【正文】 電站主廠房布置結(jié)構(gòu)設(shè)計綜合說明第一節(jié) 工程規(guī)模 工程概況某電站位于平渠河上游某河大某處,距某縣城11km，其上游源于某縣城淮口鎮(zhèn)南江河，南江河兩支，正在修建的 電站位于南江河，其尾水與某電站的正常蓄水位銜接。本工程為70 年代未建成的一座小型水電工程， 米，設(shè)計水頭11m，,設(shè)計裝機容量為43200kW,由于當(dāng)時資金缺乏,在施工時原設(shè)計的4 臺機組被改為2 臺機組,實際裝機容量為23200kW?，F(xiàn)根據(jù)審查意見，壩址仍為現(xiàn)有壩址，電站擴建規(guī)模為廠房兩臺機組23200kw 不變，新建廠房裝機29000kw。設(shè)計水頭14m。電站主廠房布置在大壩左側(cè)原船閘位置，根據(jù)某市交通局文件，通航建筑物改為升船機，布置于新廠房的左側(cè)岸坡上。副廠房與升壓站布置在左側(cè)岸坡。 工程總體布置 沿壩軸線從左到右布置：（1）升船機：升船機位于左岸新建廠房左側(cè)。（2）左岸接頭壩（壩0+～壩0+），該壩已于70 年代建成， 高程。（3）廠房（壩0+～壩0+）在大壩左側(cè)原船閘位置新建裝機29000KW 的河床溢流式廠房，新建廠房的長53m。（4）溢流壩（壩0+～壩0+），壩體底寬約20m，本次設(shè)計在原壩體的基礎(chǔ)上增加4 米壩高。為了改建兩岸交通狀況，在原溢流壩挑流鼻坎下游側(cè)平臺上增設(shè)一個人行交通廊道。用于連接左右岸廠房。 其它建筑物（1）副廠房及開關(guān)站。擴建的副廠房及開關(guān)站布置在左岸岸坡上。地坪為C20 砼，厚度為50cm，副廠房平面尺寸為3012 米，共一層，開關(guān)站平面尺寸為3620 米。（2）進廠交通設(shè)備進廠交通為交通廊道進廠。在庫區(qū)左岸距壩軸線約200m 處布置碼頭，以便設(shè)備運輸。長30 米，寬12 米，通過沿岸公路與設(shè)備交通廊道及開關(guān)站相接。， 以1: ，進入廠區(qū)。公路總長約230m。碼頭采用C10 細(xì)石砼砌毛條石，表層采用C20 砼，厚度20cm，公路路面采用C20 砼，厚20cm。汽車經(jīng)船運至左岸碼頭，再經(jīng)進廠公路到達(dá)交通廊道處，設(shè)備通過卷揚機沿交通廊道進入安裝間。（3）運行人員進廠方式由人行交通廊道或設(shè)備交通廊道進、出廠房。（4）生產(chǎn)管理區(qū)利用現(xiàn)有生產(chǎn)管理設(shè)施。第一節(jié) 施工條件 水文特征某河為渠河的主要支流，‰，流域面積19927km2，流域形狀呈扇形。徑流主要來源于降水，多年平均流量為314m3/s，多年平均徑流量為103 億m3，年徑流集中5～10 月，%以上，枯季12～3 %。本流域的洪水主要由暴雨組成，洪水主要受年內(nèi)降雨分配的影響，洪枯流量變化極大。5～10 月暴雨、洪水頻繁，年最大洪峰流量一般出現(xiàn)在6～9 月；洪水陡漲落，中、小洪水過程多為復(fù)峰，但峰高量大的洪水為單峰。每年5～10 月為主汛期，12～3 月為枯水期。 氣候特征某河流域?qū)賮啛釒駶櫄夂騾^(qū)，氣候溫和，降水豐沛。流域上游處于盆地東北邊緣山區(qū)，氣溫較低，多年平均氣溫近16℃；具有冬長夏短、夏秋多雨、春冬多風(fēng)，霜雪不等特點。中下游多年平均氣溫約17℃左右，夏熱冬暖，冬季多霧，霜雪少見，每年都有不同程度的夏旱。某電站徑流計算成果見表121。設(shè)計洪水計算成果見表122。分期設(shè)計洪水計算成果見表123。某電站設(shè)計年徑流成果表表121時段均值(m3/s) Cv Cs 設(shè)計值（m3/s） 備注P=10%P=50%P=90%年(54 月) 314 499 294 155 本次補充初設(shè)114 月 136 1123 月 某電站設(shè)計洪水成果表表122設(shè)計時段項目均值(m3/s)CvCs/Cv設(shè)計值（m3/s）P=1%P=2%%P=5%P=10%P=20%本次補充初設(shè)洪峰流量（m3/s）142002331003020028000261002280019100某電站分期洪水成果表表123項目時段(月)均值設(shè)計值（m3/s）使用期P=5%P=10%P=20%123 月367187011204954 月1250500034600204011 月877317022901450510 月14200261002280019100 工程地質(zhì)條件某電站壩址處河谷地形不對稱,左緩右陡,主河道向左彎曲,原電站廠房位于右岸,新建廠房位于左岸。