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汽輪機(jī)及發(fā)電崗位操作規(guī)程-展示頁

2025-07-16 15:10本頁面
  

【正文】 示調(diào)度,并得到調(diào)度同意?!? ?油系統(tǒng)著火,不能迅速撲滅時(shí)?!        ? ⑩調(diào)速器工作不正常,不能維持正常運(yùn)行時(shí)。⑧主蒸汽管破裂或主蒸汽法蘭墊子沖穿,嚴(yán)重漏汽危及人身或設(shè)備安全時(shí)。⑥油箱油位下降到下限而一時(shí)難于迅速提高?!  ? ?、芩疀_擊。②汽機(jī)發(fā)出劇烈振動,,負(fù)荷減到零,振動沖擊未下降時(shí)?! 、馨凑MC(jī)方法完成其余停機(jī)步驟。②檢查主汽門,兩級射汽抽氣器是否關(guān)閉嚴(yán)密。?回油溫度<45℃時(shí),可停電動油泵,但在盤車時(shí),須先供油后盤車。⑨冬季應(yīng)打開冷凝器水室疏水閥和放空閥。 ⑦開啟各疏水閥門。⑤轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動后,連續(xù)盤車10分鐘,然后每隔5分鐘盤車180度,持續(xù)半小時(shí);每15分鐘盤車180度,持續(xù)1小時(shí);每半小時(shí)盤車180度,持續(xù)4小時(shí);每小時(shí)盤車180度,直至排溫與室溫相同為止。③在轉(zhuǎn)速降低過程中,可逐漸關(guān)小第一、第二級抽氣器進(jìn)汽閥,降低真空,轉(zhuǎn)速到零,真空度也為零。 停機(jī)步驟:①逐漸卸去電熱負(fù)荷后,通知副司機(jī)“解列”,確認(rèn)“已解列”后,手拍危急遮斷器油門,使汽機(jī)停機(jī),并立即將主汽門關(guān)閉,~ MPa。 注意給水泵、除氧器的運(yùn)行狀況。 油箱油位保持在中紅線上下15~20mm,液面報(bào)警電鈴動作時(shí)應(yīng)及時(shí)加油。 YDT調(diào)節(jié)器及調(diào)速傳動裝置應(yīng)靈活可靠,無卡澀和松動現(xiàn)象。 隨負(fù)荷的增加,調(diào)節(jié)級壓力也要升高,當(dāng)達(dá)到一定壓力后,關(guān)閉軸封供汽,讓高壓端的漏汽供低壓端的軸封使用,多余排入疏水膨脹箱。 調(diào)整冷油器進(jìn)出水,使出口油溫在35~45℃,并注意冷油器進(jìn)水壓力不得大于冷油器的出油壓力。 據(jù)蒸汽情況遂步將電、熱負(fù)荷帶滿(不超過額定負(fù)荷)。 負(fù)荷增加至500~600KW時(shí),可關(guān)閉蒸汽管道和高壓缸疏水閥。(并、解列方法附后)5 帶負(fù)荷除特殊情況,汽機(jī)一般不應(yīng)長時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)行,在空轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)注意排汽溫度不應(yīng)超過120℃,帶負(fù)荷時(shí)不應(yīng)超過80℃。 按照技術(shù)規(guī)范對所有儀表,軸承設(shè)備進(jìn)行檢查并調(diào)整。⑤調(diào)速器未動作或未達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的情況下,嚴(yán)禁將主汽門開足。③油系統(tǒng)不正常,危及機(jī)組或影響安全時(shí),不允許繼續(xù)升速。 調(diào)速器動作后,可逐漸全開主汽門,再手動同步器手輪使汽機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,退出軸向位移螺母。 