【正文】 目 錄 摘 要 ………………………………………………………………………………………… I ABSTRACT……………………………………………………………………………………… II 目 錄 ……………………………………………………………………………………… III 引 言 …… … ………………………………………………… ………………………………… 1 1 概述 ……… … ……………… ……………………………………………………………… 2 出租車計(jì)價(jià)器的發(fā)展及研究現(xiàn)狀 …………………………………………………… 2 出租車計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 ……………………………………………………… 3 設(shè)計(jì)方法 ………………… …………………………………………………………… 3 方案比較 ……………………………………………………………………………… 3 2 出租車計(jì)價(jià)器系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì) …………………………………………………………… 5 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)要求 …… ……………………………………………………………… 5 設(shè)計(jì)思路 …… ………………………………………………………………………… 5 出租車計(jì)價(jià)器系統(tǒng)工作流程圖 ……………………………………………………… 6 3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作平臺(tái)的介紹 …………………………………………… ……………… 7 實(shí)驗(yàn)板的介紹 ………………………………………………………………………… 7 ZY11EDA13BE實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)介紹 …………………………………………………… 7 ZY11EDA13BE實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)各模塊功能介紹 ……………………………………… 7 4 VHDL語(yǔ)言基礎(chǔ) ……………………………………………………………………………… 9 概述 …………………………………………………………………………………… 9 VHDL語(yǔ)言的特點(diǎn) … …………………………………… ……………………………… 8 VHDL語(yǔ)言編程概述 …………………………………………………………………… 10 VHDL程序的總體結(jié)構(gòu) ………………………………………………………… 10 ………………………………………………………………… 12 ……………………………………………………………… 13 …………………………………………………………………………… 14 VHDL設(shè)計(jì)的流程及階段劃分 ……………………………………………………… 15 ……………………………………………………………………… 15 ……………………………………………………………… 16 5 MAX+PLUSⅡ 的使用 ……………………………………………………………………… … 17 5． 1 概述 ………………………………………………………………………………… 17 5． 2 MAX+PLUSⅡ的應(yīng)用 ………………………………………………………………… 17 設(shè)計(jì)輸入 …………………………………………………………………… 17 設(shè)計(jì)項(xiàng)目的編譯 …………………………………………………………… 18 模擬仿真和定時(shí)分析 ……………………………………………………… 18 6 出租車計(jì)價(jià)器系統(tǒng)的 VHDL程序設(shè)計(jì) …………………………………………………… 20 模塊劃分 …………………………………………………………………………… 20 計(jì)費(fèi)和路程計(jì)算模塊 ……………………………………………………………… 21 片選模塊 ……………………………………………………………………………… 22 小數(shù)點(diǎn)控制模塊 ………………………… ………………………………………… 23 湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) V 七段譯碼顯示模塊 ………………………………………………………………… 23 7 出租車計(jì)價(jià)器系統(tǒng)的仿真結(jié)果及分析 ………………………………………………… 26 仿真實(shí)驗(yàn)步驟 ……………………………………………………………………… 26 仿真波形圖分析 ……………………………………………………………………… 26 結(jié) 束 語(yǔ) ……………………………………………………………………………… 29 參 考 文 獻(xiàn) ………………………………………………………………………………… 30 致 謝 ……………………………………………………………………………………… 31 湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 引 言 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，各大中小城市的出租車營(yíng)運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅速，出租車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂羞x擇較為普通的交通工具。 關(guān)鍵詞 ： 出租車計(jì)價(jià)器 VHDL語(yǔ)言 max+plus2 湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) II ABSTRACT Auto meter is both passengers and the driver of the trade standards, it is an important symbol of the taxi industry development, and is the most important tool in the taxi. It relates to the interests of both parties. Have good performance of the taxi driver meter whether friends or passengers alike is very necessary. Therefore, the study is also very car meter is an application value. As standard of living rise, people no longer eat satisfied enjoy fortable, travel has been more and more people39。經(jīng)過(guò)在實(shí)驗(yàn)箱上進(jìn)行硬件測(cè)試，證明出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)具有事先出租車計(jì)價(jià)器的基本功能。隨著城市旅游業(yè)的發(fā)展，出租車行業(yè)已成為城市的窗口，象征著一個(gè)城市的文明程度。隨著改革開(kāi)放日益深入，出租車行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭已十分突出，國(guó)內(nèi)各機(jī)械廠家紛紛推出國(guó)產(chǎn)計(jì)價(jià)器。用更加精良的計(jì)價(jià)器來(lái)為 乘客提供更加方便快捷的服務(wù)。但是總存在著買賣糾紛困擾著行業(yè)的發(fā)展。 隨著生活水平的提高，人們已不再滿足于衣食住的享受，出行的舒適已受到越來(lái)越多人的關(guān)注。具有良好性能的計(jì)價(jià)器無(wú)論是對(duì)廣大出租車司機(jī)朋友還是乘客來(lái)說(shuō)都是很必要的。湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) I 摘 要 汽車計(jì)價(jià)器是乘客與司機(jī)雙方的交易準(zhǔn)則，它是出租車行業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志，是出租車中最重要的工具。它關(guān)系著交易雙方的利益。因此，汽車計(jì)價(jià)器的研究也是十分有一個(gè)應(yīng)用價(jià)值的。