電站庫、壩區(qū)的區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造上處于某省沉降帶川東北儀隴——某蓮花狀旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)體系東部，構(gòu)造形跡以弧形寬緩，褶皺為主，斷裂不發(fā)育。庫區(qū)不存在永久性滲漏問題，且兩岸基巖大部份裸露，不會影響岸坡潛水位雍高而產(chǎn)生浸沒問題，樞紐無滑坡和泥石流等不良工程地質(zhì)問題。 施工交通條件電站對外交通運輸較方便，達(dá)巴公路從右岸經(jīng)過，電站壩址距某縣城公路約11km，達(dá)縣至某縣城公路距離117km。經(jīng)達(dá)縣市公路、成達(dá)鐵路可至省內(nèi)及全國各地。其中右岸原廠房現(xiàn)有簡易進廠公路與達(dá)縣至某公路連接，經(jīng)整治改建后施工機械設(shè)備等可直接運至右岸原廠第一節(jié) 合同項目和工作范圍 本標(biāo)段主體工程項目包括 溢流壩的改建工程1）溢流壩和老廠房條石、混凝土拆除；2）基礎(chǔ)石方開挖；3）溢流壩、護坦、廊道混凝土澆筑、混凝土砌條石、鋼筋制安、錨桿、插筋、止水等項目的施工；4）溢流壩護坦底板基巖固結(jié)灌漿施工；5）圬工及排水施工；6）觀測設(shè)備的采購、安裝、調(diào)試和施工期觀測。 廠區(qū)工程（包括主副廠房、安裝間、開關(guān)站、進廠廊道等）1）廠區(qū)工程的土石方開挖；2）廠區(qū)工程的混凝土澆筑、條石砌筑、預(yù)制混凝土、鋼筋制安、插筋、止水等項目的施工；3）廠區(qū)基巖固結(jié)、帷幕灌漿施工；4）砂卵石回填、石渣回填施工；5）閘門及其埋件、啟閉機等的安裝、試驗、運行和維護；6）廠房機電設(shè)備的安裝、試驗、運行和維護；7）接地網(wǎng)埋設(shè)；8）觀測設(shè)備的采購、安裝、調(diào)試和施工期觀測；9）一般建筑裝修 其它工程（包括碼頭、進廠公路、升船機等）1）碼頭的施工；2）進廠公路的施工；3）升船機轉(zhuǎn)盤基礎(chǔ)的施工；4）河床整治施工；5）原船閘和左岸接壩加高。 承包人應(yīng)完成的施工臨時工程項目包括（但不限于） 施工期水流控制1）本標(biāo)工程一期、二期、三期導(dǎo)流及相應(yīng)圍堰的設(shè)計、施工、維護；2）基坑排水及清理；3）安全渡汛及防護；4）圍堰的拆除；5）其它相關(guān)的工程； 施工道路由承包人負(fù)責(zé)進場公路、橋涵改擴建及維護和管理，負(fù)責(zé)場內(nèi)施工道路、橋涵的設(shè)計、修建、維護和管理，并為其它承包人提供使用方便。 現(xiàn)場施工臨時設(shè)施為滿足現(xiàn)場施工所需的臨時供電、通訊、供水、供風(fēng)、砂石加工、混凝土拌制、鋼筋加工、模板加工、機械修配加工、汽車保養(yǎng)、倉庫、辦公及福利設(shè)施等臨時設(shè)施均由承包人自行設(shè)計、施工、維護和管理。工程完工后按要求拆除并恢復(fù)至施工前狀況，監(jiān)理人有要求時，接監(jiān)理人要求執(zhí)行。施工用發(fā)電由發(fā)包人在現(xiàn)有電站開關(guān)站處提供10KV 電源接線點，從該電源接線點至施工現(xiàn)場的供電線路、降壓變壓器及其配電裝置均由承包人自行設(shè)計、架設(shè)、安裝與維護。為滿足本標(biāo)工程施工需要，承包人認(rèn)為必要的附屬設(shè)施和其它臨時設(shè)施。施工場地征用、搬遷和移民安置由發(fā)包人負(fù)責(zé)，但原有建筑物的拆除由承包人負(fù)責(zé)。 控制性施工工期 工程總工期某水電工程計劃于2004 年11 月15 日開工，2006 年8 月31 日第一臺機組發(fā)電，2006 年10 月31 日第二臺機組發(fā)電，2007 年2 月28 日溢流壩改建工程完工，2007 年3 月31 日工程竣工。 