【正文】 第一章 前言第一章 前言 集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單元的運(yùn)輸方式，它的發(fā)展帶來運(yùn)輸業(yè)的革命，其發(fā)展極為迅速。大連水產(chǎn)學(xué)院?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 目錄畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）380TEU集裝箱船舶總體設(shè)計(jì)學(xué) 生 姓 名： 指 導(dǎo) 教 師： 合 作 指 導(dǎo) 教 師： 專 業(yè) 名 稱： 船舶工程技術(shù) 所 在 學(xué) 院： 航海與船舶工程學(xué)院 2013 年 6 月2目錄摘要 I第一章 前言 1第二章 船體說明書 2 2 5第三章 主尺度確定 12 12第四章 結(jié)構(gòu)計(jì)算 16結(jié)構(gòu)計(jì)算 16 18 20 22 23 24 24 25 25 26 26 27 28 28 28第五章 螺旋槳設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 29第六章 總結(jié) 35致謝 36參考文獻(xiàn) 37附錄一 文獻(xiàn)綜述 389大連海洋大學(xué)專科畢業(yè)設(shè)計(jì) 摘要摘要正文： 本文從目前集裝箱船舶的發(fā)展趨勢，對文中涉及到的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船舶的用途分類做出了界定，進(jìn)而指出了集裝箱船舶的主要特點(diǎn)。接著介紹了集裝箱碼頭物流運(yùn)營通用性仿真系統(tǒng)，為其建造奠定了基礎(chǔ)。隨著適箱貨越來越多，使傳統(tǒng)的雜貨 輸效率，降低了成本，帶來了航速的大幅度提高；服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化，使貨物運(yùn)輸形成了一個(gè)完整的體系。集裝箱船今天已司空見慣，是一種主體船型。在集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗?，對它的效率和?yōu)點(diǎn)無可爭議，但船舶和箱子巨大的初期投資，與其配套的碼頭設(shè)備，還有公路、橋梁和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)沒有形成的情況下，又使很多人裹足不前，望而止步。大連海洋大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 船體計(jì)算說明書 第二章 船體說明書 用途及航區(qū)本船用于運(yùn)載集裝箱，載箱量為380TEU。 船型本船為單甲板、混合骨架船，由柴油機(jī)通過減速齒輪箱驅(qū)的集裝箱船，本船不設(shè)起貨設(shè)備，設(shè)有首樓和尾樓，尾樓甲板以上設(shè)有四層甲板室。 主要尺度總長Loa 118m垂線間長Lbp 型寬 B 16m型深D 最小干舷F 設(shè)計(jì)吃水T 排水量△ 甲板間高：上甲板～首樓甲板 上甲板～尾樓甲板 尾樓甲板～艇甲板 艇甲板～船長甲板 船長甲板～駕駛甲板 駕駛甲板～羅經(jīng)甲板 梁拱 全船肋距 575mm0肋位距尾垂線 300mm大連海洋大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 船體計(jì)算說明書 船型系數(shù)方形系數(shù) 棱形系數(shù)Cp 舯剖面系數(shù)厘米 水線面系數(shù)Cw 尺度比長寬比L/B 寬度吃水比B/T 長深比L/D 干舷寬度比f/B 修長系數(shù)L/△1/2 主機(jī)及主發(fā)電機(jī)組 主機(jī) 型 號： 8L32/44CR柴油機(jī)臺 數(shù)： 1臺 主機(jī)額定功率: 4480KW (6093HP) 主機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù): 輔 機(jī) 類 型: 6160ZC柴油機(jī)三臺 輔機(jī)額定功率: 136KW (185HP) 輔機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù): 發(fā) 電 機(jī): 120KW三臺、由輔機(jī)帶動 航速、螺旋槳及續(xù)航力 航速螺旋槳設(shè)計(jì)時(shí)考慮了主機(jī)功率儲備15%。 螺旋槳（MAU型）螺旋槳直徑: 螺 距 比: 盤 面 比: 葉 數(shù)： 4葉旋 向: 右旋材 料: 鋁鎳青銅 續(xù)航力本船燃油的裝載量450t，滿足船舶再滿載狀態(tài)時(shí)的續(xù)航力為6500海里。本船穩(wěn)性滿足“法規(guī)”第4篇“船舶安全”中第7章“完整穩(wěn)性”對近海航區(qū)油船的要求。上甲板尾部設(shè)有尾樓，尾樓內(nèi)布置有舵機(jī)艙，糧庫，倉庫，魚肉庫，貯藏室，carbon dioxide 二氧化碳室，空調(diào)機(jī)室，洗衣室，機(jī)艙棚，廁所，浴室，2人住室四間，走廊和通往上層甲板的梯道。