交通信號控制系統(tǒng)-展示頁
2025-02-02 00:32本頁面
【正文】 交通問題研究的基本格局 按交通系統(tǒng)的構(gòu)成要素分 安全、舒適、智能、環(huán)保、高效 智能交通系統(tǒng) 信息技術(shù)、電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、計算機技術(shù)、軟件技術(shù)、視頻技術(shù) …… 交通信號控制領(lǐng)域可能涉及的研究內(nèi)容（ 1） ? 交通工程設(shè)計方法：交通流調(diào)查、交通組織、交通渠化、交通管理設(shè)施設(shè)計 ? 交通流理論： – 交通流基本規(guī)律，速度、流量、占有率等交通參數(shù)的關(guān)系 – 網(wǎng)絡(luò)交通流的演化規(guī)律 – 交通流網(wǎng)絡(luò)均衡理論 ? 交通信號控制技術(shù) （軟件、硬件） – 交通流檢測：線圈、微波、視頻、雷達(dá)、浮動車 – 交通特殊事件檢測：擁堵、事故、低能見度 – 交通信號控制分析：綠信比、周期長、控制方式 – 交通信號控制設(shè)備：信號機、信號燈、倒計時 – 交通信號控制系統(tǒng)：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、運算模型、控制模式、控制策略 – 特殊交通信號控制系統(tǒng)：公交優(yōu)先、特殊勤務(wù)、應(yīng)急疏散、重大活動等 交通信號控制領(lǐng)域可能涉及的研究內(nèi)容（ 2） ? 與交通信號相關(guān)的交通管理技術(shù) – 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)（軟硬件）：信息獲取、誘導(dǎo)策略、信息發(fā)布 – 交通違法管理系統(tǒng)：違法檢測、抓拍、 – 交通沖突分析技術(shù)：機 機、機 人、機 非沖突檢測與分析 ? 智能交通信息處理技術(shù) – 短時交通流預(yù)測、旅行時間預(yù)測 – 交通信號仿真系統(tǒng) – 交通圖像處理技術(shù)：采集、壓縮、前景建模、目標(biāo)跟蹤與識別 – 地理信息系統(tǒng) GIS – 車輛無線定位系統(tǒng) GPS – 多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)應(yīng)用 – 無線通信技術(shù)應(yīng)用 – 射頻技術(shù)應(yīng)用 – …………. 對象、手段、目標(biāo)、效果！ 12 交通學(xué)科的發(fā)展脈絡(luò) 國外交通學(xué)發(fā)展歷史 1939年形成于美國 1940年后歐洲也發(fā)展起來 1950年以后澳洲（新南威爾士大學(xué)） 1960年代日本的發(fā)展（京都大學(xué)） 1978年中國的發(fā)展（同濟大學(xué)） 交通工程（ Traffic Engineering） 交通運輸工程 (Transportation Engineering ) 研究領(lǐng)域的發(fā)展 ?交通流理論、通行能力 (1976年 ~) ?交通控制與管理 (1980年 ~) ?交通規(guī)劃與交通設(shè)計 (1986年 ~) ?交通誘導(dǎo)系統(tǒng) (1991年 ~) ?交通環(huán)
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