于是，出租車行業(yè)以低價(jià)高質(zhì)的服務(wù)給人們帶來(lái)了出行的享受。而在出租車行業(yè)中解決這一矛盾的最好方法就是改良計(jì)價(jià)器。 我國(guó)在 70年代開(kāi)始出現(xiàn)出租車，但那時(shí)的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)大都是國(guó)外進(jìn)口不但不夠準(zhǔn)確，價(jià)格還十分昂貴。出租車計(jì)價(jià)器的功能從剛開(kāi)始的只顯示路程（需要司機(jī)自己定價(jià)，計(jì)算后四舍五入），到能夠自主計(jì)費(fèi)，以及現(xiàn)在的能夠打一發(fā)票和語(yǔ)音提示、按時(shí)間自主變動(dòng)單價(jià)等功能。本文中所用到的 VHDL（ Very High Speed Integrated Circuit Hardware Description Language）就能解決上述問(wèn)題，因?yàn)楸驹O(shè)計(jì)就是采用 VHDL硬件描述語(yǔ)言作為設(shè)計(jì)手段，采用自頂向下的設(shè)計(jì)思路，得到一種出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)，通過(guò)在max+plus2軟件中編譯和下載測(cè)試，得到了仿真波形和關(guān)鍵的設(shè)計(jì)結(jié)果。 文章首先簡(jiǎn)述了出租車控制系統(tǒng)的意義和發(fā)展現(xiàn)狀以及 VHDL語(yǔ)言的特點(diǎn)，然后介紹了出租車控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)思路，并給出了總體設(shè)計(jì)框圖，通過(guò)分 析方框圖繪出詳細(xì)的模塊電路流程圖并寫出程序源代碼，將代碼在 max+plus2軟件上進(jìn)行編譯仿真，波形基本符合設(shè)計(jì)要求。s attention. Hence, the taxi industry with low quality of service has brought people travel to enjoy. But there are always trading disputes bothering industry development. But in the taxi industry to solve this contradiction in the best method is improved on the meter. Use more sophisticated meter to provide more convenient services. Now cities taxi industry has universal meter automatic meter, so the development of technology already entrenched. And some of the smaller cities, but not with the urban construction speed increasingly, a symbol of the taxi trade city appearance will accelerate the development of popularization, the meter is undoubtedly, so future automobile meter market is very promising. China began to appear in the 1970s, but then the taxi billing system mostly imported not only accurate, the price also is very expensive. Along with the reform and openingup, the taxi industry development momentum has a very prominent, the domestic various machinery manufacturers have domestic meter. The meter taxi from the beginning of the function to display only the driver himself away (after), pricing, and are able to independently rounding billing, and now can play an invoice and audio, according to time independent functions such as price changes. Along with the development of urban tourism industry has bee a city, taxi window, a symbol of a city39。出租車計(jì)價(jià)器是出租車營(yíng)運(yùn)收費(fèi)的專用智能化儀表室出租車市場(chǎng)規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化以及減少司機(jī)與乘客之間發(fā)生糾紛的重要設(shè)備。本設(shè)計(jì)就是采用 VHDL硬件描述語(yǔ)言作為設(shè)計(jì)手段，采用自頂向下的設(shè)計(jì)思路，得到一種出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng) 的軟件結(jié)構(gòu)，通過(guò) max+plus2軟件下進(jìn)行仿真，證明所設(shè)計(jì)的電路系統(tǒng)完成了出租車計(jì)價(jià)的功能，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，具有一定的實(shí)用性。由于以往的設(shè)計(jì)主要是通過(guò)兩種： 數(shù)字電路和模擬電路設(shè)計(jì)，基于單片機(jī)的設(shè)計(jì)。而本文所 用的 vhdl具有穩(wěn)定性好，抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，且非常適合做為出租車計(jì)價(jià)器的控制核心，所以選擇用 vhdl來(lái)對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能。計(jì)程模塊中的有內(nèi)部變量來(lái)判斷路程是否大于三公里，當(dāng)大于三公里時(shí)，使得計(jì)費(fèi)模塊開(kāi)始工作，非則計(jì)費(fèi)模塊一直是賦值為 8，路程根據(jù)時(shí)鐘來(lái)進(jìn)行計(jì) 算。計(jì)費(fèi)模塊可以說(shuō)是最最關(guān)鍵的一部分，因此要更加的準(zhǔn)確和精確。文獻(xiàn)《計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展》第 12期文章《出租車幾家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)》和《計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)》中的《多動(dòng)能出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)》：當(dāng)出租車載上乘客并起步，駕駛員將空車指示牌扳倒后，空車指示牌指示燈熄滅，計(jì)價(jià)系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入計(jì)費(fèi)狀態(tài)。第一個(gè)片選模塊湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 控制實(shí)驗(yàn)箱上的數(shù)碼管顯示的位置和數(shù)量，動(dòng)態(tài)掃描模塊可將現(xiàn)實(shí)的結(jié)果顯示在數(shù)碼管上，時(shí)鐘比較大的時(shí)候，可以讓我們看上去多個(gè)數(shù)碼管顯示數(shù)值，與顯示模塊相對(duì)應(yīng)。當(dāng)模塊中的 seldp為不同數(shù)值時(shí)，可控制不同數(shù)碼管顯示小數(shù)點(diǎn)，即當(dāng) dpout=?1?時(shí)即可。文獻(xiàn)《計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展》 12期中文章《出租車幾家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)》《計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)》中的《多