fā)生器的特性;◆電控系統(tǒng)的特性;◆氣囊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與折疊方式;◆氣囊的安裝及外保護(hù)裝置;◆
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