【正文】 據(jù)存儲編號：D03－05數(shù)據(jù)存儲名稱：提單信息簡 述： 數(shù)據(jù)存儲組成：提單類型+代碼+名稱+持有人 +聯(lián)系方式關(guān) 鍵 字：提單代碼相關(guān)聯(lián)的處理：P02，P03數(shù)據(jù)流定義：數(shù)據(jù)流編號：F04－01數(shù)據(jù)流名稱：委托單簡 述：是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單證。用戶可以用SQL語句訪問數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)字典。 　　數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)字典不僅是每個數(shù)據(jù)庫的中心。 　　數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)字典是一組表和視圖結(jié)構(gòu)。 　　用戶訪問或使用的審計信息。 　　用戶的名字。 　　列的缺省值。數(shù)據(jù)字典內(nèi)容包括： 　　數(shù)據(jù)庫中所有模式對象的信息，如表、視圖、簇、及索引等。　　組成 　　數(shù)據(jù)項 　　數(shù)據(jù)流　　數(shù)據(jù)存儲 　　數(shù)據(jù)處理 外部實體 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 　　數(shù)據(jù)字典 　　數(shù)據(jù)庫的重要部分是數(shù)據(jù)字典。　　數(shù)據(jù)字典通常包括數(shù)據(jù)項、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流、外部實體、數(shù)據(jù)存儲和處理過程六個部分。 數(shù)據(jù)字典是一個預(yù)留空間，一個數(shù)據(jù)庫，這是用來儲存信息數(shù)據(jù)庫本身。主動數(shù)據(jù)字典是指在對數(shù)據(jù)庫或應(yīng)用程序結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改時，其內(nèi)容可以由DBMS自動更新的數(shù)據(jù)字典。集裝箱船舶進(jìn)出港管理信息系統(tǒng)（MIS）港口運(yùn)行管理技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理港口備件管理故障管理維修管理檔案管理資產(chǎn)管理過程控制效果評估故障樹故障統(tǒng)計使用情況運(yùn)行統(tǒng)計設(shè)備采購庫存管理指標(biāo)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計設(shè)備臺帳集裝箱船舶進(jìn)出港管理信息系統(tǒng)功能模塊示意圖組織結(jié)構(gòu)圖:組織結(jié)構(gòu)應(yīng)該實現(xiàn)三個過程,分別為實現(xiàn)過程,管理過程和支持過程.實現(xiàn)過程:指的是與集裝箱作業(yè)直接有關(guān)的活動,如單證流轉(zhuǎn),箱務(wù)管理,集裝箱作業(yè).管理過程:指的是經(jīng)營管理和決策的活動,如戰(zhàn)略管理,管理評審等.支持過程:指的是對上述兩種過程起支持作用的活動,如設(shè)備采購,人力資源管理,培訓(xùn)教育等.集裝箱進(jìn)出港這個活動過程牽涉到港口,碼頭,合理安排泊位,.集裝箱碼頭的服務(wù)組織流程圖指的是集裝箱從進(jìn)入集裝箱碼頭開始至離開集裝箱碼頭止,所要經(jīng)過的業(yè)務(wù)和服務(wù)活動.開始港口能力評定服務(wù)合同接洽市場需求顧客需求收集結(jié)束評價總結(jié)服務(wù)改進(jìn)采取措施找出原因NY合格服務(wù)檢查過程監(jiān)控箱務(wù)管理生產(chǎn)作業(yè)操作單證辦理服務(wù)提供與顧客溝通資源配備船舶靠泊碼頭準(zhǔn)備指令下達(dá)編制生產(chǎn)計劃船貨到港信息接受合同簽訂形成質(zhì)量計劃確定資源和措施質(zhì)量策劃NY合同簽訂滿足用戶滿意程度征詢服務(wù)跟蹤 集裝箱碼頭業(yè)務(wù)： 船到碼頭 A、確認(rèn)電腦系統(tǒng) 船公司向碼頭提供每月船期安排預(yù)報 碼頭將各船期預(yù)報匯總為月度船期預(yù)報總表 碼頭根據(jù)月度船期預(yù)報總表定義碼頭操作系統(tǒng) 船公司向碼頭提供最新的截止收箱時間、卸貨港、航次，船舶資料等。 港口備件管理港口備件管理是港口管理的重要組成部分，包括備件基礎(chǔ)信息管理、采購計劃管理、消耗統(tǒng)計和備件倉庫管理等內(nèi)容。 故障管理故障管理是通過匯總故障詳細(xì)信息，并對故障歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因，提出解決故障的方法。 維修管理設(shè)備管理是對港口設(shè)備的維修進(jìn)行管理和控制。 這一切一切的發(fā)展趨勢告訴我們集裝箱船舶進(jìn)出港管理信息系統(tǒng)對于物流業(yè)的發(fā)展起著不可替代的作用。 