本標(biāo)工程要求工期本標(biāo)工程于2004 年11 月15 日開工，2006 年2 月28 日進水口閘門下閘，2006 年3 月31 日完成廠房封頂，2006 年4 月30 日廠頂具備過洪能力，2006 年8 月31 日第一臺機組發(fā)電，2006 年10 月31 日第二臺機組發(fā)電，2007 年2 月28 日溢流壩改建工程完工，2007 年3 月31 日本標(biāo)段工程竣工。在整個工程施工期間應(yīng)保證不影響原右岸廠房的發(fā)電和正常運行。 各時段控制工期及形象要求 一枯（2004 年11 月15 日～2005 年4 月30 日）需要達(dá)到的形象面貌1）完成左岸廠房基礎(chǔ)開挖，澆筑廠房前池、攔砂坎及封閉底板砼，并澆筑部分靠閘壩側(cè)砼；2）完成3 孔泄洪閘左導(dǎo)墻及二期左岸縱向圍堰；3）形成3 孔平底泄洪閘，；4）完成安裝間壩段基礎(chǔ)及部分邊墻砼澆筑；5）機電設(shè)備安裝。 一汛（2005 年5 月1 日～10 月31 日）需要達(dá)到的形象面貌一汛主要進行主副廠房的施工及溢流壩漿砌條石的施工。導(dǎo)流主要采要138 米寬的溢流壩過流。 二枯（2005 年11 月1 日～2006 年4 月30 日）需要達(dá)到的形象面貌1）廠區(qū)水下建筑、進水閘段、尾水防洪墻完工，廠房自身的防洪體系形成，具備汛期施工條件；2）2006 年3 月安裝間土建完工，具備安裝間橋機安裝工作面。3）排架基本完成，基本完成廠房一期混凝土澆筑；4）完成本標(biāo)全部閘門及柵槽安裝；5）拆除為形成廠房基坑所增加的混凝土、土石圍堰；6）機電設(shè)備埋件安裝。 二汛（2006 年5 月1 日～10 月31 日）需要達(dá)到的形象面貌1）繼續(xù)施工廠區(qū)工程，澆筑上部混凝土和部分二期混凝土；2）進行機電設(shè)備及其埋件安裝；3）首臺機組安裝時間2006 年6 月31 日4）2006 年8 月31 日第一臺機組發(fā)電；5）2006 年10 月31 日第二臺機組發(fā)電。 三枯（2006 年11 月1 日～2007 年3 月31 日）需要達(dá)到的形象面貌1）2007 年2 月28 日溢流壩改建工程完工。2）2007 年3 月31 日本工程竣工。第一節(jié) 標(biāo)書編制依據(jù)及編制原則 編制依據(jù) 招標(biāo)文件及補遺。 我局對施工現(xiàn)場的考察和調(diào)查資料。 國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策、法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及條例。 工程所在地及周邊的實際情況。 編制原則 主要施工機械的生產(chǎn)率依據(jù)我局現(xiàn)有設(shè)備并結(jié)合本工程的施工特點進行確定。 在滿足控制性進度和施工強度的前提下，盡可能簡化現(xiàn)場布置，壓縮臨建工程。 本標(biāo)工程的施工重點、難點及相應(yīng)對策一枯砼施工工期緊一枯3 孔泄洪閘砼施工時間緊張，從2004 年2 月開始砼澆筑，到2004年4 月底，要求完成二期右岸砼縱向圍堰,形成3 孔平底泄洪閘， 萬m3/月。一枯3 孔泄洪閘砼施工壓力較大，依據(jù)現(xiàn)場情況共布置2 臺砼起吊設(shè)備(1 臺DMQ540/30B 型、1 履帶吊)以滿足施工垂直吊運入倉要求，配置12 臺10～15t 自卸汽車作為砼水平運輸設(shè)備。同時根據(jù)沖砂孔閘墩設(shè)計體形情況將采用大型懸臂鋼模板優(yōu)化砼分層厚度，合理設(shè)置水平施工縫和單層砼施工間歇時間。確保按時達(dá)到工程總進度的形象要求。 質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量體系對于本工程，我局的質(zhì)量目標(biāo)是:合格率100%，優(yōu)良率85%以上，確保優(yōu)良，爭創(chuàng)精品工程，滿足業(yè)主要求。我局參建過三峽工程建設(shè)、紅巖子工程建設(shè)，有國內(nèi)同行業(yè)工程施工、管理的先進經(jīng)驗。在本工程中，我局有決心、有信心、有能力同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計以及其它承包人一起，為工程建設(shè)達(dá)到全優(yōu)而共同努力。