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戴南新源環(huán)保有限公司廠房設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(已修改)

2025-07-11 12:54 本頁面
 

【正文】 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 第 80 頁 共 80 頁戴南新源環(huán)保有限公司廠房設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1 緒論自20世紀(jì)90年代以來,我國鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展十分迅速,特別是一些代表城市標(biāo)志性高層建筑的建成,為鋼結(jié)構(gòu)在我國的發(fā)展揭開了新的一頁。近十年輕鋼建筑工程得到迅速的發(fā)展,其具有施工周期短、綜合經(jīng)濟(jì)效益好、抗震性能好、宜于拆卸搬遷等優(yōu)點(diǎn),而且隨著近年來防火、防腐新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),已較好地解決了輕鋼結(jié)構(gòu)抗腐蝕性差的缺點(diǎn),使得它在工業(yè)廠房以及民用設(shè)施中獲得了更廣泛的應(yīng)用。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)課題為戴南新源環(huán)保有限公司廠房設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)類型采用門式鋼架結(jié)構(gòu),其目的是培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識與技能去分析和解決工程中實(shí)際問題,使自己了解和掌握工程問題的力學(xué)建模以及工程結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)分析,培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力,提高從事本專業(yè)的實(shí)際工作能力,為今后走上工作崗位打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,需要我們熟悉結(jié)構(gòu)體系的類型并能根據(jù)建筑的特點(diǎn)選擇合理的結(jié)構(gòu)形式;具備綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識及相關(guān)的參考資料、規(guī)范設(shè)計(jì)出合理實(shí)用的建筑方案的能力;通過對門式剛架進(jìn)行荷載計(jì)算,運(yùn)用3D3S軟件進(jìn)行內(nèi)力分析掌握門式剛架設(shè)計(jì)要點(diǎn)。最后,基于任務(wù)書所給的條件及要求:本廠房地處泰州市,根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 500092012)的有關(guān)規(guī)定,,地面粗糙程度為B類。對本次設(shè)計(jì)采用的結(jié)構(gòu)形式為輕鋼門式剛架結(jié)構(gòu)。門式剛架結(jié)構(gòu)體系通常由輕型焊接H形鋼(等截面或變截面)、冷彎薄壁型鋼等構(gòu)成的門式剛架作為主承重結(jié)構(gòu),配套用冷彎薄壁型鋼(槽鋼)作為屋面檁條和墻檁;屋面和墻面為壓型鋼板;以及相應(yīng)的支撐系統(tǒng)所組成的結(jié)構(gòu)體系。豎向荷載由圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳遞至門式剛架梁及柱,隨后傳遞給基礎(chǔ)。縱向承載結(jié)構(gòu)由縱向柱列、吊車梁、柱間支撐和基礎(chǔ)等組成,廠房承受的水平荷載經(jīng)由吊車梁、柱間支撐等構(gòu)件傳遞至縱向柱列,再傳遞給基礎(chǔ)。本次設(shè)計(jì)將首先進(jìn)行廠房的建筑布置及結(jié)構(gòu)布置,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊和門式剛架的一些規(guī)范,采用3D3S輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行計(jì)算機(jī)建模,根據(jù)建模數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)驗(yàn)算檁條、支撐、抗風(fēng)柱等構(gòu)件,選一榀標(biāo)準(zhǔn)榀剛架計(jì)算內(nèi)力并校核梁柱截面是否滿足要求,最后設(shè)計(jì)計(jì)算節(jié)點(diǎn)域基礎(chǔ),完成整體設(shè)計(jì)。 2 建筑方案設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,廠房整體采用雙跨等跨矩形平面布置。兩跨均為30m,廠房設(shè)15t橋式吊車兩臺(選用大連重工起重集團(tuán)有限公司DD型),吊車工作級別為A5級。因此,在考慮門窗洞口布置的同時,也應(yīng)該考慮吊車的空間使用要求和采光通風(fēng)的需要。 