汽機(jī)在啟動及低速暖機(jī)過程中必須仔細(xì)傾聽,檢查汽機(jī)、減速箱、發(fā)電機(jī)各軸承的聲音、振動、漏油等情況,注意各軸承的溫升情況,當(dāng)冷油器出口油溫上升到30℃,檢查各部位,確認(rèn)正常后方能升速。4 沖動轉(zhuǎn)子、暖機(jī)、升速,然后逐漸開啟主汽門,此時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽機(jī)轉(zhuǎn)子,當(dāng)剛一開始轉(zhuǎn)動時(shí)迅速關(guān)閉主汽門,然后再稍開一點(diǎn),控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在600~800 r/min,同時(shí)開啟前后軸封進(jìn)汽閥,使放空煙囪有微汽冒出。再開啟混合室空氣閥。 開啟輔抽、主抽蒸汽閥進(jìn)行低壓預(yù)熱后,~ MPa。 通知副司機(jī)啟動循環(huán)水泵、向熱水井補(bǔ)加軟水,啟動凝結(jié)泵,檢查電流、壓力、聲響是否正常,保持熱水井水位。后檢查油系統(tǒng)各管道是否嚴(yán)密,各軸瓦是否有油流過。 暖管結(jié)束后進(jìn)行升溫升壓,~,可全開主蒸汽閥,關(guān)閉旁路閥。2 暖管、啟動電動油泵 準(zhǔn)備工作結(jié)束,司機(jī)應(yīng)將汽機(jī)房處主蒸汽閥旁路打開進(jìn)行低壓暖管,~,時(shí)間是冬天30分鐘,夏天可適當(dāng)縮短。⑩冬天要關(guān)閉冷油器的進(jìn)水閥門。⑧檢查外抽汽隔離閥,應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。⑥將調(diào)速器,調(diào)壓器手輪退至頂端,切換開關(guān)處于手動位置,主汽門手輪處于關(guān)閉狀態(tài),危急遮斷器處于脫扣位置。④機(jī)組各部件完整無缺,可動部件靈活無卡澀,各緊固螺栓無松動現(xiàn)象,盤動轉(zhuǎn)子傾聽無磨擦聲。②檢查油箱油位,如低于油位下線10mm時(shí)必須加46汽輪機(jī)油。 值班運(yùn)行人員在啟動前應(yīng)對全部設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,首先檢查進(jìn)行檢修工作的地方,肯定檢修工作已經(jīng)全部結(jié)束,機(jī)器環(huán)境均已清掃完畢。第四節(jié) 汽輪機(jī)的啟、停和維護(hù)1 啟動前的檢查準(zhǔn)備工作 值班長接到上級的啟動命令后應(yīng):①通知司機(jī)及值班人員,準(zhǔn)備操作。在汽機(jī)啟動達(dá)額定轉(zhuǎn)速以后,穩(wěn)定運(yùn)行12分鐘,檢查機(jī)組動行情況一切正常 后,先用同步器提升轉(zhuǎn)速,當(dāng)同步器達(dá)到高限位置時(shí),改用旋緊錯油門上端螺絲來 繼續(xù)緩慢升速成,直至危急保安器動作,記錄動作時(shí)的轉(zhuǎn)速,若轉(zhuǎn)速已超過動作轉(zhuǎn)速而危急遮斷器仍未動作,則應(yīng)迅速手擊危急保安器停機(jī),以保設(shè)備安全。 ④停機(jī)一月后再啟動。 ②檢查過程中拆御過調(diào)速系統(tǒng)。 超速試驗(yàn):目的:確保汽機(jī)運(yùn)行的安全,檢查危急保安器動作的可靠性,一般在下列情況下應(yīng)做超速試驗(yàn)。③若軸瓦緊力不夠產(chǎn)生振動,其振動部位有“咚咚”聲。試驗(yàn)情況中有下列幾種結(jié)果(油溫升降以5℃為一段):①振動隨油溫的升高而加大,其原因大部分是軸瓦間隙太大,使油膜不穩(wěn)。③在負(fù)荷改變的一段時(shí)間內(nèi),振動隨時(shí)間的延長而增大,其原因?yàn)榛N系統(tǒng)不良、管道布置不當(dāng),對汽機(jī)產(chǎn)生推力,基礎(chǔ)局部下沉。