數(shù)控畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-展示頁
2025-07-09 11:57本頁面
【正文】 01 N386 G50 S800 N388 G00 G97 S630 T02 N390 M03 N392 M08 N394 G00 N396 G00 N398 G00 N400 G00 N402 G41 N404 G01 F200 N406 N408 G00 N410 G00 N412 M09 N414 M30 程序結(jié)束5結(jié) 論 畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們學(xué)了三年全部的課程其中包括基礎(chǔ)課程、技術(shù)基礎(chǔ)課、以及專業(yè)課之后在完成工作實(shí)習(xí)、校內(nèi)課程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上對所有學(xué)過的課程的深入地綜合性的總結(jié)也是一次對理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)際訓(xùn)練因此它是我們大學(xué)所學(xué)、所用、所看的一次總結(jié)它將在我們大學(xué)生活的精彩畫卷畫上一個(gè)句號 通過這次設(shè)計(jì)我們綜合了專業(yè)了知識更是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)中遇到了許多的問題得到了老師的解答完成了工藝的設(shè)計(jì) 我希望能通過這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)對自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性的訓(xùn)練從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力為以后所從事的工作進(jìn)行基石地鋪墊6致 謝 三年的學(xué)習(xí)生活轉(zhuǎn)瞬即逝讓人有些措手不及的感覺好象還沒開始已經(jīng)結(jié)束時(shí)間的流逝其過程中經(jīng)歷的坎坷使一個(gè)人慢慢成熟因而我對過去的日子和給過我鼓勵(lì)、幫助的人們總是心懷感激并讓我倍加珍惜未來的生活 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是在指導(dǎo)教師的悉心指導(dǎo)下展開的從設(shè)計(jì)題目的提出到論文的完成指導(dǎo)老師都在關(guān)注我們的進(jìn)度賀老師一絲不茍的治學(xué)態(tài)度和高度的責(zé)任感在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中時(shí)刻影響和教育著我使我難忘和感動(dòng)在此論文完成之際謹(jǐn)向賀老師以最衷心的感謝 在畢業(yè)設(shè)計(jì)論文完成過程中我也得到了同班同學(xué)的大力協(xié)助讓我感受到同學(xué)的友誼和真誠的關(guān)心在此向他們表示誠摯的謝意 另外感謝我的班主任他對我的關(guān)心和培養(yǎng)在我讀大學(xué)的這三年中給予我的幫助特別是在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的最后階段同時(shí)也是最需要幫助的時(shí)候給了我支持才使得我能順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì) 最后向在百忙之中評閱本次畢業(yè)設(shè)計(jì)并提出寶貴意見的各位老師們表示最誠摯的謝意同時(shí)向所有關(guān)心、幫助和支持我的老師和同學(xué)表示衷心的感謝謝謝你們！7參 考 文 獻(xiàn)[1][2][3]艾興、[4][5][6][7][8]楊學(xué)桐、李東茹、何文立????????蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文）第 1 頁 共23頁做生意一定要同打球一樣，若第一桿打得不好的話，在打第二桿時(shí)，心更要保持鎮(zhèn)定及有計(jì)劃，這并不是表示這個(gè)會輸。外圓偏刀
硬質(zhì)合金
2
精加工外輪廓
93176。外圓偏刀
630
160
3
切螺紋退刀槽
切槽刀
500
80
4
車M24螺紋
