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公交站臺技術交底大全-展示頁

2025-07-22 21:24本頁面
  

【正文】 4)本工程全部采用在拌合站集中拌合混凝土,模板工程重點應抓好支撐系統(tǒng),防止支撐系統(tǒng)出現(xiàn)倒塌?,F(xiàn)澆板下部鋼筋伸入支座內的錨固長度不小于5d且伸至梁、墻中心線。(2)梁體及頂板模板選用12mm厚優(yōu)質竹膠板,選用510的方木,間距為400mm,底部采用10*10方木與5*10方木垂直支撐,采用Ф48鋼管從地面支撐,地面增設掃地桿,立桿底增設通長520跳板。磚墻立面圖及拉墻筋布置圖:、板、柱施工(1)按照設計尺寸進行放樣,支設模板,柱模板采用12mm厚優(yōu)質竹膠板模板,木模背面采用510方木加勁肋,方木凈距200mm。(4)壓頂設計高度為8cm,寬度同墻寬,采用C25混凝土。砌筑時,需按圖紙位置預留孔洞并在磚墻灰縫處設通長拉墻筋。水平灰縫寬度和垂直灰縫寬度為10177。1m179。(3)承臺和基礎梁同時澆筑,梁底承臺側模要求能夠拆除墊層、承臺、基礎梁見下圖:、壓頂施工(1)施工工序為:基礎清理灑水濕潤→鋪漿→砌筑多孔磚→壓頂施工。、承臺、基礎梁施工(1)基礎開挖完成以后進行“三檢制”驗收,合格以后方可進行墊層混凝土施工。(3)在道路外側墊上土工布,基礎開挖的土方和碎石集中堆放在土工布上,以免污染道路和綠化。結構部位墊層基礎梁板柱其他砼強度等級C10C25C25C25C25C25二、 主要作業(yè)工序和施工工藝 施工工序基礎開挖→基礎墊層、承臺、基礎梁施工→磚砌體、壓頂施工→梁、板、柱施工→鋼管埋設→座椅→粉刷及涂料→道板磚恢復→電纜、燈箱(1)按照工程部放樣尺寸對已經施工完成的道板磚進行剔除,堆碼到道路外側并堆放整齊。. . . .安哥拉共和國羅安達市CacuacoDande區(qū)社會住房項目公交站臺施工技術交底中鐵四局安哥拉項目經理部一公司分部公交站臺施工技術交底一、 工程概況市政道路公交站臺共56個,進場道路
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