一般通過負(fù)荷試驗(yàn)可以得出以下結(jié)果:①振動隨負(fù)荷加大而減少(數(shù)值不大),其原因?yàn)檗D(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡。②當(dāng)轉(zhuǎn)子存在動力不平衡時(shí),其振幅隨轉(zhuǎn)速升高而加大。①若通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動出現(xiàn)較強(qiáng)烈,說明轉(zhuǎn)子存在彎曲或質(zhì)量不平衡。③注意監(jiān)護(hù)運(yùn)行中的設(shè)備,在未得到有關(guān)方面通知許可之前,不準(zhǔn)檢修人員在設(shè)備上進(jìn)行工作。 值班人員在工作中,除應(yīng)保證設(shè)備安全,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,正確處理各項(xiàng)異?,F(xiàn)象這外,并應(yīng)遵守各項(xiàng)規(guī)定:①服從上級命令,正確執(zhí)行各項(xiàng)指標(biāo),未經(jīng)許可不應(yīng)離開工作崗位。,由司機(jī)負(fù)責(zé)將主汽門開關(guān)半轉(zhuǎn),以防銹蝕或卡澀。 每周星期一白班,由副司機(jī)負(fù)責(zé)定期換泵運(yùn)行(凝結(jié)泵、給水泵)。⑥重要設(shè)備的試車。 ④真空的嚴(yán)密性試驗(yàn)。 ②危急保安器的超速試驗(yàn)。④主蒸汽參數(shù)與規(guī)范要求差距太大。②轉(zhuǎn)速不正?;蛉鄙俎D(zhuǎn)速表。③當(dāng)危急保安器動作后,主汽門、抽汽速關(guān)逆止閥應(yīng)迅速嚴(yán)密的關(guān)閉。 機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)性能應(yīng)達(dá)到:①當(dāng)汽壓、汽溫正常,主汽門完全開啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)能維持汽機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行。 ④消防用具。②必要的工具如手電筒、扳手、管鉗、螺絲刀、振動表、手?jǐn)y式轉(zhuǎn)速表、聽針棒、油壺等。 mm。第二節(jié) 設(shè)備概況及主要技術(shù)規(guī)范1 汽輪機(jī) —35/5型單缸抽汽冷凝式汽輪機(jī)。汽輪機(jī)是一個(gè)精密的機(jī)械設(shè)備,對各種參數(shù)的要求較高,稍有不慎,就可能造成事故。第一部分 1500kW汽輪機(jī)及發(fā)電組一、第一節(jié) 本崗位的任務(wù)及原理利用余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽沖動汽輪機(jī)來帶動發(fā)電機(jī)而發(fā)電;它的原理為來自余熱鍋爐的過熱蒸汽(,溫度435℃)經(jīng)主汽門和調(diào)速汽門進(jìn)入汽機(jī)內(nèi),依次流過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉柵,而在膨脹中做功,其熱能變?yōu)橥苿悠啓C(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,從而驅(qū)動發(fā)電機(jī)而將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。膨脹做功后的蒸汽由排汽部分排入凝汽器凝結(jié)成水后由凝結(jié)水泵送入除氧器除氧后再由給水泵送入余熱鍋爐循環(huán)使用。在運(yùn)行中應(yīng)有相當(dāng)?shù)呢?zé)任心及主人翁精神,嚴(yán)格按本規(guī)程操作。