【正文】 化，質量效益不斷提升，經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)平穩(wěn)開局。 第 6 頁 共 6 頁 交底人 質量檢查員 安全員 接受交底人簽名 年 月 日 注：附接受交底人全體人員名單。模板應根據(jù)墻體高度和厚度通過設計確定縱橫龍骨的尺寸及間距，墻體的支撐方法，角模的形式。梁模板上口應有拉桿鎖緊，防止上口變形。防治辦法是：梁板模板應通過設計確定龍骨、支柱的尺寸及間距，使模板支撐系統(tǒng)有足夠強度及剛度，防止?jié)不炷習r模板變形。 第 5 頁 共 6 頁 交底人 質量檢查員 安全員 接受交底人簽名 年 月 日 注：附接受交底人全體人員名單。防止辦法是：支模前按圖彈位置線，校正鋼筋位置，支柱前柱子應做小方盤模板，保證底部位置準確。 7．應注意的質量問題。 (3)拆下的鋼模板，如發(fā)現(xiàn)模板不平時或肋邊損壞變形應及時修理。 C0121 技 術 交 底 □□□□□□□□□ 工程名稱 新建霍爾果斯鐵路口岸站工程 ZH標段單身宿舍 II 型工程 交底部位 模板工程 施工單位 中鐵十二局集團有 限公司霍爾果斯鐵路口岸站工程 ZH 標段項目部 交底時間 2020 年 7 月 2 日 交底內容： 模板安裝和預埋件、預留孔洞的允許偏差 表 2－ 37 項目 允許偏差 (mm) 檢查方法 單層多層 高層框架 柱、墻、梁軸線位移 5 3 尺量檢查 標高 ＋ 5 ＋ 2 － 5 用水準儀或拉線和尺量檢查 墻、柱、梁截面尺寸 ＋ 4 － 5 ＋ 2 － 5 尺量檢查 每層垂直度 3 3 用 2 米托線板檢查 相鄰兩板表面高低差 2 2 用直尺和尺量檢查 表面平整度 5 5 用 2 米靠尺和 楔形塞尺檢查 預埋鋼板預埋管、預留孔中心線位移 3 3 預 埋 螺栓 中心線位移 2 2 拉線和尺量檢查 外露長度 ＋ 10 － 0 ＋ 10 － 0 預留洞 中心線位移 10 10 截面內部尺寸 ＋ 10 － 0 － 0 6．成品保護 (1)吊裝模板時輕起輕放，不準碰撞，防止模板變形。 (3)允許偏差項目：見表 2－ 37。模板表面清理干凈并采用防止粘結措施。對凍脹土必須有防凍融措施。 5．質量標準 (1)保證項目 模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；其支承部分應有足夠的支承面積。板與梁模板強度如設計無規(guī)定時，應符合施工規(guī)范的規(guī)定。 C0121 技 術 交 底 □□□□□□□□□ 工程名稱 新建霍爾果斯鐵路口岸站工程 ZH標段 旅客站臺雨棚 交底部位 模板工程 施工單位 中鐵十二局集團有限公司霍爾果斯鐵路 口岸站工程 ZH 標段項目部 交底時間 2020 年 7 月 2 日 交底內容： F 柱模板拆除時混凝土強度應能保證其表面及楞角不因拆除模板受 損壞，方可拆除。 E 有穿墻螺栓者先拆掉穿墻螺栓和梁托架，再拆除梁底模。 C 用鉤子將模板鉤下，等該段的模板全部脫模后，集中運出，集中堆放。 2)樓板、梁模板拆除： A 應先拆梁側幫模，再拆除樓板模板，樓板模板拆模先拆掉水平拉桿，然后拆除支柱，每根龍骨留 1～ 2 根支柱暫不拆。 (4)模板拆除： 墻、柱、梁模板應優(yōu)先考慮整體拆除，便于整體轉移后，重復進行整體安裝。一般情況下離地面 20～ 30 厘米處一道，往上縱橫方向每隔 米左右一道，并應經(jīng)常檢查，保證完整牢固。 6)標高校完后，支柱之間應加水平拉桿。樓板在大面積上均應采 用大尺寸的定型組合鋼模板塊，在拼縫處可用窄尺寸的拼縫模板或木板代替，但均應拼縫嚴密。 4)鋪定型組合鋼模板塊：可從一側開始鋪，每兩塊板間邊肋用 U 型卡連接，U 型卡每面每兩塊間至少用兩個連接。一般支柱間距為 80～ 120 厘米，大龍骨間距為 60～ 120 厘米，小龍骨間距為 40～ 60 厘米。 2)從邊跨一側開始安裝，先安第一排龍骨和支柱，臨時固定在梁上再安第二排龍骨和支柱，依次逐層安裝。 (3)安裝樓板模板： 地面夯實→支立柱→安大小龍骨→鋪模板→校正標高→加立桿的水平拉桿→辦預檢 第 2 頁 共 6 頁 交底人 質量檢查員 安全員 接受交底人簽名 年 月 日 注：附接受交底人全體人員名單。 6)安裝后校正梁中線、標高、斷面尺寸。龍骨間距應由模板設計規(guī)定，一般情況下宜為 75 厘米，梁模板上口用定型卡子固定。 4)綁扎梁鋼筋，經(jīng)檢查合格后辦理隱檢，并清除雜物，安裝側模板，把兩側模板與底板用 U 型卡聯(lián)接。 3)按設計標高調整支柱的標高，然后安裝梁底板，并拉線找直，梁底板應起拱，當梁跨度等于及大于 4 米時，梁底板按 設計要求起拱。支柱上面墊 10 10 厘米方木，支柱加剪力撐和水平拉桿。 2)安裝梁鋼支柱之前 (如為底地面必須夯實 )支柱下墊通長腳手板。 5)將柱模內清理干凈，封閉清理口，辦理柱模預檢。柱模每邊設 2 根拉桿，固定于事先預埋在樓板內的鋼筋環(huán)上，用經(jīng)緯儀控制，用花籃螺栓調節(jié)校正模板垂直度。 3)安裝柱箍；采用木模板時可用螺栓、方木制作鋼木箍，柱箍應根據(jù)柱模尺寸、側壓力大小在模板設計中確定柱箍尺寸間距。 C0121 技 術 交 底 □□□□□□□□□ 工程名稱 新建霍爾果斯鐵路口岸站工程 ZH標段 旅客站臺雨棚 交底部位 模板工程 施工單位 中鐵十二局集團有限公司霍爾果斯鐵路 口岸站工程 ZH 標段項目部 交底時間 2020 年 7 月 2 日 交底內容： 2)安裝柱模板：通 排柱，先裝兩端柱，經(jīng)校正、固定，拉通線校正中間各柱。 4．操作工藝 (1)安裝柱模板： 工藝流程： 彈柱位置線→抹找平層作定位墩→安裝柱模板→安柱箍→安拉桿或斜撐→辦預檢 1)按標高抹好水泥砂漿找平層，按位置線做好定位墩臺，以便保證柱軸線邊線與標高的準確，或者按照放線位置，在柱四邊離地 5～ 8ｃｍ處的主筋上焊接支桿，從四 面頂住模板以防止位移。 (4)放好軸線、模板邊線、水平控制標高，模板底口應做水泥砂漿找平層，檢查并校正柱子用的地錨是否已預埋好。 2)柱子、剪力墻模板在拼裝時應預留清掃口或灌漿口。模板數(shù)量應在模板設計時按流水段劃分，進行綜合研究，確定模板的合理配置數(shù)量。驗算模板和支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性。 2．主要機具 斧子 、鋸、板手、打眼電鉆、線錘、靠尺板、方尺、鐵水平、撬棍等。 （ 2）連結件：木方，鋼管，大刀片，對拉螺栓。C0121 技 術 交 底 □□□□□□□□□ 工程名稱 新建霍爾果斯鐵路口岸站工程 ZH標段 旅客站臺雨棚 交底部位 模板工程 施工單位 中鐵十二局集團有限公司霍爾果斯鐵路 口岸站工程 ZH 標段項目部 交底時間 2020 年 7 月 2 日 交底內容： 框架結構定型組合鋼模板 本技術交底適用于工業(yè)與民用建筑現(xiàn)澆框架木模板安裝與拆除。 1．材料設備要求 （ 1）定型木模板：長度為 2440ｍｍ，寬度為 1220ｍｍ。 （ 3）隔離劑：主要用廢機油。 3．作業(yè)條件 (1)模板設計：根據(jù)工程結構型式和特點及現(xiàn)場施工條件，對模板進行設計，確定模板平面布置，縱橫龍骨規(guī)格、數(shù)量、排列尺寸，柱箍選用的型式及間距，梁板支撐間距，連接節(jié)點大樣。繪制全套模板設計圖。 (2)預制拼裝： 1)拼裝場地應夯實平整，條件許可時應設拼裝操作平臺。 (3)模板拼 裝后進行編號，并涂刷脫模劑，分規(guī)格堆放。 (5)柱子、梁、板鋼筋綁扎完畢，水電管線及預埋件已安裝，綁好鋼筋保護層墊塊，并辦完隱檢手續(xù)。 第 1 頁 共 6 頁 交底人 質量檢查員 安全員 接受交底人簽名 年 月 日 注：附接受交底人全體人員名單。模板按柱子大小，預拼成一面一片，或兩面一片就位后先用鉛絲與主筋綁扎臨時固定，再安另外兩面模板。 4)安裝柱模的拉桿或斜撐。