建筑平面圖 定位軸線及柱網(wǎng)布置參照任務(wù)書,本次設(shè)計(jì)為雙跨等跨門式剛架廠房結(jié)構(gòu),跨度都為30m。根據(jù)GB500062010廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn),橫向間距為6m。定位軸線及柱網(wǎng)的詳細(xì)布置方案詳見建施02。 立面設(shè)計(jì)建筑立面布置體現(xiàn)了建筑的外部形象。作為廠房,建筑外觀的美觀要求較低,但是需要布置大氣雄偉。為了保證人員與物資的流通,在兩側(cè)山墻各布置了兩扇門?;诓晒饧巴L(fēng)的考慮,在山墻與縱墻都布置大量平開窗,兩側(cè)縱墻均布置有封閉高窗用來提高采光效果?;诔鋈敕奖憧紤],在門洞處均設(shè)置有斜坡和雨棚。 建筑立面圖 剖面設(shè)計(jì)根據(jù)任務(wù)書要求,則柱頂標(biāo)高:其中H2為軌頂?shù)街數(shù)母叨?,H2=H6+H7+H8。H6為軌頂?shù)叫≤図斆娴木嚯x,根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)(有吊車)》查吊車規(guī)格表可知為2185mm;H7為小車頂面到梁的距離,規(guī)范規(guī)定應(yīng)≥300mm,此處取315mm;H8為梁高,由前知為800mm,則有:根據(jù)任務(wù)書要求,廠房室內(nèi)外高差為300mm。本設(shè)計(jì)的屋面結(jié)構(gòu)形式采用單脊雙坡方式,在其他條件都相同的情況下,屋脊兩側(cè)各需要一根檁條,而內(nèi)天溝兩側(cè)也各需要一根檁條,因此,多一個屋脊就需要多一根檁條;多一個內(nèi)天溝也需要多一根檁條。同時也需要增加內(nèi)天溝、落水管、室內(nèi)排水溝的用料,設(shè)置內(nèi)天溝還容易因積水、積雪而加大荷載,甚至導(dǎo)致滲漏。如果因?yàn)槭覂?nèi)排水溝淤塞需要疏通,還將影響正常使用,而對多級多坡不等高剛架,上述的問題更加嚴(yán)重,應(yīng)盡可能不采用。 廠房剖面圖 采光通風(fēng)設(shè)計(jì)根據(jù)廠房的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)要求,廠房四面都設(shè)有窗戶,由于廠房中設(shè)有吊車,光線不能很好地進(jìn)入室內(nèi),在吊車梁的上下段布置窗戶,下段為平開窗,上段為固定的高窗。這樣的設(shè)計(jì)既解決了廠房的采光問題,又解決了通風(fēng)問題。 屋面排水設(shè)計(jì)屋面采用有組織排水,由規(guī)范知坡度為1/10~1/20,取1/10。每個剛架布置一個直徑為120mm的PVC雨水管,%。 廠房的圍護(hù)設(shè)計(jì)(1)外墻設(shè)計(jì),墻下設(shè)基礎(chǔ)梁支撐在基礎(chǔ)上。(2)屋面設(shè)計(jì)屋頂采用壓型鋼板,型號為:YX35—125—750—,用C型檁條與剛架梁連接。(3)地面設(shè)計(jì)根據(jù)任務(wù)書的所給條件,廠房內(nèi)對地面沒有特殊要求,由規(guī)范可知采用水泥砂漿地面即可。 3 結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)為了加強(qiáng)廠房結(jié)構(gòu)的空間整體剛度和穩(wěn)定性,廠房一般會適當(dāng)?shù)夭贾弥误w系,支撐系統(tǒng)包括柱間支撐和屋蓋支撐兩大部分,其主要作用是傳遞水平風(fēng)荷載以及吊車間產(chǎn)生的沖切力。輕型門式剛架廠房由承重結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和支撐系統(tǒng)等三大部分組成。其中,主結(jié)構(gòu)有:橫向剛架(包括中部和端部剛架)和支撐體系,次結(jié)構(gòu)有:屋面檁條和墻面檁條等;圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括:屋面板和墻板;另外還有基礎(chǔ)。 輕型門式剛架結(jié)構(gòu)組成 結(jié)構(gòu)形式本廠房為鋼結(jié)構(gòu)廠的門式剛架結(jié)構(gòu)。當(dāng)廠房設(shè)有吊車時,為了節(jié)省材料和有效的發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),采用變截面梁,變截面梁分三段,根據(jù)以往的工程實(shí)際情況,分段處大致為反彎點(diǎn)處,以減小跨中彎矩帶來的危害,至結(jié)構(gòu)失穩(wěn),故變截面梁分段比為2:6:2。根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》,一般鋼結(jié)構(gòu)的廠房使用鉸接柱腳,當(dāng)用于工業(yè)廠房且有5t以上橋式吊車時,宜將柱腳設(shè)計(jì)成剛接。本廠房的吊車為A5工作制15t橋式吊車,故設(shè)計(jì)為剛接柱腳。設(shè)兩對地腳螺栓。對于有橋式吊車的廠房,中柱不宜采用搖擺柱。: 結(jié)構(gòu)計(jì)算簡圖 結(jié)構(gòu)平面布置根據(jù)任務(wù)書要求,廠房全長60米,則設(shè)計(jì)柱距為6m,共11榀剛架。