交通等控制系統(tǒng)(c語言)-展示頁
2025-07-16 12:30本頁面
【正文】 性能CMOS 8位微控制器。交通信號燈工作模式南北向綠燈亮40秒黃燈亮5秒紅燈亮45秒東西向紅燈亮45秒綠燈亮40秒黃燈亮5秒 總體方案介紹：本系統(tǒng)電路由單片機(jī)AT89S5復(fù)位電路、時鐘電路、數(shù)碼管顯示電路以及發(fā)光二級管顯示電路構(gòu)成，邏輯框圖如下圖所示。當(dāng)南北方向為綠燈和黃燈時，東西向的紅燈點亮禁止通行；而東西方向為綠燈和黃燈時，南北向的紅燈點亮禁止通行。用兩個數(shù)碼管來顯示被點亮的指示燈還將點亮多久。 。2 設(shè)計任務(wù)及總體方案 設(shè)計任務(wù)及要求 利用單片機(jī)的定時器產(chǎn)生秒信號，控制十字路口的紅綠黃燈交替點亮和熄滅，并且用4只LED數(shù)碼管顯示十字路口兩個方向的剩余時間。在實時檢測和自動控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中，單片機(jī)往往作為核心器件來使用，以實現(xiàn)各項功能。交通信號燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。單片機(jī)課程設(shè)計設(shè)計內(nèi)容：基于單片機(jī)的交通控制系統(tǒng)系 別：機(jī)械工程學(xué)院班 級：學(xué)生姓名：學(xué) 號：指導(dǎo)老師：成 績： 2012年5月引言 交通在人們的日常生活中占有重要的地位，隨著人們社會活動的日益頻繁，這點更是體現(xiàn)的淋漓盡致。人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入，同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技術(shù)日益更新。本設(shè)計就是采用AT89S52單片機(jī)為中心器件來設(shè)計交通燈控制器，實現(xiàn)了智能控制功能。具體設(shè)計要求如下。 往南和往北的信號一致，即紅燈（綠燈或黃燈）同時亮或同時熄滅。往東和往西方向的信號一致，其工作方式與南北方向一樣，也采用兩個數(shù)碼管來倒計時。 假設(shè)南北方向為主干道，通行時間為40秒，東西方向是次干道，通行時間為40秒，黃燈點亮的時間均為5秒，則其工作方式如下表所示循環(huán)點亮信號燈。復(fù)位電路時鐘電路單片機(jī)AT89S52發(fā)光二極管現(xiàn)實電路數(shù)碼管顯示電路 各相應(yīng)組成部分提供定時信號，使得相應(yīng)的發(fā)光二極管和數(shù)碼管顯示。它具有以下主要標(biāo)準(zhǔn)功能： 8KB可重復(fù)編成的Flash存儲器， 32 位I/O 口線，看門狗定時器，2 個數(shù)據(jù)指針，三個16 位定時器/計數(shù)器，8個中斷向量源，全雙工串行口
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