額定功率:1500KW 一階臨界轉(zhuǎn)速:kp≈4000r/min調(diào)整抽氣量:5t/h 額定抽氣量:5t/h額定抽汽壓力:~ 額定轉(zhuǎn)速:6500r/min轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向:順汽流看為逆時(shí)針方向 主蒸汽門前的蒸汽參數(shù):壓力(MPa): 溫度(℃): 最高445 正常435 最低420 。 油系統(tǒng)參數(shù):潤滑油壓:~ 高壓油壓:~ MPa進(jìn)油壓力:> MPa 軸向位移油壓: MPa1脈沖油壓:~ MPa 2脈沖油壓:~ MPa濾油器進(jìn)口油壓:~ MPa 冷油器出口油溫:35~45℃ 其它參數(shù):后缸排汽真空度:< MPa 冷凝器真空度:< MPa主抽氣器蒸汽壓力:~ MPa 輔助抽汽器蒸汽壓力:~ MPa凝結(jié)水溫:<50℃ 結(jié)水壓力:~ MPa除氧壓力:~ MPa 除氧器水溫:104~108℃2 發(fā)電機(jī)型號: 功率:1500KW轉(zhuǎn)速:1500 r/min 定子電壓:定子電流:172A 勵磁電壓:50V勵磁電流: 功率因數(shù):3 主要輔機(jī) N—140冷凝器一臺: 冷卻面積:140m2 無水凈重: 冷卻水耗量:500m3/h 冷卻水溫度:27~33℃ 冷油器一臺:(板式換熱器)型號: 換熱面積:20m2 設(shè)計(jì)溫度:110℃ 設(shè)計(jì)壓力:冷卻水溫度:27~33℃ 2201兩級射汽抽氣器:工作蒸汽壓力:~ MPa 蒸汽耗量:80㎏/h抽出混合汽量:~22㎏/h 12SH13A循環(huán)水泵一臺:流量:720m3/h 揚(yáng)程:26m 轉(zhuǎn)速:1470 r/min 配用電機(jī)功率:75KW (Y2804)允許吸上真空高度: GNL3A(B)立式凝結(jié)水泵兩臺:流量:9m3/h 揚(yáng)程:43m(38m)轉(zhuǎn)速:2950 r/min 允許汽蝕余量:配用電機(jī)功率:3KW (Y100L2) 允許吸上真空高度:18m 給水泵兩臺:型號:12揚(yáng)程:540m 流量:15m3/h必需汽蝕余量: 轉(zhuǎn)速:2950 r/min配用電機(jī)功率:75KW 型號:Y280S2 電動油泵:型號:CHT18/6 功率:壓力: 允許吸上真空高度:5m 流量::Y1322 第三節(jié) 基本要求和安全操作規(guī)定1 基本要求:①必要的規(guī)程和有關(guān)系統(tǒng)圖。③運(yùn)行記錄、設(shè)備缺陷記錄、交接班記錄等。 每小時(shí)檢查一次機(jī)組各軸承的振動情況,并詳細(xì)準(zhǔn)確記入運(yùn)行記錄。②當(dāng)汽機(jī)突然甩去全負(fù)荷時(shí),調(diào)速系統(tǒng)能控制汽機(jī)轉(zhuǎn)速在危急保安器動作轉(zhuǎn)速以下。2 安全操作規(guī)定 在下列情況下,禁止啟動汽輪機(jī)或投入運(yùn)行:①危急保安器動作不正常,以及主汽門、調(diào)速器、調(diào)壓器、或三角杠桿等卡澀。③不能維持空轉(zhuǎn)運(yùn)行或甩去全負(fù)荷時(shí)危急保安器動作。 凡下列工作,必須有廠領(lǐng)導(dǎo),汽機(jī)專職技術(shù)人員,檢修負(fù)責(zé)人及班長或司機(jī)參加:①大修后汽輪機(jī)的啟動。③調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)。⑤設(shè)備經(jīng)重大改革或新技術(shù)第一次使用和啟動。上述各項(xiàng)試應(yīng)詳細(xì)記錄入試驗(yàn)記錄薄內(nèi)。 每周星期一白班,應(yīng)試驗(yàn)電動油泵一次,油箱放水一次,由副司機(jī)負(fù)責(zé)并做好記錄。