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柴油機(jī)微粒排放凈化技術(shù)的發(fā)展趨勢-展示頁

2024-11-20 02:03本頁面
  

【正文】 .............................. 3 3 柴 油機(jī)微粒的生成機(jī)理 ............................................................................................................. 4 4 各種微粒的處理方法 ................................................................................................................. 5 分析微粒的質(zhì)量與成份 ................................................................................................... 5 熱解質(zhì)量分析法 .................................................................................................... 5 真空揮發(fā)法 ........................................................................................................... 5 索式萃取法 ........................................................................................................... 5 分析影響微粒生成的因素 ................................................................................................ 6 負(fù)荷與轉(zhuǎn)速的影響 ................................................................................................. 6 燃料的影響 ........................................................................................................... 7 噴油參數(shù)的影響 .................................................................................................... 7 空氣渦流的影響 .................................................................................................... 8 其他因素的影響 .................................................................................................... 9 5 現(xiàn)如 今主要采用的凈化技術(shù) ..................................................................................................... 10 柴油機(jī)的機(jī)內(nèi)凈化技術(shù) ................................................................................................. 10 優(yōu)化燃燒過程 ...................................................................................................... 10 降低機(jī)油消耗量 .................................................................................................. 10 燃料的改進(jìn)措施 ...................................................................................................11 柴油機(jī)的機(jī)后凈化技術(shù) ..................................................................................................11 微粒捕集器 ................................................................................................................... 12 氧化催化轉(zhuǎn)換器 ............................................................................................................ 12 6 未來凈化技術(shù)的改進(jìn) ............................................................................................................... 13 柴油機(jī)燃燒室的改進(jìn) ..................................................................................................... 13 柴油機(jī)燃油和燃燒方式的改進(jìn) ....................................................................................... 15 燃油的取代 ......................................................................................................... 15 燃油的霧化 ......................................................................................................... 16 燃油噴射控制 ...................................................................................................... 17 進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn) ............................................................................................................ 17 采用增壓中冷技術(shù) ............................................................................................... 17 多氣門技術(shù) ......................................................................................................... 17 結(jié) 論 ......................................................................................................................................... 18 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................... 19 致 謝 ..............................................................................................................................
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