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380teu集裝箱船舶總體設(shè)計畢業(yè)設(shè)計論文-展示頁

2025-03-16 02:15本頁面
  

【正文】 船舶工程 技術(shù) 所 在 學(xué) 院 : 航海與船舶工程學(xué)院 2021 年 6 月 大連海洋大學(xué) 專 科畢業(yè)設(shè)計 目錄 I 目錄 摘要 ......................................................................................................................................... I 第一章 前言 ............................................................................................................................ 1 第二章 船體說明書 ................................................................................................................. 2 船舶總體 ..................................................................................................................... 2 船體結(jié)構(gòu)及布置 .......................................................................................................... 4 第三章 主尺度確 定 ................................................................................................................. 9 主尺度初步估算 .......................................................................................................... 9 第四章 結(jié)構(gòu)計算 ....................................................................................................................13 結(jié)構(gòu)計算 .........................................................................................................................13 縱骨架式船底骨 架 ......................................................................................................15 舷側(cè)骨架 ....................................................................................................................17 甲板骨架 ....................................................................................................................19 支柱 ...........................................................................................................................20 非水密支承艙壁 .........................................................................................................21 水密艙壁 ....................................................................................................................21 深艙 ...........................................................................................................................22 ......................................................................................................................22 船端加強 ..................................................................................................................23 ...........................................................................................................23 ..................................................................................................................24 ......................................................................................................................25 ...............................................................................................................25 .........................................................................................................................25 第五章 螺旋槳設(shè)計計算說明書 ...............................................................................................26 第六章 總結(jié) ...........................................................................................................................32 致謝 .......................................................................................................................................33 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................................34 附錄一 文獻(xiàn)綜述 ....................................................................................................................35 大連海洋大學(xué) 專 科畢業(yè)設(shè)計 摘要 I 摘要 正文: 本文從目前集裝箱船舶的發(fā)展趨勢,對文中涉及到的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船舶的用途分類做出了界定,進(jìn)而指出了集裝箱船舶的主要特點。接著介紹了集裝箱碼頭物流運營通用性仿真系統(tǒng),為其建造奠 定了基礎(chǔ)。隨著適箱貨越來越多,使傳統(tǒng)的雜貨 輸效率,降低了成本,帶來了航速的大幅度提高;服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化,使貨物運輸形成了一個完整的體系。集裝箱船今天已司空見慣,是一種主體船型。在集裝箱運輸?shù)某跗?,對它的效率和?yōu)點無可爭議,但船舶和箱子巨大的初期投資,與其配套的碼頭設(shè)備,還有公路、橋梁和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)沒有形成的情況下,又使很多人裹足不前,望而止步。 大連海洋大學(xué)專科畢業(yè)設(shè)計 船體計算說明書 2 第二章 船體說明書 船舶總體 用途及航區(qū) 本船用于運載集裝箱,載箱量為 380TEU。 船型 本船為單甲板、混合骨架船,由柴油機通過減速齒輪箱驅(qū)的集裝箱船,本船不設(shè)起貨設(shè)備,設(shè)有首樓和尾樓,尾樓甲板以上設(shè)有四層甲板室。 主要尺度 總長 Loa 118m 垂線間長 Lbp 型寬 B 16m 型深 D 最小干舷 F 設(shè)計吃水 T 排水量△ 甲板間高: 上甲板~首樓甲板 上甲板~尾樓甲板 尾樓甲板~艇甲板 艇甲板~船長甲板 船長甲板~駕駛甲板 駕駛甲板~羅經(jīng)甲板 梁拱 全船肋距 575mm 0肋位距尾垂線 300mm 大連海洋大學(xué)??飘厴I(yè)設(shè)計 船體計算說明書 3 船型系數(shù) 方形系數(shù) 棱形系數(shù) Cp 舯剖面系數(shù)厘米 水線面系數(shù) Cw 尺度比 長寬比 L/B 寬度吃水比 B/T 長深比 L/D 干舷寬度比 f/B 修長系數(shù) L/△1/2 主機及主發(fā)電機組 主機 型 號: 8L32/44CR柴油機 臺 數(shù): 1臺 主機額定功率 : 4480KW (6093HP) 主機額定轉(zhuǎn)數(shù) : 輔 機 類 型 : 6160ZC柴油機三臺 輔機額定功率 : 136KW (185HP) 輔機額定轉(zhuǎn)數(shù) : 發(fā) 電 機 : 120KW三臺 、 由輔機 帶 動 航速、螺旋槳及續(xù)航力 航速 螺旋槳設(shè)計時考慮了主機功率儲備 15%。 螺旋槳( MAU 型) 螺旋槳直徑 : 螺 距 比 :
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