在廠房兩層山墻處需要布置抗風(fēng)柱抵抗側(cè)向風(fēng)載。由于廠房兩跨等跨均為30m,根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)(帶吊車)》(04SG5183)的規(guī)定,抗風(fēng)柱的柱距設(shè)計(jì)為6m,6m,6m,6m。根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002)規(guī)定,門式剛架輕型房屋的屋面坡度宜取1/10~1/20。具體坡度可詳見建施03。門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)自重輕,且廠房所處地理位置土質(zhì)良好,因此選用淺基礎(chǔ)中的柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。柱腳采用剛接柱腳,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為臺階基礎(chǔ)。基礎(chǔ)的平面布置方式詳見結(jié)施02,基礎(chǔ)的具體參數(shù)及形式詳見結(jié)施04。(1)伸縮縫溫度變化將引起結(jié)構(gòu)變形,使廠房結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力。故當(dāng)廠房平面尺寸較大時為避免產(chǎn)生過大的溫度變形和溫度應(yīng)力,應(yīng)在廠房的橫向或縱向設(shè)置溫度伸縮縫。本次設(shè)計(jì)的廠房長度為60m,無需在橫向上設(shè)置伸縮縫。(2)柱距的布置根據(jù)《廠房建筑統(tǒng)一化基本規(guī)則》和《建筑統(tǒng)一模數(shù)制》可知,對廠房橫向,當(dāng)廠房跨度L18m時,其跨度宜采用6m的倍數(shù)。所以本次設(shè)計(jì)廠房的柱距取6m。(3)抗風(fēng)柱布置根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)(帶吊車)04SG5183》規(guī)定抗風(fēng)柱的間距為:6m,6m,6m,6m。(4)柱間支撐布置根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)(帶吊車)04SG5183》規(guī)定,在廠房的兩端開間分別布置兩道柱間支撐,上柱和下柱各一道。上柱柱間支撐為單片,連接于柱腹板中心,下柱柱間支撐為雙片,連接于柱兩側(cè)翼緣里側(cè)。(5)基礎(chǔ)布置本次設(shè)計(jì)內(nèi)容是鋼結(jié)構(gòu)廠房,根據(jù)任務(wù)書給出的地質(zhì)條件,本次設(shè)計(jì)采用階形式的柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。 4 3D3S輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3D3S軟件一款專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)軟件,對設(shè)計(jì)門式剛架輕鋼來說,3D3S可以簡單迅速的建模,在節(jié)點(diǎn)計(jì)算方面更有著異常強(qiáng)大的功能,能自動設(shè)計(jì)相關(guān)節(jié)點(diǎn)并且校核優(yōu)選,由于是基于CAD的一款鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件,可以直接在CAD出圖。在輔助設(shè)計(jì)方面更是可以直接校核支撐,設(shè)計(jì)并出基礎(chǔ)圖。3D3S軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)時,首先設(shè)計(jì)剛架模板,然后將模板配置到設(shè)定好的柱網(wǎng)中,接著分別對單榀框架進(jìn)行材性定義和截面定義、荷載布置并計(jì)算其內(nèi)力,再進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如門窗、屋面檁條、墻面檁條、屋面支撐和抗風(fēng)柱等構(gòu)件,最后對整體模型進(jìn)行后處理編輯并輸出相應(yīng)的圖紙以及計(jì)算書。 剛架布置進(jìn)入3D3S建模界面,進(jìn)入模板生成界面,輸入相應(yīng)的模板信息,包括跨度、檐口高、牛腿標(biāo)高、梁分段比等。接著進(jìn)入荷載信息界面,輸入相應(yīng)的荷載信息,包括恒載、活載、基本風(fēng)壓等。模板信息和荷載信息輸入完成后,建模部分基本完成。進(jìn)入軸網(wǎng)生成界面,把軸線數(shù)和軸線間距輸入,軸線就生成完畢。進(jìn)入剛架布置界面,點(diǎn)擊生成的軸線,剛架就可以布置上去。 模板生成 吊車布置吊車荷載參數(shù)中有相應(yīng)的吊車信息,如施加吊車的節(jié)點(diǎn)和位置,吊車規(guī)格等,可根據(jù)工程實(shí)際情況選用合適的吊車。 吊車荷載參數(shù)信息 抗風(fēng)柱布置首先從截面庫中選擇抗風(fēng)柱的截面,然后按照要求輸入抗風(fēng)柱間距,再選擇布置抗風(fēng)
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