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正文內(nèi)容

某汽車公司供應商開發(fā)一般程序-展示頁

2024-07-24 12:55本頁面
  

【正文】 附有GP – 11文件, 則在此框內(nèi)作標記GM供應商開發(fā) 總體程序 附錄 – 11,示例1 前期樣件及樣件要求 GM前期樣件及樣件物料供應商保證書 零件名稱: 1 零件號碼: 2 后綴: 3 設計記錄示為: 4 工程設計記錄更改標準: 5 日期: 5 應用/車輛: 6 采購單號: 7 重量: 8 kg 檢驗裝置號: 9 檢驗裝置工程更改標準: 10 日期: 10 用戶名稱/部門: 11 GM放行工程師: 12 買主:13 供應商資料 供應商名稱: 14 DUNS號:15 地址:14 編碼:16 提交類型17 GP11 GP11A/D/V: 設計認證: 產(chǎn)品認證: 提交原因 18 初次提交 差異糾正 僅更改顏色 工程更改 增加數(shù)量 (批準按尺寸生產(chǎn)) 提交要求(由獲得部門確定) 19 直接運送至接貨地的零件 A級 直接運送至指定接收地的零件,將保證書寄至采購部門指定的地方。在GP11程序之10中所列出的所有記錄應由供應商保留到至少每一特定年型開始生產(chǎn)后二個月(不論提交等級如何)。180。物料認證歸檔保存具有GM印鑒的改正措施方案(如果物料不能滿足規(guī)范要求)180。180。180。180。180。180。GM供應商開發(fā) 總體程序示例A 改正措施 尺寸方面/功能方面 A/D/V 零件號/后綴: (根據(jù)設計記錄) 在上面兩相中圈出適宜相 不合格描述: 懷疑不合格數(shù)量; 立即解決措施: 根本原因: 為什么零件不符合要求? 改正措施; 為確保此類不一致問題不再發(fā)生應采取哪些步驟? 改正零件允許日期; 中點進程日期; 此零件是否可用于樣件? GM工程師: 電話: 簽名: 日期: 代碼:GM供應商開發(fā) 總體程序附錄1,示例前期樣件和樣件要求GP11GP11 提交要求A級B級C級D級直接運送至接貨地 在運送之前由采購部門進行評估零件180。WHO: 由供應商負責將GP11程序應用到樣件上WHAT:GP11程序是建立樣件檢查、記錄、和與樣件技術要求一致性 證據(jù)的要求WHY: 提供能夠?qū)榆嚪治鲎兓绊懽钚〉臉蛹HEN: 在零件裝運到通用公司前進行GP11檢查HOW: 按照GP11程序所列的要求執(zhí)行OUTPUT:把零件按照可接受、對配合/形式/功能有用、或拒絕分類 注:請參考GP11程序的最新版本了解對供應商作用和責任的詳細解釋,并了解怎樣處理以前批準的生產(chǎn)件。但當樣車使用了生產(chǎn)件、或當SQE從這一過程獲得啟示或通過與PDT的切磋而對未來生產(chǎn)件的APQP要求產(chǎn)生影響時,SQE也要負責做一定的工作。同時對供應商制備樣件和準備在裝運前供采購部評審的文件也提出了統(tǒng)一的最低要求。在樣件階段對零件的審批可以發(fā)現(xiàn)零件存在的問題并進行改正以最大限度地降低零件變化對設計評估、制造和總裝階段的影響。規(guī)定年型的前期樣件和樣件應保存到該車年型開始正常生產(chǎn)的兩個月之后。33 裝運集裝箱標簽所有集裝箱必須用前期樣件和樣件材料標簽(附件1,樣本3)加以識別。請使用前期樣件和樣件材料標簽(附件1,樣本1) 。 裝運日期沒有標注正確信息的貨物可能要通過PR/R 程序處理。 零件數(shù)量 前期樣件和樣件采購定單號供應商應在裝運到通用公司的所有材料的裝運裝置上標明下面的內(nèi)容: 裝運方法 裝運方法供應商應按照采購部規(guī)定的、已得到批準的裝運方法裝運零件。前期樣件和樣件的拒絕這表示零件不滿足要求。采購部發(fā)布工程師還需在改正措施計劃上為其它問題簽字。如果需要GP11A/D/V程序,那么對于在設計認證階段沒被批準或沒完全被批準的零件,要發(fā)布可使用通知。前期樣件和樣件的可用性這種情況是表示允許使用不滿足要求的零件。如果需要GP11A/D/V,那么,當零件即通過了三維要求又通過了設計/產(chǎn)品認證要求時,才能被批準。 前期樣件和樣件的批準這表示供
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