基于51單片機(jī)的智能交通燈課程設(shè)計(jì)-展示頁
2025-07-07 00:16本頁面
【正文】 用于控制紅綠黃發(fā)光二極管，,，P3口為緊急情況處理按鍵，既根據(jù)車流量控制紅綠黃發(fā)光二極管通斷時(shí)間?！ ?硬件系統(tǒng)總控制電路 本系統(tǒng)以單片機(jī)為核心，系統(tǒng)硬件電路由狀態(tài)燈，LED顯示，按鍵，組成。四個(gè)方位上總共用4個(gè)LED接在單片機(jī)的IO口上?！ ”? 驅(qū)動(dòng)代碼表顯示數(shù)值dp,g,f,e,d,c,b,a驅(qū)動(dòng)代碼011010000C0H111111001F9H210100100A4H310110000B0H41001100199H51001001092H61000001082H711111000F8H81000000080H91001000090H 相應(yīng)在程序軟件上，可以通過調(diào)用程序給定的秒值經(jīng)過特定計(jì)算算出需要顯示的個(gè)位和十位，然后有DPTR調(diào)取LEDMAP的代碼。為方便起見，本文主要討論共陽八段LED數(shù)碼顯示管，其他類形的顯示管與其類似。以八段共陽管為例，它有8個(gè)發(fā)光二極管(比七段多一個(gè)發(fā)光二極管，用來顯示dP，即點(diǎn))，每個(gè)發(fā)光二極管的陽極連在一起，如圖13所示。 八段LED數(shù)碼管 LED顯示屏作為大型顯示設(shè)備的一種，具有亮度高、價(jià)格低、壽命長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。P0口與74LS245輸入端相連,E端接地，保證數(shù)據(jù)線暢通?！ ‘?dāng)片選端/CE低電平有效時(shí)，DIR=“0”，信號(hào)由 B 向 A 傳輸；（接收） DIR=“1”，信號(hào)由 A 向 B 傳輸；（發(fā)送）當(dāng)CE為高電平時(shí)，A、B均為高阻態(tài)?！ D12 74LS245引腳圖 74LS245還具有雙向三態(tài)功能，既可以輸出，也可以輸入數(shù)據(jù)。P3口的每一引腳還有另外一種功能： ——RXD：串行口輸入端 ——TXD：串行口輸出端 —— ：外部中斷0中斷請(qǐng)求輸入端 —— ：外部中斷1中斷請(qǐng)求輸入端 ——T0：定時(shí)器/計(jì)數(shù)器0外部輸入端 ——T1：定時(shí)器/計(jì)數(shù)器1外部輸入端 —— ：外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器寫選通信號(hào) —— ：外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器讀選通信號(hào) 74LS245引腳圖及功能 74LS245是我們常用的芯片，用來驅(qū)動(dòng)led或者其他的設(shè)備，它是8路同相三態(tài)雙向總線收發(fā)器，可雙向傳輸數(shù)據(jù)。P2口能驅(qū)動(dòng)4個(gè)LSTTL負(fù)載?！ 。?）P2口（引腳號(hào)21~28）：準(zhǔn)雙向輸入/輸出口。P0口能驅(qū)動(dòng)8個(gè)LSTTL負(fù)載。在訪問外部存儲(chǔ)器時(shí)實(shí)現(xiàn)分時(shí)操作，先用作地址總線，在ALE信號(hào)的下降沿，地址被鎖存； 然后用作為數(shù)據(jù)總線。對(duì)于87C51單片機(jī)，在EPROM編程期間，此端為21V編程電源輸入端?！ 。?） /Vpp（引腳號(hào)31）： 為內(nèi)部程序存儲(chǔ)器和外部程序存儲(chǔ)器的選擇端。此引腳還可接上備用電源。 ?。?）RST/VPD（引腳號(hào)9）：復(fù)位信號(hào)輸入端。在從外部程序存儲(chǔ)器取指令（或數(shù)據(jù)）期間， 在每個(gè)機(jī)器周期內(nèi)兩次有效。在8751單片機(jī)EPROM編程期間，此引腳接編程脈沖（ 功能）。但要注意，每當(dāng)訪問外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器時(shí)，將跳過一個(gè)ALE脈沖。