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戴南新源環(huán)保有限公司廠房設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2025-07-08 12:54本頁(yè)面
  

【正文】 所以強(qiáng)度滿足要求。 屋面檁條計(jì)算簡(jiǎn)圖(3)截面選擇及截面特性計(jì)算屋面檁條選用冷彎薄壁C型鋼,截面尺寸為C1807020,則根據(jù)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB500182002),可知檁條截面特性為:;;;;;;;;;;;;;;; 截面驗(yàn)算:按毛截面計(jì)算截面應(yīng)力:(壓)(壓)(拉)(a)受壓板件穩(wěn)定系數(shù)k腹板:腹板為加勁板件上翼緣板:上翼緣板為最大壓應(yīng)力作用于部分加勁板件的支撐邊(b)受壓板件的有效寬度腹板:;;;;;故板組約束系數(shù)為:由于,則,由于, ,所以所以截面有效寬度為:上翼緣板:;;;; 故板組約束系數(shù)為:由于,則,由于, ,所以所以截面有效寬度為:下翼緣板:全截面受拉,故全截面有效(c)有效凈截面模量 上翼緣板的扣除面積寬度為:,考慮腹板截面內(nèi)開(kāi)孔:d=13mm,(距上翼緣邊緣50mm處,拉條為12mm)。根據(jù)地面粗糙度為B類(lèi),由風(fēng)壓高度變化系數(shù)表可知μz=。 kN/m2。(1)荷載計(jì)算根據(jù)屋面板的受力情況,分別計(jì)算永久荷載、屋面均布活荷載和風(fēng)荷載:(a)永久荷載:屋面壓型鋼板自重:檁條及支撐(含拉條)自重:(b)可變荷載:根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5009—2012》,當(dāng)屋面均布活荷載和雪荷載同時(shí)存在時(shí),應(yīng)取兩者中的較大值。在橫梁與屋面檁條之間設(shè)置一道拉條。 屋面檁條設(shè)計(jì)檁條選用冷彎薄壁型鋼C型,屋面坡度為1/10(α=176。設(shè)計(jì)包括荷載計(jì)算、截面選擇以及截面特性的計(jì)算、截面驗(yàn)算等。先對(duì)齊模型并生成實(shí)體模型,接著進(jìn)行主結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)計(jì)算參數(shù)的設(shè)置、主結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接形式的選擇()、圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和牛腿設(shè)計(jì)(),然后對(duì)節(jié)點(diǎn)歸并,主鋼架命名和構(gòu)件編號(hào),最后繪制施工圖。 屋面檁條布置信息 柱間支撐布置信息 廠房結(jié)構(gòu)模型 圍護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置完成之后要運(yùn)用軟件進(jìn)行計(jì)算,查看各構(gòu)件是否滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的要求。 抗風(fēng)柱布置 屋面檁條和支撐設(shè)計(jì)布置順序首先布置屋面檁條,其次進(jìn)行門(mén)窗布置,然后布置墻檁,最后布置屋面支撐、系桿和柱間支撐。 模板生成 吊車(chē)布置吊車(chē)荷載參數(shù)中有相應(yīng)的吊車(chē)信息,如施加吊車(chē)的節(jié)點(diǎn)和位置,吊車(chē)規(guī)格等,可根據(jù)工程實(shí)際情況選用合適的吊車(chē)。進(jìn)入軸網(wǎng)生成界面,把軸線數(shù)和軸線間距輸入,軸線就生成完畢。接著進(jìn)入荷載信息界面,輸入相應(yīng)的荷載信息,包括恒載、活載、基本風(fēng)壓等。3D3S軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),首先設(shè)計(jì)剛架模板,然后將模板配置到設(shè)定好的柱網(wǎng)中,接著分別對(duì)單榀框架進(jìn)行材性定義和截面定義、荷載布置并計(jì)算其內(nèi)力,再進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如門(mén)窗、屋面檁條、墻面檁條、屋面支撐和抗風(fēng)柱等構(gòu)件,最后對(duì)整體模型進(jìn)行后處理編輯并輸出相應(yīng)的圖紙以及計(jì)算書(shū)。 4 3D3S輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3D3S軟件一款專(zhuān)業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)軟件,對(duì)設(shè)計(jì)門(mén)式剛架輕鋼來(lái)說(shuō),3D3S可以簡(jiǎn)單迅速的建模,在節(jié)點(diǎn)計(jì)算方面更有著異常強(qiáng)大的功能,能自動(dòng)設(shè)計(jì)相關(guān)節(jié)點(diǎn)并且校核優(yōu)選,由于是基于CAD的一款鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件,可以直接在CAD出圖。