交通等控制系統(tǒng)(c語言)-全文預(yù)覽
【正文】 和P2口為數(shù)碼管提供驅(qū)動(dòng)信號(hào)，P0口送出段選碼，P2口為位選碼。 系統(tǒng)電路圖系統(tǒng)電路圖見附錄二。 紅綠燈顯示模塊 本系統(tǒng)紅綠燈顯示電路如圖所示。 靜態(tài)顯示結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，要顯示某個(gè)數(shù)字，直接在I/O線上發(fā)送相對應(yīng)的字段碼，但是一個(gè)數(shù)碼管就需要8根I/O線，而本系統(tǒng)中數(shù)碼管數(shù)量較多，需要占用的I/O線很多；動(dòng)態(tài)顯示所用的I/O接口信號(hào)線少，線路簡單，因此本系統(tǒng)選用動(dòng)態(tài)顯示方式。本設(shè)計(jì)所用LED數(shù)碼管顯示器是共陰極8段式數(shù)碼管，其內(nèi)部8段發(fā)光二極管的陰極端連接在一起，陽極端分開控制，使用時(shí)公共端接地，因此，點(diǎn)亮發(fā)光二極管，只需給對應(yīng)的陽極端送高電平。 復(fù)位電路本設(shè)計(jì)用RC元件構(gòu)成外部復(fù)位電路，因?yàn)镽C時(shí)間常數(shù)應(yīng)大于兩個(gè)機(jī)器周期，所以電容選取10uf，電阻選取1k和200歐姆。它采用單一+5V電源。交通信號(hào)燈工作模式南北向綠燈亮40秒黃燈亮5秒紅燈亮45秒東西向紅燈亮45秒綠燈亮40秒黃燈亮5秒 總體方案介紹：本系統(tǒng)電路由單片機(jī)AT89S5復(fù)位電路、時(shí)鐘電路、數(shù)碼管顯示電路以及發(fā)光二級(jí)管顯示電路構(gòu)成，邏輯框圖如下圖所示。用兩個(gè)數(shù)碼管來顯示被點(diǎn)亮的指示燈還將點(diǎn)亮多久。2 設(shè)計(jì)任務(wù)及總體方案 設(shè)計(jì)任務(wù)及要求 利用單片機(jī)的定時(shí)器產(chǎn)生秒信號(hào)，控制十字路口的紅綠黃燈交替點(diǎn)亮和熄滅，并且用4只LED數(shù)碼管顯示十字路口兩個(gè)方向的剩余時(shí)間。交通信號(hào)燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。本設(shè)計(jì)就是采用AT89S52單片機(jī)為中心器件來設(shè)計(jì)交通燈控制器，實(shí)現(xiàn)了智能控制功能。 往南和往北的信號(hào)一致，即紅燈（綠燈或黃燈）同時(shí)亮或同時(shí)熄滅。 假設(shè)南北方向?yàn)橹鞲傻?，通行時(shí)間為40秒，東西方向是次干道，通行時(shí)間為40秒，黃燈點(diǎn)亮的時(shí)間均為5秒，則其工作方式如下表所示循環(huán)點(diǎn)亮信號(hào)燈。它具有以下主要標(biāo)準(zhǔn)功能： 8KB可重復(fù)編成的Flash存儲(chǔ)器， 32 位I/O 口線，看門狗定時(shí)器，2 個(gè)數(shù)據(jù)指針，三個(gè)16 位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器，8個(gè)中斷向量源，全雙工串行口。 時(shí)鐘電路如圖所示，本設(shè)計(jì)采用內(nèi)部時(shí)鐘產(chǎn)生方式，在XTAL1和XTAL2兩端跨接12Mhz的石英晶振和兩個(gè)30pF的振蕩電容，構(gòu)成始
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