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交通燈控制電路數(shù)電課程設(shè)計(jì)數(shù)字電路課程設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-展示頁(yè)

2025-07-06 16:39本頁(yè)面
  

【正文】 系部專(zhuān)業(yè)、班級(jí)指導(dǎo)教師姓名職稱(chēng)從事專(zhuān)業(yè)是否外聘□是□否題目名稱(chēng)指導(dǎo)教師意 見(jiàn) 指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日系 意 見(jiàn)系主任簽字: 年 月 日畢業(yè)答辯成績(jī):年 月 日小組答辯委員會(huì)成員簽字:年 月 日答辯委員會(huì)主任簽字:年 月 日哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)鑒定表系 部電氣自動(dòng)化系班 級(jí)08電氣自動(dòng)化班姓 名性 別男實(shí)習(xí)單位單位地址實(shí)習(xí)時(shí)間年 月 日至 年 月 日實(shí)習(xí)類(lèi)別實(shí)習(xí)學(xué)生個(gè)人小結(jié)實(shí)習(xí)單位鑒定意見(jiàn) 蓋 章:年 月 日 第一章 序 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)是高等學(xué)校弱電類(lèi)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)重要技術(shù)基礎(chǔ)課程。這門(mén)課程發(fā)展迅速、實(shí)用性和應(yīng)用性強(qiáng),側(cè)重于邏輯行為的認(rèn)知和驗(yàn)證。人、車(chē)、路三者的關(guān)系協(xié)調(diào),已成為交通管理部門(mén)需要解決的重要問(wèn)題之一。同時(shí)也隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)輛的不斷增加,許多大城市如北京,上海,南京等出現(xiàn)交通超負(fù)荷運(yùn)行的情況,因此,自八十年代后,這些城市紛紛修建高速道路,在告訴道路完成的初期,它們也曾有效地改善交通情況。而城市的高速道路在構(gòu)造上的特寫(xiě),也決定了城市告訴道路的交通狀況必然受告訴道路與普通道路耦合出交通狀況的制約。為此,本次設(shè)計(jì)完成的就是交通燈設(shè)計(jì)。第二章 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、設(shè)計(jì)題目:交通燈控制電路二、技術(shù)要求:1.設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路,要求甲車(chē)道和乙車(chē)道兩條交叉道路上的車(chē)輛交替運(yùn)行,每次通行時(shí)間都設(shè)為秒; 2.東西方向綠燈亮,南北方向紅燈亮,時(shí)間15s。4.南北方向綠燈亮,東西方向紅燈亮,時(shí)間l5s。 三、給定條件及器件元件名型號(hào)數(shù)量集成電路74LS741個(gè)74LS002個(gè)74LS1632個(gè)74LS1532個(gè)74LS043個(gè)74LS101個(gè)74LS1381個(gè)NE5551個(gè)電阻51kΩ1個(gè)47kΩ1個(gè)1個(gè)200Ω7個(gè)1個(gè)電容10 uF2個(gè)0.1uF2個(gè)。,遇到什么問(wèn)題,其原因及解決的辦法。它主要由控制器、定時(shí)器、譯碼器和秒脈沖信號(hào)發(fā)生器等部分組成。圖中: TL: 表示甲車(chē)道或乙車(chē)道綠燈亮的時(shí)間間隔為15秒,即車(chē)輛正常通行的時(shí)間間隔。定時(shí)時(shí)間到,TY=1,否則,TY=0。ST:表示定時(shí)器到了規(guī)定的時(shí)間后,由控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號(hào)。(1)如圖12所示,甲車(chē)道綠燈亮,乙車(chē)道紅燈亮。綠燈亮足規(guī)定的時(shí)間隔TL時(shí),控制器發(fā)出狀態(tài)信號(hào)ST,轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)。(2)甲車(chē)道黃燈亮,乙車(chē)道紅燈亮。黃燈亮足規(guī)定時(shí)間間隔TY時(shí),控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號(hào)ST,轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)。(3)甲車(chē)道紅燈亮,乙車(chē)道黃燈亮。表示甲車(chē)道禁止通行,乙車(chē)道上位過(guò)縣停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛停止通行,已過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛停止通行,已過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛繼續(xù)通行。 交通燈以上4種工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換是由控制器器進(jìn)行控制的。為簡(jiǎn)便起見(jiàn),把燈的代號(hào)和燈的驅(qū)動(dòng)信號(hào)合二為一,并作如下規(guī)定: 表1 控制器工作狀態(tài)及功能表控制狀態(tài)信號(hào)燈狀態(tài)車(chē)道運(yùn)行狀態(tài)S0(00)甲綠乙紅 甲車(chē)道通行,乙車(chē)道禁止通行S1(01)
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