上柱柱間支撐為單片,連接于柱腹板中心,下柱柱間支撐為雙片,連接于柱兩側(cè)翼緣里側(cè)。(3)抗風(fēng)柱布置根據(jù)《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)(帶吊車(chē))04SG5183》規(guī)定抗風(fēng)柱的間距為:6m,6m,6m,6m。(2)柱距的布置根據(jù)《廠房建筑統(tǒng)一化基本規(guī)則》和《建筑統(tǒng)一模數(shù)制》可知,對(duì)廠房橫向,當(dāng)廠房跨度L18m時(shí),其跨度宜采用6m的倍數(shù)。故當(dāng)廠房平面尺寸較大時(shí)為避免產(chǎn)生過(guò)大的溫度變形和溫度應(yīng)力,應(yīng)在廠房的橫向或縱向設(shè)置溫度伸縮縫。基礎(chǔ)的平面布置方式詳見(jiàn)結(jié)施02,基礎(chǔ)的具體參數(shù)及形式詳見(jiàn)結(jié)施04。門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)自重輕,且廠房所處地理位置土質(zhì)良好,因此選用淺基礎(chǔ)中的柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。根據(jù)《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002)規(guī)定,門(mén)式剛架輕型房屋的屋面坡度宜取1/10~1/20。在廠房?jī)蓪由綁μ幮枰贾每癸L(fēng)柱抵抗側(cè)向風(fēng)載。對(duì)于有橋式吊車(chē)的廠房,中柱不宜采用搖擺柱。本廠房的吊車(chē)為A5工作制15t橋式吊車(chē),故設(shè)計(jì)為剛接柱腳。當(dāng)廠房設(shè)有吊車(chē)時(shí),為了節(jié)省材料和有效的發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),采用變截面梁,變截面梁分三段,根據(jù)以往的工程實(shí)際情況,分段處大致為反彎點(diǎn)處,以減小跨中彎矩帶來(lái)的危害,至結(jié)構(gòu)失穩(wěn),故變截面梁分段比為2:6:2。其中,主結(jié)構(gòu)有:橫向剛架(包括中部和端部剛架)和支撐體系,次結(jié)構(gòu)有:屋面檁條和墻面檁條等;圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括:屋面板和墻板;另外還有基礎(chǔ)。 3 結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)為了加強(qiáng)廠房結(jié)構(gòu)的空間整體剛度和穩(wěn)定性,廠房一般會(huì)適當(dāng)?shù)夭贾弥误w系,支撐系統(tǒng)包括柱間支撐和屋蓋支撐兩大部分,其主要作用是傳遞水平風(fēng)荷載以及吊車(chē)間產(chǎn)生的沖切力。(2)屋面設(shè)計(jì)屋頂采用壓型鋼板,型號(hào)為:YX35—125—750—,用C型檁條與剛架梁連接。每個(gè)剛架布置一個(gè)直徑為120mm的PVC雨水管,%。這樣的設(shè)計(jì)既解決了廠房的采光問(wèn)題,又解決了通風(fēng)問(wèn)題。如果因?yàn)槭覂?nèi)排水溝淤塞需要疏通,還將影響正常使用,而對(duì)多級(jí)多坡不等高剛架,上述的問(wèn)題更加嚴(yán)重,應(yīng)盡可能不采用。本設(shè)計(jì)的屋面結(jié)構(gòu)形式采用單脊雙坡方式,在其他條件都相同的情況下,屋脊兩側(cè)各需要一根檁條,而內(nèi)天溝兩側(cè)也各需要一根檁條,因此,多一個(gè)屋脊就需要多一根檁條;多一個(gè)內(nèi)天溝也需要多一根檁條。 建筑立面圖 剖面設(shè)計(jì)根據(jù)任務(wù)書(shū)要求,則柱頂標(biāo)高:其中H2為軌頂?shù)街數(shù)母叨?,H2=H6+H7+H8?;诔鋈敕奖憧紤],在門(mén)洞處均設(shè)置有斜坡和雨棚。為了保證人員與物資的流通,在兩側(cè)山墻各布置了兩扇門(mén)。 立面設(shè)計(jì)建筑立面布置體現(xiàn)了建筑的外部形象。根據(jù)GB500062010廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn),橫向間距為6m。因此,在考慮門(mén)窗洞口布置的同時(shí),也應(yīng)該考慮吊車(chē)的空間使用要求和采光通風(fēng)的需要。 2 建筑方案設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,廠房整體采用雙跨等跨矩形平面布置。縱向承載結(jié)構(gòu)由縱向柱列、吊車(chē)梁、柱間支撐和基礎(chǔ)等組成,廠房承受的水平荷載經(jīng)由吊車(chē)梁、柱間支撐等構(gòu)件傳遞至縱向柱列,再傳遞給基礎(chǔ)。門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)體系通常由輕型焊接H形鋼(等截面或變截面)、冷彎薄壁型鋼等構(gòu)成的門(mén)式剛架作為主承重結(jié)構(gòu),配套用冷彎薄壁型鋼(槽鋼)作為屋面檁條和墻檁;屋面和墻面為壓型鋼板;以及相應(yīng)的支撐系統(tǒng)所組成的結(jié)構(gòu)體系。