交通等控制系統(tǒng)(c語言)(更新版)
【正文】 示所用的I/O接口信號線少，線路簡單，因此本系統(tǒng)選用動態(tài)顯示方式。 復位電路本設計用RC元件構(gòu)成外部復位電路，因為RC時間常數(shù)應大于兩個機器周期，所以電容選取10uf，電阻選取1k和200歐姆。交通信號燈工作模式南北向綠燈亮40秒黃燈亮5秒紅燈亮45秒東西向紅燈亮45秒綠燈亮40秒黃燈亮5秒 總體方案介紹：本系統(tǒng)電路由單片機AT89S5復位電路、時鐘電路、數(shù)碼管顯示電路以及發(fā)光二級管顯示電路構(gòu)成，邏輯框圖如下圖所示。2 設計任務及總體方案 設計任務及要求 利用單片機的定時器產(chǎn)生秒信號，控制十字路口的紅綠黃燈交替點亮和熄滅，并且用4只LED數(shù)碼管顯示十字路口兩個方向的剩余時間。人、車、路三者關系的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。 往南和往北的信號一致，即紅燈（綠燈或黃燈）同時亮或同時熄滅。它具有以下主要標準功能： 8KB可重復編成的Flash存儲器， 32 位I/O 口線，看門狗定時器，2 個數(shù)據(jù)指針，三個16 位定時器/計數(shù)器，8個中斷向量源，全雙工串行口。 LED數(shù)碼管顯示模塊本設計中LED數(shù)碼管顯示模塊電路如下圖所示，其中D0、D1數(shù)碼管顯示南北向時間，DD3數(shù)碼管顯示東西向時間。并在P0口接7407芯片，起到緩沖的作用，使得系統(tǒng)更加穩(wěn)定。③ 顯示子程序模塊：為12位LED動態(tài)顯示提供驅(qū)動信號。在做完硬件電路的基礎上，我開始編制程序，我采用的是模塊化編程方式，然后調(diào)用各子程序。 for(i=0。 P2=scan_con[1]。 delay_1ms(1)。 for(y=0。i) //南北黃燈閃爍，東西紅燈亮 { P1=0x0a。j) //南北紅燈亮，東西黃燈閃爍 { P1=0x11。 //顯示程序 }}：系統(tǒng)原理圖 附錄三：元器件清單序號元件名數(shù)量1AT89S52單片機1212Mhz晶振1330pf電容2410uf電解電容15按鍵1610k電阻271k電阻68470電阻89發(fā)光二極管6107407芯片1118段共陰極LED數(shù)碼管411
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