交通燈控制電路數(shù)電課程設(shè)計(jì)數(shù)字電路課程設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-免費(fèi)閱讀
【正文】 社會(huì)的不斷發(fā)展電子產(chǎn)品 實(shí)踐使我認(rèn)識到我現(xiàn)在所學(xué)的知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在實(shí)際操作應(yīng)用中有些問題還不能解決，所以我要在今后的學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)好自己的專業(yè)知識以充實(shí)自己，來適應(yīng)日新月異的現(xiàn)代社會(huì)。但由于芯片沒有，只有用實(shí)驗(yàn)室的示波器來看秒脈沖時(shí)間。因?yàn)橹匦掳惭b的線路仍可能存在各種問題。為此，需注意以下幾點(diǎn)：（1）正確使用測量儀器的接地端（2）測量電壓所用儀器的輸入端阻抗必須遠(yuǎn)大于被測處的等效阻抗；因?yàn)椋魷y量儀器輸入阻抗小，則在測量時(shí)會(huì)引起分流給測量結(jié)果帶來很大的誤差。b. 按照實(shí)際線路來對照原理圖電路進(jìn)行查線 這是一種以原件為中心進(jìn)行查線的方法。 第五章 仿真過程，效果分析與故障排除電路調(diào)試電路連接完成后，要進(jìn)行調(diào)試，以檢測是否達(dá)到要求。這兩種情況與條件TY無關(guān)，所以用無關(guān)項(xiàng)X表示。此三角波送到NE555的2腳輸入端。0 由秒脈沖發(fā)生器長生了周期性的變化的CP脈沖，一部分送給了定時(shí)器74LS163芯片的情況下，通過芯片74LS00將會(huì)輸出TY、T/Y/。01101100 1010 由兩片74LS163級聯(lián)組成的定時(shí)器電路如圖14所示。其余情況依次類推，同時(shí)表中還列出了狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號ST。 表1 控制器工作狀態(tài)及功能表控制狀態(tài)信號燈狀態(tài)車道運(yùn)行狀態(tài)S0（00）甲綠乙紅 甲車道通行，乙車道禁止通行S1（01） 甲黃乙紅 甲車道緩行，乙車道禁止通行S3（11）甲紅、乙綠甲車道禁止通行，甲車道通行S2（10）甲紅、乙黃甲車道禁止通行，甲車道緩行AG=1甲車道綠燈亮BG=1乙車道綠燈亮AY=1甲車道黃燈亮BY=1乙車道黃燈亮AR=1甲車道紅燈亮BY=1乙車道紅燈亮 由此得到交通燈的ASM圖，如圖2所示。（2）甲車道黃燈亮，乙車道紅燈亮。ST：表示定時(shí)器到了規(guī)定的時(shí)間后，由控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號。它主要由控制器、定時(shí)器、譯碼器和秒脈沖信號發(fā)生器等部分組成。電阻51kΩ1個(gè)47kΩ1個(gè)1個(gè)200Ω7個(gè)1個(gè)電容10 uF2個(gè)0．1uF2個(gè)為此，本次設(shè)計(jì)完成的就是交通燈設(shè)計(jì)。這門課程發(fā)展迅速、實(shí)用性和應(yīng)用性強(qiáng)，側(cè)重于邏輯行為的認(rèn)知和驗(yàn)證。然而，隨著交通量的快速增長和缺乏對告訴道路的系統(tǒng)研究和控制，告訴道路沒有充分發(fā)揮初期的作用?！?5．黃燈亮?xí)r，要求每秒鐘閃亮一次 。第三章 電路組成和工作原理1．分析系統(tǒng)的邏輯功能，畫出其框圖 圖1. 交通燈控制系統(tǒng)的原理框圖兩方向車道的交通燈的運(yùn)行狀態(tài)共有4種（因人行道的交通燈和車道交通燈是同步的，所以不考慮），如圖12所示 黃燈亮足規(guī)定的時(shí)間間隔TY時(shí)，控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號ST，系統(tǒng)又轉(zhuǎn)換到第（1）種工作狀態(tài)。從ASM圖可以列出控制器的狀態(tài)轉(zhuǎn)換表，如表13所示。74LS163是4位二進(jìn)制同步計(jì)數(shù)器，它具有同步清零、同步置數(shù)的功能。 0 TL、T/L/分別作用于控制器的芯片74LS153中，在CP脈沖置于芯片74LS74中會(huì)輸出高地變化的電平。 .即：只有當(dāng)時(shí)15處產(chǎn)生一個(gè)高電平脈沖時(shí)才能觸發(fā)U1中的14產(chǎn)生脈沖同時(shí)和U3A中的2下作用產(chǎn)生脈沖。調(diào)試的常用儀器有：萬用表、示波器、信號發(fā)生器。觀察有無異常的現(xiàn)象，包括有無元件發(fā)熱，甚至冒煙有異味電源是否有短路現(xiàn)象等；如有該現(xiàn)象，應(yīng)該立即切斷電源，待排除故障后才能通電。記錄的內(nèi)容包括實(shí)驗(yàn)條件，觀察的現(xiàn)象，測量的數(shù)據(jù)，波形和相位關(guān)系等。通電后的測試（1）測試電源 用萬用表的直流電壓檔，測試輸入電源的電壓，看是否打到額定電壓（本產(chǎn)品為+5V），如果不是，則換掉電源。通過兩周不斷的查找資料的過程讓我積累了很多實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，已初步掌握了數(shù)電的應(yīng)用技術(shù)，以及數(shù)字電路的知識和有關(guān)器件的應(yīng)用。感謝實(shí)驗(yàn)室的黃德明老師的幫助。如此循環(huán)下去。對于本交通燈來說，只要不出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，一般不需要調(diào)試，直接進(jìn)行測量。（4）用一臺測量儀進(jìn)行測量
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