60176。左偏刀從中心向外進(jìn)給車削平面適用于加工中心帶孔的端面或一般的臺階端面使用右偏刀車削平面刀頭強(qiáng)度較高適宜車削較大平面尤其是鑄鍛件的大平面 ?、苘囅麇F面錐面可分為內(nèi)錐面和外錐面可以分別視為內(nèi)圓、外圓的一種特殊形式內(nèi)外錐面具有配合緊密、拆卸方便、多次拆卸后仍能保持準(zhǔn)確對中的特點(diǎn)廣泛用于要求中準(zhǔn)確和需要經(jīng)常拆卸的配合件上在普通車床上加工錐面的方法有小滑板轉(zhuǎn)位法、尾座偏移法、靠模法和寬刀法等小滑板轉(zhuǎn)位法主要用于單件小批量生產(chǎn)內(nèi)外錐面的精度較低長度較短(≤100mm)；尾座偏移法用于單件或成批生產(chǎn)軸類零件上較長的外錐面；靠模法用于成批和大量生產(chǎn)較長的內(nèi)外錐面；寬刀法用于成批和大量生產(chǎn)較短(≤20mm)的內(nèi)外錐面 ⑤車削螺紋在普通車床上一般使用成形車刀來加工螺紋加工普通螺紋、方牙螺紋梯形螺紋和模數(shù)螺紋時(shí)使用的成形車刀 ⑥車削臺階、槽 選擇數(shù)控加工內(nèi)容時(shí)可按下列順序考慮： ①普通機(jī)床無法加工的內(nèi)容應(yīng)優(yōu)先選擇； ?、谄胀C(jī)床難加工質(zhì)量難保證的內(nèi)容應(yīng)重點(diǎn)選擇 ?、燮胀C(jī)床加工效率低手工操作勞動(dòng)強(qiáng)度大的內(nèi)容 雖然數(shù)控車床加工范圍廣泛但是因受其自身特點(diǎn)的制約某些零件仍不適合在數(shù)控車床上加工 ①粗加工：主要是下料下料的要求是棒料的直徑55㎜長度是150㎜并且要求下料長度的誤差不能超過正負(fù)1㎜并在棒料兩端鉆中心孔中心孔：A4/并且要求中心應(yīng)均勻一致為下一步工序做準(zhǔn)備 ?、诎刖庸ぃ喊刖囃鈭A先粗車外圓然后再半精車外圓而其他的各尺寸以及跳動(dòng)的要求都要符合圖紙的要求 ③精加工：精車外圓先半精車外圓最后精車外圓而其他的各尺寸以及跳動(dòng)的要求都符合圖紙的要求 在程序編制中編程人員必須充分掌握構(gòu)成零件輪廓的幾何要素參數(shù)及各幾何要素間的關(guān)系因?yàn)樵谧詣?dòng)編程時(shí)要對零件輪廓的所有幾何元素進(jìn)行定義手工編程時(shí)要計(jì)算出每個(gè)節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)無論哪一點(diǎn)不明確或不確定編程都無法進(jìn)行但由于零件設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中考慮不周或被忽略常常出現(xiàn)參數(shù)不全或不清楚如圓弧與直線、圓弧與圓弧是相切還是相交或相離所以在審查與分析圖紙時(shí)一定要仔細(xì)核算發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系 零件的外形最好采用統(tǒng)一的幾何類型及尺寸這樣可以減少換刀次數(shù)還可能應(yīng)用控制程序或?qū)Ｓ贸绦蛞钥s短程序長度零件的形狀盡可能對稱便于利用數(shù)控機(jī)床的鏡向加工功能來編程以節(jié)省編程時(shí)間 輔助工序一般包括去毛刺、清洗、上油、檢驗(yàn)等檢驗(yàn)工序是主要的輔助工序是合格證產(chǎn)品質(zhì)量的重要措施零件的每道工序加工完成之后和零件全部加工完成之后都要進(jìn)行檢驗(yàn)工序 根據(jù)零件產(chǎn)量、加工要求選擇生產(chǎn)設(shè)備（根據(jù)專業(yè)要求需要選擇數(shù)控車床）我們選擇SIEMENS的SINUMERIK802S/C數(shù)控車床 數(shù)控車床常用的功能指令有準(zhǔn)備功能G、輔助功能M、刀具功能T、主軸轉(zhuǎn)速功能S和進(jìn)給功能F由于車床種類不同系統(tǒng)配置也各不相同 SIEMENS的SINUMERIK802S/C數(shù)控車系統(tǒng)的常用功能指令功能
代碼
功能
代碼
路徑數(shù)據(jù)
暫停時(shí)間
G4
絕對/增量尺寸
G9091
程序結(jié)束
M02
公制/英制尺寸
G71G70
主軸運(yùn)動(dòng)
半徑/直徑尺寸
G22G23
主軸速度
S
可編程零點(diǎn)偏置
G158
旋轉(zhuǎn)方向
M03/M04
可設(shè)定零點(diǎn)偏置
G54～G57G500G53
主軸
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