我局已通過了ISO9001 國家標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的認(rèn)證，我局的質(zhì)量方針是“規(guī)范員工行為，提高員工素質(zhì)，追求完美品質(zhì)，滿足用戶要求”。質(zhì)量認(rèn)證的通過，標(biāo)志著我局已建立了一套完整的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，形成了一套完整的質(zhì)量運行和質(zhì)量保證體系，管理層都有明確的質(zhì)量職責(zé)，作業(yè)層都樹立了良好的質(zhì)量意識。對于本標(biāo)工程，我局將結(jié)合項目法的要求，組建獨立的施工局，建立由施工局長為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，施工局總工程師為實施負(fù)責(zé)人，施工局設(shè)質(zhì)量安全部，各施工作業(yè)層設(shè)專業(yè)質(zhì)量檢驗員的質(zhì)量管理體系。編制完整詳實的施工組織設(shè)計和施工作業(yè)指導(dǎo)書，真正把工程質(zhì)量管理落實到施工全過程中，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。我局是水利水電專業(yè)施工企業(yè)，國家建設(shè)部頒發(fā)的土建工程總承包特級企業(yè)，具有完善的管理制度，強大的技術(shù)力量，一流的施工隊伍，精良的施工設(shè)備，豐富的施工經(jīng)驗。如果我局中標(biāo)，將根據(jù)自己已有的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗和技術(shù)，組織精干的施工隊伍，投入優(yōu)良的施工設(shè)備，嚴(yán)格按項目法組織施工，保質(zhì)保量按期完成本標(biāo)工期，為某省經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻(xiàn)。施工總布置第一節(jié) 施工布置原則 根據(jù)本工程招標(biāo)文件提供的施工技術(shù)條件、施工環(huán)境及工程的特點，結(jié)合現(xiàn)場考察和標(biāo)前會獲得的有關(guān)材料，為滿足本工程的施工要素，工程施工布置按以下原則進行。 依據(jù)招標(biāo)文件給定的條件、現(xiàn)場情況及有關(guān)規(guī)范進行布置。 臨建設(shè)施的規(guī)模和技術(shù)指標(biāo)及容量根據(jù)施工總進度和施工強度的需要進行設(shè)計。施工設(shè)施的布置在滿足施工要求的前提下，盡快做到簡單、實用。布置力求緊湊、合理、管理集中、調(diào)度靈活、運行方便、節(jié)約用地的安全可靠。 各施工場地及營地均布置在防洪渡汛標(biāo)準(zhǔn)高程以上。 各施工場地及營地均按要求配置足夠的環(huán)保設(shè)施及消防設(shè)施。 所有生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置均體現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工。 避免施工對公眾利益的損害，并考慮為其它承包商提供方便。第一節(jié) 施工條件 對外交通對外交通運輸方式以公路運輸為主。公路均為省級公路，能夠滿足本工程的對外運輸及大件運輸要求。樞紐工程距某縣城公路11Km。目前已修建進廠公路與某至達(dá)縣公路相接，電站廠房位于某河左岸，達(dá)縣至某縣城公路距離117km。經(jīng)達(dá)縣市公路、成達(dá)鐵路可至省內(nèi)及全國各地，對外交通方便快捷。 臨時場地條件發(fā)包人提供的臨時施工場地有四處，位于左岸工程管理區(qū)下游側(cè)；棄渣場A 位于壩址左岸下游， 畝，棄渣場B 位于壩址左岸下游， 畝。 主要材料供應(yīng)條件 天然建筑材料（1）砼骨料場①根據(jù)招標(biāo)文件提供資料，白衣砂礫石料場位于壩址下游11km 處的某河左岸，與新白衣