【正文】 （3）建立反饋和細(xì)節(jié)連接部分，本部分主要解決顯示和燈控的同步問題本系統(tǒng)采用倒計時系統(tǒng)減為0，如當(dāng)系統(tǒng)減為0 時通過兩個D觸發(fā)器得到兩個變量，即為開頭分析中的狀態(tài)，通過它的變化得到不同的邏輯關(guān)系，驅(qū)動74153 控制哪組燈亮（對應(yīng)關(guān)系如表所示），另外他還要同步反饋到顯示系統(tǒng)的置數(shù)環(huán)節(jié)。方案2 設(shè)計思想：狀態(tài)轉(zhuǎn)換表如：表3狀態(tài)主干道燈顯示次干道燈顯示00(15S)紅燈綠燈01(05S)紅燈黃燈10(15S)綠燈紅燈11(05S)黃燈紅燈表3 狀態(tài)轉(zhuǎn)換表本方案分三步：（1）要建立三路信號燈的控制系統(tǒng)，本設(shè)計采用7408 芯片通過組合邏輯控制三路燈的顯示關(guān)系。而紅綠燈的顯示也是一樣，由狀態(tài)分析可以得出紅綠燈的變化表如：表2狀態(tài)主干道燈顯示次干道燈顯示00紅燈綠燈01紅燈左轉(zhuǎn)綠燈10綠燈紅燈11左轉(zhuǎn)綠燈紅燈表2 紅綠燈變化表通過這張表就可以用組合電路實現(xiàn)該功能了，可以用數(shù)據(jù)選擇器的思想，在本系統(tǒng)中，直接通過門電路的譯碼，接下來就是計數(shù)模塊了，其主要的功能細(xì)分為，要從預(yù)置數(shù)開始遞減計數(shù)，一個狀態(tài)結(jié)束，通過判斷，通知主控制模塊，使之進(jìn)入下一模塊。以主干道為例，簡述其設(shè)計思想。 方案介紹把設(shè)計任務(wù)細(xì)化為四個狀態(tài)，其對應(yīng)狀態(tài)：如圖1 A道為40秒紅燈，B道綠燈20秒A道為20秒紅燈，B道左轉(zhuǎn)20秒綠燈A道為20秒綠燈，B道為40秒紅燈A道左轉(zhuǎn)20秒綠燈，B道為20秒紅燈圖1 狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖整個交通燈控制由四個狀態(tài)組成，可以用程序設(shè)計實現(xiàn)。紅燈的設(shè)計時間為40秒，綠燈及左轉(zhuǎn)綠燈各為20秒。 5 2 交通管理方案論證 設(shè)計任務(wù)東西（A）、南北（B）兩干道交于一個十字路口，各干道有一組紅、左轉(zhuǎn)綠、綠三個指示燈，指揮車輛和行人安全通行。智能交通燈的管理比重修一條馬路無論在經(jīng)濟(jì)、交通運行速率上都有很好的效益、更加節(jié)約資源。并在一定程度上盡可能的降低由道路擁擠造成的經(jīng)濟(jì)損失，同時也減小了工作人員的勞動強(qiáng)度。由于生活水平的提高，人們對交通運輸?shù)陌踩约胺?wù)水平提出了更高的要求。道路擁擠現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，造成的經(jīng)濟(jì)損失越來越大，并一直保持大比例的增長。黃燈是警告信號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進(jìn)入交叉路口。左右轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。1968年，聯(lián)合國《道路交通和道路標(biāo)志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間，推遲汽車放行，以免發(fā)生交通事故。帶控制的紅綠燈，一種是把壓力探測器安在地下，當(dāng)車輛接近時,紅燈便變?yōu)榫G燈；另一種是用擴(kuò)音器來啟動紅綠燈，司機(jī)遇紅燈時按一下喇叭，就使紅燈變?yōu)榫G燈。紅燈亮表示“停止”，綠燈亮表示“通行”。1914年，電氣啟動的紅綠燈出現(xiàn)在美國。它由紅綠兩塊以旋轉(zhuǎn)式方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。這是世界上最早的交通信號燈。但這一技術(shù)在19世紀(jì)就已出現(xiàn)了。系統(tǒng)實用性強(qiáng)、操作簡單、擴(kuò)展性好。單片機(jī)系統(tǒng)采用的直流供電。實現(xiàn)了通過AT89S51芯片的P1口設(shè)置紅、綠燈點亮的功能，通過AT89S51芯片的RXD、TXD輸入、輸出設(shè)置顯示時間。交通信號燈控制方式很多。十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。單片機(jī)作為計算機(jī)技術(shù)的一個分支，正在不斷的應(yīng)用到實際生活中，同時帶動傳統(tǒng)控制檢測的更新。 課程設(shè)計論文題 目： 基于單片機(jī)的交通燈設(shè)計 系 別： 通信與信息工程系 姓 名： 孫緒坤 指導(dǎo)教師： 伊學(xué)軍 摘 要：近年來隨著科技的飛速發(fā)展，一個以微電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)為先導(dǎo)的信息革命正在蓬勃發(fā)展。計算機(jī)技術(shù)作為三者之一，怎樣與實際應(yīng)用更有效的結(jié)合并發(fā)揮其作用。在實時檢測和自動控制的應(yīng)用系統(tǒng)中，單片機(jī)往往是作為一個核心部件使用，針對具體應(yīng)用對象的特點,配以其它器件來加以完善。那么靠什么來實現(xiàn)交通的井然秩序呢？靠的是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)，來實現(xiàn)交通的井然有序。本系統(tǒng)采用美國ATMEL公司生產(chǎn)的單片機(jī)AT89S51，以及其它芯片來設(shè)計交通燈控制。交通燈的點亮采用發(fā)光二極管實現(xiàn)，時間的顯示采用七段數(shù)碼管實現(xiàn)。為了系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)內(nèi)集成了“看門狗”芯片，避免了系統(tǒng)因為死機(jī)而停止工作的情況發(fā)生。III 英文摘要In recent years, with the rapid development of science and technology, a micro electronic technology, puter technology and munication technology as the forerunner of the information revolution is booming. Computer technology, as one of the three, how to bine with practical application more effectively and play its role. Single chip microputer as a branch of puter technology is constantly applied to the real life, while driving the traditional control detection update. Single chip microputer as a branch of puter technology is constantly applied to the real life, while driving the traditional control detection update. In realtime detection and automatic control of the application system, the microcontroller is often used as a core ponent, according to the specific characteristics of the application object, with other devices to improve.Crossroads shuttle vehicles, pedestrians bustling, car lanes, walkways, everything in good order and well arranged. So what to achieve traffic in order? Rely on the automatic mand system of traffic signal lamp, traffic in order to achieve. Many traffic lights control. The system uses the United States ATMEL pany AT89S51 microcontroller, as well as other chips to design traffic light control. Achieved through the AT89S51 chip P1 port set red, green light function, through the AT89S51 chip RXD, TXD input, output display time. The light of the traffic light is realized by the light emitting diode, and the display of the time is realized by seven sections of digital tubes. DC power supply used in single chip microputer system. In order to ensure the stability and reliability of the system, the system integrates the watchdog chip, to avoid the system because of the crash and stop working. The system has strong practicab