拉桿與地面夾角宜為 45 度，預埋的鋼筋環(huán)與柱距離宜為 3／ 4 柱高。 (2)安裝 梁模板： 彈線→支立柱→ 調整標高→ 安裝梁底?！? 綁梁鋼筋→ 安裝側模 →辦預檢 1)柱子拆模后在混凝土上彈出軸線和水平線。一般梁支柱采用單排，當梁截面較大時可采用雙排或多排，支柱的間距應由模板設計規(guī)定，一般情況下，間距以 60～ 100 厘米為宜。離地 50 厘米設一道，以上每隔 2 米設一道。如設計無要求時，起拱高度宜為 1／ 1000～ 3／ 1000。 5)用梁托架或三角架支撐固定梁側模板。當梁高超過 60 厘米時，加穿梁螺栓加固。將梁模板內雜物清理干凈、檢查合格后辦預檢。 C0121 技 術 交 底 □□□□□□□□□ 工程名稱 新建霍爾果斯鐵路口岸站工程 ZH標段 旅客站臺雨棚 交底部位 模板工程 施工單位 中鐵十二局集團有限公司霍爾果斯鐵路 口岸站工程 ZH 標段項目部 交底時間 2020 年 7 月 2 日 交底內容： １ )底層地面應夯實，并墊通長腳手板，樓層地面立支柱前也應墊 通長腳手板，采用多層支架支模時，支柱應垂直，上下層支柱應在同一豎向中心線上。支柱與龍骨間距應根據(jù)模板設計規(guī)范設計規(guī)定。 3)調節(jié)支柱高度，將大龍骨找平。每個 U 型卡卡緊方向應正反相間，不要安在同一方向。 5)平臺板鋪完后，用水平儀測量模板標高，進行校正，并用靠尺找平。根據(jù)支柱高度決定水平拉桿設幾道。 7)將模板內雜物清理干凈，辦預檢。 1)柱子模板拆除：先拆掉柱斜拉桿或支撐，再卸掉柱箍，再把連接每片 柱模板的 U 型卡拆掉，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與混凝土脫離。 B 操作人員站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱使其龍骨自由墜落。 D 樓層較高，支模采用雙層排架時，先拆上層排架，使龍骨和模板落在底層排架上，上層鋼模全部運出后，再拆底層排架。 第 3 頁 共 6 頁 交底人 質量檢查員 安全員 接受交底人簽名 年 月 日 注：附接受交底人全體人員名單。墻模板拆除時混凝土強度必須超過 1MPａ時，方可拆除。 3)拆下的模板及時清理粘連物，涂刷脫模劑，拆下的扣件及時集中收集管理。如安裝在基土上，基土必須堅實，并有排水措施。 (2)基本項目 模板接縫寬度不得大于 。模板上粘漿和漏涂隔離劑累積面積，墻、板應不大于 1000 平方厘米；柱、梁應不大于 400 平方厘米。 第 4 頁 共 6 頁 交底人 質量檢查員 安全員 接受交底人簽名 年 月 日 注：附接受交底人全體人員名單。 (2)拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬，以免損傷混凝土表面和楞角。 (4)鋼模在使用過程中應加強管理，分規(guī)格堆放及時補涂刷防 銹劑。 (1)柱模板容易產(chǎn)生的問題是：截面尺寸不準，混凝土保護層過大，柱身扭曲。根據(jù)柱子截面尺寸及高度，設計好柱箍尺寸及間距，柱四角做好支撐及拉桿。 C0121 技 術 交 底 □□□□□□□□□ 工程名稱 新建霍爾果斯鐵路口岸站工程 ZH 標段 旅客站臺雨棚 交底部位 模板工程 施工單位 中鐵十二局集團有限公司霍爾果斯鐵路 口岸站工程 ZH 標段項目部 交底時間 2020 年 7 月 2 日 交底內容： (2)梁板模板容易產(chǎn)生的問題是：梁身不平直，梁底不平，梁側面鼓出，梁上口尺寸加大，板中部下?lián)?。模板支柱的底部應支在堅實地面上，墊通長腳手板防止支柱下沉，梁板模板應按設計 要求起拱，防止撓度過大。 (3)墻模板容易產(chǎn)生的問題是：墻體混凝土厚薄不一致，截面尺寸不準確，拼接不嚴，縫子過大造成跑漿。模板上口應設拉結，防止上口尺寸偏大。 技 術 交 底 會 議 簽 到 表 編號： 交底名稱 旅客站臺雨棚 模板技術交底 交底時間 交底地點 序號 姓 名 單 位 班 組 備 注