【正文】
象介紹自動送料裝車系統(tǒng)是用于物料輸送的流水線設(shè)備,主要是用于煤粉、細砂等材料的運輸。自動送料裝車系統(tǒng)一般是由給料器、傳送帶、小車等單體設(shè)備組合來完成特定的過程。通過三臺電機和三個傳送帶、料斗、小車等的配合,才能穩(wěn)定、有效率地進行自動送料裝車過程。稱重開關(guān)S2控制汽車開來或開走。進料開關(guān)K1控制控制進料與否。另外,在S2處增設(shè)兩個七段數(shù)碼管,用來統(tǒng)計每日的裝車數(shù)。脈沖計數(shù)方法是當(dāng)裝料車裝滿時S2斷開后,開始定時放送脈沖;當(dāng)S2閉合時停止發(fā)送脈沖。用兩個數(shù)碼管計數(shù),所計的數(shù)即為裝車數(shù)。當(dāng)料滿后(S2斷開后),料斗K2關(guān)閉,電動機M1延時2S后關(guān)斷,M2在M1停后2S后停止,M3在M2停止后2S后停止,L2燈亮,L1燈滅,此時汽車可以開走。 1.4 控制要求初始狀態(tài):紅燈L1滅,綠燈L2亮,表示允許汽車開進裝料,料斗K2,電動機M1,M2,M3皆為OFF。當(dāng)物料滿后(用S2斷開表示),料斗K2關(guān)閉,電動機M1延時2S后關(guān)斷,M2在M1停2S后停止,M3在M2停2S后停止,L2亮,L1滅,表示汽車可以開走。當(dāng)汽車到來時M3運行,電機M2在M3運行2S后運行,M1在M2運行2S后運行,K2在M1運行2S后打開出料,當(dāng)料滿后(用S2斷開表示),電動機M1延遲2S后關(guān)斷,M2在M1停2S后停止,M3在M2停2S后停止,而且具有每日裝車數(shù)的統(tǒng)計功能。此時的程序為: LD X002 OUT Y003 OR Y003 LDI Y003 ANI X001 OUT Y002所對應(yīng)的梯形圖為:當(dāng)按下啟動按鈕S3(X002接通)時,Y003得電,即紅燈L1亮,常閉觸點Y003斷開,Y002失電即綠燈L2滅,此時汽車允許開進裝料,而且此時汽車已在稱重開關(guān)S2處停止。此時的程序為: LD X002