ALE引腳以不變的頻率（振蕩器頻率的1/6）周 期性地發(fā)出正脈沖信號(hào)。當(dāng)采用外部振蕩器時(shí)，此引腳接外部振蕩源。當(dāng)采用外部振蕩器時(shí)，此引腳接地。它們的功能簡(jiǎn)述如下： 1．電源 Vcc（引腳號(hào)40），芯片電源，接+5V；Vss（引腳號(hào)20），電源接地端。 關(guān)鍵詞：AT89S51單片機(jī)；智能交通燈控制系統(tǒng)；基于51單片機(jī)智能交通燈設(shè)計(jì)1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 80C51單片機(jī)引腳圖及引腳功能介紹 80C51系列中，用CHMOS工藝制造的單片機(jī)都采用雙列直插式（DIP）40腳封裝，引腳信號(hào)完全相同。交通燈的點(diǎn)亮采用發(fā)光二極管實(shí)現(xiàn)，時(shí)間的顯示采用七段數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)采用美國(guó)ATMEL公司生產(chǎn)的單片機(jī)AT80S51，以及其它芯片來設(shè)計(jì)交通燈控制。那么靠什么來實(shí)現(xiàn)交通的井然秩序呢？靠的是交通信號(hào)燈的自動(dòng)指揮系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)交通的井然有序。單片機(jī)作為計(jì)算機(jī)技術(shù)的一個(gè)分支，正在不斷的應(yīng)用到實(shí)際生活中，同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢測(cè)的更新。武漢理工大學(xué)《基礎(chǔ)強(qiáng)化拓展訓(xùn)練》說明書目錄 摘 要 11 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 2 80C51單片機(jī)引腳圖及引腳功能介紹 2 74LS245引腳圖及功能 4 八段LED數(shù)碼管 5 硬件系統(tǒng)總控制電路 6 8 交通燈控制電路 8 倒計(jì)時(shí)顯示電路 9 緊急通行電路 12 聲音警示裝置 132 系統(tǒng)程序設(shè)計(jì) 14 主程序流程圖 14 顯示子程序流程圖 153 心得體會(huì) 16參考文獻(xiàn) 17附錄 源程序 18 摘 要 近年來隨著科技的飛速發(fā)展，一個(gè)以微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)為先導(dǎo)的信息革命正在蓬勃發(fā)展。計(jì)算機(jī)技術(shù)作為三者之一，怎樣與實(shí)際應(yīng)用更有效的結(jié)合并發(fā)揮其作用。在實(shí)時(shí)檢測(cè)和自動(dòng)控制的應(yīng)用系統(tǒng)中，單片機(jī)往往是作為一個(gè)核心部件使用，針對(duì)具體應(yīng)用對(duì)象的特點(diǎn),配以其它器件來加以完善?！ ∈致房谲囕v穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。交通信號(hào)燈控制方式很多。實(shí)現(xiàn)了通過AT89S51芯片的P1口設(shè)置紅、綠燈點(diǎn)亮的功能，輸出設(shè)置顯示時(shí)間。單片機(jī)系統(tǒng)采用的直流供電。圖11為引腳圖 圖11 80C51引腳圖 這40根引腳大致可分為：電源（VCC、VSS、VPP、VPD）、時(shí)鐘（XTALXTAL2）、I/O口（P0~P3）、地址總線（P0口、P2口）和控制總線（ALE、RST、 、 、 ）等幾部分?！ ?．時(shí)鐘 XTAL1（引腳號(hào)18）內(nèi)部振蕩電路反相放大器的輸入端，是外接晶振的一個(gè)引腳?！ TAL2（引腳號(hào)19）內(nèi)部振蕩器的反相放大器輸出端，是外接晶振的另一
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