3 汽機(jī)運(yùn)行人員注意事項(xiàng) 值班人員在獨(dú)立工作之前,必須熟悉與本身業(yè)務(wù)有關(guān)的各項(xiàng)規(guī)程,并經(jīng)考試合格。②禁止非工作人員接近設(shè)備。4 汽輪機(jī)的試驗(yàn) 轉(zhuǎn)速試驗(yàn):目的:判斷轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡與振動的關(guān)系??赡茉颍恨D(zhuǎn)子上有松動零件;剛性聯(lián)軸器端面有瓢偏現(xiàn)象;固定聯(lián)軸器找中時(shí),轉(zhuǎn)子中心沒有找好。 負(fù)荷試驗(yàn):目的:判斷振動與機(jī)組中心、熱膨脹、轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的關(guān)系,以及傳遞力矩的部件是否有缺陷。②振動隨負(fù)荷加大而加大,表明振動與旋轉(zhuǎn)力矩有關(guān),其原因?yàn)槁?lián)軸器找中時(shí)沒找好或齒輪嚙合不好及過度磨損。 軸承潤滑油膜試驗(yàn):目的:判斷振動是否由于油膜不穩(wěn)、油膜破壞或軸瓦緊力不夠而引起。②振動隨油溫的升高而減小,其原因是軸瓦間隙太小。 發(fā)電機(jī)勵磁電流試驗(yàn):目的:判斷過大振動是否有電氣方面原因造成,若勵磁電流增加,振幅隨著增加,這說明是磁場不均勻造成。①設(shè)備大修后。③運(yùn)行2000小時(shí)以上。試驗(yàn)是在與系統(tǒng)解列的情況下,用提升轉(zhuǎn)速的方法來進(jìn)行的,并且在進(jìn)行危急保安器手動試驗(yàn)和確認(rèn)其動作正常以后,以及主調(diào)速門關(guān)閉嚴(yán)密不漏汽后,方可進(jìn)行。超速試驗(yàn)一般連續(xù)做23次,%,其動作轉(zhuǎn)速應(yīng)校正在額定轉(zhuǎn)速的(110112%)時(shí)動作,偏高偏低應(yīng)調(diào)整。②值班長領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行啟動前的一切準(zhǔn)備工作和啟動汽機(jī)的各項(xiàng)操作。 啟動前必須嚴(yán)格執(zhí)行下列檢查:①試驗(yàn)通信聯(lián)系信號及聲光報(bào)警信號。③檢查控制、測量儀表,所有儀表考克應(yīng)全開,壓力表指針于零位,溫度計(jì)指示與室溫相同。⑤手動調(diào)速器、調(diào)壓器手輪靈活,并作電動升降試驗(yàn)。⑦確信手搖油泵、電動油泵處于完好備用狀態(tài)。⑨關(guān)閉啟動抽氣器和主抽氣器的進(jìn)汽閥。 開啟所有的疏水閥門。在暖管過程中各值班員要進(jìn)一步檢查自己所負(fù)責(zé)的設(shè)備、閥門等。同時(shí)可啟動電動油泵,~,若油溫過低,可投入油加熱器,控制油溫在25~40℃。如新安裝(大修)后第一次啟動,需將所有油管用蒸汽沖洗并在各軸承進(jìn)口處加裝濾網(wǎng)作油循環(huán),不斷清除臟物至干凈為止。3 投入冷凝器抽真空 上述工作完成后,經(jīng)值班長同意后與鍋爐、電氣取得聯(lián)系,準(zhǔn)備開車,~ MPa(汽機(jī)崗位用放空閥調(diào)節(jié))。待真空不再升高時(shí)開啟主抽,先開二級,;再開一級。 ,主蒸汽溫度不低于400℃,潤滑油溫度不低于25℃時(shí)可啟動汽輪機(jī)。低速暖機(jī)時(shí)間冬天不低于30分鐘,夏天不低于20分鐘。 司機(jī)(副司機(jī),值班長)肯定機(jī)組一切正常后以300 r/min速度升至3500 r/min,保持15分鐘左右,再對機(jī)組作一次全面檢查
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