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大專數(shù)控專業(yè)畢業(yè)設計論文-展示頁

2024-12-05 16:01本頁面
  

【正文】 一個新的階段, 提高了機械制造業(yè)的制造水平,為社會提供了高質量、多品種及高可靠性的機械產(chǎn)品。特別是一些曲線、曲面輪廓組成的復雜零件,只能借助靠模和仿形機床,或者借助劃線和樣板用于手工操作的方法來加工,加工精度和生產(chǎn)效率受到很大的限制。但是應用這些專用設備進行生產(chǎn),生產(chǎn)準備周期長,產(chǎn)品改型不易,因而使產(chǎn)品的開發(fā)周期增長。它是為適應高精度、高速度、復雜零件的加工而出現(xiàn)的,是實現(xiàn)自動化、數(shù)字化、柔性化、信息化、集成化、網(wǎng)絡化的基礎,是現(xiàn)代機床裝備的靈魂和核心,有著廣泛的應用領域和廣闊的應用前景。 青島濱海學院畢業(yè)設計 1 引言 隨著計算機技術的高速發(fā)展,傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革,各工業(yè)發(fā)達國家投入巨資,對 現(xiàn)代制造技術進行研究開發(fā),提出了全新的制造模式,從而產(chǎn)生數(shù)控技術。數(shù)控技術是一門集計算機技術、自動化控制技術、測量技術、現(xiàn)代機械制造技術、微電子技術、信息處理技術等多學科交叉的綜合技術,是近年來應用領域中發(fā)展十分迅速的一項綜合性的高新技術。 隨著中國 加入世界貿易組織 ,全球制造業(yè)出現(xiàn)向中國轉移的傾向 ,國內對數(shù)控加工的需求也呈現(xiàn)出 持續(xù)增長的趨勢 ,大批大量的生產(chǎn) 加工逐漸普及,如汽交通工具 與家用電器的零件,為了解決高產(chǎn)、優(yōu)質的問題,多采用專用的工藝裝備、專用自動化機床或專用的自動生產(chǎn)線和自動車間進行生產(chǎn)。在機械產(chǎn)品中,但見于小批量產(chǎn)品占到 70%~80%,這類產(chǎn)品一般都采用通用機床加工,當產(chǎn)品改變時,機床與工藝裝備均需作相應的變換和調整,而且通用機床的自動化程度不高,基本上由人 工操作,難以提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質量。 由于數(shù)控機床綜合應用了電子計算機、自動控制、伺服驅動、精密見車與新型機械機構等方面的技術成果,具有高柔型、高精度與高度自動化的特點,因此,采用數(shù)控加工手段,解決了機械制造中常規(guī)加工技術難以解決甚至無法解決的單件、小批量、特別是復雜性面零件的加工。目前應用數(shù)控加工技術的領域已從當初的航空工業(yè)部門逐步擴大到汽車、造船、機床、建筑等民用機械制造業(yè),并已取得了巨大的經(jīng)濟效益。但數(shù)控車床加工自動化程度高,控制功能強,設備費用高,因此也就相應形成了數(shù)控車床加工工藝的自身特點。 ( 2)分析被加工零件圖紙的數(shù)控加工工藝,明確加工內容與技術要求。 ( 4)設計數(shù)控加工工序,制定定位夾緊方案,劃分工步,規(guī)劃走刀路線,選擇刀輔具,確定切削用量,計算工序尺寸及工差等。 二、圖紙的分析及工藝處理 工藝分析 軸類零件是機械加工中不可缺少的一類零件,在機械裝配中起著舉足輕重的作用。工藝制 定的合理與否,對程序編制、機床的加工效率和零件加工精度都有重要影響。 中間有一個5mm 的槽及一個 3mm 的圓弧面 左端由兩段直徑為 32mm 的外圓柱面和一段直徑為 38mm 的外圓柱面 及一個 C2 倒角 組成。 如下圖 11 零件圖 所示。工件總長為 103mm,最大回轉直徑為 38mm 的軸類零件,上偏差為 0mm,下偏差為 。軸的左端有內孔,孔里有 公稱直徑為 20mm 的內螺紋 , 右端有球頭面和螺紋不易裝夾 , 因此可用 93176。 然后倒轉工件加工右端外輪廓,再用 60176。 在車削過程中先粗加工外輪廓, 最后精加工時需要切削兩次,以去除毛刺,提高表面質量。 ( 2)數(shù)控加工前的零件預加工 零件毛坯在熱處理前先進行粗車加工,為數(shù)控車削加工工序提供可靠的工藝基準:用車床三爪卡盤裝夾零件,零件的內孔、外圓以及所在端面均留 或 余量;數(shù)控編程任務書如下表 1。 2.技術要求: ( 1)未注尺寸公差按 IT12 級; ( 2)去除毛刺飛邊; 收到編程時間 年 月 日 經(jīng)手人 編制 審核 編程 審核 批準 ( 3)數(shù)控車削加工安 裝方式 零件采用機床本身標準的三爪卡盤, 找正并夾緊,需進行 兩 次裝夾。 夾 緊時一定要注意夾緊力的大小要適當,在夾緊時要防止工件 左端 變形。外圓車刀先粗車再精車零件的 左端處各部分尺寸, 先加工外輪廓再加工內孔。 數(shù)控加工工藝卡見表 2。外圓車刀 600 2 精車左端外輪廓 T0101 93176。內孔車刀 600 6 精車左端內孔輪廓 T0404 93176。螺紋車刀 350 1. 5 (螺距) 8 粗車右端外輪廓 T0101 93176。外圓車刀 1000 9 車右端外螺紋 T0606 60176。外圓車刀; T04: 93176。內螺紋刀; T06: 60176。 ( 6)切削用量的選擇 切削用量主要考慮加工的尺寸精度和加工表面質量的要求并兼顧提高刀具耐用度、機床壽命等因素。粗車進給速度為 f=,精車進給速度 f=。 外
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