離心式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文說明書-展示頁
2025-07-07 21:25本頁面
【正文】 取 C=100m/s12) 進(jìn)氣道內(nèi)空氣降溫==13) 進(jìn)氣道出口溫度TT=T=14) 進(jìn)氣道多變指數(shù)n(=~)n=15) 進(jìn)氣道出口空氣壓強(qiáng)pp==16) 進(jìn)氣道出口空氣密度=17) 進(jìn)氣道出口面積ff=217cm 壓縮機(jī)葉輪參數(shù)壓氣機(jī)葉輪一般分為兩部分：前一部分為導(dǎo)風(fēng)輪，后一部分叫工作輪。進(jìn)氣管可做成收斂狀，以使氣體能均勻進(jìn)入后面的葉輪。吸氣室的形式較多，常見的有：軸向進(jìn)氣的吸氣管、徑向進(jìn)氣的進(jìn)氣管、雙支承軸承所采用的徑向吸氣室、水平進(jìn)氣所采用的進(jìn)氣室。吸氣室的出口氣流要均勻，不產(chǎn)生切向的旋繞，以保證葉輪進(jìn)口有均勻的速度場與壓力場。2. 離心壓縮機(jī)氣動(dòng)參數(shù)計(jì)算 原始數(shù)據(jù)1) 空氣流量m: 2) 壓強(qiáng)比: 3) 環(huán)境壓強(qiáng)p: 4) 環(huán)境溫度T: 293K5) 環(huán)境密度: 6) 空氣氣體常數(shù)R: 287J/()7) 空氣絕熱指數(shù)k: 8) 進(jìn)氣道參數(shù)吸氣室是為了把氣體從進(jìn)氣管或中間冷卻器引到工作葉輪中去。目前世界上已廣泛采用了微機(jī)控制的三重冗余、容錯(cuò)控制器、多功能防喘振、性能調(diào)節(jié)、安全保護(hù)綜合控制系統(tǒng)，使離心壓縮機(jī)控制由傳統(tǒng)的模擬儀表控制變?yōu)槎喙δ艿膶＜铱刂葡到y(tǒng)。主要研究內(nèi)容有：各種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響、建立智能型專家系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件包等。在設(shè)計(jì)過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)動(dòng)力特性不能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，或已經(jīng)制造出來的機(jī)組出現(xiàn)振動(dòng)過大、運(yùn)行不穩(wěn)定等情況時(shí)，就必須修改原機(jī)組的結(jié)構(gòu)參數(shù)、物性參數(shù)值。CAD的主要開發(fā)內(nèi)容有：建立三維實(shí)體造型設(shè)計(jì)模型，建立三維實(shí)體設(shè)備圖庫、數(shù)據(jù)庫等。采用三維工程設(shè)計(jì)可以優(yōu)化設(shè)計(jì)機(jī)組布置，使機(jī)組布置美觀，且具有自動(dòng)進(jìn)行干涉檢查的功能，避免設(shè)計(jì)缺陷。大型離心壓縮機(jī)組的改進(jìn)，需要加強(qiáng)以下方面研究。如在壓縮機(jī)的氣動(dòng)性能設(shè)計(jì)上使用的程序，能夠適用于幾百個(gè)大氣壓，在近臨界區(qū)域條件下適用于幾十種復(fù)雜氣體，大大提高了計(jì)算精度；在轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性研究上，已經(jīng)研制出超二階、三階的高柔性轉(zhuǎn)子，并已成功使用；還在部件成套技術(shù)上有了很大發(fā)展，如在密封、軸承、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、輔機(jī)配套水平等方面。因此，對(duì)大型化肥和石油化工壓縮機(jī)的改進(jìn)已基本上集中在壓縮機(jī)性能本身的改進(jìn)上。 在二氧化碳?jí)嚎s機(jī)方面，過去出現(xiàn)了一些壓縮機(jī)性能與工藝條件不匹配的事故。 離心式壓縮機(jī)發(fā)展方向 大型離心壓縮機(jī)組屬技術(shù)密集型、高難度產(chǎn)品，必須擁有先進(jìn)的專業(yè)設(shè)計(jì)制造技術(shù)。45萬t/aPTA裝置原料空氣壓縮機(jī)帶尾氣透平進(jìn)口流量162 413Nm 3 /h，軸功率22 000kW,國內(nèi)在設(shè)計(jì)制造這些大型氣體壓縮機(jī)上還沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)。隨著石化生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，離心壓縮機(jī)大型化方面面臨新的課題。目前國內(nèi)離心壓縮機(jī)在高技術(shù)、高參數(shù)、高質(zhì)量和特殊產(chǎn)品方面還不能滿足國內(nèi)需要。沈鼓廠生產(chǎn)的300萬t/a催化裂化裝置富氣壓縮機(jī)進(jìn)口流量達(dá)到81 600Nm 3 /h，功率達(dá)到7 166kW離心式循環(huán)氫壓縮機(jī)流量達(dá)到250 000Nm 3 /h，功率達(dá)到1 600kW，出口壓力達(dá)到18MPa，已經(jīng)應(yīng)用于120萬t/a加氫裂化裝置沈鼓廠自行設(shè)計(jì)、制造的裂解氣壓縮機(jī)流量達(dá)到120 000Nm 3 /h，功率達(dá)到18 000kW同國外合作設(shè)計(jì)、制造的丙烯壓縮機(jī)流量達(dá)到58 000Nm 3 /h，功率達(dá)到7 500kW乙烯壓縮機(jī)流量達(dá)到74 000Nm 3 /h，功率達(dá)到5 500kW，已經(jīng)應(yīng)用到30～50萬t/a乙烯裂解裝置。沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠從意大利新比隆公司引進(jìn)了MCL、BCL、PCL三個(gè)離心壓縮機(jī)系列的全套設(shè)計(jì)制造專利技術(shù)從日本日立公司引進(jìn)了DH型離心壓縮機(jī)、HS型工業(yè)冷凍機(jī)設(shè)計(jì)制造專利技術(shù)，從美國費(fèi)城齒輪公司引進(jìn)了MHS、HS、HSS、HS
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