尾樓甲板甲板室內(nèi)布置有電控室，儲藏室，三管室（1人），水手長室（1人），二管室（1人），電訊員室（1人），三副室（1人），電控室，消防用品室，水手室（3人），廚工室（2人），浴室，餐廳，廚房，機(jī)艙棚，通往上、下甲板的梯道。艇甲板甲板室內(nèi)布置有大管室（1人），二副室（1人），政委室（1人），電控室，大付室（1人），風(fēng)機(jī)室，貯物室（2間），藥品室，海關(guān)貯室，被服庫，浴室，廁所和通往上、下甲板的梯道。艇甲板的右舷設(shè)有封閉式救助艇，兩舷各設(shè)20人氣脹式救生伐三只。船長甲板后部設(shè)有煙囪。羅經(jīng)甲板上設(shè)有信號雷達(dá)桅，聲光信號設(shè)備等。本船船體結(jié)構(gòu)根據(jù)中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》(1998年)設(shè)計(jì)的。(1) 船構(gòu)件連接全部采用焊接。 舾裝設(shè)備(1) 舵設(shè)備大連海洋大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 船體計(jì)算說明書 (2) 錨設(shè)備1) 錨型式： 霍耳錨數(shù)量： 2錨重： 每只錨重1590kg備錨置放于上甲板前部右舷。5) 錨機(jī)機(jī)座錨機(jī)機(jī)座為重型鋼板焊接結(jié)構(gòu)，機(jī)座的安裝應(yīng)使錨機(jī)與船體基平面平行，基座的高度應(yīng)在滿足安裝和錨鏈輪包角的要求下盡量低，基座的前后方向設(shè)有錨機(jī)止動塊。系船索為150m3根,并配置帶纜樁、碰球、導(dǎo)纜孔，導(dǎo)纜滾輪等設(shè)備。舷墻在甲板處有排水口(2) 欄桿 艙口和艙口蓋(1) 艙口艙口的大小符合規(guī)范的要求(2) 艙口圍板，下設(shè)有設(shè)有支撐肘板，支撐肘板有面板。 消防及通風(fēng)設(shè)備(1) 根據(jù)《鋼制海洋漁船建造規(guī)范》(2001年)規(guī)則，在艇甲板的左舷設(shè)有封閉式救助艇，在左右兩舷設(shè)置能容納15人的氣帳救生筏各3個(gè)（8人1個(gè)），救生圈6個(gè)，救生衣50件。配備兩套探火、報(bào)警系統(tǒng)。 信號設(shè)備及其他(1) 根據(jù)：《海上碰壁規(guī)則》配各種引航、錨泊、桅燈、失控?zé)魞商住?(3) 霧鐘一個(gè)。 艙室布置(1) 航行處所 駕駛室設(shè)在駕駛甲板.(2) 公共場所 餐廳設(shè)在主甲板中部左舷.(3) 衛(wèi)生處所 主甲板設(shè)置兩個(gè)公共廁所和一個(gè)浴室.(4) 炊事處所 廚房設(shè)于主甲板后部右舷.(5) 消防處所、公共場所 二氧化碳室設(shè)于主甲板上，配電間設(shè)于下甲板上機(jī)艙右舷，各類艙室參看布置總圖。(7) 艙室家具及設(shè)備:(8) 起居艙室:(9) 船長室:單人床、1個(gè)辦公桌、1個(gè)臺燈、1個(gè)沙發(fā)、1個(gè)扶手轉(zhuǎn)椅、1個(gè)電冰箱、1個(gè)床上柜、1個(gè)單門衣柜、1個(gè)垃圾桶。輪機(jī)長室、大副室：扶手轉(zhuǎn)椅1個(gè)、辦公桌1個(gè)、臺燈1個(gè)、沙發(fā)1個(gè)、單人床1個(gè)、單門衣柜1個(gè)、垃圾桶一個(gè)。(11) 廚房：氣化燃油灶50人型1個(gè)、雙斗洗桌1個(gè)、配餐桌1個(gè)、碗柜1組立式電冰柜1臺、保溫電飯鍋3臺。(13) 衛(wèi)生艙室：大連海洋大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 第二章 船體說明書浴室一個(gè)：10個(gè)噴頭。廁所一個(gè)：設(shè)白瓷馬桶一個(gè)。(2) 窗：駕駛室設(shè)方窗。機(jī)艙頂棚設(shè)有天窗。(4) 貨艙大開口上設(shè)鋼質(zhì)水密艙口蓋.40大連海洋大學(xué)專科畢業(yè)設(shè)計(jì) 主尺度確定第三章 主尺度確定 行、列及層數(shù)選擇 根據(jù)規(guī)范，要滿足‘裝載層數(shù)應(yīng)不大于5層，駕駛盲區(qū)不大于2倍船長’的要求本船載箱量380TEU，在貨艙部位艙內(nèi)分為12行X4列X4層，尾部4行X4列X3層，在尾部少放4箱。= 則Cb=3. 集裝箱布置地位的校核和主尺度調(diào)整 船長 根據(jù)布置要求，垂線間長Lpp為： Lpp=Lc+La+Lf+Lm其中：尾尖艙長度La取5%Lpp 艏尖艙長度Lf取6%Lpp機(jī)艙長度Lm為主機(jī)長加10m， m 貨艙長度Lc=(X為集裝箱行數(shù))= m,實(shí)取85 m列方程，解得 Lpp= m. 船寬 根據(jù)艙內(nèi)集裝箱布置要求，船寬B為： B=Yo（w+a）+c(Yo1)+2b+2d其中：Yo（列數(shù)）=4；w(箱寬)=8英尺= m ；a（箱與導(dǎo)軌之間的間隙）= m； c（導(dǎo)軌之間的間隙）= m ；b(導(dǎo)軌與縱隔壁的間距)= m；d（艙口圍板到舷側(cè)的距離）= m. 代入數(shù)據(jù)得 B= 實(shí)取B=16m