【正文】 ................................... 1 ...................................... 1 第二章 塑件工藝分析 ..................................................... 4 .............................................................. 4 .............................................................. 4 ........................................................ 5 第三章 塑件 CAE 分析 ...................................................... 6 .......................................................... 6 .......................................................... 7 .................................................... 8 ......................................................... 14 第四章 注塑模設(shè)計(jì) ....................................................... 17 ........................................................... 17 分型面的設(shè)計(jì)原則 [6] ................................................ 17 分型面的選擇 ....................................................... 18 ......................................................... 18 ......................................................... 19 系統(tǒng)設(shè)計(jì) ......................................................... 20 ......................................................... 21 ......................................................... 21 ............................................................. 23 成型零件設(shè)計(jì) ....................................................... 23 推出機(jī)構(gòu)及復(fù)位機(jī)構(gòu) ................................................. 25 注射機(jī)校核 .......................................................... 25 最大注射量校核 ..................................................... 25 最大鎖模力校核 ..................................................... 26 注射壓力的校核 ..................................................... 26 模具厚度的校核 ..................................................... 26 湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） IV 開模行程的校核 ..................................................... 27 第五章 總裝配圖 ......................................................... 28 工作原理 ................................................. 28 ........................................................... 29 總 結(jié) ................................................................ 30 致 謝 ................................................................ 31 參考文獻(xiàn) ................................................................ 32 湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文 ） 1 第一章 概 論 本課題來源于生產(chǎn)實(shí)際 ， 為 汽車燈罩的注塑模設(shè)計(jì) 。 根據(jù)分析結(jié)果， 利用 UG 模具制造模塊對(duì) 汽車燈罩 進(jìn)行 注塑模設(shè)計(jì) 。 畢業(yè) 設(shè)計(jì)（ 論文 ） 題 目 汽車燈罩的注塑輔助工藝分析及注塑模設(shè) 計(jì) 學(xué)生姓名： 系 別： 材 料 工 程 系 專 業(yè)： 材料成型與控制工程 學(xué) 號(hào)： 班 級(jí)： 指導(dǎo)教師： 湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） I 摘 要 本文 利用 Moldflow 對(duì) 汽車燈罩 注射 工藝方案對(duì)比分析， 得出最佳的澆口位置。再根據(jù)最佳澆口位置、注塑機(jī)參數(shù)及材料特性用 Moldflow 計(jì)算分析得出最佳成型工藝條件 ； 同時(shí) 對(duì)整個(gè)塑件成形過程模擬分析，預(yù)測(cè)成 型 中可能出現(xiàn)問題。 關(guān)鍵詞 ： Moldflow 塑件 模擬分析 UG 注塑模 設(shè)計(jì) 湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） II ABSTRACT This paper used analytical software Moldfow to make parative analysis on the Automobile lampshade, then ascertained the best forming plan。 燈罩形狀尺寸如圖 所示，材料為丙稀腈 丁二稀 苯乙烯（ ABS）。 [1] 該塑件的突出特點(diǎn)是塑件傾斜凸起上有 Φ12mm的斜通孔，內(nèi)側(cè)壁上有內(nèi)凹。 要求我們具備一定的模具理論知識(shí)和具有熟練運(yùn)用開發(fā)工具進(jìn)行三維建模能力。通過 對(duì)燈罩 注塑 模 的設(shè)計(jì)，使我們 將所 學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐更緊密地結(jié)合起來，從而避免設(shè)計(jì)脫離實(shí)際。為我們今后的工作 打下良好的基礎(chǔ)， 具有十分重要意義。塑料及其復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用圖 燈罩三維圖 湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文 ） 2 與無機(jī)和金屬材料相比有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，作為最重要的汽車輕質(zhì)材料，它不僅可減輕零部件的質(zhì)量，降低采購成本，而且還可以實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)對(duì)未來汽車的舒適、安全、高速、節(jié)能環(huán)保的要求。例如前照面、保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋、頂蓋、翼子板、車門內(nèi)護(hù)板和某些車身骨架構(gòu)件等。 目前世界上不少轎車的塑料用量已經(jīng)超過 120 千克 /輛，個(gè)別車型還要高，德國高級(jí)轎車的塑料使用量已經(jīng)達(dá)到 300 千克 /輛。可以預(yù)見，隨著汽車輕量化進(jìn)程的加速，塑料在汽車中的應(yīng)用將更加廣泛。 （ 2）塑料成型容易，可使形狀復(fù)雜的部件加工簡(jiǎn)單化。 （ 4）塑料耐腐蝕性強(qiáng)，局部受損不會(huì)腐蝕，而鋼材制件一旦漆面受損或者先期防腐做得不好就容易生銹腐蝕。 塑料在汽車上的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展 目前全球汽車用塑料的市場(chǎng)規(guī)模為 454 萬 t/a，單車用塑料量也迅速增加，國外汽車內(nèi)飾件基本實(shí)現(xiàn)塑料化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界汽車平均每輛塑料用量在 2020 年就達(dá)到了 105kg，約占汽車總質(zhì)量的 8%～ 12%，其中塑料在轎車中的用量比