物流業(yè)在我國發(fā)展迅猛,許多傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸服務(wù)、代理等企業(yè),在全新的現(xiàn)代物流理念帶動下,呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。在可預(yù)見的未來，港口、管理和許多經(jīng)濟(jì)因素制約著集裝箱船舶大型化的發(fā)展。在保證貨物安全、節(jié)約包裝材料、簡化包裝和理貨手續(xù)、提高運(yùn)輸效率、加速貨物運(yùn)輸、降低運(yùn)輸成本及改善運(yùn)輸勞動條件等方面，都有重要作用與明顯效果。集裝箱運(yùn)輸是物質(zhì)裝備基礎(chǔ)較強(qiáng)、技術(shù)較先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸型式。信息的全球化給物流在全球范圍內(nèi)高效、快速的運(yùn)作提供了技術(shù)上的保障。商務(wù)信息無疑是最重要的信息之一，工商界都在積極推行電子商務(wù)的建設(shè)和發(fā)展。隨著計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和普及，數(shù)字化革命將又一次徹底改變?nèi)藗兊纳睢，F(xiàn)代物流管理隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和信息技術(shù)的突飛猛進(jìn),已迅速地滲透到生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、服務(wù)等各個領(lǐng)域,對整個生產(chǎn)流通過程產(chǎn)生了巨大的影響。 DBFQ NLP DBFQ網(wǎng)址大全 DBFQ百度影音 DBFQ管理信息系統(tǒng) 課程設(shè)計集裝箱船舶進(jìn)出港管理信息系統(tǒng)組員：前言：經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)化的趨勢,決定了21世紀(jì)將是物流代理業(yè)蓬勃發(fā)展的世紀(jì)。電子商務(wù)時代的來臨,給全球物流帶來了新的發(fā)展,使物流具備了一系列新的特點。近年來,電子商務(wù)的發(fā)展擴(kuò)大了企業(yè)的銷售范圍,改變企業(yè)傳統(tǒng)的銷售方式以及消費(fèi)者的購物方式,使得送貨上門等物流服務(wù)成為必然,也促進(jìn)了我國物流行業(yè)的興起和發(fā)展。利用高速、互聯(lián)、便宜的網(wǎng)絡(luò)，信息化在全球范圍的各種領(lǐng)域內(nèi)得到空前的發(fā)展。除了少數(shù)的無形商品，大部分的有形商品需要物流的配合與支撐。集裝箱運(yùn)輸可做到從發(fā)貨人的倉庫直接送到收貨人的倉庫，不必利用中轉(zhuǎn)倉庫，實行“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)。它在裝卸、運(yùn)輸與中轉(zhuǎn)全過程中全部實行機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化與專業(yè)化。 集裝箱船舶的大型化趨勢已是不可逆轉(zhuǎn)的潮流，但由于受到諸多因素的限制，這種趨勢是漸進(jìn)式的。 港口作為全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點,在世界經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)性大發(fā)展的趨勢下,功能不斷拓寬,形成獨具特色的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域。組織結(jié)構(gòu)功能圖功能結(jié)構(gòu)圖 檔案管理檔案管理主要完成檔案建立的維護(hù)工作，對港口的設(shè)備的內(nèi)部調(diào)試、封存、閑置、租賃、評估、外調(diào)和報廢登變動進(jìn)行管理。通過計算機(jī)管理信息系統(tǒng)能掌控每個位項目的進(jìn)程，實現(xiàn)維修程的閉環(huán)控制。 港口運(yùn)行管理港口運(yùn)行管理是通過記錄港口各方面的使用情況，包括作業(yè)時間、運(yùn)行臺時、作業(yè)量等，反應(yīng)各方面的運(yùn)行狀況。 技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理通過管理信息系統(tǒng)將港口相關(guān)信息完整、全面、準(zhǔn)確地保存在數(shù)據(jù)庫中，為快速準(zhǔn)確的進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的計算提供便捷的途徑。 碼頭根據(jù)船公司要求更新并確認(rèn)電腦系統(tǒng) B、安排泊位 船公司或代理向碼頭預(yù)報到港時間及裝卸量 碼頭根據(jù)到港時間、裝卸量，安排裝卸機(jī)械及泊位 將泊位安排圖提供給現(xiàn)場操作人員 將泊位安排結(jié)果通知船公司、代理 將泊位安排的結(jié)果制成靠泊計劃表，提供給海關(guān)、邊檢、引航或其他相關(guān)單位 集裝箱進(jìn)堆場 碼頭控制塔安排集裝箱在堆場的擺放位置，并將貨物資料通知堆場 堆場人員確定裝卸集裝箱要使用的工具，并安排工具及器械到位 堆場人員通知操作司機(jī)及