交通等控制系統(tǒng)(c語言)-全文預覽
【正文】 和P2口為數碼管提供驅動信號，P0口送出段選碼，P2口為位選碼。 系統(tǒng)電路圖系統(tǒng)電路圖見附錄二。 紅綠燈顯示模塊 本系統(tǒng)紅綠燈顯示電路如圖所示。 靜態(tài)顯示結構簡單，操作方便，要顯示某個數字，直接在I/O線上發(fā)送相對應的字段碼，但是一個數碼管就需要8根I/O線，而本系統(tǒng)中數碼管數量較多，需要占用的I/O線很多；動態(tài)顯示所用的I/O接口信號線少，線路簡單，因此本系統(tǒng)選用動態(tài)顯示方式。本設計所用LED數碼管顯示器是共陰極8段式數碼管，其內部8段發(fā)光二極管的陰極端連接在一起，陽極端分開控制，使用時公共端接地，因此，點亮發(fā)光二極管，只需給對應的陽極端送高電平。 復位電路本設計用RC元件構成外部復位電路，因為RC時間常數應大于兩個機器周期，所以電容選取10uf，電阻選取1k和200歐姆。它采用單一+5V電源。交通信號燈工作模式南北向綠燈亮40秒黃燈亮5秒紅燈亮45秒東西向紅燈亮45秒綠燈亮40秒黃燈亮5秒 總體方案介紹：本系統(tǒng)電路由單片機AT89S5復位電路、時鐘電路、數碼管顯示電路以及發(fā)光二級管顯示電路構成，邏輯框圖如下圖所示。用兩個數碼管來顯示被點亮的指示燈還將點亮多久。2 設計任務及總體方案 設計任務及要求 利用單片機的定時器產生秒信號，控制十字路口的紅綠黃燈交替點亮和熄滅，并且用4只LED數碼管顯示十字路口兩個方向的剩余時間。交通信號燈的出現，使交通得以有效管制，對于疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。人、車、路三者關系的協(xié)調，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。本設計就是采用AT89S52單片機為中心器件來設計交通燈控制器，實現了智能控制功能。 往南和往北的信號一致，即紅燈（綠燈或黃燈）同時亮或同時熄滅。 假設南北方向為主干道，通行時間為40秒，東西方向是次干道，通行時間為40秒，黃燈點亮的時間均為5秒，則其工作方式如下表所示循環(huán)點亮信號燈。它具有以下主要標準功能： 8KB可重復編成的Flash存儲器， 32 位I/O 口線，看門狗定時器，2 個數據指針，三個16 位定時器/計數器，8個中斷向量源，全雙工串行口。 時鐘電路如圖所示，本設計采用內部時鐘產生方式，在XTAL1和XTAL2兩端跨接12Mhz的石英晶振和兩個30pF的振蕩電容，構成始
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