最后,基于任務(wù)書(shū)所給的條件及要求:本廠房地處泰州市,根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 500092012)的有關(guān)規(guī)定,地面粗糙程度為B類(lèi)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)課題為戴南新源環(huán)保有限公司廠房設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)類(lèi)型采用門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu),其目的是培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能去分析和解決工程中實(shí)際問(wèn)題,使自己了解和掌握工程問(wèn)題的力學(xué)建模以及工程結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)分析,培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力,提高從事本專(zhuān)業(yè)的實(shí)際工作能力,為今后走上工作崗位打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文) 第 80 頁(yè) 共 80 頁(yè)戴南新源環(huán)保有限公司廠房設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1 緒論自20世紀(jì)90年代以來(lái),我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展十分迅速,特別是一些代表城市標(biāo)志性高層建筑的建成,為鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)的發(fā)展揭開(kāi)了新的一頁(yè)。近十年輕鋼建筑工程得到迅速的發(fā)展,其具有施工周期短、綜合經(jīng)濟(jì)效益好、抗震性能好、宜于拆卸搬遷等優(yōu)點(diǎn),而且隨著近年來(lái)防火、防腐新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),已較好地解決了輕鋼結(jié)構(gòu)抗腐蝕性差的缺點(diǎn),使得它在工業(yè)廠房以及民用設(shè)施中獲得了更廣泛的應(yīng)用。畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要我們熟悉結(jié)構(gòu)體系的類(lèi)型并能根據(jù)建筑的特點(diǎn)選擇合理的結(jié)構(gòu)形式;具備綜合運(yùn)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及相關(guān)的參考資料、規(guī)范設(shè)計(jì)出合理實(shí)用的建筑方案的能力;通過(guò)對(duì)門(mén)式剛架進(jìn)行荷載計(jì)算,運(yùn)用3D3S軟件進(jìn)行內(nèi)力分析掌握門(mén)式剛架設(shè)計(jì)要點(diǎn)。對(duì)本次設(shè)計(jì)采用的結(jié)構(gòu)形式為輕鋼門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)。豎向荷載由圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳遞至門(mén)式剛架梁及柱,隨后傳遞給基礎(chǔ)。本次設(shè)計(jì)將首先進(jìn)行廠房的建筑布置及結(jié)構(gòu)布置,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)和門(mén)式剛架的一些規(guī)范,采用3D3S輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行計(jì)算機(jī)建模,根據(jù)建模數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)驗(yàn)算檁條、支撐、抗風(fēng)柱等構(gòu)件,選一榀標(biāo)準(zhǔn)榀剛架計(jì)算內(nèi)力并校核梁柱截面是否滿足要求,最后設(shè)計(jì)計(jì)算節(jié)點(diǎn)域基礎(chǔ),完成整體設(shè)計(jì)。兩跨均為30m,廠房設(shè)15t橋式吊車(chē)兩臺(tái)(選用大連重工起重集團(tuán)有限公司DD型),吊車(chē)工作級(jí)別為A5級(jí)。 建筑平面圖 定位軸線及柱網(wǎng)布置參照任務(wù)書(shū),本次設(shè)計(jì)為雙跨等跨門(mén)式剛架廠房結(jié)構(gòu),跨度都為30m。定位軸線及柱網(wǎng)的詳細(xì)布置方案詳見(jiàn)建施02。作為廠房,建筑外觀的美觀要求較低,但是需要布置大氣雄偉。基于采光及通風(fēng)的考慮,在山墻與縱墻都布置大量平開(kāi)窗,兩側(cè)縱墻均布置有封閉高窗用來(lái)提高采光效果。H6為軌頂?shù)叫≤?chē)頂面的距離,根據(jù)《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)(有吊車(chē))》查吊車(chē)規(guī)格表可知為2185mm;H7為小車(chē)頂面到梁的距離,規(guī)范規(guī)定應(yīng)≥30
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